【正文】 無價，不要因為心存僥幸讓自己和危險擦邊過。事故一旦發(fā)生，后果將不可挽回。 以上，就是我講的第一個問題：只有一生平安，才有沒好未來，請大家牢記這句號。 我的第二個問題是：生命沒有彩排。 生命只有一次，生命沒有彩排。交通事故發(fā)生了就是發(fā)生了，我們不可能讓倒在車輪底 下的人重新在過一次馬路。在這個汽車時代，交通安全意識，就是我們人生的必修課，不論你是科學家，還是富商老板，演員明星，還是普通老百姓，如果誰放棄了這門課，很可能就放棄了人生。如果因為交通安全知識的欠缺，而傷失了人生。那就永遠無法彌補的。 再來聽幾個發(fā)生在我們身邊的案例：案例一： 2021 年 11 月 11 日，貴州省丹寨縣排調鎮(zhèn)排調村四組 27 號附 1號楊再斌醉酒（呼吸式酒精測試果為： ）駕駛貴 H1928警小型普通客車從排調往揚武方向行駛， 07 時 45 分，行駛至丹寨縣丹雅線 13 公里加 700 米處（陸家灣路段），與對向貴州省丹寨縣揚武鎮(zhèn)老冬村二組 32 號駱于明駕駛的貴 HHZ170 號小型普通客車發(fā)生碰撞，造成貴 H1928 警小型普通客車乘車人龍英及貴 HHZ170 號小型普通客車駕駛人駱于明、乘車人駱禮才、李阿者受傷，兩車不同程度受損的道路交通事故。案例二： 2021 年 11 月 28 日 8 時 15 分，貴州省福泉市高坪鎮(zhèn)英坪村南坳田組 16 號張靈華駕駛貴 J51815 號重型自卸貨車從丹寨縣興仁鎮(zhèn)沿S311 下司至興仁（原臺下線）往下司方向行駛，行駛至 S311 下司至興仁（原臺下線） 30 公里加 100 米處與城江村 路口出來準備從城江往興仁方向行駛的貴州省丹寨縣興仁鎮(zhèn)城江村三組 3 號文明賢駕駛的無號牌普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，導致摩托車駕駛人文明賢當場死亡，兩車不同程度受損的道路交通事故。案例三： 2021 年 1 月 1 日，貴州省丹寨縣揚武鎮(zhèn)密告村一組 17 號駕駛人趙國才駕駛貴 HT9926 號普通二輪摩托車，沿金鐘大道從丹寨縣城往揚武方向行駛， 22 時 54 分，行駛至興富祥公司門口時，碰撞同向車道內的前方由貴州省丹寨縣揚武鎮(zhèn)聯(lián)盟村八組 9 號駕駛人李小文駕駛正在巡邏的警用小型普通客車，造成貴 HT9926 號普通二輪摩托車駕駛人趙國才受 傷經(jīng)搶救無效于 2021 年 1 月 9 日死亡，兩車不同程度受損的道路交通事故。案例四： 2021 年 12 月 6 日，貴州省丹寨縣龍泉鎮(zhèn)鼓樓路 55 號丹寨縣職校集體戶駕駛人石昌偉駕駛貴 DT631 號普通二輪摩托車，沿原臺下線從興仁鎮(zhèn)往丹寨方向行駛， 19 時 10 分，行駛至原臺下線 5km+600m 路段時，因操作不當導致車輛駛出路外碰撞行駛方向右側山體，事故造成貴 HDT631 號普通二輪摩托車駕駛人石昌偉乘車人石開義受傷、車輛不同程度損壞的道路交通事故。案例五： 2021 年 12 月 23 日 16 時 30 分，貴州省三都水族自治縣普 安鎮(zhèn)雞照村一組陸運來駕駛安吉 V10587 號電動自行車從丹寨縣龍泉鎮(zhèn)沿建設北路往龍泉大道現(xiàn)場方向行駛，行駛至丹寨縣龍泉鎮(zhèn)龍泉大道五里關路段時與從丹寨縣城往興仁方向行駛的貴州省丹寨縣龍泉鎮(zhèn)馬寨村二組 12 號（ 57）楊濤駕駛的臨時機動車號牌貴 H01729 號小型普通貨車發(fā)生碰撞，導致安吉 V10587 號電動自行車駕駛人陸運來受傷，兩車不同程度受損的道路交通事故。 如果不是車禍，這些“美好”的生命還會延續(xù)，還會給人類更多的財富，更多的貢獻。死者長已矣，存者慎思量 !人生美好，步步小心！ 第三個問題：不要爭道 搶行。 同學們，為什么《道路交通安全法》規(guī)定同學們上交通安全課。目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。同學們應該清楚地看到，我們周圍道路交通狀況不斷的發(fā)生著變化，市區(qū)的道路修完了這條修那條，馬路越來越寬了，汽車越來越多了，車速越來越快了，在一般公路上行駛的時速都在 50公里左右，最高時速達到 90 公里，甚至上百公里。高速公路上的速度則達到 100公里以上，如果我們按每小時速度 60 公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于 1000 米，也就是說每秒鐘行駛速度為 16 米。同學們想一想，滴 答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果我們將很難想象！ 