鋼軌超聲波探傷技術(shù)及設(shè)備介紹-資料下載頁
2025-05-13 11:56本頁面
【正文】 來。 ? 損傷圖形屏幕上停留的時間長，便于傷損的捕捉。無論傷損的大小，鋼軌任意一點(diǎn)的截面圖形從屏幕左邊出現(xiàn)滾動到屏幕右邊消失，探傷儀要推行一米左右的距離。而在 A掃描下，一個螺孔大小的傷損從出波到波消失，探傷儀推過的距離在30mm~50mm左右，如探傷儀推行速度為 2公里 /小時，則傷損出波到波消失的時間約為 90ms(毫秒 )，十分之一秒不到。 智能識別 ? 智能識別技術(shù)包括軌型識別、軌縫識別、智能報(bào)警和智能傷損識別。 ? 軌型識別實(shí)現(xiàn)探傷轉(zhuǎn)換軌型時自動配置儀器的工作參數(shù)（衰減、方門），調(diào)整儀器的工作狀態(tài)自動適應(yīng)正在探查的軌型，提高探傷作業(yè)效率。 ? 智能軌縫識別濾除鋼軌的接頭斷面的超聲回波信號，實(shí)現(xiàn)無傷軌縫不報(bào)警，有傷軌縫必報(bào)警，防止軌頭處傷損的漏檢。 ? 智能報(bào)警進(jìn)一步提高傷損的識別能力，對超聲回波信號加入位移量和位置的判別，真正實(shí)現(xiàn)無傷不報(bào)警，有傷必報(bào)警，防止傷損的漏檢。 ? 智能傷損識別對一些確定的傷損進(jìn)行自動判傷，自動登記記錄傷損的編碼類型及對應(yīng)探頭的報(bào)警信息，提高作業(yè)效率，防止傷損的漏判和漏登記。 數(shù)據(jù)回放及分析管理 ? 探傷數(shù)據(jù)既能在儀器上回放，又可以在 PC機(jī)上回放，重現(xiàn)探傷過程。探傷數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)回放顯示的信息包括 B掃描圖形、探傷時間、里程位置、探傷行進(jìn)速度、報(bào)警信息、傷損及傷損類型、儀器的工作參數(shù)、線路信息、探傷班組信息等。主要作用如下： ? 傷損分析： 根據(jù) B掃描圖形，分析傷損的大小、位置、類型，重新標(biāo)記傷損 ? 探傷過程監(jiān)控：探傷線路、時間、里程、速度、儀器的工作參數(shù) ? 傷損管理：生成 PWMIS系統(tǒng)可接受的傷損數(shù)據(jù)文件 ? 為事后發(fā)現(xiàn)問題提供參考分析依據(jù) ? 數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)提供 X X X X X16倍回放檢索速度，提供直接傷損定位查看、遇傷暫?；蛴鰣?bào)警暫停等分析搜索手段。通過設(shè)置不同通道的顯示顏色，選擇需要顯示的探傷通道，可以分析傷損的 B掃描圖形的細(xì)節(jié)。 探傷數(shù)據(jù)分析管理系統(tǒng)主界面 傷損定位查看 ? 啟動探傷數(shù)據(jù)回放后轉(zhuǎn)到傷損統(tǒng)計(jì)表頁面，雙擊傷損表格中需要查看的欄目，將定位顯示該傷損的 B掃描圖形，以便對指定傷損進(jìn)行分析查看： 傷損定位查看（續(xù)） 數(shù)據(jù)分析管理：遇報(bào)警暫停、遇傷損暫停 ? 回放過程中遇到報(bào)警或傷損將暫停數(shù)據(jù)回放，以便分析處理。其中，黃色箭頭所指上方發(fā)生了探傷報(bào)警，紅色實(shí)體箭頭所指上方標(biāo)記有傷損： 實(shí)例： GTS60加長試塊探傷 ? 探傷儀推過 GTS60加長試塊顯示及存儲的B掃描圖如下： 實(shí)例： GTS60加長試塊探傷（續(xù)） ? 螺孔的 37度上裂和下裂在 B掃描圖上非常明顯。 ? 70度探頭進(jìn)行軌頭探傷時，在鋼軌接頭處由于軌端會產(chǎn)生超聲回波，與處在軌端的核傷回波混在一起，在探傷作業(yè)中很容易漏檢軌端附近的核傷。智能軌縫識別有效地濾除軌端超聲回波，無論在 A掃描顯示還是 B掃描顯示，核傷回波都會產(chǎn)生探傷報(bào)警提示，如圖所示，軌端的核傷清晰地顯示出來。 ? 由于自動傷損識別，螺孔裂紋和軌底裂紋等傷損自動標(biāo)記記錄（紅色箭頭），提高了探傷效率，有效地防止傷損的漏檢。 完 謝謝！
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