【正文】 員一起參加了首映活動(dòng)。 該片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。 2021 年 5 月 14 日，飛機(jī) 3U8633 航班由重慶飛往拉薩，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷 應(yīng)對(duì)、正確處置，最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上全部人員的生命安全。 劇組輾轉(zhuǎn)重慶江北機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)實(shí)地拍攝，電影真實(shí)還原機(jī)場(chǎng)場(chǎng)景和旅客百態(tài)。主創(chuàng)表示，“電影真實(shí)還原了那 30多分鐘發(fā)生的事情?！笨雌顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不少觀眾表示，電影的故事很真實(shí)，特效出彩。有些場(chǎng)景很感人，看哭不少觀眾。此外電影川味十足，四川話、成都火鍋等都在電影中得到展現(xiàn)。 影片根據(jù)真實(shí)事件改編，首先面臨的難題便是如何真實(shí)還原當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)感，那如何將飛機(jī)移動(dòng)畫面通過(guò)鏡頭展現(xiàn)出來(lái)呢 ?導(dǎo)演劉偉強(qiáng)介紹由于故事發(fā) 生場(chǎng)景是在機(jī)艙內(nèi)，空間狹窄，極大限制鏡頭的位置 。另一方面，飛機(jī)的晃動(dòng)則需要模擬出來(lái)，“為此我們跑到了美國(guó)向其他專業(yè)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，了解到對(duì)方通常是在平臺(tái)上搭出一截機(jī)身?！被貋?lái)后，片方便大手筆地斥資近 3000 萬(wàn)元，將“整架飛機(jī)”從天空中搬到了片場(chǎng)，制作的 1:1的同型號(hào)模擬機(jī)，重量超過(guò) 20 多噸。 說(shuō)起拍攝中的趣事，劉偉強(qiáng)表示，拍攝現(xiàn)場(chǎng)有巨大的鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)力大概七級(jí)左右，吹得演員根本站不起來(lái)。張涵予表示，拍戲以來(lái)遇到過(guò)很多風(fēng)，從沒(méi)見過(guò)這么厲害的風(fēng)。劉偉強(qiáng)直言，張涵予現(xiàn)場(chǎng)都不吃飯，說(shuō)是喝風(fēng)都喝飽了。 袁泉表 示，第一次聽到這部電影的消息是在車上，當(dāng)時(shí)廣播里確定機(jī)長(zhǎng)由張涵予扮演，很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的邀約，請(qǐng)自己扮演乘務(wù)長(zhǎng)，她立馬答應(yīng)了。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看有感 《親愛的，熱愛的》熱播，李現(xiàn)憑借韓商言大火，他那些待播的作品就備受關(guān)注，其中就有《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。 雖然李現(xiàn)只是客串幾分鐘甚至幾秒鐘，但是也不妨礙大家的熱情。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，是一部根據(jù)真實(shí)空中事故改編且屬于中國(guó)的故事。 講述一輛正在行駛的客機(jī)，右駕駛座前方的玻璃脫落，造成飛機(jī)失衡。 在直面強(qiáng) 風(fēng)，低溫，設(shè)備損壞的情況下，副駕駛半個(gè)身子已掛在半空中。 機(jī)長(zhǎng)在機(jī)組其他人員的幫助下，憑借著強(qiáng)大的心理承受能力，成功化解了這次危在旦夕的事故。 做到零傷亡的死亡，這是世界級(jí)險(xiǎn)情事故解除最成功的案例，是中國(guó)人的驕傲。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的選角不錯(cuò)，給人安全感滿滿的硬漢張涵予，飾演那位千鈞一發(fā)破除危險(xiǎn)的機(jī)長(zhǎng)。 演技派演員袁泉飾演乘務(wù)長(zhǎng)，是安撫機(jī)艙乘客情緒的定海神針。 她和機(jī)長(zhǎng)張涵予都給人一種配合非常默契的感覺(jué)。 歐豪飾演那位半個(gè)身子掛在半空中的副駕駛。 杜江飾演第二機(jī)長(zhǎng)。 安全員由高戈扮演。 張?zhí)鞇?、李沁及楊祺如飾演乘?wù)員。 男的演員英俊帥氣且陽(yáng)剛氣十足。 女演員都很漂亮，氣質(zhì)都很溫柔，比很多空姐都好看。 最絕的是，配角大咖云集，還有一些口碑不錯(cuò)的演員。 