【正文】 基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是計劃性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益 的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。 要搞好安全生產管理工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產管理保證體系和安全生管理產監(jiān)督體系，逐步完善 HSE 行為準則、 HSE 檢查及考核標準、 HSE 獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使 HSE 管理基礎工作進一步夯實。 三、全面落實安全生產管理責任制 安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產管理第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的 HSE 職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善 HSE 獎懲約束機制，把 HSE 責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。 四、加大 執(zhí)行力度 抓安全生產管理工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保 持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。 五、切實抓好風險管理 風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。 總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。 從事安全工作心得體會 20XX 年 2 月 1 日《建設工程安全生產管理條例》正式施行和 20XX年 6 月 1 日中華人民共和國國務院頒發(fā)的《生產安全事故報告和調查處理條例》正式開始實施 ,它的公布與施行對于加強建設工程安全生產監(jiān)督管理，保證人 民生命和財產有著十分重要意義，而我通過 20XX 年3 月 2 日晚在 110kV 紀源變對《電網工程建設員工安全施工行為規(guī)范》的學習，更進一步體會到其中諸多安全知識的重要性，我想談一些個人心得體會。 許多工程技術人員往往多少都有這樣一種觀念，施工安全是專職安全管理部門的工作，技術人員只要做好技術和質量管理工作就可以了。 果真如此嗎 ?根據我國近 50 年來所發(fā)生的死亡事故統(tǒng)計資料表明，由于生產工藝工藝流程本身的缺陷、職工違反操作規(guī)程和作業(yè)環(huán)境條件、設備、工具的缺陷造成的傷亡事故，已占所有事故總數的 60%以上。而我所在貴陽區(qū)域工程項目，我想更應該把《電網工程建設員工安全施工行為規(guī)范》與貴陽市“三創(chuàng)一辦”方針結合起來，加大安全文明施工力度，為貴陽的美好明天再添磚加瓦。 我作為一名土建技術工作人員的身份投入到工程的建設中。盡管有人淡化工程技術人員在安全管理中的作用，其實，不知不覺中，工程技術人員已經為安全生產做了大量的工作，也為安全生產負起了很大的責任。如圖紙自審、會審、主要原材料的檢驗、測 (計 )量儀器和儀表的報檢 (審 )、開 (停 )工報告的報批、施工方案 (作業(yè)指導書 )的編制 (特別是其中安全技術措施如模板支撐設計 、設備吊裝方案、深坑坑壁支護等 )、網絡進度計劃的編制和實施、各種安全技術交底、工程質量驗收等等，哪一項工作都和安全管理工作有著千絲萬屢的關系，在電網工程建設中是不容忽視的一筆。在電氣安裝的諸多環(huán)節(jié)中都與土建工作息息相關。 其實，從本質上講，技術工作和安全工作是緊密相連的。工程技術工作的全過程中都含有安全工作，在我心中人人都是安全員，人人都是安全責任者，都應該把安全作為自己的工作來干。施工質量的好壞直接影響著安全生產的質量。當產品 (半成品 )質量缺陷小的時候，就表現為不合格產品 (半成品 )或出現質量事故， 當產品 (半成品 )質量缺陷增大或累積迭加到一定程度時，就會質變?yōu)榘踩[患，甚至釀成安全事故。 20XX 年 12 月 27 日，甘肅省第一建筑有限公司在中國大唐集團公司甘谷電廠擴建工程進行塔吊安裝過程中，塔身連接部位斷裂，造成塔機上部結構坍塌，將在塔機平臺上進行安裝作業(yè)的 10 人摔下，造成3 人死亡、 3 人受傷。事故的直接原因為塔吊未定期檢驗，長期疲勞使用而造成坍塌。事故初步認定為責任事故。又如 20XX 年 12 月 28 日，遼寧省沈陽新北熱電有限責任公司 4 號爐 A 側原煤斗堵塞，該廠燃料部 5 名員工進行處理時，違章進入煤倉作業(yè)， 造成一氧化碳中毒，致使 4 人死亡。事故的直接原因為違章作業(yè)，事故初步認定為責任事故。究其原因，主要存在現場安全監(jiān)督不規(guī)范、安全監(jiān)察人員不到位，違章現象嚴重 。建設單位 (業(yè)主 )、監(jiān)理單位、施工單位安全管理職責不清，安全生產保證體系、監(jiān)督體系不完善 。對外包施工隊伍管理不力 。安全投入不足等原因。 這些事故給人民生命和國家財產造成了重大的損失，同時，也反映出事故單位在安全管理、安全教育、安全技術培訓和事故應急管理等方面存在著嚴重不足，安全責任制沒有做到層層落實，安全管理出現缺位等問題。電力企業(yè)應進一步健全并完善 各級各類應急預案，并加強演練，做好電力安全突發(fā)事件信息報告工作，電力安全突發(fā)事件發(fā)生后，事故發(fā)生單位按照屬地關系應當立即向電監(jiān)會派出機構、地方人民政府報告，最遲不得超過 1 小時。我們一定要認真吸取事故教訓，總結事故規(guī)律，采取切實措施，遏制重大以上事故的發(fā)生。 110kV紀源變新建工程項目部借鑒其他安全事故教育員工和部分事故人員，在 20XX年 2月 26日下午舉行一次有針對性的消防演練 (現場照片附后 )，使其在遇上事故發(fā)生中可以自救和施救。 從施工企業(yè)現有的管理體制上來看，專職的安全管理人員也不可能施工現場每個 專業(yè)的施工、每道施工工序都完全介入和監(jiān)督 。從工程技術人員的業(yè)務范圍上來看，施工技術管理工作同安全管理業(yè)務有完全的融合性。因此，工程技術人員和安全生產有著不可推卸的聯(lián)系和責任。 