地球運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)三：時(shí)間與日期地計(jì)算-資料下載頁
2025-05-15 05:01本頁面
【正文】 答： (1)在開辟極地航路前，中國東方航空公司的飛機(jī)在北京時(shí)間 7月 8日下午 3時(shí)從上海直飛洛杉磯 (西八區(qū) )，到達(dá)時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間是 7月 8日上午 10時(shí)，該飛機(jī)的飛行時(shí)間是： (2) 該圖原刊登于某報(bào)，運(yùn)用你所學(xué)過的地理知識(shí)，改正圖中經(jīng)度注記的錯(cuò)誤之處。 到達(dá)時(shí)間＝出發(fā)時(shí)間 177。 時(shí)差＋飛行時(shí)間 10＝ 15－ 16＋飛行時(shí)間。飛行時(shí)間＝ 11小時(shí) 東經(jīng) 1200應(yīng)為西經(jīng) 600，西經(jīng) 900應(yīng)為東經(jīng) 900。 900W 或 10＝ 15＋ 8＋飛行時(shí)間。飛行時(shí)間＝ 11小時(shí) 圖為地球某時(shí)刻太陽高度分布的示意圖。 （ 1） 此時(shí)，北京時(shí)間為 （ 2） 此時(shí)，正在交易的股票市場(chǎng) (交易時(shí)間為上午 9:30～11:30，下午 1:00～ 3:00)是 0度經(jīng)線中午 12點(diǎn) 此時(shí)： 紐約時(shí)間＝ 12－ 5＝ 7時(shí) 東京時(shí)間＝ 12＋ 9＝ 21時(shí) 悉尼時(shí)間＝ 12＋ 10＝ 22時(shí) 法蘭克福＝ 12＋ 1＝ 13時(shí) （ 3）此時(shí)可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是 ，如圖所示，在 a地正午太陽高度最大時(shí)，用量角器測(cè)當(dāng)?shù)氐牡乩砭暥?，此時(shí)學(xué)生手表指針為 18時(shí) 20分 (北京時(shí)間 )。則 a地的地理坐標(biāo)是 A． 200E， 3603439。S B． 250E， 5302639。N C． 250E， 5302639。S D． 200E， 3603439。N 選 B 解析：時(shí)差＝ 18:20－ 12＝ 6h20m 經(jīng)度差＝ (6:20 15)＝ 950 經(jīng)度＝ 1200－ 950＝ 250 代入公式： 60=90|X 177。 2302639。N| X＝ 53026’N或 6034‘S 300 600 當(dāng)?shù)刂形?12點(diǎn) 、乙兩圖中， AC為赤道， BC為晨昏線的一部分， B點(diǎn)的地方時(shí)比 A點(diǎn)早，此時(shí) D點(diǎn)的地方時(shí)為 15時(shí)。 （ 1） 在圖甲中畫出晨昏線的另一部分，并將其轉(zhuǎn)繪在圖乙上，并畫出夜半球的范圍。 中午 解析： D地此時(shí)是下午，可知甲圖 450E是中午 12點(diǎn)。則 1350W是 0點(diǎn)（ 24點(diǎn)），如右圖。 （ 2）圖中 A、 B、 E三處，白晝最長(zhǎng)的是 。 （ 3）此時(shí)太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo) ，倫敦時(shí)間是 。 E(450E, 2302639。S) 9時(shí) 中午 南半球 北半球 解析：從甲圖分析可知，此時(shí)太陽直射 “ 南回歸線 ” ，北半球的冬至日。 B地極夜， E地位于南半球，晝長(zhǎng)大于 12小時(shí)。 12－ 3＝ 9時(shí) （ 4） B點(diǎn)位于 D點(diǎn)的 方向， E點(diǎn)位于 B點(diǎn)的 方向。 西北 西南 北極圈 900W 450E 赤道 B E 判斷規(guī)則： 經(jīng)度差小于 180度， “ 左西右東 ” 經(jīng)度差小于 180度， “ 左東右西 ” 南半球 北半球
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