如朱亞文，陳數(shù)，焦俊艷，馮文娟，吳樾，當(dāng)然還有李現(xiàn)。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》要是在月初上映，將會(huì)是一部受歡迎主旋律電影。 然而它選在 9 月 30 日上映，同在這一天上映的還有《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》。 《攀登者》是口碑票房雙保險(xiǎn)的吳京的又一部力作，還有胡歌，章子怡，張譯加盟。 《我和我的祖國(guó)》 7 個(gè)國(guó)內(nèi)頂尖導(dǎo)演，演技派演員陣容強(qiáng)大，而且劇情還十分討喜。 7 個(gè)歷史瞬間，捕捉 7 個(gè)感動(dòng)的時(shí)刻。 是三部戲主旋律最多最吸引人最有共情能力的電影，估計(jì)連吳京《攀登者》都不是他的對(duì)手。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》相比，優(yōu)勢(shì)不大，對(duì)手實(shí)在太強(qiáng)大了。 除了這點(diǎn)客觀條件外，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還存在 3 個(gè)致命缺點(diǎn)。 其一，作為空中險(xiǎn)情劇，卻是個(gè) 2D 電影，那效果可想而知 ，驚險(xiǎn)刺激的買點(diǎn)大打折扣。 其二，預(yù)售價(jià)格，?？诘貐^(qū)，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》比《攀登者》、《我和我的祖國(guó)》高出很多。 其三，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》居然有毀劇小能手 Angelababy 客串，雖然只有幾秒鐘，但殺傷力卻非常大。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》真是夠背的，上映時(shí)機(jī)不對(duì)，遇到的對(duì)手太強(qiáng)，萬(wàn)里高空上的電影卻是 2D 制作，預(yù)售價(jià)格偏高，又在宣傳期傳出楊穎客串的實(shí)錘，就算是有李現(xiàn)客串，但也很難突出重圍。 畢竟李現(xiàn)不是主演，只是客串，對(duì)他的熱情，一碰上 Angelababy，就化為烏有了。 畢竟和李現(xiàn)有相等功 效的鐘漢良，黃軒，鄧倫及朱一龍，都不是Angelababy 的對(duì)手。 但如果因 Angelababy 的一個(gè)鏡頭，就不去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，真的有點(diǎn)對(duì)不起張涵予和袁泉。 這年頭，當(dāng)觀眾也是挺難的。 第四篇：《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 _2021 最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影評(píng) 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航 3U8633 航班高空飛行中風(fēng)擋玻璃破裂的事件改編，整理了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感大全 _2021 最新《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》影評(píng)大全，歡迎參考。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 前天去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，在這之前，我是做了一些功課 的，豆瓣的評(píng)價(jià)不錯(cuò)，另外又是國(guó)慶檔熱映的三部電影之一。自然是值得一去的。電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。不得不說(shuō)，他們創(chuàng)造了生命的奇跡。所以，在觀影完后，我的觀后感便是：每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。 整部電影給我的感覺(jué)只有兩個(gè)字：震撼 !還有一個(gè)深深的體會(huì)就是：意外和明天不知道哪一個(gè)會(huì)先來(lái)。人的生命在自然界面前顯得是那樣的脆弱、無(wú)助和渺小。在二個(gè)小時(shí)左右的觀影過(guò)程中，隨著電影故事的情況的跌宕起伏而心也有在不斷的起伏。明知道會(huì)戰(zhàn)勝，卻依然免不了擔(dān)心和害怕。也許，這就像人生，總不會(huì)一直是平平淡淡的，難免會(huì)有波瀾壯闊的時(shí)候。當(dāng)遇到低俗的時(shí)候，我們需要做的只是，力挽狂瀾，而并非坐以待斃 ! 每一個(gè)人的生命都值得敬畏，我們要常懷感恩之心。陽(yáng)光的心態(tài)，是必要的保證?？