一、優(yōu)化施工計劃和施工技術方案 工程技術人員應根據施工現場的自然環(huán)境條件、材料機具勞力的供應情況，緊密結合工程實際，制定出最經濟、最安全的施工方案，編制便于指導施工的施工組織設計 (作業(yè)指導書 )和合理的進度計劃。在施工前進行詳細的安全、技術交底，施工中應經常深入現場，了解和掌握現場施工中存在的問題，不斷改進施工方案和生產 工藝，提高施工的安全性。對于比較特殊的施工部位 (工藝 )，如模板支撐加固、吊裝施工、深坑支護以及采用新的施工工藝等，必須經過專業(yè)技術人員的計算、分析和論證，制定出詳細可行的實施方案，并加強檢查和驗收力度，確保技術上可行、安全上有保障。 二、加強對施工方案和施工安全技術措施的落實力度 作為施工企業(yè)的工程技術人員，要經常深入施工現場進行指導，并結合現場實際，及時調整有關安全技術措施。在各道工序進行質量驗收時，安全質量一定要擺在首位。因為沒有安全，就無法保證正常的生產，更不要談質量和效益。很多技術人 員在檢查驗收時，往往會偏重于有關技術質量指標的檢查，因為業(yè)主和監(jiān)理最關心的正是這些方面。而作為施工單位的技術人員，其實更需要注重的恰恰是驗收標準中的牢固性、穩(wěn)定性等安全要求部分。在工序交接時，應明確各個工序的工作職責，要在檢查確認的基礎上進行對口交接，在中間交接表上也可考慮增加安全施工交接一項，必要時工序交接也可邀請安全管理人員參加。要做到“上不清、下不接”。美國的一項研究發(fā)現了一個很有價值的“十倍”規(guī)律：如果上道工序產品質量的缺陷的處理費用為“ 1”的話，那么等到下一個工序完成時，相應缺陷所須的處理費用就為 “ 10”，依次類推，到再下一道工序完成時，所須的處理費用將達到“ 100”。并由此興起了“零缺陷”產品運動。如果我們對每道工序工作在安全方面也這樣嚴格實施的話，我想安全事故必定會大大降低。 三、認真組織專業(yè)性安全檢查和不定期的特種檢查 對易發(fā)生安全事故的特種設備、特殊場所和特殊施工工序，除安全管理部門的綜合性檢查外，應組織有專業(yè)技術人員參加專職安全員進行專業(yè)性安全檢查。檢查前應明確檢查重點、檢查手段和檢查方法。如對電氣焊、起重、運輸車輛、壓力容器、易燃易爆場所、高空作業(yè)場所、深坑施工場所和專項 安全技術措施等，必須進行全面檢查和驗收。發(fā)現問題要及時糾正處理，以確保安全生產。 總之，工程技術人員作為直接組織生產、檢查生產質量的重要環(huán)節(jié)，一定要時刻要牢記安全，結合現場實際，用科學的方法指導生產，控制質量和安全，杜絕違章指揮、消除違章作業(yè)，增強安全生產意識，提高做好安全工作的緊迫感和責任感，為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會效益和經濟效益。從事安全工作心得體會 現在科學發(fā)展，經濟向好，設備先進，人命值錢，按理說人們應該更加珍惜生命，更加注重安全生產，但是事實給我們帶來的卻是完全不同的答案。如礦山安全事 故一發(fā)再發(fā)，先是大家把目光盯住那些資質不全的小煤窯，到后來國營大煤礦也接二連三地加入進來了，中央政府三令五申，可惡性事故就是剎不住車，看來，經濟發(fā)展與搞好安全生產有時并不全是正比例關系。如何牢固確立“安全責任重于泰山”的思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領企業(yè)的安全工作，筆者認為，必須上下同心，講究科學，與時俱進，以人為本，切實貫徹落實《安全生產法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責任。下面筆者結合安全生產管理的實踐 ,談一些個人的膚淺體會。 一、抓安全生產的指導思想必須從嚴 安全 生產嚴是愛，松是害，這個道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓告訴我們一個道理，就是安全生產管理必須從嚴。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現象難以按章處罰。這就帶來一個問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時會出現埋怨情緒，為什么在生產現場“三違”現象還是經常發(fā)生。一個很重要的原因，就是我們對安全生產重視程度和認識程度遠遠不夠，我們強調的是 抓安全生產的指導思想必須從嚴，而不單單是出了事故處罰從嚴。 我們單位是一個以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產一線，完成進出貨物的物流量目前主要依靠勞務工來完成，而勞務工由于他們接受安全生產教育的機會較少，許多人安全生產意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現象經常出現，管嚴了工效不高或者干脆走人不愿干 。如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負責任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事?！耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓實在是太多，我們不能非得從自己身上得到教 訓不可，這樣的代價太大。 因此，抓安全生產的指導思想必須從嚴，必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。一個企業(yè)，如果對待安全生產能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質基礎上滿足對安全生產的技術保障，加上平時能夠一以貫之地保持嚴格的管理和嚴肅認真的態(tài)度，這樣堅持數年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導思想上從嚴，才會有組織結構上的嚴密、規(guī)章制度上的嚴 格、工作作風上的嚴謹，而這一切也是我們安全生產的基本保證。 二、抓安全管理的方法不能簡單化 企業(yè)的規(guī)章制度一般都經過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經過職工代表大會通過，應該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎，但在實際生活中為什么還有這么多違章現象發(fā)生呢 ?反思的結論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年 5 月份，我們公