寶體公園站接地網(wǎng)施工方案-資料下載頁
2025-05-18 14:10本頁面
【導讀】新湖路布置，車站大致呈東南至西北走向。該站為明挖兩層島式站臺車站，全長，標準段。車站主體圍護為鉆孔相切灌注樁和。和3組地面風亭。房及部分設備用房組成，中段為站廳公共區(qū)，車站地下二層為站臺層，本層由10m寬的島式站臺和設備用房組成，站臺有效長度為140m，車站主體建筑面積為㎡，通道建筑面。綜合接地網(wǎng)計算接地電阻為、設計最大允許接地電阻≤。當?shù)装鍓|層底部標高有變化或遇結構柱、梁時，接地網(wǎng)與。底板墊層或結構柱、梁間仍應保持不小于米的相對關系。排均設于站臺板下。接地網(wǎng)安裝配合土建分段施工，接地網(wǎng)在每分段。不小于150mm范圍內和引出底板部分用復合絕緣熱縮帶保護。
【正文】 11 應一次連續(xù)焊完，不得中斷。焊后應將焊縫焊渣、以及焊藥清理干凈，對不合格的焊縫應進行質量分析，進行返修，同一部位的返修次數(shù)不得大于兩次。焊口應采用搭接焊接，搭接長度必須大于 2 倍厚度， 且不得小于三個 楞 邊焊接，連接采用平彎，其彎曲半徑不得小于 2 倍厚度，先彎曲成型然后再焊接。 （ 3）、 連接方式 接地的安裝與引出線連接的參見《接地引出線制作與安裝示意圖》，接地體相互間的連接采用放熱焊接，水平銅排的對接、水平銅排 T 字連接，銅排的十字交叉連接以及銅排及銅管之間的連接，分別參見《接地體的連接方式示意圖》中的“連接方式一、二、三、四”。 接地電阻的控制和降阻劑的使用 接地網(wǎng)接地電阻值不大于 ，接地網(wǎng)應配合土建工程進度分段敷設，并分段實測已敷設部分的接地電阻，然后與已完成的接地網(wǎng)連接并實測連接 后的總接地電阻，每次對接地網(wǎng)測量的各種數(shù)據(jù)應及時向有關業(yè)主、監(jiān)理及相關單位提供。本站的結構混凝土是分段澆注，位于底板下的接地網(wǎng)也要分段施工，為了減小接地網(wǎng)的電阻，在敷設接地網(wǎng)時使用降阻劑進行回填，以減小整個網(wǎng)路的電阻。 深圳地鐵 1號線續(xù)建工程土建 6標段 寶體公園站 綜合接地施工方案 中鐵十五局集團有限公司 12 六、質量保證措施 接地電 阻 應由有資質的測試單位嚴格按照國家電力行業(yè)標準測試 。 水平接地體及引出線銅排平彎（厚度方向彎曲）時其內半徑不應小于 15mm。 為保證絕緣效果，必須在接地網(wǎng)所有焊接工作完成后才能進行復核絕緣熱縮帶的施工。土建施工時應注意不得損傷復合絕緣熱縮帶，以保證結構鋼筋和接地引出線之間的絕緣要求 接地網(wǎng)按均分四段分段進行施工敷設，應及時實測已敷設部分的接地電阻然后予以完成的接地網(wǎng)連接并實測連接后的總接地電阻， 每次對接地網(wǎng)測量的各種數(shù)據(jù)應及時向業(yè)主及相關單位提供，以便接地網(wǎng)不滿足 設計要求時及時采取增加垂直接地極或外延水平接地體等方式處理。接地網(wǎng)接地電阻不達到要求時不得進行后續(xù)土建工程的施工。接地電阻應由有資質的測試單位嚴格按照國家電力行業(yè)標準《接地裝置工頻特性參數(shù)的測量導則》（ DL47592）進行測量以保證測量參數(shù)的可靠性。 、降 阻 劑、焊藥及復合絕緣熱縮套管等材料必須采用通過 UL認證或國家級質量檢測部門檢測合格的產(chǎn)品。 深圳地鐵 1號線續(xù)建工程土建 6標段 寶體公園站 綜合接地施工方案 中鐵十五局集團有限公司 13 坑槽回填應采用細粒土為填料，不得用碎磚礫沙石等作填料，分層填設。 由于水位較高且具有強腐蝕性，所有接地體均采用在其周圍施放降阻劑的方法進行保護。降阻劑 應采用對接地體無腐蝕的物理降阻產(chǎn)品，應依照生產(chǎn)工廠技術要求均勻施放，并嚴格執(zhí)行有關規(guī)程規(guī)范要求以確保接地網(wǎng)工程的長期質量。
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1