戳恕吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，我也漸漸的明白： 當(dāng)人生有了目標(biāo)之后，只有前進(jìn)，并沒(méi)有后退。因?yàn)橹灰幸淮蔚暮笸?，人生的目?biāo)便會(huì)失去了意義，就像《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》 3U8633 航班里的乘務(wù)長(zhǎng)一樣，如果沒(méi)有乘務(wù)長(zhǎng)的安撫、首先乘客們?cè)谛膽B(tài)上，已經(jīng)達(dá)到了極限，人在極限狀態(tài)下，做出的事情，連自己都會(huì)害怕。當(dāng)然，如果沒(méi)有機(jī)長(zhǎng)的臨危不懼，視死如歸的狀態(tài)和精神。然后也就沒(méi)有然后了。還有一個(gè)鏡頭，就是最后即將結(jié)束的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)向大家鞠躬的時(shí)候，我覺(jué)得：這是一個(gè)非常溫暖人心的畫面，這是一次生命的教育，這是一次對(duì)生命的尊重，一個(gè)鞠躬詮釋了，每個(gè)人的生命都值得敬畏。我深受感動(dòng)，在 感動(dòng)的同時(shí)，我也非常理解機(jī)長(zhǎng)和所有在這次事故中付出努力的機(jī)組人員和乘客們。 人最寶貴的東西是生命，生命屬于人只有一次，人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過(guò)：當(dāng)他回首往事的時(shí)候，他不因虛度年華而悔恨，也不應(yīng)碌碌無(wú)為而羞愧。在他臨死的時(shí)候，他能夠這樣說(shuō)：我的整個(gè)生命和全部精力，都獻(xiàn)給了世界上最壯麗的事業(yè) —— 為人類的解放而斗爭(zhēng)?！朵撹F是怎樣煉成的》保爾柯察金。寫到這里，我不僅想到保爾，柯察金的人生至理名言。作為一名教育工作者，在教育學(xué)生的時(shí)候，首先要講的便是生命的教育，面對(duì)紛繁復(fù)雜的社會(huì)，唯一我們能做的，只有珍惜和愛護(hù)自 己的生命。然后才是去實(shí)現(xiàn)人生的理想和目標(biāo)。 捷克著名作家、文學(xué)評(píng)論家伏契克說(shuō)過(guò)，英雄就是這樣一個(gè)人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會(huì)的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的故事讓我感受到，或許每個(gè)人的生活并不波瀾壯闊，或許每個(gè)人的事業(yè)不會(huì)驚天動(dòng)地，但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能，都可以在追夢(mèng)路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上，體現(xiàn)在對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識(shí)上，在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也 照亮他人，使感動(dòng)如漣漪般擴(kuò)大，在感動(dòng)中成就夢(mèng)想。時(shí)代需要英雄，英雄造就時(shí)代。我們處在一個(gè)最好的時(shí)代，而我們這個(gè)時(shí)代，同樣需要英雄，在我的人生愿望里，也有一個(gè)做英雄的夢(mèng)，但愿能夠?qū)崿F(xiàn)。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感二 十一長(zhǎng)假里，我們一家三口一起去看了電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》?？催@場(chǎng)電影是小朋友提議的，因?yàn)樗矚g各種交通工具，這部電影的名字很吸引他。 電影是根據(jù)真實(shí)的事件改編的，事情發(fā)生在 2021 年 5 月 14 日，恰逢我的生日。 故事情節(jié)大家都很清楚了，我只想聊聊在電影中我非常喜歡的人：乘務(wù)長(zhǎng)。喜歡 她是因?yàn)樗憩F(xiàn)出來(lái)的人格魅力非常出彩。 我開始喜歡上乘務(wù)長(zhǎng)，是在飛機(jī)平穩(wěn)飛行時(shí)，頭等艙那位難搞的乘客，吃飯時(shí)故意刁難，不停地在粥和面條之間換來(lái)?yè)Q去，乘務(wù)長(zhǎng)始終耐心而禮貌，不卑不亢。頭等艙乘客說(shuō)了一句耐心尋味的話：“一個(gè)端茶倒水的，哪兒來(lái)的自信 ?” 乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)他耐心細(xì)致服務(wù)，他為何會(huì)說(shuō)這句話呢 ? 乘務(wù)長(zhǎng)的自信傷到他了嗎 ? 可能還真的傷到了。 因?yàn)樗狈ψ宰?