【導(dǎo)讀】新湖路布置,車站大致呈東南至西北走向。該站為明挖兩層島式站臺(tái)車站,全長,標(biāo)準(zhǔn)段。車站主體圍護(hù)為鉆孔相切灌注樁和。和3組地面風(fēng)亭。房及部分設(shè)備用房組成,中段為站廳公共區(qū),車站地下二層為站臺(tái)層,本層由10m寬的島式站臺(tái)和設(shè)備用房組成,站臺(tái)有效長度為140m,車站主體建筑面積為㎡,通道建筑面。綜合接地網(wǎng)計(jì)算接地電阻為、設(shè)計(jì)最大允許接地電阻≤。當(dāng)?shù)装鍓|層底部標(biāo)高有變化或遇結(jié)構(gòu)柱、梁時(shí),接地網(wǎng)與。底板墊層或結(jié)構(gòu)柱、梁間仍應(yīng)保持不小于米的相對(duì)關(guān)系。排均設(shè)于站臺(tái)板下。接地網(wǎng)安裝配合土建分段施工,接地網(wǎng)在每分段。不小于150mm范圍內(nèi)和引出底板部分用復(fù)合絕緣熱縮帶保護(hù)。