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汽機(jī)調(diào)試導(dǎo)則、調(diào)試技術(shù)及典型案例-資料下載頁

2025-05-15 06:45本頁面
  

【正文】 管泄漏,導(dǎo)致 7號軸振發(fā)生變化,但油管沒有斷裂,而是持續(xù)泄漏直至 20:15停機(jī)惰走至 500r/min時,頂軸油管突然斷裂,導(dǎo)致 7號軸承油膜很低,軸瓦磨損,金屬溫度上升至 140℃ 。 ? 停機(jī)后對頂軸油管及軸瓦進(jìn)行了處理,于 ,升速過程及定速工況下 7號軸承振動基本恢復(fù)至機(jī)組首次整套啟動狀態(tài)。 55 第四部分、汽機(jī)整套啟動帶負(fù)荷調(diào)試主要工作項(xiàng)目 ① 主機(jī)保護(hù)投入,檢查定值 ; ② 機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷調(diào)試 ; ③ 高、低壓加熱器投運(yùn) ; ④ 汽動給水泵組帶負(fù)荷工況的檢查和各典型負(fù)荷振動的測量 ; ⑤ 真空嚴(yán)密性試驗(yàn) ; ⑥ 主要輔機(jī)切換試驗(yàn) ; ⑦ 配合熱工進(jìn)行自動控制系統(tǒng)投用試驗(yàn) ; ⑧ 配合熱工進(jìn)行高、低壓旁路系統(tǒng)動態(tài)試驗(yàn) (對于中壓缸啟動機(jī)組及配有旁路系統(tǒng)調(diào)節(jié)主、再熱蒸汽壓力的系統(tǒng) ) ; ⑨ 配合熱控專業(yè)進(jìn)行變負(fù)荷試驗(yàn)即:模擬量控制系統(tǒng)負(fù)荷變動試驗(yàn); ⑩ 配合熱控專業(yè)進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)及 RB試驗(yàn) ; 11 甩負(fù)荷試驗(yàn) (即汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性試驗(yàn) ) ; 12 擇機(jī)進(jìn)行機(jī)組溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)啟動試驗(yàn)。 56 主機(jī)保護(hù)投入,檢查定值 ? 投入主機(jī)保護(hù) (ETS系統(tǒng) ),檢查定值: ? 脹差大 (轉(zhuǎn)子伸長、轉(zhuǎn)子縮短 ); ? 軸向位移大 (正向:發(fā)電機(jī)端、負(fù)向:調(diào)速器端 ); ? 軸振動大 (軸承振動大 ); ? EH油壓力低 (調(diào)速油壓低 ); ? 潤滑油壓力低; ? 凝汽器真空低; ? 發(fā)電機(jī)主保護(hù)動作,汽機(jī)跳閘; ? 鍋爐 MFT動作,汽機(jī)跳閘; ? 汽機(jī)就地、遠(yuǎn)方手動打閘; ? 汽機(jī)電超速 (TSI測速探頭 ); ? 汽機(jī)電超速 (DEH測速探頭 ); ? 高壓缸排汽溫度高; ? 徑向軸承金屬溫度高; ? 推力軸承金屬溫度高; ? 透平壓比低 (調(diào)節(jié)級壓力比高壓缸排汽壓力 ); ? DEH轉(zhuǎn)速故障; ? 汽機(jī)主油箱油位低低; ? 低壓缸排汽溫度高 (報警、一般手動停機(jī) ); ? 軸承回油溫度高 (報警、一般手動停機(jī) ); ? 汽缸上、下缸溫差大 (報警、一般手動停機(jī) ); ? 發(fā)電機(jī)定子水流量低,非電量保護(hù)跳發(fā)電機(jī)。 ? 投入小汽機(jī)及汽動給水泵組主要保護(hù),檢查定值。 ? 投入主要輔機(jī)保護(hù),檢查定值。 57 機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷調(diào)試主要步序及項(xiàng)目 ① 主機(jī)輔助設(shè)備帶負(fù)荷調(diào)整試驗(yàn)。 ② 主機(jī)附屬機(jī)械帶負(fù)荷調(diào)整試驗(yàn)。 ③ 小汽機(jī)及汽動給水泵組帶負(fù)荷調(diào)試。 ④ 汽機(jī)熱力系統(tǒng)帶負(fù)荷調(diào)試。 ⑤ 主機(jī)閥門運(yùn)行檢查。 ⑥ 調(diào)節(jié)系統(tǒng)帶負(fù)荷特性試驗(yàn)。 ⑦ 機(jī)組并網(wǎng)帶負(fù)荷調(diào)試主要工作如下: 1) 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)至帶額定負(fù)荷階段,汽輪機(jī)進(jìn)汽參數(shù)按啟動曲線要求進(jìn)行滑升。