【正文】 解決方案 由上一小節(jié)可知，既有的檢測方案都存在各種各樣的不足，難以滿足日益增加的高壓輸電線路監(jiān)測的需求，因此需要轉(zhuǎn)換思路，尋求其他途徑的突破。 經(jīng)過多年研究實驗，我公司推出高壓輸電線路可視在線監(jiān)測 系列產(chǎn)品，它們具有安裝方便、圖像清晰、太陽能供電、無線傳輸、自動監(jiān)測等特點，有效的解決了費用、精度、實時性等難點。近年來，南京市城市建設規(guī)模擴大，城鄉(xiāng)一體化速度加快，輸電線路所處的地理環(huán)境發(fā)生了很大的變化，原來的偏僻農(nóng)田，現(xiàn)在成為經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、居民區(qū)，在此過程中，各類違章建筑、施工現(xiàn)象增多，對輸電線路 設備構(gòu)成的潛在隱患增多，直接導致外力破壞致線路跳閘次數(shù)增多，筆者對南京供電公司 2021 年 35kV~500kV 線路跳閘情況進行了統(tǒng)計，共計跳閘 40次，各類跳閘原因統(tǒng)計分析如下： 各電壓等級線路跳閘原因統(tǒng)計 從上表可以看出導致線路跳閘的因素很多，本文針對運行維護中的一些重點問題進行了分析，并對解決各類問題提出對策。 1 當前輸電線路運行維護工作中遇到的問題 線路運行環(huán)境變化帶來的問題。 輸電線路保護區(qū)內(nèi)違章建筑、施工等問題。以前線路設計允許 220kV 及以下輸 電線路跨越居民房屋，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，城鎮(zhèn)居民的經(jīng)濟寬裕了，房屋的翻新，加高等現(xiàn)象較多，另外南京城市建設規(guī)模的擴大，原本偏僻的地方成了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，現(xiàn)在線下大型機械施工不斷，統(tǒng)計時間段內(nèi)由于機械施工引起的線路跳閘就有 11 次之多，所占比例高達 %。 2021 年 3 月 30 日 220kV 下莫 2 線 A 相故障，重合不成，經(jīng)查為 16～ 17 檔間移動吊車在起吊時，吊臂距導線過近，導致放電跳閘， A 相導線有放電痕跡，線路停電 124 分鐘，現(xiàn)場情況如下圖： 線路下方的樹木問題。樹線矛盾一直是個老大難問題，隨著 全社會生態(tài)意識的提高，在線路通道內(nèi)大量種植意楊等高大速生樹種的現(xiàn)象非常普遍。今年以來由于樹障引起的線路跳閘共有 2 次。其中較為嚴重的一次為 2021 年 5 月 3 日 35kV 九華線， AB 相間故障，重合不成，經(jīng)查為 2728 之間當?shù)剞r(nóng)民鋸樹，樹木倒在導線上所致，造成線路停電 252分鐘，現(xiàn)場情況如下圖： 輸電線路所處地理環(huán)境差，巡視困難。高壓輸電線路有相當一部分處于山區(qū)，山路陡峭或根本無路可走，雜草叢生，交通困難，需要翻山越嶺，這給線路的巡視維護帶來很大困難，特別是跨越森林區(qū)段，巡視通道的砍伐涉及到個人、 集體的利益以及國家森林法規(guī)，這是線路運行維護的又一大難題。 。受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，一些不發(fā)分子把視線盯上了電力設施，在線路巡視時經(jīng)常發(fā)現(xiàn)塔材、拉線被盜，經(jīng)及時修補，未導致事故發(fā)生。