車載診斷系統(tǒng)obd簡(jiǎn)介及認(rèn)證-資料下載頁(yè)
2025-05-14 05:15本頁(yè)面
【正文】 I 型 試 驗(yàn) ， 確 認(rèn) 車 輛 原始 排 放 情 況安 裝 劣 化 的 氧傳 感 器 或 電 子模 擬 裝 置預(yù) 處 理診 斷 儀 連 接 到O B D 系 統(tǒng) 的 訪問(wèn) 口確 認(rèn) 故 障 代 碼和 凍 結(jié) 數(shù) 據(jù)浸 車I 型 試 驗(yàn)確 認(rèn) 故 障 代 碼和 凍 結(jié) 數(shù) 據(jù)確 認(rèn) 排 放 結(jié)果安 裝 失 效 催化 器催 化 轉(zhuǎn) 化 器失 效 驗(yàn) 證安 裝 失 火 發(fā)生 器失 火 診 斷 驗(yàn) 證斷 線 驗(yàn) 證（ 不 需 做 I 型 試驗(yàn)第 1 日第 2 日第 3 日第 4 日第 5 日清 除 故 障代 碼關(guān)于試驗(yàn)燃料的要求 ? 試驗(yàn)用汽油燃料必須采用符合北京 《 車用汽油 》（ DB11/2382021） 地方標(biāo)準(zhǔn)所述的 2021年 7月 1日起執(zhí)行的汽油技術(shù)要求的汽油 。 ? 試驗(yàn)用 LPG或 NG燃料，采用符合 依據(jù) GB 2021 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)III、 IV階段）中要求的 LPG或 NG燃料。 OBD符合性原則 ? 在 I型試驗(yàn)結(jié)束前 ， 故障指示器 MI必須被激活 ， 并且排放量不超過(guò) OBD限值的 。 ? 斷線診斷項(xiàng)目 ， 故障指示器必須在廠家提供的資料中規(guī)定的循環(huán)數(shù)被激活 。 OBD符合性原則 ? 故障代碼和凍結(jié)數(shù)據(jù)必須保證通過(guò)滿足 ISO DIS 150314要求的診斷工具就可查出 。 ? 故障代碼的定義必須與 ISO DIS 150316中規(guī)定的故障代碼相一致 。 OBD認(rèn)證的擴(kuò)展 ? 經(jīng)過(guò)實(shí)車 OBD驗(yàn)證已獲得認(rèn)證的車型，在滿足擴(kuò)展條件時(shí)可以向其它車型擴(kuò)展。 擴(kuò)展條件 ? 擴(kuò)展車型與已認(rèn)證車型屬于同一車輛 OBD族系內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)相同的車型。 ? 車輛生產(chǎn)廠相同（專用車除外） ? ECU生產(chǎn)廠相同 (對(duì)于型號(hào)相同 ,異地生產(chǎn)情況視為相同 ). ? 本身為經(jīng)過(guò)擴(kuò)展認(rèn)證的車型不能再向其它車型擴(kuò)展認(rèn)證 同一發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制 /OBD系統(tǒng) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程相同，即是壓燃還是點(diǎn)燃，是二沖程還是四沖程。 ? 催化器的形式相同，即 三元型、氧化型、加熱催化型、其它形式 。 ? 二次空氣噴射 有 /無(wú)情況相同。 ? EGR（廢氣再循環(huán)）有 /無(wú)情況相同。 ? OBD 的功能性監(jiān)督 ， 故障檢測(cè)方法及向駕駛員指示故障的方法必須相同 。
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