[建筑]司馬臺隧道左幅防排水施工方案-資料下載頁
2025-05-13 17:25本頁面
【正文】 墊上蓋，避免雨淋及污染。進場盤條鋼筋利用卷揚機進行調(diào)直，調(diào)直時鋼筋冷拉率不得超過 2%，調(diào)直后鋼筋應(yīng)平直無局部彎折，鋼筋下料、綁5 扎應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范要求 進行。 b、加工好的鋼筋網(wǎng)放置到預(yù)留排水槽內(nèi)，在鋼筋與路面、基底和電纜槽壁之間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，以保證混凝土保護層厚度。排水槽內(nèi)模采用 直徑 D＝ 13cm 硬質(zhì)塑料管， 3cm 進水縫用木條填塞，木條側(cè)面用鐵皮包裹，涂脫模劑后用 Φ 8 鋼筋圈及木棍進行加固。 c、 混凝土拌和： C20 混凝土采用 SL1000 型拌和站拌和，混凝土拌和要嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的試驗配比，并在此基礎(chǔ)上檢驗現(xiàn)場的原材，確定適宜的施工配合比?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和沁水現(xiàn)象。拌和混凝土要根據(jù)拌和時間與運輸澆筑 時間控制好數(shù)量，確保拌和好的混合料在水泥初凝前施工完畢。 d、澆筑混凝土：砼用砼攪拌運輸車運輸，將拌和好的混凝土倒入排水槽內(nèi)，用插入式振搗器進行振搗，振搗要均勻密實，不得出現(xiàn)過振和漏振現(xiàn)象，振動過程中振動棒不得碰撞模板和鋼筋，以避免發(fā)生錯位?；炷潦┕ね戤吅髴?yīng)對表面進行平整、抹面、收光。 e、拆模、養(yǎng)生：在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度標(biāo)準(zhǔn)值的 50%時進行拆模，拆模時應(yīng)先拆除木條，然后將硬質(zhì)塑料管抽出，拆模時應(yīng)保證混凝土表面和棱角不被損壞。用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生 7 天以上。 六、安全指導(dǎo)、臨時設(shè)施、通訊供電、文明施工、 冬季施工保證措施等詳見司馬臺隧道分部工程開工報告。
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