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正文內(nèi)容

汽修專業(yè)大專畢業(yè)生實習(xí)報告五篇-資料下載頁

2025-04-26 22:04本頁面
  

【正文】 的尊尊教導(dǎo)下,我對實習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。 (5)注重聯(lián)系實際,理論與實踐相結(jié)合,努力提高實習(xí)質(zhì)量。 (6)是熱愛實習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實習(xí)效率。“愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實習(xí)崗位才能完成好實習(xí)任務(wù)。在實習(xí)過程中,我努力培養(yǎng) 自己對實習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識,積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。 我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個奮斗的起點,我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。 總而言之,此次頂崗實習(xí)的機會來之不易,工作的經(jīng)歷也來之不易,也相信此次實習(xí)會令我終身受益。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一 定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理 !至此感謝陳總及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝 ! 汽修專業(yè)畢業(yè)社會實踐實習(xí)報告三 為期一周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習(xí)分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識 。第二是自己的動手工作,把理論和實踐結(jié)合起來 。第三是進行參觀,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān) 技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),了解更多的專業(yè)知識。 實習(xí)目的: 通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。 熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ) 維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。 實習(xí)內(nèi)容: 對汽車專業(yè)知識的理解 。認識零部件,自己動手對汽車發(fā)動機電動機零部件進行拆裝 正確使用工具,認識零部件。對發(fā)動機里的 2大機構(gòu) 5 大系統(tǒng)進行理解和操作,《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件 .配氣機構(gòu) .配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程,定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程,燃料供給系統(tǒng) .燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng) .傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成 .冷卻系統(tǒng) .冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起 動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。 在 _汽車公司,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程,了解汽車各零部件的功能和作用。 實習(xí)總結(jié): 在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。 汽修專業(yè)畢業(yè)社會實踐實習(xí)報告四 2021 年 7 月 ,我在 _4S 店進行電工實習(xí)。在這一年的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。 _銷售服務(wù)有限公司是一個擁有 _公司定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,寬敞的維修車間,設(shè)置 24 個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。 _銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四 S 店,銷售服務(wù)的車型共有九種車型。 認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。 、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗 ,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程 ,理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 布線 現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。 裝儀表和工作臺 儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。 實習(xí)收獲及總結(jié) 總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交 。理論與實踐的結(jié)合。 從以開始到維修車間,跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,每天都按時上班、下班,經(jīng)常參加早會,跟大多師傅相處比較融洽, 這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再 學(xué)習(xí)。但這短短的 3 周實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,對專業(yè)技能有較大的提高,所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。 實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識:做事不夠踏實沉穩(wěn),社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語不夠扎實。 汽修專業(yè)畢業(yè)社會實踐實習(xí)報告五 時間過得真快,不知不覺,大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習(xí)了。 2021 年 _月 _日,我被學(xué)校安排到 _汽車有限公司實習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗我自己的工作。在這里我 看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。 一、學(xué)會遵從上級及公司制度 工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線 。在工作中必須做到: 服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人 。 嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作 。 嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度 。 熟悉公司流程及生產(chǎn)流程 。 二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力 工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn) 。在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美 。 三、在工廠上班的優(yōu)缺點 在生產(chǎn)線 (流水線 )上作業(yè),因為一個程序分成了若干崗位 (工位 ),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實質(zhì)性的幫助 。工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力 。能有效 的發(fā)揮自己的長處,同時彌補自己的不足 。不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等 。 四、工作體會 在公司實習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白了兩個道理: 做任何工作都要積極、認真負責(zé)、做就要做好 。 要不怕辛苦、不怕困難。 最后,非常感謝學(xué)校和 _汽車有限公司給了我這次難得的實習(xí)機會。這次實習(xí),給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,可以講是受益良多啊 !所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷 豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻的人。高中畢業(yè)后,我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼,大專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習(xí)呢。 以前,我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進入社會實習(xí)后,才真正體驗到 —— 工作,并不是想象中的那樣 —— 它又苦又累,可不是一件容易的事。 一開始,我被學(xué)校安排到 _公司實習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認真學(xué)習(xí),好好把握, 做好每一件事,實習(xí)肯定會有成績。 在 _公司實習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員 —— 最起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。 其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。 第三,要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因為,這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失 。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。 第四,要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進步快。 第五,要學(xué)會以禮待人。 在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā): 要認真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。 要在工作中不斷學(xué)習(xí),進一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。 這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白: 今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實習(xí),走進社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因為有了比較,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀 !也由此感到一種緊迫感。 第 四篇:大專汽修實習(xí)報告 汽修專業(yè)是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的俗稱 ,其目標是為我國汽車維修 (以下簡稱汽修 )行業(yè)生產(chǎn)一線培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞母叨思寄苄蛯iT人才 ,。下面為大家整理了大專汽修實習(xí)報告,歡迎參考。 大專汽修實習(xí)報告篇一 今年的 3 月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為 4 個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的 跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。 在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法 。還了解了汽車檢測,維修制度 。熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用 。汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。 在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操 作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。 這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。 看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,我自己卻有點退縮了,不過我們選上了這門專業(yè),我們就一定要干好才行??鬃釉唬骸叭倭?行,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊 !在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 雖
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