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安全生產(chǎn)百日總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-04-26 11:59本頁(yè)面
  

【正文】 織領(lǐng)導(dǎo) 為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“百安活動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo),我局成立了由局黨委書記、局長(zhǎng)湯其虎任組長(zhǎng),局黨委其他成員任副組長(zhǎng),局屬各單位、各股室負(fù)責(zé)任為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,為活動(dòng)的順利開展提供了可靠、有力的組織保障;同時(shí),下發(fā)了《岳池縣交通運(yùn)輸局關(guān)于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”的通知》 (岳交 [2021]323 號(hào))文件,對(duì)工作進(jìn)行了安排部署,并召開了交通系統(tǒng)“百安活動(dòng)”宣傳動(dòng)員大會(huì),對(duì)活動(dòng)意義、目標(biāo)、具體工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)要求。局屬各單位也高度重視,成立了以一把手負(fù)責(zé)的組織機(jī)構(gòu),結(jié)合本單位實(shí)際情況,把“百安活動(dòng)”納入了重要議事日程,確保了各項(xiàng)工作抓好、抓細(xì)、抓實(shí)。 二、廣泛宣傳,營(yíng)造活動(dòng)氛圍 為提高“百安活動(dòng)”的知曉率,促進(jìn)全民參與,我局開展了形勢(shì)多樣的宣傳教育活動(dòng)。一是利用文件、會(huì)議、簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、墻(板)報(bào)等形式廣泛宣傳活動(dòng)主題、目標(biāo)及要求;二是認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持科 學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》(國(guó)發(fā)〔 2021〕 40 號(hào))和黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署、指示精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí),提高安全管理人員和從業(yè)人員交通安全素質(zhì);三是圍繞“百安”活動(dòng)主題,結(jié)合春運(yùn)工作要求,分門別類地對(duì)運(yùn)輸企業(yè)管理人員、安全關(guān)鍵崗位人員及從業(yè)人員開展了針對(duì)性的安全教育;四是利用春運(yùn)客流高峰期和逢場(chǎng)天,播放安全警示教育片,向旅客宣傳交通“百安活動(dòng)”的重要意義和安全知識(shí),增強(qiáng)了群眾的安全防范意識(shí)。 “百安”活動(dòng)期間,全系統(tǒng)共召開 安全會(huì)議 35 次,辦安全板報(bào)(專欄) 24 期,懸掛安全宣傳橫幅 32 幅,張貼安全標(biāo)語(yǔ) 620 余條,發(fā)放安全宣傳資料 7000 余份,開展談心談話活動(dòng) 830 余人次,發(fā)送安全提示短信 560 余條,播放安全警示片 100 余小時(shí)。 三、認(rèn)真排查,及時(shí)整治隱患 (一)按“關(guān)口前移,超前防范”的原則,局成立了四個(gè)督查組,分別由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),深入一線,覆蓋全面,突出重點(diǎn),對(duì)交通系統(tǒng)水陸交通安全、管養(yǎng)公路安全、在建項(xiàng)目施工安全、消防安全進(jìn)行了大排查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,建立臺(tái)賬,責(zé)令相關(guān)單位按照“五落實(shí)”要求及時(shí)整改;對(duì)限于 客觀條件一時(shí)難以治理的,提出治理計(jì)劃,落實(shí)治理步驟和具體時(shí)限,并落實(shí)監(jiān)控責(zé)任,嚴(yán)防安全事故發(fā)生。 (二)對(duì)春運(yùn)參營(yíng)駕駛員從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了 100%審查,三年內(nèi)發(fā)生較大交通事故的、發(fā)生交通死亡事故負(fù)有主要責(zé)任以上的、交通違法記滿 12 分的、申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證未滿一年的及其他不符合客運(yùn)從業(yè)資質(zhì)的,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。 (三)對(duì)運(yùn)營(yíng)車船安全技術(shù)狀況進(jìn)行了 100%檢測(cè)。運(yùn)管所落實(shí)了專人到檢測(cè)站督促檢測(cè)人員嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)操作,嚴(yán)防“只簽字、只收錢、不檢測(cè)”等失職瀆職行為;海事處采取了分片包干的方式對(duì)參加春運(yùn)的 客渡船舶安全技術(shù)狀況進(jìn)行了檢測(cè),凡安全技術(shù)性能不符合要求的車船,一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。 四、完善預(yù)案,提高應(yīng)急能力 針對(duì)去冬今春天氣多變、氣溫起伏大的特點(diǎn),完善了防冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案,增強(qiáng)預(yù)案針對(duì)性和操作性,把應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、裝備、物資等落到實(shí)處,并認(rèn)真落實(shí)防寒潮大風(fēng)、防雨雪冰凍、防凍裂泄漏等各項(xiàng)安全防范措施,嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故,杜絕了交通安全事故的發(fā)生。 運(yùn)管所、海事處及各客運(yùn)企業(yè)在總結(jié)過(guò)去春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,科學(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)期間客源流時(shí)、流量、流向,結(jié)合運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際,制定相應(yīng)的運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急保障預(yù)案,優(yōu)化配置運(yùn)力,科學(xué)合理調(diào)度運(yùn)力,并積極聯(lián)系周邊區(qū)市縣及大型客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)力支援,確保了運(yùn)力與運(yùn)量基本適應(yīng),滿足了廣大旅客的出行需要。 