【正文】 動(dòng)機(jī)飛輪的作用是（ B） A、儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又可作為變換倒檔時(shí)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu) B、儲(chǔ)存能量、穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作傳動(dòng)系中摩擦式離合器的驅(qū)動(dòng)件 C、儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又用作配氣機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)件 1場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力裝置是（ A） A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、發(fā)電機(jī) C、電動(dòng)機(jī) 1四行程汽油機(jī)與四行程柴油機(jī)的最大區(qū)別是（ C） A、有無冷卻系 B、有無潤(rùn)滑系和啟動(dòng)機(jī)大小不同 C、有無點(diǎn)火系和燃料供給系的變化 1驅(qū)動(dòng)橋的功用之一是承受車輛的（ B） A、全部負(fù)載 B、主要負(fù)載 C、部分負(fù)載 1發(fā)動(dòng)機(jī)能夠把 （ A），實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。 A、把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 B、把熱能轉(zhuǎn)換為電能 C、把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 1制動(dòng)開始時(shí)的車速對(duì)制動(dòng)距離的影響（ B） A、一般 B、較大 C、特別大 1路面狀況的附著系數(shù)越大對(duì)車輛制動(dòng)距離（ A） A、越短 B、越長(zhǎng) C、無關(guān) 1廠內(nèi)車輛駕駛員六條標(biāo)準(zhǔn)之一，兩眼視力最低要求是（ C） A、 B、 C、 、在機(jī)動(dòng)車道上停車時(shí)，要靠右側(cè)停正，車輪距人行道邊緣不得超過（ B） A、 10cm B、 30cm C、 2m 2場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛（ A）車輛。 A、與準(zhǔn)駕車類不相符的 B、懸掛試車牌照的 C、懸掛教練車牌照的 2牽引車與掛車、掛車前后輪之間，應(yīng)（ B）。 A、留有足夠的空間間隙，以便于裝卸和上下車 B、安裝防護(hù)欄柵 C、連接緊密、不留間隙，為方便裝卸和上下車可設(shè)置攀爬裝置 2駕駛員駕駛車輛時(shí)，不得吸煙、飲食、攀談或（ C）。 A、注視前方 B、聽廣播 C、企業(yè)內(nèi)安全 運(yùn)輸及安全生產(chǎn) 2車輛的額定載重量是指（ C） A、車輛實(shí)際裝載的重量 B、車輛能裝載的重量 C、車輛在保證安全行使的條件下最大允許的載重量 2當(dāng)活塞在距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處的稱為（ A） A、上止點(diǎn) B、下止點(diǎn) C、容積 2運(yùn)送易燃、易爆物品的車輛的裝載量不得超過貨車（ A）的三分之二。 A、裝載量 B、車箱欄板 C、車輛總重 2叉車重心位置高與低，對(duì)叉車在運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性影響極大。重心位置越低，對(duì)（ C） A、縱向有利 B、橫向有利 C、縱向橫向都有利 2駕駛無護(hù)頂駕駛室的車輛進(jìn)出危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須（ C） A、參加知識(shí)競(jìng)賽 B、檢驗(yàn)合格 C、戴安全帽 2叉車裝載行使時(shí)，鏟件離地高度不該大于多少 mm？（ A） A、500mm B、 200mm C、 300mm燃燒必須在可然物質(zhì)、助燃物質(zhì)和（ C）這三個(gè)基本條件相互作用下才能發(fā)生。 