【正文】 加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。 5 月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生。日常工作中，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力，才能做好安全工作。 三、管理工作： ，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理，人事相關的管理工作。 ，堅持做好車輛的檢查 ，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業(yè)完畢后，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。 ，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。，辦公室的文件、檔案等，還對各種作業(yè)報表進行檢查核對，對一些資料的充實和記錄。 ，對每臺車配備的工具和裝 (卸 )貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。 ，對于客戶做好聯(lián)絡工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯(lián)絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯(lián)系，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本，增加了效益。 ，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記，對車輛的詳細狀態(tài)做了記錄。 。 四、 20xx 年 12 月份至 12 月份我調到上?？偣竟ぷ髁巳齻€月，在這三個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓，學到了一些營業(yè)知識，了解了公司的經營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學習期間得到了鍛煉，受益匪淺。 20xx 年已經過去，新的一年已經開始，我們要從過去一年的工作中總結經驗，汲取教訓，揚長避短，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。 作為個人來說，在 20xx 年需要投入更多的時間來學習業(yè)務知識，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮，做好工作中的細節(jié)管理，提升全員的服務意識和服務品質，提高客戶的滿意度。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力，是壓力也是挑戰(zhàn)，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場，同是也建議公司改善管理，提高員工的工作主動性及責任心，這樣有利于公司的更好發(fā)展。 過去的一年，瑞安運輸部的工作復雜繁鎖，人員緊張，任務很緊，但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年，我們有汗水也有淚水，過去的一年，我們有付出也有回報。希望在未來的20xx 年自己能有更好的作為，與公司一起感受風雨感受陽光，與公司共同成長 ! 員工自我鑒定篇 9 四年大學生活已接近尾聲，大學的生活讓我開心過失落過，平靜過瘋狂過，自卑過也自信過。我看到了什么叫真正的堅持和追求，看到了什么叫真正的奮斗與拼搏。同時也看到了什么叫頹廢什么叫墮落。大學的生活讓我明白了很多。當我看到身邊 的人在社會的夾縫中通過自己的雙手自費求學時我被深深打動了；當我在課堂上聽到別人純英語的專業(yè)表達時我被深深吸引了。 我看到了家長送孩子上學時的自豪和不舍；我也看到了家長為了讓孩子讀書四處籌錢的焦急和無奈。我看到了教室里學術爭論時的激烈和熱忱；我也看到了社會實踐時徘徊在大街上的膽怯和失落。我看到了圖書館里白天黑夜的堅持和追求；我也看到了宿舍里顯示器上成人影片的自殘和墮落。我看到了校園藝術節(jié)上青春的絢麗和多彩；我也看到了睡覺睡到自然醒的平淡和無味。我看到了 OK 廳里煙酒的麻木和揮霍；也看到了寄向希望工程的愛 心和節(jié)約。沒有人告訴你哪是對的哪是錯的。也沒有人告訴你哪是壞的哪是好的。這些宣明的對比只有留給我們自己去思考。因為以后人生的路還很長，我們要辨別的還很多。也只有在這之中你才能體會什么是成長什么是生存。大學里我知道了自己該做什么該追求什么，也知道了怎樣去做怎樣去追求。四年來，感覺自己各方面都有很大的改變。 學習成績雖然一直沒達到拿獎學金的程度，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度?？