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司法局基層工作處處長先進(jìn)事跡材料-資料下載頁

2025-04-22 21:07本頁面
  

【正文】 思想道德情操就像是天山上的雪蓮一樣圣潔,他的那種愛崗敬業(yè)的精神永遠(yuǎn)值得我們學(xué)習(xí)。 第五篇:公路局規(guī)劃處處長先進(jìn)事跡材料 公路運(yùn)輸管理局規(guī)劃處處長 **同志先進(jìn)事跡 **同志畢業(yè)于重慶交通學(xué)院管理工程系,自 1995 年參加工作以來,始終刻苦鉆研業(yè)務(wù)工作,嚴(yán)于律己。在工作的九年里,他熱愛交通運(yùn)輸管理事業(yè),愛崗敬業(yè),積極進(jìn)取,在工作中處處發(fā)揮黨員模范帶頭作用。 一、愛崗敬業(yè),深入實際調(diào)查研究 1995年大學(xué)畢業(yè)后,他被分配到甘肅省公路運(yùn)輸管 理局運(yùn)輸管理科從事貨運(yùn)管理工作。當(dāng)時,在交通運(yùn)輸行業(yè)管理工作中,普遍存在著重客運(yùn)、輕貨運(yùn)的思想,尤其是當(dāng)時貨運(yùn)市場秩序混亂,車霸、貨霸欺行霸市的行為十分嚴(yán)重。面對這樣一種現(xiàn)狀,**同志撲下身子到基層做了大量 的調(diào)查研究工作。為了摸清情況,找準(zhǔn)癥結(jié), 1997 年 7 月,他連續(xù)兩個月在我省小商品市場集中的天水市秦安縣、張家川縣、武山縣、甘谷縣走訪車主、貨主。為了取得最準(zhǔn)確資料,他與貨車司機(jī)吃在一起、住在一起,坐著貨車實地測算運(yùn)輸成本。在調(diào)查的基礎(chǔ)上,提出了改善貨運(yùn)市場管理,必須加快運(yùn)輸有形市場建設(shè),加快貨運(yùn)信息化建設(shè)的思路。被省交通廳采納,當(dāng)年就在秦安縣、甘谷縣、武山縣展開了貨運(yùn)有形市場建設(shè)及貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的試點(diǎn)工作, 1998 年取得了豐碩的成果,在天水市,全省召開了貨運(yùn)管理現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,目前秦安、武山兩個貨運(yùn)市場已 被交通部評為貨運(yùn)管理先進(jìn)站場。 二、求真務(wù)實,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)開展工作 由于他出色的工作成績, 1999 年,在工作的四年后,被組織調(diào)任計劃科副科長。在沒有配備科長的情況下, **同志全面負(fù)責(zé)該部門的工作,作為一名年輕干部, **同志對自己做出了更加嚴(yán)格的要求。計劃科的主要業(yè)務(wù)工作是負(fù)責(zé)全省公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃,公路運(yùn)輸站場建設(shè)管理工作及統(tǒng)計和運(yùn)價管理工作。面對建設(shè)任務(wù)重、建設(shè)資金不足的矛盾, **同志對運(yùn)輸站場建設(shè)項目的管理工作慎之又慎。對項目的立項選址,他總是多次跑現(xiàn)場,精心審核,合理選取。把每一個 項目的建設(shè)放到整個地區(qū)運(yùn)輸發(fā)展的大背景中去考慮,使有限的資金用在刀刃上。他對全省運(yùn)輸站場情況了如指掌,有些地區(qū)為了爭取項目,存在虛報情況,他發(fā)現(xiàn)后都一一指出。 **同志對車站建設(shè)項目的工程質(zhì)量極為重視,他經(jīng)常到施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查建設(shè)質(zhì)量。對發(fā)現(xiàn)問題的項目決不留情。 2021 年冬天,在驗收酒泉市“村村通”工程、農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)項目時,他冒著嚴(yán)寒一個鄉(xiāng)一個鄉(xiāng)的仔細(xì)審查,對部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站建設(shè)中私自變更設(shè)計的問題,他嚴(yán)厲批評了項目負(fù)責(zé)人,并責(zé)令立即返工。正是這種對工作一絲不茍的精神,他贏得同志們的信任。 三、勇于探索 ,大膽創(chuàng)新,用改革的辦法解決發(fā)展中的問題 2021 年,我省開始大規(guī)模建設(shè)農(nóng)村運(yùn)輸站場。為了做好農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)規(guī)劃,合理確定建設(shè)規(guī)模,他和設(shè)計院的同志們多次到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去,到農(nóng)村去,和農(nóng)民群眾面對面的征求意見。對每條意見都認(rèn)真歸納整理,制定了全省統(tǒng)一的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖,編制了《農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)計劃》,為我省爭取國家投資奠定了基礎(chǔ)。 2021 年 4 月,面對突如其來的“非典”疫情,他毫不畏懼,帶頭志愿加入到車站防非典第一線工作隊伍中去,在疫情最重的時刻,他在蘭州汽車站組防非工作。為了讓同志們多休息,防非典期 間的節(jié)假日,他都主動要求替別的同志值班多次放棄自己休息的機(jī)會。 為了進(jìn)一步開放運(yùn)輸站場建設(shè)市場,多渠道籌融資,憑著多年的工作實踐和勇于探索的工作精神,他提出了在運(yùn)輸站場建設(shè)中實行項目法人招投標(biāo)的建議,并在 2021 年成功組織了 7 個運(yùn)輸樞紐項目的法人招投標(biāo)工作。在我省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中實現(xiàn)法人招投標(biāo),這是一個創(chuàng)舉。為了解決車站經(jīng)營中的困難,他結(jié)合甘肅省車站經(jīng)營實際,大膽提出了經(jīng)營權(quán)與所有權(quán)相分離,實行特許經(jīng)營的訪法,并在省內(nèi)選擇試點(diǎn)積極推行。 四、團(tuán)結(jié)同志,善于學(xué)習(xí),帶領(lǐng)科室同志共同前進(jìn) **同志能在運(yùn)輸管理工作崗位上取得突出成績,與他堅持不懈的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷提高為人民服務(wù)的本領(lǐng),以及扎實嚴(yán)謹(jǐn),樸實求真的工作作風(fēng)是分不開的。他給自己定規(guī)矩,每月要寫一篇關(guān)于業(yè)務(wù)工作的文章,讀一本與自己工作有關(guān)的書,他多次在《中國道路運(yùn)輸》、《交通企業(yè)管理》、《甘肅省道路運(yùn)輸》等期刊、報紙上發(fā)表過專業(yè)論文。同時,他還以自己的行動影響著科室的每一個同志,經(jīng)常在科室內(nèi)組織討論,在他的帶領(lǐng)下,科室多次被評為基層先進(jìn)單位和先進(jìn)科室。他把管理工作看成是對群眾的服務(wù),不僅辦事態(tài)度好,熱情高,而且善于管理,同部門之間 建立了良好的合作關(guān)系。他要求科室同志對待來辦事的基層同志要多從自我做起,從小事做起,與事多商量,決不能推諉扯皮。對于基層辦事的同志,他總是能及時給予滿意的答復(fù)。 辛勤的勞動,他本人也贏得了同志們的認(rèn)可。自 2021 年以來,連續(xù)三年年終工作考核中,他本人都獲得了優(yōu)秀,并多次被評為運(yùn)輸管理系統(tǒng)先進(jìn)工作者,他本人所在的科室也多次受到上級部門的表彰。
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