滑升過程中應(yīng)嚴(yán)格控制升壓率、升溫率,嚴(yán)格按啟動曲線控制負(fù)荷變化、升負(fù)荷。 2) 負(fù)荷達(dá)到 10%額定負(fù)荷后,高、中壓主汽閥前各級疏水閥及高壓缸本體疏水閥應(yīng)自動關(guān)閉。 3) 高壓加熱器不隨機(jī)啟動時,當(dāng)負(fù)荷升到 20%額定負(fù)荷后,可開始對高壓加熱器進(jìn)行汽側(cè)沖洗,疏水品質(zhì)不合格不得逐級自流至除氧器。 4) 負(fù)荷升到 20%額定負(fù)荷時,中壓主汽閥后各級疏水閥應(yīng)自動關(guān)閉。 5) 負(fù)荷達(dá)到 20%額定負(fù)荷后,確認(rèn)電氣系統(tǒng)及汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常可進(jìn)行廠用電切換。 6) 升負(fù)荷到達(dá) 30%額定負(fù)荷后,投入汽動給水泵運(yùn)行。 7) 負(fù)荷達(dá)到 70%額定負(fù)荷時,投運(yùn)另一臺汽動給水泵并入給水系統(tǒng),同時將電動給水泵退出運(yùn)行,作熱備用。 8) 負(fù)荷達(dá)到 80%額定負(fù)荷后,主蒸汽壓力、溫度及再熱蒸汽溫度應(yīng)都穩(wěn)定在額定范圍內(nèi)。對汽輪機(jī)組進(jìn)行全面檢查后可進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。 9) 負(fù)荷升到額定負(fù)荷后,需確認(rèn)汽輪機(jī)組運(yùn)行正常和運(yùn)行指標(biāo)符合要求。汽輪機(jī)組在額定負(fù)荷工況下應(yīng)連續(xù)運(yùn)行 24h以上。 10) 汽輪機(jī)組條件具備后可進(jìn)行甩 50%、 100%額定負(fù)荷試驗(yàn)。 58 高、低壓加熱器投運(yùn)及抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)檢查 (詳見前面分系統(tǒng)調(diào)試部分 ) 真空嚴(yán)密性試驗(yàn) ? 汽輪機(jī)真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時,汽輪機(jī)負(fù)荷應(yīng)穩(wěn)定在 80%額定負(fù)荷以上,真空穩(wěn)定,關(guān)閉抽氣閥 (最好停真空泵 ), 30s后開始每 ,共記錄 8min,取其中后 5min內(nèi)的真空下降值計(jì)算每分鐘的真空平均下降值。 ? 真空值有條件時應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)級的就地真空表讀取,不宜直接從 DCS系統(tǒng)中的 DAS數(shù)據(jù)讀取。 ? 真空平均下降值應(yīng)不大于 。 59 主要輔機(jī)切換試驗(yàn) ① 凝結(jié)水泵切換試驗(yàn): 進(jìn)行凝結(jié)水泵切換試驗(yàn),記錄試驗(yàn)時機(jī)組負(fù)荷、凝結(jié)水流量為、壓力及除氧器水位,模擬跳閘條件使運(yùn)行凝結(jié)水泵跳閘,備用凝結(jié)水泵自動聯(lián)鎖啟動,記錄切換后凝結(jié)水流量、壓力、除氧器水位、機(jī)組負(fù)荷等參數(shù)。 ② 給水泵切換試驗(yàn): 進(jìn)行了給水泵切換試驗(yàn),電泵備用,記錄試驗(yàn)時機(jī)組負(fù)荷、汽動給水泵運(yùn)行參數(shù)、給水流量、壓力、鍋爐主要運(yùn)行參數(shù)等;模擬跳閘條件使 1臺汽泵跳閘,電泵自動聯(lián)鎖啟動,記錄切換后的上述有關(guān)參數(shù),記錄穩(wěn)定時間。 ③ 閉式冷卻水泵及開式冷卻水泵切換試驗(yàn): 將備用泵投入聯(lián)鎖,模擬跳閘條件,運(yùn)行泵跳閘,備用泵自動啟動,檢查系統(tǒng)切換后的運(yùn)行工況,系統(tǒng)各冷卻用戶的運(yùn)行情況。 60 配合熱工進(jìn)行自動控制系統(tǒng)投用試驗(yàn) ? 汽機(jī)專業(yè)各自動調(diào)節(jié)設(shè)備及系統(tǒng)手動調(diào)節(jié)檢查及確認(rèn)。 ? 系統(tǒng)各調(diào)節(jié)閥門檢查、操作試驗(yàn),被調(diào)對象測點(diǎn)、表計(jì)檢查。 ? 