【正文】 底板大體積混凝土澆筑方案 第 25 頁 共 30 頁 第三施工段第四施工段第五施工段第六施工段第七施工段膨脹加強帶膨脹加強帶后澆帶后澆帶 圖 ： C2 地下車庫膨脹加強帶、后澆帶布置圖 ,可采用下例三種方式進行： 間隙式 :在 加強帶 兩側(cè)的微膨脹混凝土先澆筑，待兩側(cè)混凝土 澆筑 完后 （ 3～ 5小時） 進行 帶內(nèi)混凝土 澆 筑 （見示意圖 ） 。 圖 ：間隙式膨脹加強帶混凝土澆筑示意圖 連續(xù)式 :本工程底板混凝土澆筑方向 是 由 西向東， 而 膨脹加強帶 是 南北方向設置，宜采用連續(xù)澆筑方式 ，即： 在一側(cè)澆筑微膨脹砼至膨脹加強帶 時 ,接著澆筑膨脹加強帶 內(nèi) 的 膨脹砼 ,帶內(nèi)膨脹混凝土 澆完后接著 又 澆筑 底板 另一側(cè)的微膨脹砼（見示意圖 ）。 同濟汽車學院教師公寓三期 底板大體積混凝土澆筑方案 第 26 頁 共 30 頁 圖 ： 連續(xù)式膨脹加強帶混凝土澆筑示意圖 后 澆 式 （在特殊情況下使用本方式）：后澆式膨脹加強帶 在兩側(cè)底板砼澆完成后， 一般在 14 天后用膨脹混凝土填澆膨脹加強帶。澆筑前 清理兩側(cè)混凝土浮漿、雜物，加強帶填澆前濕潤施工縫表面 ； 后澆式膨脹加強帶應在兩側(cè)底板施工縫中增設鋼板止水帶，增強施工縫的止水性能 （見示意圖 ）。 圖 ：后澆式膨脹加強帶混凝土澆筑示意圖 :由于第六、七施工段底板砼連續(xù)澆筑時間約 40 多個小時 ,在底板混凝土澆筑過程中要 防止加強帶與兩側(cè)混凝土間產(chǎn)生冷縫。 適當延長混凝土緩凝時間（緩凝時間控制在 8h 左右）。 合理安排砼的澆筑流程 ,C2 地下車庫第六、七施工段底板澆筑由西向澆筑，底板膨脹加強帶南北方向設置，澆筑方向垂直于膨脹加強帶，可采用比較方便的連續(xù)澆筑方式進行澆筑。 由于膨脹加強帶較長 ,分段澆筑時砼會流淌；可采用鋼絲網(wǎng)分段攔截的方法對混凝土流淌進行約束。 防止底板 微膨脹混凝土 和膨脹加強帶 膨脹混凝土 兩種不同標號和品種 混凝土 混淆的措施： 在澆筑大體積混凝土前應由 生產(chǎn)經(jīng)理、技術負責人專門向施工員、質(zhì)量員、施工班組作交底，明確膨脹加強帶砼澆筑的流程和推進路線和防止冷縫的技術措施，并落實相關人員的責任。 同濟汽車學院教師公寓三期 底板大體積混凝土澆筑方案 第 27 頁 共 30 頁 先澆筑 一般底板砼至膨脹加強帶 需要澆筑加強帶砼時，現(xiàn)場施工員應向供方發(fā)出通知， 供方發(fā)料時 ,在運送車上掛牌明確加強帶（ C35 膨脹砼）。 現(xiàn)場 收料人員收到加強帶砼時應向施工員反饋信息、施工員組織前臺與后臺施工人員保持聯(lián)系并相呼應 ,作好澆筑加強帶砼的準備 。 在澆筑加強帶砼前 ,應輸空泵內(nèi)的一般底板砼后再輸送 C35 膨脹砼。 其它措 施 : 底板采用連續(xù)斜面分層澆筑方式，有利于水化熱的散發(fā)，防止水化熱的溫度結(jié)聚，而產(chǎn)生溫度裂縫。 混凝土澆筑時加強振搗，可采用二次振搗方法，增強膨脹加強帶混凝土的密實度，防止混凝土經(jīng)泌水后收縮。 .底板大體積 混凝土表面處理 ，表面用鋁合金刮 尺 將混凝土表面的腳印、振搗接槎不平處整體刮平，且使混凝土表面的虛鋪高度略高于其實際高度。 （以可踩出腳印但不會下陷為準），用鋁合金刮 尺 將表面刮平。并用木、鐵抹子進行抹壓，當混凝土初凝 后、終凝前再用磨光機進行抹壓，使混凝土面層再次充分達到密實。 ,應予清除 ,方能保證底板面同一時間硬化。 ，最后一次抹壓應控制在混凝土終凝前完成。 ： 過遲進行養(yǎng)護，混凝土表面已產(chǎn)生裂縫 ， 過早養(yǎng)護，混凝土還未凝結(jié) ，表 面層會受到破壞 ，所以必須做到適時養(yǎng)護。 安全生產(chǎn)、文明施工 為了提高施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和文明施工的管理水平，達到 上海安全 文明施工現(xiàn)場的目的，現(xiàn)場建立安全生產(chǎn)和文明施 工管理體系，高起點、嚴格要求地做好安全生產(chǎn)和文明施工的各項工作，建立安全生產(chǎn)和文明施工管理體系。設專職安全員負責整個工程的安全措施、安全監(jiān)督、安全檢查、安全隱患整改和安全組織的管理。 “雙標化”各項制度 同濟汽車學院教師公寓三期 底板大體積混凝土澆筑方案 第 28 頁 共 30 頁 建立各級安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人，在整個工地形成職責分明的安全工作網(wǎng)絡。 