但 2021 年 7 月 2 日 110kV板龍線 751 開關(guān)距離Ⅰ段動作跳閘（重合閘停用），經(jīng)查為 44 倒桿，現(xiàn)場四根拉線三根被盜，當日風力較大導致倒桿，造成停電 327 分鐘，當時現(xiàn)場情況如下圖。 異物危害更加嚴重。處在城郊及農(nóng)村的輸電線路，周邊有大量的塑料大棚、垃圾場，在大風時節(jié)，極易 把塑料薄膜、廣告條幅、氫氣球等刮到導地線上引起線路跳閘；在春秋季節(jié)，風箏也是一種嚴重的異物危害現(xiàn)象。下圖為典型的異物危害現(xiàn)場： 2 解決以上問題的建議 以上幾方面的因素，對線路的安全穩(wěn)定運行帶來了極大的隱患，如若造成線路跳閘或其他事故，將會對企業(yè)造成極大的損失和負面影響。因此，有必要去探索解決上述問題的方法，以下是筆者結(jié)合自身體會提出的建議： 線路運行環(huán)境的改變導致的隱患。此類因素有其突發(fā)性和不確定性，相對更難解決。特別是房屋的翻新、加高，其速度特別快， 3到 5 天即可完成，而線路的正常巡視周期為一個月一次，不易控制。對此， 1）對于新建的 220kV 及以下線路，跨越民房的，可適當提高跨越塔的呼稱高； 2）對于現(xiàn)有線路，平時應加大宣傳力度，提高附近居民的電力設施保護意識，必要時報請當?shù)卣罁?jù)《電力設施保護條例》協(xié)助解決； 3）加大線路巡視力度，對經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等事故易發(fā)點適當縮短巡視周期，必要時安排人員定點巡視， 500kV 東南線 6 龍東 /龍橋 115114 之間繞越高速施工現(xiàn)場安排人員定點蹲守，對此類隱患的控制起到了很好的效果。線路下方樹木的處理涉及到群眾利益、園林部門、政策法規(guī)和費用，工作比較的難做，特別是目前大力保護植被和生態(tài)環(huán)境的情況下，筆者認為處理樹線矛盾除了加大《電力設施保護條例》宣傳工作外，還應從以下幾個方便著手： 1）新建線路在進行竣工驗收時，運行部門應重視線路通道的驗收，對高大速生樹種除了鋸除外，還應和主人方簽訂協(xié)議，保證以后不種植可能危及線路安全運行的植物； 2）對已投運的線路，線下樹木運行人員要做到心中有數(shù)，對影 響線路運行的樹木，要分年限及時鋸除； 3）對跨越林區(qū)呼稱高低的桿塔進行必要的升高改造，避免砍伐高額賠償； 4）對山區(qū)的線路，應聘請有責任心的護線員，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題，控制隱患。 輸電線路所處地理環(huán)境差，巡視困難。對于此類問題 1）對于目前沒有巡視便道的桿段，運行班組要及時上報，處于林區(qū)的，加強與園林部門溝通，協(xié)調(diào)其消防通道和巡視便道相結(jié)合，這樣可以方便道路的修建，減少砍伐林木的賠償金額； 2）要重視已有線路巡視便道的維護工作，每年拿出一定的預算費用進行維護，確保巡視便道的質(zhì)量。 對于偷盜 電力設施的違法行為 .1）對新建線路，在設計和施工時適當提高桿塔防盜螺栓的安裝高度； 2）拉線可涂刷高強度的防盜涂料，在 110kV 東板線 4 44；原 220kV龍曉 2線 31~35桿塔拉線上涂刷了此類涂料，拉線外層強度增到數(shù)倍，一般鋼鋸、嵌刀很難割斷，防盜效果明顯； 3）加大《電力法》、《江蘇省電力保護條例》的宣傳工作，和當?shù)毓矙C關(guān)媒體配合，加大打擊偷盜電力設施的違法行為，對相關(guān)案件進行曝光，以起到震懾作用。 異物危害。由于此類隱患分布面廣，不確定性強，所以要充分依靠群眾，加大宣 傳力度，同時對于及時告知線路隱患的群眾給予一定的物質(zhì)獎勵。對于廣場等春秋易放風箏的場所，安裝警示標志，做好宣傳和疏導工作。