配合熱工專業(yè)投入各自動控制系統(tǒng),主要是凝汽器水位調(diào)節(jié)、除氧器水位調(diào)節(jié)、各冷油器溫度調(diào)節(jié)、發(fā)電機(jī)氫溫調(diào)節(jié)、高低壓加熱器水位自動調(diào)節(jié)、閉式水箱水位及溫度調(diào)節(jié)、輔汽壓力及溫度調(diào)節(jié)、熱網(wǎng)壓力及溫度調(diào)節(jié)、高低壓旁路自動調(diào)節(jié)等。 ? 檢查各自動控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)靈敏性、可靠性,評定調(diào)節(jié)品質(zhì)。 61 配合熱工進(jìn)行高、低壓旁路系統(tǒng)動態(tài)試驗(yàn) (對于中壓缸啟動機(jī)組及配有旁路系統(tǒng)調(diào)節(jié)主、再熱蒸汽壓力的系統(tǒng) ) ? 旁路系統(tǒng)手動、自動切換試驗(yàn)。 ? 高旁保護(hù)動態(tài)檢驗(yàn):機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時,主汽壓力變化過快或負(fù)荷變化率過快,當(dāng)其偏差大于設(shè)定值時,高壓旁路快速打開,高旁減溫閥亦快速打開。 ? 再熱汽超壓保護(hù)動態(tài)試驗(yàn):機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時,再熱汽壓力變化過快,當(dāng)其偏差大于設(shè)定值時,低壓旁路快速打開,低旁減溫閥亦快速打開。 ? 凝汽器保護(hù)動態(tài)試驗(yàn):當(dāng)凝汽器真空低、凝結(jié)水壓力低或低旁后溫度高時,低旁減壓閥快速關(guān)閉。 ? 高低旁聯(lián)鎖功能試驗(yàn):高旁只有在減壓閥開啟到給定開度( 2%)后,才允許減溫閥開啟;高旁減壓閥開啟聯(lián)鎖高旁噴水隔離閥打開,全關(guān)后聯(lián)鎖高旁噴水隔離閥關(guān)閉。低旁只有在減溫閥開啟到給定開度( 2%)后,才允許減壓閥開啟;低旁減溫閥開啟聯(lián)鎖凝汽器入口閥打開,全關(guān)后聯(lián)鎖凝汽器入口閥關(guān)閉。 ? 測試高、低壓旁路系統(tǒng)自動及手動回路的監(jiān)控功能,當(dāng)各種故障信號,應(yīng)有報警,若系統(tǒng)處于自動狀態(tài)則自動切換到手動狀態(tài)。 62 配合熱控專業(yè)進(jìn)行變負(fù)荷試驗(yàn) , 即: 模擬量控制系統(tǒng)負(fù)荷變動試驗(yàn) ? 變負(fù)荷試驗(yàn)的目的:檢查機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)即各模擬量控制系統(tǒng)抗擾動能力及其適應(yīng)負(fù)荷變化的能力,主要是熱工專業(yè)的工作,汽機(jī)、鍋爐專業(yè)配合該項(xiàng)試驗(yàn)。 ? 試驗(yàn)需記錄的主要參數(shù):機(jī)組負(fù)荷指令,機(jī)組實(shí)際負(fù)荷,主蒸汽壓力設(shè)定值,主蒸汽壓力實(shí)際值,主蒸汽溫度設(shè)定值,主蒸汽溫度實(shí)際值,鍋爐主要參數(shù)設(shè)定值、實(shí)際值:例如爐膛壓力設(shè)定值,爐膛壓力實(shí)際值,氧量設(shè)定值,氧量實(shí)際值等。 ? 變負(fù)荷試驗(yàn)范圍: 70%~ 100%額定負(fù)荷,協(xié)調(diào)及各模擬量控制系統(tǒng)均投入自動運(yùn)行 . ? 負(fù)荷變動幅度:負(fù)荷變動試驗(yàn)的負(fù)荷變動幅度為 15%MCR,負(fù)荷實(shí)際變化速率為 3%MCR/min。 ? 試驗(yàn)步驟: ? 首先確認(rèn)如下各主要自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)已投入自動運(yùn)行方式; ? 各自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作穩(wěn)定后,投入?yún)f(xié)調(diào)控制系統(tǒng)。 ? 當(dāng)機(jī)組協(xié)調(diào)控制投入穩(wěn)定后進(jìn)行負(fù)荷變動試驗(yàn):設(shè)置負(fù)荷變化率,由 70%額定負(fù)荷以規(guī)定的階躍量增加目標(biāo)負(fù)荷,觀察負(fù)荷響應(yīng)情況并記錄機(jī)組負(fù)荷及各參數(shù)變化數(shù)據(jù)。然后再以規(guī)定的階躍量由 100%額定負(fù)荷減小目標(biāo)負(fù)荷,觀察負(fù)荷響應(yīng)情況并記錄機(jī)組負(fù)荷及各參數(shù)變化數(shù)據(jù)。 ? 