吹街車耐瑢W們拼命的學習，我打消了到大學來徹底放松自己的初衷，開始大學的學習旅程。其次是極大程度的提高 了自己的自學能力。大學一節(jié)課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不夠的。須自己鉆研并時常去圖書館查一些相關資料。日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來這里的目的就是要學會“漁”，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新 的 `技術知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我與身邊許多同學，建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關，同時，也懂得了團隊合作的重要性。 不斷的追求人格的升華，注重自己的品行。在大學生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格。四年中，我讀了一些名著和幾本完善人格的書，對自己有所幫助，越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要，關系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下，我都以品德至上來要求自己。無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它。以前只是覺得幫助別人感 到很開心，是一種傳統(tǒng)美德?，F(xiàn)在我理解到，樂于助人不僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫助別人的同時也是在幫助自己?；仡櫵哪?，我很高興能在同學有困難的時候曾經幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。 員工自我鑒定篇 10 現(xiàn)在是 20xx 年 2 月 3 日星期三，不知不覺已經來到什邡郵政局半年的時間，無論我從辦公室再到基層的鍛煉，加上省公 司的拓展訓練，自己都有許多心得體驗急于對自我深刻的總結與認識以及自剩那么我先從郵政業(yè)務上面談起，郵政員工自我鑒定。 半年的時間讓我基本上了解了整個郵政業(yè)務知識，四川郵政的企業(yè)文化，知窮不言窮、窮則思變 。知苦不怕苦、艱苦奮斗 。知難不畏難、迎難而上。這“三不”創(chuàng)業(yè)精神時時激勵著我在這段時間的工作和生活?！耙惑w兩翼”，函件業(yè)務是郵政最核心和標志性的業(yè)務，函件業(yè)務又由通信、郵政封面卡、賬單、數(shù)據(jù)庫商函、無名址商函、報刊、集郵等業(yè)務構成，我在函件公司學習了一個月，現(xiàn)在能從大體宏觀上了解到它的基本業(yè)務。在市場部 學習的一個月里，是自己剛剛從學校踏入社會的轉變歷程，領導前輩們都說我像小孩子，而經過半年的鍛煉自己逐漸褪去了稚嫩的外殼，在郵政的業(yè)務上不再是一竅不通，自我鑒定《郵政員工自我鑒定》。我時時不忘提醒自己，自己需要的空間還要很大，需要拓展的平臺不是本身，孟子曾經說過：“故觀于海者難為水，游于圣人之門者難為禮?！睍r刻不忘自己需要的廣闊胸襟和寬闊展示的自我平臺。剛來什邡局，就跟著前輩姐姐們下鄉(xiāng)去各支局宣傳資料，看到什邡的美什邡人的熱情，和什邡基層員工的孜孜不倦和勤勞苦干的精神，在山區(qū)看到了板房中的郵政支局，看見了不是 優(yōu)越的環(huán)境條件，什邡的郵政員工們還是積極努力，笑容滿面的接待著我們，姐姐們向我一一介紹每到一點的支局長和向各位支局長介紹著我，想當初，自己還是多么青澀無知同時懷著一點膽怯不善言談的心理。我安靜的軀殼下面，我暗暗洞察著這一切，郵政員工和藹熱情，郵政員工勤勞苦干。 首先，我先感謝所有照顧我、關心我、教導我的領導前輩同事們。初到市場部，在馮主任和王姐的帶領下會見過客戶，當時可能對郵政業(yè)務的了解太少對會見客戶不是很在意，后來，在兩位前輩領導下，我已經確認在函件部工作，我接手了關于什邡公安交通賬單的函件務，這 是我來到郵政的第一個具體工作。這個業(yè)務讓我知道，我們要主動營銷 !在談成業(yè)務后也要積極主動爭取對方的意見，我們可以加之改進完善自己的業(yè)務滿足客戶的需求。主動每天打電話與交通局聯(lián)系問有沒有賬單，主動去客戶那里查詢不完善的信函資料，讓客戶更滿意我們的服務，讓他們知道我們郵政局的賬單業(yè)務其實很方便 !在函件部工作的一個月，我在楊繼蓉經理的帶領下，在一個人生地不熟的環(huán)境中，感受到了溫情，楊姐對我很照顧，部門的前輩都對我很照顧，這種關心和照顧很讓我感動。之后我在市局的函件公司學習了兩天的如何使用數(shù)據(jù)庫信息，是冷冰主任親臨 教導我，初略知道了數(shù)據(jù)庫的四級劃分，我略知皮毛。 