，缺乏自尊的人很難給出別人尊重，他要么會(huì)高看你，要么會(huì)低看你，因?yàn)樗膬?nèi)在關(guān)系模式就是傾斜的，人給不出他沒(méi)有的東西。他 需要乘務(wù)員用仰視的姿態(tài)填補(bǔ)他內(nèi)心虛弱的空洞。 乘務(wù)長(zhǎng)會(huì)因?yàn)樗膽B(tài)度受到傷害嗎 ?聽到這樣的話肯定會(huì)不舒服，但是我相信乘務(wù)長(zhǎng)已經(jīng)修煉到一定程度的寵辱不驚了。寵辱不驚的人不會(huì)輕易認(rèn)同別人的投射，你喜歡我我也這樣，你討厭我我也這樣，因?yàn)樽晕覂r(jià)值感很充盈，所以不會(huì)輕易認(rèn)同別人的投射，內(nèi)心穩(wěn)穩(wěn)的，八方吹不動(dòng)。 人際關(guān)系的本質(zhì)就是投射和認(rèn)同。但是別人之所以能投射成功，是因?yàn)槟阈睦镉秀^子，如果你沒(méi)有鉤子，別人就勞而無(wú)功。比如如果你很自信，別人看不起你，你根本不會(huì)受傷害。 后來(lái)飛機(jī)風(fēng)擋碎了，到了電影的 高潮部分，乘務(wù)長(zhǎng)的堅(jiān)定和冷靜是整個(gè)客艙的定海神針。 面對(duì)乘客的混亂，她喊話“我們需要你們的信任”，“從飛行員到乘務(wù)員，我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義”。 她喊話：“請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去?！? 而后她的每一次操作，都體現(xiàn)了專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)。乘客之所以最終安定下來(lái)，除了她傳遞出來(lái)的堅(jiān)定，還有她體現(xiàn)出來(lái)的專業(yè)和責(zé)任心。 這部電影的演員也選得很好，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)，眼神里面有一小簇月光，是一個(gè)有心事的女人。從一出場(chǎng)落寞的眼神，到命懸一線時(shí)在座位上轉(zhuǎn)動(dòng)婚戒，都暗示出背后還有故事，至于是什么故事，電影沒(méi)有交待。這就是平凡人的生活吧，人生不如意之事十之八九，誰(shuí)都是一地雞毛。但無(wú)論世界變得如何混亂與殘酷，我們也能決定以怎樣的姿態(tài)好好活著。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感三 作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的超級(jí)大片 !《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù) 2021年 5 月 14 日四川航空 3U8633 事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下 40 度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。 也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。 英雄其實(shí)就在身邊 這架航空器于 2021年 5月 14日 07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排，大家在慶 幸這場(chǎng)時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí)，也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員，自此“中國(guó)民航英雄機(jī)組”油然誕生?！坝⑿蹤C(jī)組”這一特殊榮譽(yù)，源自總書記慶祝中華人民共和國(guó)成立 69 周年招待會(huì)上對(duì)他們正確處理空中險(xiǎn)情的肯定和贊揚(yáng)。 在會(huì)見“民航英雄機(jī)組”時(shí)，習(xí)總書記指出：“ 5 14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的，都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自他們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民 航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感四 今天，我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，那叫一個(gè)震撼人心呀 !下面我先來(lái)介紹一下影片的大概內(nèi)容： 故事發(fā)生在 2021 年 5 月 14 日，機(jī)長(zhǎng)劉天健和 8 名機(jī)組人員本以為這是一個(gè)平常的航行任務(wù)，其實(shí)不然。這是川航 8633 一次從重慶飛往拉薩的航線，在航行途中遭遇強(qiáng)