進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄及分析。 ? 具體試驗(yàn)步驟及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) DL/T 6572021《 火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)驗(yàn)收測試規(guī)程 》 63 配合熱控專業(yè)進(jìn)行 機(jī)組 RB動態(tài)試驗(yàn) ? RB試驗(yàn)按照 2021年版及 2021年版調(diào)試定額屬于機(jī)組達(dá)標(biāo)考核性能試驗(yàn)中的項(xiàng)目,但按照調(diào)試慣例及機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的需要一般應(yīng)該在機(jī)組整套啟動調(diào)試帶負(fù)荷及滿負(fù)荷調(diào)試期間完成。 ? 試驗(yàn)?zāi)康模簷z查機(jī)組在協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)投入運(yùn)行時,主要輔機(jī)出現(xiàn)故障的情況下,機(jī)組快速減負(fù)荷即 RB(Runback)控制能力。試驗(yàn)應(yīng)以熱工專業(yè)為主,鍋爐、汽機(jī)專業(yè)配合。 ? 機(jī)組 RB試驗(yàn)前相應(yīng)試驗(yàn)項(xiàng)目的輔機(jī)單設(shè)備最大連續(xù)出力試驗(yàn); ? 汽機(jī) RB項(xiàng)目主要是任一臺汽動給水泵跳閘。 ? 模擬單臺汽動給水泵故障跳閘,檢查機(jī)組 RB控制邏輯,汽包水位維持情況。 ? 進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄及分析。 64 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn) (即汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)動態(tài)特性試驗(yàn) ) ? 試驗(yàn)要求:機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)分別在 50%、 100%額定負(fù)荷時進(jìn)行;對已取得該型機(jī)組用常規(guī)法甩負(fù)荷實(shí)測的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量,或制造廠提供了該型試驗(yàn)機(jī)組的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)動慣量,該啟動調(diào)試機(jī)組也可選用測功法進(jìn)行汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗(yàn)。 ? 試驗(yàn)?zāi)康模?考核汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性,評定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)品質(zhì)。 機(jī)組甩負(fù)荷后,最高飛升轉(zhuǎn)速不應(yīng)使危急保安器動作,調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)過程應(yīng)能迅速穩(wěn)定,并能有效地控制機(jī)組空負(fù)荷運(yùn)行。 ? 試驗(yàn)前應(yīng)具備的條件確認(rèn)及檢查。 ? 甩負(fù)荷試驗(yàn)的職責(zé)分工確認(rèn)及人員落實(shí)到位。 ? 甩負(fù)荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作逐項(xiàng)確認(rèn)及操作票執(zhí)行情況確認(rèn)。 ? 甩負(fù)荷試驗(yàn)主要操作程序執(zhí)行。 ? 試驗(yàn)安全措施落實(shí)。 ? 主要測試儀器準(zhǔn)備。 ? 試驗(yàn)結(jié)果記錄及分析。 65 ? 超超臨界 1000MW燃煤機(jī)組 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)成功案例 ? 華電國際鄒縣電廠四期工程 2 1000MW 超超臨界機(jī)組鍋爐是東方鍋爐與日本巴布科克 日立公司 (BHK)聯(lián)合設(shè)計(jì)、制造的 DG3000/Ⅱ 1型高效超超臨界本生復(fù)合變壓運(yùn)行直流鍋爐。