安全教育分為安全教育和安全交底兩部分。嚴格執(zhí)行三級安全教育制度，凡進場人員， 必須進行 40h 的三級安全生產(chǎn)教育，合格后方能上崗作業(yè)。對具體的分部分項工程進行安全技術 交底，每一次下達任務的同時，對操作班組進行安全交底，班組進行班前上崗安全交底。做到無施工方案不施工，有方案無安全交底不施工，班組上崗前沒安全交底不施工。施工班組要認真做好安全上崗交底活動記錄。 塔吊在安裝搭設完成后，必須經(jīng)市大型設備檢測中心驗收合格后才能投入使用。 定期和不定期進行安全檢查。檢查要抓往重點部位。對查出的事故隱患，要定人、定時間、定措施，進行整改，并履行復查手續(xù)。通過安全檢查，不斷提高和加強職工的安全意識，落實各項安全制度和安全措施。 。作業(yè)崗位要有安全操作規(guī)程牌。 “三寶”（指安全帽、安全帶和安全網(wǎng)）。加強對“四口五臨邊防護”、機電設備檢查。 ，無指揮人員不得作業(yè)。塔吊作業(yè)時， 嚴禁將起吊的物體凌空于人行道上空。嚴格執(zhí)行起重機械三限位、兩保險、十不吊規(guī)定。 “十不燒”規(guī)定，執(zhí)行工程多機多監(jiān)護制度（操作證、動火證、監(jiān)護人）和 1～ 3 級動火界限審批手續(xù)。 . 夜間施工必須配備足夠的照明燈 光。 ， 必須是經(jīng)培訓合格的有證人員，嚴禁無證操作。 泵管的質(zhì)量應符合要求，對已經(jīng)磨損嚴重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準使用，同濟汽車學院教師公寓三期 底板大體積混凝土澆筑方案 第 29 頁 共 30 頁 以防爆管傷人。 ，轉(zhuǎn)彎處必須設置井字式固定架。泵管轉(zhuǎn)彎宜緩，接頭密封要嚴。 ，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。 ，泵送時先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在 混凝土坍落度較小和開始起動時使用短行程。檢修時必須卸壓后進行。 ，立即將泵機反轉(zhuǎn)把混凝土退回料斗，然后正轉(zhuǎn)小行程泵送，如仍然堵管，則必須經(jīng)拆管排堵處理后開車，不得強行加壓泵送，以防發(fā)生炸管等事故。 ,不得站在泵管的頂端頭 ,應站在泵管的兩側(cè) ,以防泵管內(nèi)混凝土突然噴射傷人。 ，泵管口前面嚴禁站人。 ，嚴禁泵管固定在架子與模板的支撐架子相連。 ，泵管輸送混凝土水份水蒸發(fā)快，容易堵塞泵管，所以要在泵管上覆蓋溫麻袋進行保濕和保溫。 ，應對振動器等電氣設備進行試運轉(zhuǎn)； 、 戴 絕緣手套； ，濕手不能接觸電源開關； ，需要時必須通知專業(yè)電工，嚴禁串崗作業(yè)； ； ； 澆筑時 ,運輸車輛多 ,車輛進出必須聽從值班人員的統(tǒng)一指揮和疏導 ,使施工現(xiàn)場做到井然有序，安全通行。 同濟汽車學院教師公寓三期 底板大體積混凝土澆筑方案 第 30 頁 共 30 頁 ，退場前必須把施工過程中產(chǎn)生的沒用的廢鋼筋、木方清理干凈； 、混凝土罐車噪聲排放的控制：加強對混凝土泵、混凝土罐車操作人員的培訓及責任心教育，保證混凝土泵、混凝土罐車平穩(wěn)運行、協(xié)調(diào)一致，禁止 在場內(nèi) 高速運行。 ：現(xiàn)場設置洗車池和沉淀池、污水井，罐車在出現(xiàn)場前均要用水沖洗，以保證市政交通道路的清潔，減少粉塵的污染。如有污染 路面現(xiàn)象應及時派人清理。 . 施工全現(xiàn)場均做硬化或綠化，以確保降低施工現(xiàn)場揚塵污染。并且全天候的保持道路濕潤無灰塵。 ，避免大氣的不利影響。 ，一次性飯盒、煙盒、煙頭等到東西不得亂丟，并派專人收集和處理。 ,下雨天應在門口鋪草袋 ,車輛出場不污染周邊市政道路。 ， C區(qū)澆筑時的泵車布置 ,其中有二臺需要停在圍墻外側(cè)馬路上 ,項目部應提前向城管部門申 請 ,經(jīng)批準后（混凝土澆筑期間）應在西側(cè)交叉路口設置告示牌，告示車輛繞道行駛 ,盡量做到少擾民。 ,不得損壞和污染；使用過程中和使用后必須隨時隨地清理散落在地面上的混凝土和水泥漿 ,并用水沖洗干凈，防止硬結(jié)在路面上。 1大體積混凝土澆筑停電、停水應急措施 ,向供電、供水部門咨詢，了解近期水電供應情況 ,如有停電、停水的計劃，盡量避開這時間安排混凝土澆筑。 ： 西側(cè)有河道 ,必要時可用水泵抽取進行混凝 土養(yǎng)護 . ,可利用底板上的集水井 ,電梯坑作蓄水池 ,用水泵抽水養(yǎng)護。