[建筑]環(huán)湖東路測量方案-資料下載頁
2025-05-13 18:25本頁面
【正文】 中線控制樁，一般是測設在管道起止點及各轉折點處中心線的延長線上，井位控制則測設在管道中心的垂直線上。 （ 4） 護樁的設置。 道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據(jù)，但是在施工中這些樁又容安徽水利建設 股份有限公司 第三項目部 環(huán)湖東路 測量專項技術方案 10 易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲 線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據(jù)這些護樁，用簡單的方法 (如交點、量距等 )，即可迅速地恢復原來的樁點。 設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上；兩方向線的交角盡可能接近 90176。 ，不應采用小于 30176。的交角；護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠；護樁之間距離不能太遠；所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。 曲線段邊樁的護樁設置。 對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。 六 、測量注意事項 本工程測量控制的重點工作主要是道路邊線 、 坡度的控制 、涵管位置確定 及高程控制。 1．測量工作是一項精心細致的工作，稍不慎就可能產生錯誤，一處發(fā)生錯誤如未及時發(fā)現(xiàn)，既影響下一步，又影響到整個測量成果，造成推遲工程進度或返工浪費等損失，因此“錯誤”在測量成果中是絕對不允許的，測量人員必須 盡職盡責和 堅持嚴肅認真的科學態(tài)度。 2． 堅持做 好對控制點、引測點、樁位等的定期復核。 認真做測量成果的復安徽水利建設 股份有限公司 第三項目部 環(huán)湖東路 測量專項技術方案 11 核工作，做到測算步步有校核，不合乎技術規(guī)定的成果一定查出原因，返工重測，以保證足夠的精度。 3． 在施工放樣及高程測量后，記錄下原始數(shù)據(jù)，按設計對該部位編制出控制施工的詳細資料， 及時 與施工員進行 技術交底，并加強與施工員進行 溝通、交流、協(xié)作、研討，確保該部位的準確施工。 4．認真作好測量記錄工作，要做到內容真實、完善，書寫清晰整潔，要保證記錄的“原始性”，工作結束后及時上交技術部門保存。 5．測量標志是測量工作的重要依據(jù)，因此要做好標志的設置工作和保護工作 ，同時對布置控制樁應經常校核，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。 6．測量人員必須精心愛護和使用儀器，養(yǎng)成正確使用儀器的良好習慣。 八、儀器檢定證書 九、竣工測量 竣工測量按有關規(guī)范進行。 測量資料定期反饋給監(jiān)理工程師。
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1