溝槽回填施工工法方案-資料下載頁
2025-05-11 00:49本頁面
【正文】 創(chuàng)優(yōu)管理工作。同時(shí)項(xiàng)目部選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的副經(jīng)理作為施工負(fù)責(zé)人，并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感的技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、測量工程師、試驗(yàn)工程師參與現(xiàn)場施工管理。 另外為加強(qiáng)涵臺(tái)背回填施工 質(zhì)量控制，消除涵臺(tái)背不均勻沉降的質(zhì)量通病，項(xiàng)目辦對(duì) 臺(tái)背回填實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制和責(zé)任追究制度，具體規(guī)定如下： 承包人作為臺(tái)背回填的質(zhì)量主體責(zé)任人，臺(tái)背回填未達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范 要求的，其缺陷處理費(fèi)用由承包人全額承擔(dān)。 監(jiān)理工程師和承包人均須逐一建立臺(tái)背回填施工臺(tái)賬，逐一明確并落 實(shí)臺(tái)背回填責(zé)任人。 回填前基坑要進(jìn)行驗(yàn)槽，專監(jiān)（監(jiān)理組長）必須到場，同時(shí)通知管理 處管段工程師，施工過程中現(xiàn)場監(jiān)理必須全程旁站。 計(jì)量時(shí)必須提供臺(tái)背回填臺(tái)賬，回填材料自檢資料，壓實(shí)度、平整度及 層厚的檢測資料，影像資料，分別反映回填前、中、后現(xiàn)狀并注明填筑時(shí) 間、材料及質(zhì)量檢驗(yàn)情況等，未 提供完整臺(tái)背回填資料的構(gòu)造物將不予完全計(jì)量。 （二）、質(zhì)量保證措施 每步工序施工完畢之后，必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人自檢、經(jīng)質(zhì)檢工程師復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進(jìn)入下步工序施工。 項(xiàng)目部委派專業(yè)路基施工工程師對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行控制，并以試驗(yàn)工程師檢測結(jié)果為施工依據(jù)。 項(xiàng)目部、施工隊(duì)的質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的 意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。 在每步工序施工過程中，項(xiàng)目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導(dǎo)。 因在雨季內(nèi)施工，在臺(tái) 背回填施工期內(nèi)，做好回填區(qū)域排水工作。 嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生 起皮現(xiàn)象。 根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目表： 溝槽回填檢驗(yàn)項(xiàng)目 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓實(shí)度 每 50 ㎡檢測 1 處 2 縱斷高程（ mm） +10， 15 每 50 ㎡檢測 1 處 3 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每個(gè)臺(tái)背檢測 1 處 4 平 整度（ mm） 15 3m 直尺：每 50 ㎡測 1 處 *10 尺 5 橫坡（ %） 177。 水準(zhǔn)儀：每個(gè)臺(tái)背 1 個(gè)斷面 6 中線偏位（ mm） 50 每個(gè)臺(tái)背檢測 1 處 7 邊 坡 不陡于設(shè)計(jì)值 每個(gè)臺(tái)背處兩側(cè)各檢測 1 處 平順度 符合設(shè)計(jì)要求 八 、 經(jīng)濟(jì)效益 采用本工法能有效控制涵臺(tái)臺(tái)背回填質(zhì)量，清除路基不均勻沉降的質(zhì)量通病，避免了高速公路建成以后因不均勻沉降造成跳車現(xiàn)象，影響行車舒適性，加速結(jié)構(gòu)物與路面的損害，甚至造成交通事故的情況發(fā)生，本工法中使用的合格透水性材料價(jià)格也比較便宜，也可以就地取材 采用最大粒徑小于 5cm 的開山石渣作為材料。同時(shí)不需要采用特殊的施工機(jī)具設(shè)備，故涵臺(tái)背回填的費(fèi)用和一般路基填筑的費(fèi)用相差不大。若涵臺(tái)背回填質(zhì)量不合格，造成不均勻沉降，則需采取處理措施進(jìn)行補(bǔ)救（如壓漿處理，返工處理等），勢必會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，且產(chǎn)生不良社會(huì)影響。
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