五、重點(diǎn)突出,確?;顒?dòng)效果 (一)強(qiáng)化道路運(yùn)輸源頭管理 運(yùn)管部門在認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”、嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)及超載、串線經(jīng)營(yíng)等違章行為的基礎(chǔ)上,結(jié)合春運(yùn)工作要求,嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T的監(jiān)督管理,督促運(yùn)輸企業(yè)將安全宣傳教育、安全管理制度、安全管理責(zé)任、安全防范措施 及事故隱患整改等落到實(shí)處,并將安全責(zé)任具體細(xì)化落實(shí)到車頭和人頭。 各客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”、“三品”檢查、安全例檢、“兩分三包”、駕駛員安全承諾等制度,規(guī)范安全源頭管理,把車隊(duì)、車輛及崗位安全管理責(zé)任落實(shí)到具體的人頭,形成環(huán)環(huán)緊扣的安全管理鏈條,嚴(yán)密的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 充分利用 GPS 監(jiān)控系統(tǒng),加大對(duì)超長(zhǎng)線客運(yùn)、跨省線客運(yùn)、高速客運(yùn)車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度,嚴(yán)防超速、超載、超時(shí)駕駛;堅(jiān)持發(fā)車前趟次談話制度,確保駕乘人員行車時(shí)保持良好的心態(tài)。及時(shí)傳遞途經(jīng)地區(qū)天氣變化情況,讓駕駛員保持警 惕性、預(yù)見性。 加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路的路面監(jiān)控,加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)超載、酒后駕駛、疲勞駕駛的查處力度,確保安全監(jiān)管無(wú)漏洞?;顒?dòng)期間,運(yùn)管部門共出動(dòng)檢查車 393 臺(tái)次,參檢人員 1700 余人次,檢查車輛 1670 余臺(tái)次,查處違章客運(yùn)車輛 45 臺(tái)次,查扣非法客運(yùn)的小型面包車、轎車 24 輛、兩輪摩托車 38 輛,有力打擊了非法客運(yùn)和違章違規(guī)行為,進(jìn)一步規(guī)范了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。 (二)加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管 海事處充分利用 CDMA 視頻監(jiān)控系統(tǒng),加大對(duì)重點(diǎn)渡口、碼頭及客渡船舶的監(jiān)管力度,同時(shí)督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)管船員的管理,確保了管船員、簽單員 的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控到位,嚴(yán)格執(zhí)行“兩個(gè)百分之百”救生衣行動(dòng)、“六不發(fā)航”及簽單發(fā)航制度,嚴(yán)厲打擊客渡船超載、農(nóng)自用船、漁船非法載客。活動(dòng)期間,海事部門共出動(dòng)檢查車 116 臺(tái)次,監(jiān)督艇 32 艘次,參檢人員 420 余人次,檢查渡口碼頭 97 處(次),營(yíng)運(yùn)客船 492 艘次,整改隱患 6 處,行政處罰 3 起,罰款 2021 元,確保了水上交通安全、暢通、有序。 (三)加強(qiáng)公路安全管理 路政大隊(duì)加大了公路巡查力度,完善了危險(xiǎn)路段警示標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置,及時(shí)清除妨礙行車安全的路面障礙物,嚴(yán)肅處理違章占道,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患;加大對(duì)超限運(yùn)輸?shù)牟樘幒椭卫砹Χ?,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。養(yǎng)護(hù) 一、二段加強(qiáng)了管養(yǎng)路段的日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)處治路面病害,加強(qiáng)對(duì)冬季多雨易引起塌方、泥石流路段及高邊坡、重點(diǎn)橋涵動(dòng)態(tài)監(jiān)控,對(duì)病危橋、危險(xiǎn)路段制定了整改、監(jiān)控措施,確保了道路安全暢通。 3月中旬,組織技術(shù)人員對(duì)全縣管養(yǎng)路段進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式全面排查?;顒?dòng)期間,養(yǎng)護(hù) 一、二段、路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查車 236 臺(tái)次,巡查 人員 780 人次,清理轄區(qū)公路路面垃圾、工程車跌落物、堆碼物等障礙 221 處,填補(bǔ)公路坑凼 17 處 9643 平方米,清理水溝 160 余公里、垮方 382 立方米;清掃路面堆積物 3200 余立方米。 (四)加強(qiáng)在建工程安全監(jiān)管 局鴻達(dá)開發(fā)公司、工程股等相關(guān)股室定期不定期對(duì)交通在建工程進(jìn)行安全檢查,督促施工單位、監(jiān)理單位落實(shí)有資質(zhì)的人員到崗履職,嚴(yán)格執(zhí)行施工安全生產(chǎn)制度,做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,落實(shí)好施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋、施工材料堆碼、施工用電、工程機(jī)械管養(yǎng)等工作,確保和規(guī)范施工路段安置醒目的行車指引標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施, 切實(shí)抓好在建工程施工安全。 通過(guò)“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”的開展,進(jìn)一步強(qiáng)化了交通運(yùn)輸行業(yè)各塊的安全防范,在 2021 年“百安”活動(dòng)中,交通運(yùn)輸系統(tǒng)無(wú)一起安全責(zé)任事故,達(dá)到了活動(dòng)的目的和效果。交通運(yùn)輸安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性持久性工作,我們?nèi)詫⒁蝗缂韧?、腳踏實(shí)地、毫不松懈地抓好、抓實(shí),確保交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
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