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寶體公園站接地網(wǎng)施工方案-資料下載頁

2025-05-18 14:10本頁面

【導(dǎo)讀】新湖路布置,車站大致呈東南至西北走向。該站為明挖兩層島式站臺(tái)車站,全長,標(biāo)準(zhǔn)段。車站主體圍護(hù)為鉆孔相切灌注樁和。和3組地面風(fēng)亭。房及部分設(shè)備用房組成,中段為站廳公共區(qū),車站地下二層為站臺(tái)層,本層由10m寬的島式站臺(tái)和設(shè)備用房組成,站臺(tái)有效長度為140m,車站主體建筑面積為㎡,通道建筑面。綜合接地網(wǎng)計(jì)算接地電阻為、設(shè)計(jì)最大允許接地電阻≤。當(dāng)?shù)装鍓|層底部標(biāo)高有變化或遇結(jié)構(gòu)柱、梁時(shí),接地網(wǎng)與。底板墊層或結(jié)構(gòu)柱、梁間仍應(yīng)保持不小于米的相對(duì)關(guān)系。排均設(shè)于站臺(tái)板下。接地網(wǎng)安裝配合土建分段施工,接地網(wǎng)在每分段。不小于150mm范圍內(nèi)和引出底板部分用復(fù)合絕緣熱縮帶保護(hù)。

  

【正文】 11 應(yīng)一次連續(xù)焊完,不得中斷。焊后應(yīng)將焊縫焊渣、以及焊藥清理干凈,對(duì)不合格的焊縫應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量分析,進(jìn)行返修,同一部位的返修次數(shù)不得大于兩次。焊口應(yīng)采用搭接焊接,搭接長度必須大于 2 倍厚度, 且不得小于三個(gè) 楞 邊焊接,連接采用平彎,其彎曲半徑不得小于 2 倍厚度,先彎曲成型然后再焊接。 ( 3)、 連接方式 接地的安裝與引出線連接的參見《接地引出線制作與安裝示意圖》,接地體相互間的連接采用放熱焊接,水平銅排的對(duì)接、水平銅排 T 字連接,銅排的十字交叉連接以及銅排及銅管之間的連接,分別參見《接地體的連接方式示意圖》中的“連接方式一、二、三、四”。 接地電阻的控制和降阻劑的使用 接地網(wǎng)接地電阻值不大于 ,接地網(wǎng)應(yīng)配合土建工程進(jìn)度分段敷設(shè),并分段實(shí)測已敷設(shè)部分的接地電阻,然后與已完成的接地網(wǎng)連接并實(shí)測連接 后的總接地電阻,每次對(duì)接地網(wǎng)測量的各種數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)向有關(guān)業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)單位提供。本站的結(jié)構(gòu)混凝土是分段澆注,位于底板下的接地網(wǎng)也要分段施工,為了減小接地網(wǎng)的電阻,在敷設(shè)接地網(wǎng)時(shí)使用降阻劑進(jìn)行回填,以減小整個(gè)網(wǎng)路的電阻。 深圳地鐵 1號(hào)線續(xù)建工程土建 6標(biāo)段 寶體公園站 綜合接地施工方案 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 12 六、質(zhì)量保證措施 接地電 阻 應(yīng)由有資質(zhì)的測試單位嚴(yán)格按照國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試 。 水平接地體及引出線銅排平彎(厚度方向彎曲)時(shí)其內(nèi)半徑不應(yīng)小于 15mm。 為保證絕緣效果,必須在接地網(wǎng)所有焊接工作完成后才能進(jìn)行復(fù)核絕緣熱縮帶的施工。土建施工時(shí)應(yīng)注意不得損傷復(fù)合絕緣熱縮帶,以保證結(jié)構(gòu)鋼筋和接地引出線之間的絕緣要求 接地網(wǎng)按均分四段分段進(jìn)行施工敷設(shè),應(yīng)及時(shí)實(shí)測已敷設(shè)部分的接地電阻然后予以完成的接地網(wǎng)連接并實(shí)測連接后的總接地電阻, 每次對(duì)接地網(wǎng)測量的各種數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)向業(yè)主及相關(guān)單位提供,以便接地網(wǎng)不滿足 設(shè)計(jì)要求時(shí)及時(shí)采取增加垂直接地極或外延水平接地體等方式處理。接地網(wǎng)接地電阻不達(dá)到要求時(shí)不得進(jìn)行后續(xù)土建工程的施工。接地電阻應(yīng)由有資質(zhì)的測試單位嚴(yán)格按照國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《接地裝置工頻特性參數(shù)的測量導(dǎo)則》( DL47592)進(jìn)行測量以保證測量參數(shù)的可靠性。 、降 阻 劑、焊藥及復(fù)合絕緣熱縮套管等材料必須采用通過 UL認(rèn)證或國家級(jí)質(zhì)量檢測部門檢測合格的產(chǎn)品。 深圳地鐵 1號(hào)線續(xù)建工程土建 6標(biāo)段 寶體公園站 綜合接地施工方案 中鐵十五局集團(tuán)有限公司 13 坑槽回填應(yīng)采用細(xì)粒土為填料,不得用碎磚礫沙石等作填料,分層填設(shè)。 由于水位較高且具有強(qiáng)腐蝕性,所有接地體均采用在其周圍施放降阻劑的方法進(jìn)行保護(hù)。降阻劑 應(yīng)采用對(duì)接地體無腐蝕的物理降阻產(chǎn)品,應(yīng)依照生產(chǎn)工廠技術(shù)要求均勻施放,并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求以確保接地網(wǎng)工程的長期質(zhì)量。
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