項(xiàng)目十五-廣播系統(tǒng)-資料下載頁(yè)
2025-05-15 00:49本頁(yè)面
【正文】 上可實(shí)現(xiàn)向 本站的單一區(qū)域、多個(gè)區(qū)域、全部區(qū)域進(jìn)行語(yǔ)音合成廣播 。 ? 可通過(guò) 編組鍵對(duì)幾個(gè)區(qū)域進(jìn)行編組廣播 ，也可通過(guò)刪除鍵將已編好的廣播組刪除，重新編組。 圖 153廣播區(qū)編組鍵 2021/6/16 41 語(yǔ)音合成鍵 是 將編制好的語(yǔ)音信息播送出去 ， 播放時(shí)選擇需要播放的信息數(shù)字鍵即可，停止時(shí)按“ 停播 ” 鍵。 圖 15— 4語(yǔ)音合成按鍵 2021/6/16 42 例： 如果需要對(duì)已繹編好 組的 “ l”、 “ 2”廣播區(qū) 進(jìn)行播音，內(nèi)容為 語(yǔ)音合成中的信息“ 3”，按以下順序即可進(jìn)行播音。 圖 155語(yǔ)音合成播送過(guò)程 2021/6/16 43 2)傳聲器廣播模式 。 在廣播控制臺(tái)上選擇 “ 話筒 ” (傳聲器 )按鍵，再選擇 播放區(qū)域 ，即可對(duì)所選擇的區(qū)域進(jìn)行人工廣播。 圖 15— 6傳聲器廣播過(guò)程 2021/6/16 44 3．車載廣播系統(tǒng)的組成 ? 車載廣播的 主要作用 ： 給乘客發(fā)布到站信息以及播放一些背景音樂(lè)，同時(shí)在緊急情況下可向乘客播放信息 。 ? 車載廣播系統(tǒng)有兩種模式： 一種是為 地面上 行駛的列車設(shè)計(jì)的；另一種是為隧道內(nèi) 行駛的列車設(shè)計(jì)的 。 2021/6/16 45 (1)地面列車車載廣播系統(tǒng) ? 列車行駛在地面，車上可接收到 GPS定位信號(hào) ，車載廣播一般采用 GPS接收機(jī)定位觸發(fā) ，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)廣播方式。 ? 系統(tǒng)設(shè)備由 GPS接收機(jī)、車載廣播控制設(shè)備、車廂揚(yáng)聲系統(tǒng) 組成。 圖 157地面列車車載廣播系統(tǒng) 2021/6/16 46 ? 接收 衛(wèi)星定位信號(hào) ，并將信號(hào)傳送到廣播控制設(shè)備，實(shí)現(xiàn)列車信息定位的功能。 ? 具有 人工廣播 的功能，當(dāng)需要 播發(fā)緊急信息或 GPS接收機(jī)故障時(shí) ， 駕駛員可通過(guò)控制面板上的控制按鍵人工播發(fā)信息 。 ? 能對(duì)列車上的乘客進(jìn)行廣播，一般采取 并聯(lián)方式 。 2021/6/16 47 (2)隧道列車車載廣播系統(tǒng) 地鐵內(nèi)的列車一般行駛在隧道內(nèi)，無(wú)法接收 GPS定位信息，需要通過(guò) 軌道電路觸發(fā)設(shè)備 來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)播發(fā)廣播信息的功能。 系統(tǒng)設(shè)備由 軌道電路觸發(fā)設(shè)備、車載接收設(shè)備、車載廣播控制設(shè)備、車廂揚(yáng)聲系統(tǒng) 組成。 圖 158隧遁列車車載廠播系統(tǒng) 2021/6/16 48 ? 軌道電路觸發(fā)設(shè)備 安裝在 列車進(jìn)出站時(shí)需要廣播的軌道上 ，為車載接收設(shè)備發(fā)送位置信息。 ? 車載接收設(shè)備 接收 軌道電路觸發(fā)設(shè)備發(fā)送的位置信息，并將信號(hào)傳送到車載廣播控制設(shè)備 。 ? 車載廣播控制設(shè)備 接收 車載廣播接收設(shè)備的位置信息，并判斷播發(fā)信息內(nèi)容 ，其他功能與地面車載廣播控制設(shè)備相同。 2021/6/16 49 [重點(diǎn) ] 1．廣播系統(tǒng)一般由哪些部分組成 ? 2．城市軌道交通廣播系統(tǒng)由哪兩部分組成 ?各部分的作用是什么？ 3．地面廣播系統(tǒng)哪些設(shè)備組成 ? 4．車載廣播有哪幾種形式 ?各由哪些設(shè)備組成 ?
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