【正文】 整個工期，經(jīng)分析采用人工扒渣，其進(jìn)度不能滿足要求，因此必須設(shè)計專項出渣措施。 其具體措施：采用分層爆破完成后，采用 70反鏟扒渣，反鏟采用在上彎段設(shè)固定卷揚(yáng)機(jī)，由于為空間結(jié)構(gòu)需采用多次導(dǎo)向，兩次卷揚(yáng)機(jī)牽引臺車運(yùn)輸反鏟，在鉆爆時用卷揚(yáng)機(jī)把反鏟提升到上平段，在出渣時用卷揚(yáng)機(jī)臺車把反鏟運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅?，如此跟進(jìn)爆破循環(huán)進(jìn)行，直到開挖完成。 臺車提升設(shè)計主要工程量：臺車 1臺 (鋼材 15t),卷揚(yáng)機(jī) 5(t)2臺，滑輪組(20t)3對，Φ 22高強(qiáng)鋼絲 1000m，軌道 (80軌道 )130對 m，錨樁 3Φ 2深 、10根，軌道加固材 6t， 5(t)倒鏈 4個。 (2) 斜井?dāng)U挖施工 斜井導(dǎo)井開挖結(jié)束后，自上而下進(jìn)行擴(kuò)挖，采用水平工作面擴(kuò)挖，擴(kuò)挖時采用 5 臺手風(fēng)鉆鉆孔，周邊光面爆破，布孔孔向按 52～ 55 度控制，孔深 ～。為避免導(dǎo)井堵塞及便于扒渣，孔距不大于 ，排距不大于 ，有效控制 爆破后松渣粒徑； 爆破石渣用 70反鏟 扒入導(dǎo)井內(nèi)，從反鏟倒渣至下平段 總 22 頁 第 19 頁 裝自卸汽車出渣。 為保護(hù)施工人員安全，斜井內(nèi)設(shè)有爬梯及安全繩，并且在鉆孔及錨噴施工時用防護(hù)網(wǎng)蓋住導(dǎo)井口。 斜 井?dāng)U挖方法及炮孔布置及炮孔特性見附圖所示，作業(yè)循環(huán)見表 。 表 斜井?dāng)U挖作業(yè)循環(huán)表 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 281 開挖鉆孔及驗收 62 裝藥、聯(lián)網(wǎng)及爆破 13 爆破排煙 14 撬挖排險 5 反鏟扒渣導(dǎo)井溜渣 126 作業(yè)面檢平及塊石解爆 7 人工二次扒渣 8 支護(hù) 79 地質(zhì)素描 10 翻渣及出渣 8 平行穿插組織備注 備注：循環(huán)時間為 28h ，預(yù)計循環(huán)進(jìn)尺 2m 。序號 工序名稱工序時間 ( d)時間 斜井段主要施工方法及工程量參見表 。 表 斜井段主要工程量及施工方法列表 序號 分區(qū) 分區(qū)范圍 (軸線樁號 ) 工程量(m3) 主要施工方法 備注 1 Ⅰ區(qū) 引 0+～引 0+ 732 人工簡易支撐架手風(fēng)鉆自下而上造孔 ( 循環(huán) )，直孔掏槽，周邊光面控制爆破，非 電毫秒微差雷管起爆，人工接力扒渣轉(zhuǎn)反鏟下平段 2 次接力倒渣裝自卸汽車運(yùn)輸。刷井?dāng)U挖自上而下周邊光爆控制爆破(3m 循環(huán) )，非電毫秒微差雷管起爆，人工扒渣轉(zhuǎn)反鏟下平段 2 次接力倒渣裝自卸汽車運(yùn)輸。 2 Ⅱ區(qū) 空間彎管預(yù)留 翻渣平臺 637 人工手風(fēng)鉆造孔 (2m 分層 )，周邊光面控制爆破，非電毫秒微差雷管起爆，人工 5 次接力倒渣至導(dǎo)井出渣，下平段倒渣裝自卸汽車運(yùn)輸。 3 Ⅲ區(qū) 引 0+～引 0+ 3337 人工手風(fēng)鉆造孔 ,周邊光面控制爆破，非電毫秒微差雷管起爆，反鏟扒 渣沿導(dǎo)井溜渣至下彎管段，反鏟接力到渣 2 次至下平段裝自卸汽車運(yùn)輸。 