還記得我正在學習的時候，就接到局上的通知把我安排到基層鍛煉的通知，也就是現(xiàn)在的隱峰支局 !現(xiàn)在已經 5 個月的時間， 5 個月里面我犯過很多錯，讓領導們也失望過，我自己也常常悔恨，鬧的自己的心態(tài)情緒很不好，但是領導們還是對我很照顧，記得熊局長對我說過一句話：錯也要錯得開心 !我知道人不能犯同樣兩次錯，錯了能改，首先心態(tài)自己要放好，這事兒才能由錯變?yōu)閷?。在支局的鍛煉讓我了解了更多基層的苦和累，基層的基本業(yè)務，網(wǎng)點對于郵政來說是經濟的直接的收入平臺，就相當于細胞對于 人體來說，不可缺少，不可不重視，不可不改進 !基層業(yè)務知識就是簡單的傳統(tǒng)業(yè)務收寄包裹函件，還是儲蓄的代理保險業(yè)務、賀卡任務、酒水任務、月餅任務等，我可以說是一座大山壓著我，尚不熟悉人情地理的我，業(yè)務知識的我，我覺得壓力大，但是值得慶幸的是，我在月餅業(yè)務上完成 4000 元的任務量，賀卡上也正在努力之中?？墒腔鶎庸ぷ魅藛T除了自己的本職工作外還有這么多的任務累壓上來，我覺得是否該考慮考慮如何讓基層員工更為滿意更輕松的接納自己的工作和任務，更喜歡郵政這個崗位。在薪酬體制和組織體制上是否可以調節(jié)下呢 ?當然這是我這段時間所能體會到的，就心而論。 第四篇：【精品】工作自我鑒定集錦 【精品】工作自我鑒定集錦 10 篇 自我鑒定是個人在一個時期的自我總結，它能夠給人努力工作的動力，因此我們是時候回頭做好總結。那么自我鑒定應該包括什么內容呢？下面是為大家整理的工作自我鑒定 10 篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。 工作自我鑒定篇 1 自從工作以來，由于自身的努力還有同事們的幫助，在各個方面都有所提高，現(xiàn)在就自我鑒定如下： 思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員的先進性和純潔性，敢于 同各種反動思想作斗爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護共產黨的領導，積極響應黨的號召，對黨的事業(yè)充滿信心。 學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織的各種學習，又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外，還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。 工作方面：服從安排，認真負責，踏 實肯干，講求實效。中國人才指南網(wǎng)凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)時，除扎扎實實做好駐村、農業(yè)統(tǒng)計等工作外，還創(chuàng)造性地搞好辦公室文秘工作，得到領導的充分認可。在州委辦公室掛職期間，按照要求共編寫州委大事記 3 期、《督促與檢查》 20 期，起草各類文件和通知 20 余篇、《督查專報》 3 期、《正式報告》 3 期，效果比較理想。 生活方面：勤儉節(jié)約，愛護公物，講究衛(wèi)生，熱愛勞動，嚴于律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。 我始終堅信 一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。 工作自我鑒定篇 2 公交車作為市民“行”的一部分，不僅是一種交通運載工具，也是城市一道流動的風景線，更是展示一座城市文明素質的窗口。近幾年，我市的公交行業(yè)發(fā)展迅速。漫步城市街頭，一部接一部的公交車如同我們這座城市精神風貌的跳動音符，在承載著文明與歡快的同時，也著實為生活在這座城市里的人們送去了絲絲的暖意和幸 福。出門就有公交車可乘，方便、快捷，而且服務好。這樣的共同感受可以說是飽含著公交 XX名員工不盡的努力與付出。 “安全第一”讓乘客倍感踏實。我始終把安全工作放在第一位，堅持做到警鐘長鳴，常抓不懈。在公交，年年都要層層簽訂安全生產責任書。開展了法人代表安全生產承諾制活動，加強了安管隊伍建設，配齊了安管人員，構建了三級安全管理網(wǎng)絡。與此同時，嚴把司機使用關，推行新司機儲備制度和上崗前培訓制度；堅持車輛日常安全檢查，做到制度化、常態(tài)化，以此保證良好車況；加強行車糾章，開展“營造安全氛圍，杜絕行車違章”專項整 治活動，以此減少事故的發(fā)生。在此基礎上，于全公司范圍內經常組織全員安全培訓，系統(tǒng)學習安全生產法律法規(guī)，強化安全意識。 在禮儀文明上帶頭；在秩序文明上帶頭；在建設場站文明上帶頭；在踐行服務文明上帶頭。落實五好承諾：快捷準點、運營間隔好；整潔舒適，車容站貌好；文明禮讓、行車安全好；乘客滿意、文明服務好；服務暢通、方便出