汽輪機(jī)為東汽制造的 N1000- 25/600/600超超臨界、一次中間再熱、單軸四缸四排汽、沖動凝汽式,設(shè)計(jì)額定功率為1000MW,最大連續(xù)出力 。機(jī)組采用高壓缸啟動方式。設(shè)有一級高壓啟動大旁路。旁路系統(tǒng)僅考慮機(jī)組啟動需要,設(shè)計(jì)容量為 25%BMCR通流量。發(fā)電機(jī)為東方電機(jī)廠生產(chǎn)的 QFSN1000227全封閉、自通風(fēng)、強(qiáng)制潤滑、水 /氫氫冷卻、圓筒形轉(zhuǎn)子、同步交流發(fā)電機(jī)。 ? 有關(guān)試驗(yàn)人員和電廠運(yùn)行人員對主、輔機(jī)及系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,并記錄甩負(fù)荷試驗(yàn)前所有數(shù)據(jù),確認(rèn)全部滿足甩負(fù)荷試驗(yàn)條件后,向總指揮匯報,總指揮在接到電網(wǎng)調(diào)度甩負(fù)荷試驗(yàn)的許可令后,即可由試運(yùn)指揮組組長現(xiàn)場指揮甩負(fù)荷試驗(yàn)。所有試驗(yàn)、運(yùn)行、監(jiān)護(hù)人員到位。值長采用“ 10”倒計(jì)時的方式口頭下達(dá)命令。 ? 當(dāng)值長的倒計(jì)時口令數(shù)到“ 2”時,所有試驗(yàn)記錄儀器必須啟動投入,手動打開PCV閥;口令數(shù)到“ 0”時,執(zhí)行下列操作:運(yùn)行操作人員應(yīng)立即合上“甩負(fù)荷試驗(yàn)臨時三相刀閘”,跳開 5063斷路器,甩去 50%或 100%額定負(fù)荷。具體操作見下表(甩負(fù)荷試驗(yàn)操作步驟): 66 ? 超超臨界 1000MW燃煤機(jī)組 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)成功案例 甩負(fù)荷試驗(yàn)操作步驟: ? 倒記時 10秒開始;甩 50%負(fù)荷時: ? 10停一臺磨; ? 4停第二臺磨; ? 2開 PCV閥(主蒸汽壓力 20MPa以下不開啟),同時啟動錄波器; ? 0合上“甩負(fù)荷試驗(yàn)臨時三相刀閘”,同時停另一臺磨; ? 甩 100%負(fù)荷時: ? 10停第一臺磨; ? 7停第二臺磨; ? 4停第三、四臺磨; ? 2開啟 PCV閥,同時啟動錄波器; ? 0合上“甩負(fù)荷試驗(yàn)臨時三相刀閘”,同時停另兩臺磨; ? 甩負(fù)荷后的檢查項(xiàng)目: ? 1 檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)主開關(guān)斷開; ? 2 嚴(yán)密監(jiān)視汽機(jī)轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速到超速保護(hù)動作值,而保護(hù)未動,立即打閘; ? 3 檢查確認(rèn) ACC和 PLU動作后調(diào)門、各抽汽逆止門應(yīng)迅速關(guān)閉,相關(guān)的疏水和VV閥開啟; ? 4 檢查軸封、真空等正常; ? 5 監(jiān)視缸溫、排汽溫度等正常; ? 6 檢查調(diào)節(jié)系統(tǒng)正常; ? 7 檢查振動、瓦溫、油溫、脹差、軸位移等參數(shù)正常; ? 8 記錄轉(zhuǎn)速峰值及穩(wěn)定值; 67 ? 超超臨界 1000MW燃煤機(jī)組 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)成功案例 100%甩負(fù)荷試驗(yàn)曲線: CH1:轉(zhuǎn)速; CH2:定子電流; CH3: GV3, CH4: GV4; CH5: IV1; CH6:有功功率; CH7:高壓缸第一級壓力; CH8 :高壓缸排氣壓力 68 第五部分、機(jī)組 168小時試運(yùn)行汽機(jī)專業(yè)主要調(diào)試項(xiàng)目 ① 有關(guān)系統(tǒng)投運(yùn)檢查,檢查指導(dǎo)運(yùn)行操作; ② 運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄統(tǒng)計(jì)、分析 ; ③ 設(shè)備缺陷檢查、記錄及分析處理; ④ 啟動調(diào)試后期工作 : ? 試生產(chǎn)階段完成調(diào)試遺留的工
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