4 Ⅳ區(qū) 引 0+～引 0+ 849 預(yù)留巖坎采取謹(jǐn)慎爆破，由上半副分區(qū)逐段實施，人工掛設(shè)安全繩進(jìn)行，手風(fēng)鉆鉆孔，周邊周邊光面控制爆破，非電毫秒微差雷管起爆，人工扒渣沿導(dǎo)井溜渣至下彎管段，反鏟 2 次接力翻渣至下平段裝自卸汽車運(yùn)輸。 考慮下彎管底拱圓弧段上仰結(jié)構(gòu)特點，利用爆破渣料在彎管段下半幅回填一翻渣平臺，通過反鏟翻渣至下平段裝車進(jìn)行出渣，回填翻渣平臺方量約 650m3。 (3) 預(yù)防斜井堵塞的措施 由 于空間結(jié)構(gòu)的特殊性，爆破渣料塊徑控制尤為關(guān)鍵，因此其裝藥量在原定額 總 22 頁 第 20 頁 和設(shè)計的基礎(chǔ)上增加 。同時增加意以下措施。 （ a）導(dǎo)井井口斷面擴(kuò)大直徑，并增加噴錨網(wǎng)支護(hù) 8cm，要求平滑，以減少摩擦阻力； （ b）出渣前，從上而下撤除導(dǎo)井內(nèi)一切布置，人工清理導(dǎo)洞洞壁，撬挖局部突出部位，以減少溜渣阻力； （ c）溜渣導(dǎo)井的扒渣采用反鏟人工配合拔渣，強(qiáng)度不宜過大，每茬炮后，導(dǎo)井底部巖渣盡量出盡，以下一茬炮炮渣不封堵導(dǎo)井井口為準(zhǔn)； （ d）設(shè)置高壓水管，爆破前用高壓水沖洗導(dǎo)井，盡量減少導(dǎo)井內(nèi)殘渣，堵塞時沖洗導(dǎo)井， 將細(xì)料先帶走，并起到潤滑作用，人員在安全情況下，輔助進(jìn)行疏通導(dǎo)井； （ e）導(dǎo)井內(nèi)預(yù)留一根細(xì)鋼絲繩，一旦發(fā)生堵塞，在鋼絲繩尾端掛一炸藥包，炸藥量不大于 1kg進(jìn)行聚能爆破，采用卷揚(yáng)機(jī)拉至堵塞處后，電力起爆，以炸藥爆破松動堵塞巖石。 （ f）嚴(yán)重堵塞，準(zhǔn)備一套跟管鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，采用聚能爆破。 不良地質(zhì)段施工和塌方預(yù)防及處理 不良地質(zhì)段施工 不良地質(zhì)段主要指巖體松散，軟弱破碎、膨脹、多水等，施工時，在地質(zhì)預(yù)報的基礎(chǔ)上，堅持預(yù)防為主的方針，在確保安全的前提下，制定切實可行的施工方案， 按照“短進(jìn)尺、弱爆破、勤 量測，強(qiáng)支護(hù)” 原則，經(jīng)四方現(xiàn)場踏勘鑒定后，及時采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行。 塌方的預(yù)防措施 防止塌方，是保證安全施工和快速進(jìn)尺的關(guān)鍵。在洞挖施工過程中，擬采用下列預(yù)防塌方的措施： ⑴ 勤觀測：在施工過程中，隨時觀察和量測現(xiàn)場工程地質(zhì)和水文地質(zhì)變化情況，研究變異規(guī)律，據(jù)以擬定施工對策。在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、地下水豐富處，按設(shè)計要求埋設(shè)觀測儀器，隨時量測圍巖變形，及時預(yù)報巖體穩(wěn)定情況。 ⑵ 短進(jìn)尺：在不良地質(zhì)地段施工時，嚴(yán)格控制進(jìn)尺，以保證圍巖不受過分?jǐn)_動和減少因爆破造成的局部應(yīng)力集中。 ⑶ 弱爆破：即根據(jù)炮孔 布置圖，采用最小裝藥量，控制爆破對圍巖的擾動。 ⑷ 強(qiáng)支護(hù)：利用系統(tǒng)錨桿（加密、加長），鋼拱架（間距為 ～ ），必要時采用鋼管棚。 