所以，我們要經(jīng)常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”，再請同學們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，去年八月，中央電視臺曾播了兩個老人騎自行車，當騎車準備橫穿公路時。一位停下來等待，一位急不可待地橫穿，就在這時，一輛大貨車高速開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，把老人撞飛后又跌在地上，當場喪命。一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。 而另一位老人安然無恙，兩相比較。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，一個家庭留下了永遠的悲痛。另一個家庭仍然享受著幸福人生。 絕不能爭幾秒時間爭行搶道；人不能與機動車相碰，一碰就不得了！ 第四個問題：中學生參與交通中應注意事項。中小學生屬于弱勢群眾，活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇到意外情況容易驚惶失措，這是青少年的共同特性。 盡管大家學了不少交通安全知識，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當心”；盡管學校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學嘴上 答應好的，行動上卻不一樣。從目前情況看，中小學生在道路上的交通違法行為或進行影響交通安全的活動也很常見。有的同學無證駕駛機動車，騎自行車闖紅燈，騎車走機動車道、逆行，過馬路不走人行橫道，不避讓機動車，有的在馬路上追逐打鬧等等，交通安全隱患隨處可見，交通事故也時有發(fā)生。在座的各位你模范地遵守交通法規(guī)了嗎？下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請同學們對照一下，是不是還有人在違法冒險？我們今天先談三種。 占道行駛。放學了，學生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學生不是行 駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學們啦，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應當在非機動車道上行駛，如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負相當大的責任的。我們的同學們?yōu)槭裁匆斑@個險？萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。 騎摩托車上路。為什么我要給大家講這一條呢？因為我發(fā)現(xiàn)，從初中到高中，有很多男同學都會騎摩托車，摩托車快捷、靈活性大，的確為我們的出行帶來了方便，可它不是隨便就能騎的，交通法規(guī)定：申請摩托車駕駛證的年齡應滿 18 周歲，就是說， 18 周歲以下無照人員不得駕駛摩托車。尤其是我們中學生，向我們這個年齡，根本不會有駕照，也沒有過硬的駕駛技術，而且，應急應變和自我保護能力等方面都不足，在突如其來的交通事故面前，往往處于弱勢無助的被動地位，受到的傷害相對也更為嚴重。我再給大家講一個發(fā)生在我們身邊的悲慘的事故。 2021 年夏天，偃師某高中的三名畢業(yè)生到學?？锤呖汲煽?，三個人興沖沖的騎著一輛摩托車就上路了，走到火神凹趙寨村村口，由于車速太快，和對面行駛而來的一輛大貨車相撞，一個人當場死亡，另外兩人在醫(yī)院搶救無效死亡，不知大家聽了心情如何，他們的死，給他們的家庭帶來了毀滅性的打擊，他們的父母實在是太可憐了，更為惋惜的是，一個月后，他們三個家庭全部接到了大學錄取通知書，我的感受只有四個字：可惜！痛惜！假如同學們不滿 18 周歲，或者過了 18 歲還沒有駕照的話，請不要騎摩托車上公路。你們都是父母的掌上明珠，你一個人的安危系著全家，全家的 幸福系著你一人。要為家人想想，請你平安出行。 在分析了以上幾種交通違法行為之后，我想再給大家講一個案例，這個案例很特別，發(fā)人深省，令人深思。 2021 年 5 月 15 日晚，上蔡縣塔橋鄉(xiāng)二中學生十余人自行組織聚會后，因學校校門已鎖，遂來到學校不遠處的河堤上休息，其中 5 人橫臥在河堤土路上并用玉米桿覆蓋住身體取暖， 16 日凌晨 0 時 30 分許，肇事司機萬某駕駛一輛四輪農用運輸車沿河堤行至該處時，與橫臥在河堤土路上休息的五名學生發(fā)生碾壓，造成兩人當場死亡、一名學生經(jīng)搶救無效死亡的特大交通事故。