A、氧氣 B、可燃物 C、著火源 3駕駛員必須做到“三個(gè)過得硬”即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況過得硬和（ B） A、安全措施過得硬 B、操作技術(shù)過得硬 C、心理素質(zhì)過得硬 3叉車滿載行使時(shí)，如合成重心靠后（ B） A、有利于縱向穩(wěn)定 B、有利于橫向穩(wěn)定 C、縱向和橫向均有利 3汽油是幾級(jí)易燃液體？（ A） A、一級(jí) B、二級(jí) C、三級(jí) 3撲救油脂類石油產(chǎn)品及一般固體物資和初起火災(zāi)，一般用的滅火機(jī)是（ A） A、泡沫滅火機(jī) B、干粉滅火機(jī) C、二氧化碳滅火機(jī) D、“ 1211”滅火機(jī) 3動(dòng)視力隨著車輛行使速度的升高而（ B） A、提高 B、降低 C、無變化 3叉車裝貨時(shí)的操作規(guī)程是（ A） A、水平面或稍向后傾位置升高 B、先后傾再平面升高 C、升高后直接運(yùn)行 3場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛傷害事故有著一定的規(guī)律性，事故多發(fā)于（ A），據(jù)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)時(shí)間段內(nèi)，車輛傷害事故占全部事故的 59%。 A、 7： 00— 15： 30 B、 15： 00— 22： 00 C、 22： 00— 7： 00 三、多選題 車輛使用的油類有（ ABCD） A、汽油 B、柴油 C、煤油 D、機(jī)油 液壓腳制動(dòng)，有時(shí)要二腳或三腳才能制動(dòng)有效的故障原因是（ ABCD） A、制動(dòng)系統(tǒng)漏油 B、制動(dòng)系統(tǒng)有空氣 C、制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓間隙過大 D、總泵回油閥關(guān)閉不嚴(yán) 鏟車起升油缸升力不足主要原因是（ CD） A、油缸內(nèi)活塞磨損 B、油缸密封圈漏油 C、安全閥壓力過低 D、油泵損壞流量減少 “ 1211”滅火器內(nèi)裝有什么（ AB） A、滅火劑 B、氮?dú)? C、二氧化碳 D、堿、酸 何某駕駛 2t 電瓶車載運(yùn)降溫風(fēng)機(jī)到汽油儲(chǔ)存庫(kù)調(diào)換庫(kù)房?jī)?nèi)已壞的排風(fēng)扇，當(dāng)工作結(jié)束后，何某駕駛電瓶車離開庫(kù)房時(shí)，庫(kù)房?jī)?nèi)的汽油突然燃燒起來，何某棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)，但庫(kù)房燒毀，庫(kù)房燒毀的可能的原因是什么？ A、庫(kù)房?jī)?nèi)溫度高 B、靜電摩擦 C、庫(kù)房?jī)?nèi)通風(fēng)不良 D、電瓶車電器系統(tǒng)跳火 發(fā)煙硝酸，硫酸與有機(jī)物接觸會(huì)有什么后果（ AB） A、會(huì)引起自然 B、會(huì)引起爆炸 C、會(huì)引起銹蝕 D、無關(guān) 一般車輛失火應(yīng)采取哪些措施（ ABC） A、切斷電路 B、切斷油路 C、人離駕駛室 高耗能特種設(shè)備安全技術(shù)檔案至少應(yīng)當(dāng)包括（ ABCDE）內(nèi)容 A、含有設(shè)計(jì)能效指標(biāo)的設(shè)計(jì)文件； B、能效測(cè)試報(bào)告 C、設(shè)備經(jīng)濟(jì)運(yùn)行文件和操作說明書 D、日常運(yùn)行能效監(jiān)控記錄、能耗狀況記錄 E、節(jié)能改造技術(shù)資料、能效定期檢查記錄。 特種設(shè)備能耗嚴(yán)重超標(biāo)的情形具體包括（ ABC） A、生產(chǎn)、使用國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策命令淘汰的、耗能高的特種設(shè)備產(chǎn)品或部件； B、特種設(shè)備運(yùn)行能效嚴(yán)重低于相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范或國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求； C、特種設(shè)備長(zhǎng)期在嚴(yán)重偏離特種設(shè)備能效工況范圍運(yùn)行、且單位耗能超過同類特種設(shè)備等。必要的安全作業(yè)條件，其他規(guī)定的義務(wù)。