塌方處理 總 22 頁 第 21 頁 ⑴ 深入現(xiàn)場觀察研究，分析塌方原因，弄清塌方規(guī)模、類型及發(fā)展規(guī)律，核對塌方段的地質(zhì)構(gòu)造和地下水活動狀況，盡快制定切實可行的塌方處理方案； ⑵ 在未制定塌方處理方案前，不可盲目地?fù)屜惹宄w； ⑶ 對一般性塌方，在塌頂暫時穩(wěn)定之后，立即加固四周圍巖，及時支護(hù)結(jié)構(gòu)物，托住頂部，防止塌穴繼續(xù)擴(kuò)大；對于較大塌方或冒頂事故，應(yīng)該妥善處理地表陷坑； ⑷ 有地下水 活動的塌方，先治水再治塌方； ⑸ 認(rèn)真組織塌方處理專業(yè)隊伍，指定有經(jīng)驗的專職干部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)； ⑹ 充分保證處理塌方的必須器材設(shè)備供應(yīng)，避免中途停工。在開挖過程中如發(fā)現(xiàn)斷層、破碎軟弱夾層、溶洞、涌水、涌泥等地質(zhì)缺陷，應(yīng)即報告監(jiān)理工程師，共同協(xié)商處理方案和技術(shù)措施，經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后進(jìn)行處理。 施工監(jiān)測 地下洞室主要對Ⅳ類圍巖，開挖采用布設(shè)檢測網(wǎng)點，對拱頂下沉、隧洞收斂、錨桿和格柵鋼架受力進(jìn)行監(jiān)控測量。監(jiān)測項目及要求見表 。 表 Ⅳ類圍巖現(xiàn)場監(jiān)測項目和內(nèi)容 量測項目 方法和工具 測點分布 量測頻率 115d 1630d 13 月 圍巖及支護(hù)狀況觀察 地質(zhì)和巖體結(jié)構(gòu)面性狀；支護(hù)結(jié)構(gòu)面裂縫觀察和描述，地質(zhì)羅盤、放大鏡、地質(zhì)鏡。 12次 /d 1 次/2d 1次 /2d 周邊收斂 收斂計 Ⅳ類圍巖 20米斷面每個斷面 3 對測點 拱頂下沉 水平儀、鋼尺 Ⅳ類圍巖中 20m3 個測點 12次 /d 1 次/2d 12 次/7d 格柵鋼架內(nèi)力測量 支柱壓力計或壓力計 每 510榀格柵鋼架設(shè) 1 對測力計 施工設(shè)備配置 根據(jù)強(qiáng)度分析、工期要求，配置洞挖及支 護(hù)設(shè)備見表 。 表 開挖施工機(jī)械表 序號 機(jī)械名稱 型號 數(shù)量 單位 備注 1 手風(fēng)鉆 YT28 30 臺 2 液壓反鏟 PC330 5 臺 3 裝載機(jī) ZL50 2 臺 4 自卸汽車 20t 12 輛 與明挖共用 總 22 頁 第 22 頁 序號 機(jī)械名稱 型號 數(shù)量 單位 備注 5 自卸汽車 10t 8 輛 與明挖共用 6 自卸汽車 5t 6 輛 7 鉆爆臺架 3 臺 自制 8 風(fēng)鎬 G10 3 臺 9 軸流式風(fēng)機(jī) 37kw 4 臺 10 混凝土噴射機(jī) TK961 3 臺 11 空壓 機(jī) 20m179。/min 4 臺 12 潛水泵 2″ 3 臺 13 拌合機(jī) JDY350 3 臺 14 注漿器 自制 3 臺 15 液壓反鏟 70 1 臺 16 卷揚(yáng)機(jī) 5t 2 臺 17 倒鏈 5t 4 臺 18 臺車 15t 1 臺 滑車 20t 4 個 附件 《引水洞支洞與主洞銜接段處理結(jié)構(gòu)示意圖》； 《引水洞洞身開挖施工工序示意圖》； 《引水洞空間彎管段開挖施工工藝圖》； 《引水洞下彎管段開挖施工工藝圖》； 《引水洞斜井段開挖施工工藝圖》； 《引水隧洞下平段上 導(dǎo)洞爆破設(shè)計圖》； 《引水隧洞下平段洞身擴(kuò)挖爆破設(shè)計圖》； 《引水洞斜井段段擴(kuò)挖爆破設(shè)計圖》。