同學們，在這個青春飛揚、意氣 風發(fā)的年紀，希望你們多創(chuàng)造美好的事情，希望你們永遠遠離災難和不幸！茁壯成長！ 同學們，宣傳交通安全法是我們的義務和責任，但是你們知道嗎？你們也有宣傳交通安全的義務。 2021 年 5 月 1 日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》第一章第六條規(guī)定：教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育內容。也就是說學校有開展交通安全宣傳教育的法定義務，學生自然就是交通安全宣傳教育的主力軍。因此大家不僅要學好交通安全知識，而且要當好交通安全宣傳教育的義務宣傳員。我市交警部門只有一兩百人，與全市中小學生兩萬多人相比，力量太微小了。而通過你們，每個人可以宣傳教育一個家庭，并且你們的父母有的在社 區(qū)、有的在企業(yè)，有的在農村。所以交通安全宣傳要通過你們才能走進家庭、走進社區(qū)、走進企業(yè)和農村。你們可以把今天的所見所聞，六大交通文明行為、交通陋習講給父母，通過你們對你們的父母和親朋好友的宣傳教育，得到的效果一定是巨大的。我們每個人都是交通的參與者，交通環(huán)境安全了，對每一個人都是好事。 謝謝大家！ 備用： 剛才講到交通事故每時每刻都在發(fā)生，而且后果嚴重，那么是不是就不可避免了呢？只要我們掌握道路交通安全常識，行車走路自覺遵守交通法規(guī)，交通事故是可以預防的。 我要講的第四個問題 是：同學們怎樣保護自己。 同學們：未來是屬于你們的。在關心你們的成長時，同樣也要關心你們的安全。你們的家長關心你們，學校的老師關心你們，全社會也在關心你們。今天，我們來為同學們講課，把交通安全送到你們的心里，也是在關心你們。你們要學會保護自己，才能避免和減少交通事故的發(fā)生。 如何保護自己呢？我看同學們要牢固樹立八個意識： 第一是法制意識。《道路交通安全法》已于 2021 年 5 月 1 日正式實施了，你們還小，不可能一下子了解那么多的該部法律的內容。但有一條要記住，行車走路都要以安全為前提，再急 再忙，不能把安全拋在腦后。因為每一條法律的背后都有無數(shù)生命的代價，誰違法就有可能付出生命的代價！ 第二是防范意識?！鞍踩谝唬A防為主”雖然是一句口號，但她是經(jīng)過幾十年的實踐總結出來的銘言。防范，包含多方面，既要自己不傷害別人，又要防止被人傷害，還要防自己傷害自己；最主要的是抵制僥幸心理，有許多人就是因僥幸而喪身，自認為機動車輛駕駛人不敢撞人，這只能是愚昧無知的心理，每年全國有幾十萬起交通事故，沒有一個駕駛人愿意去撞人的。 第三是靠右意識，也可以稱之為路權意識。同學們都是步行或騎自行車來上學 的，要記住，在劃分交通標線的公路上，自行車應該在非機動車道路上通行，不能竄至充滿危險的機動車道上，走路時要靠右邊； 第四是觀察意識。同學們在由支線路面上干線時，要留心觀察路面情況，做到“一看、二慢、三通過”，不能掉頭猛拐。上學途中，要留有充分的時間，不能匆匆忙忙趕路，更不能與機動車搶道爭先； 第五是紅綠燈意識。雖然我們縣城沒有紅綠燈，但不久的將來會安裝，同時在座的未來大學生要走向大城市。因此，尤其是要重視這一點，紅燈停、綠燈行，是為了保障交通安全的重要措施，當紅燈亮起時，你千萬不能強行通過， 因為這時的機動車剛加速，往往會因剎車不及而發(fā)生事故； 第六是人行橫道線線意識。前面我已講過了公路上為什么要設“人行橫道線線”的目的，但是，有的同學穿過公路時就是不遵守這個規(guī)定。人行橫道線線是生命線，我們要牢記這一意識，學會保護自己； 第七是頭盔意識。隨著生活條件的改善，現(xiàn)在許多的家庭都有了摩托車，出行方便了。但不少的家長騎摩托車時，有意無意的不戴頭盔，乘坐的人也不戴頭盔，萬一發(fā)生交通事故，由于未戴頭盔，失去了頭部的保護措施，將會帶來危險的后果。頭盔，不是為交警戴的，是為了保護自己戴的。同學們 不僅要對家長進行這方面的宣傳，自己乘車時也要戴頭盔； 第八是報警意識。道路上一旦發(fā)生了交通事故，同學們要盡快協(xié)助打電話報警，使交警能迅速到達現(xiàn)場，贏得挽救傷員生命的寶貴時間，避免道路發(fā)生堵塞現(xiàn)象。我還要請同學們記住，千萬不能滯留在事故現(xiàn)場圍觀，要知道圍觀是很危險的，容易發(fā)生二次事故，圍觀的群眾受到傷害的事例挺多的。 同學們，請大家樹立起“文明交通，從我做起，從現(xiàn)在做起”的意識。發(fā)揮好交通安全宣傳教育主力軍作用，做遵守道路交通安全法的模范，不斷豐富自己的交通安全知識，為你的親人和朋友送一份交通 安全的厚禮。讓平安與你相伴，讓幸福與你相隨！