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自己親身經(jīng)歷的清明節(jié)作文[五篇]-資料下載頁

2025-04-17 09:31本頁面
  

【正文】 們奉命轉載了這篇奇文,并奉命寫了一個贊揚“白卷英雄”的編者按語 。張鐵生一時成為全國“反潮流”的“英雄”。姚文元批示:“要向交白卷的先進青年學習”;王洪文則鼓吹:“要鍛煉一批‘反潮流’的干部隊伍”;毛遠新說得更為明白:“張鐵生是塊有棱有角的石頭,我們要拿這塊石頭打人了?!? —— 《人民日報》轉載《北京日報》的“黃帥日記摘抄”,也在人們的記憶中留下深刻印象。黃帥是北京海淀區(qū)的一名五年級小學生,因為同班主任產(chǎn)生矛盾,有一段造反精神的話記在她的日記之中。遲群、謝靜宜等利用她日記中的某些話,有意制造和擴大師生之間的矛盾,大批所謂的師道尊嚴,在學生中煽動無政府主義思潮?!度?民日報》刊登此文之后,實際上在全國范圍內形成了一個學生反對老師的運動,把剛剛粉碎林彪集團后恢復的教學秩序又打亂了,許多學校的校風、學風蕩然無存。我看到一個內部材料中說,“黃帥日記摘抄”在《人民日報》上發(fā)表之后,僅北京市在兩個月里,學校的玻璃窗被砸碎的有二十多萬平方米,在全國范圍內又一次掀起了學生反老師的運動。這顯然是“四人幫”為奪取政權有意制造的倒行逆施之一例。 —— 1974 年初,為配合所謂的批林批孔運動,《人民日報》發(fā)表了震動全國的“馬振撫公社中學事件”。這是“四人幫”利用一位女學生自殺事件,把矛 頭指向老師的案例。這份發(fā)表在《人民日報》的調查報告,后來經(jīng)過調查證明,許多情節(jié)均屬有意捏造。這些人的用心真是惡毒之極,也說明“四人幫”為奪取權力不惜玩弄政治權術,制造假的案例,其靈魂深處是何等骯臟。 我是這些報道自始至終的親身經(jīng)歷者,并參加了制作轟動效應的標題,也參與了撰寫評論和編者按語,對這些事情起到了添油加醋的作用,責任不可逃避。當然我們對這些稿件是有過看法的,而且也很不以為然。怎么可以把交白卷的人視作“英雄”人物呢?是非顯然是清楚的,但我們畢竟參與了這些制假販假的活動。作為黨報工作者,是黨的工 具,我們不敢公開提出自己的意見,更無權拒絕發(fā)表這些稿件,只不過是在幾位信得過的同志中間私下議論一下罷了?;叵脒@一切捫心自問,我們這些人在那顛倒黑白混淆是非的日子里,究竟扮演了什么角色,這難道不正好說明一個問題:我們這些人也具有“兩重性”的人格嗎?這也許就是我們新聞工作者無可奈何的悲哀??! 父親的死是十分悲壯的 1967年秋天,我從貴州采訪回北京的途中,到鄭州去探望父母親。當時我很惦記父親在“文革”中的處境和遭遇。鄭州和全國其他地方一樣,同樣陷于一片恐怖之中。我到鄭州那天已經(jīng)是夜晚了,從車站到 綠東村的沿途幾乎沒有什么行人,不時地還會聽到槍聲。父母親見到我當然很高興,但父親的臉色顯然不同于往日,他正在受到審查。他面臨兩方面的審查:一是“走資派”的身份,二是由于他是大革命時期的共產(chǎn)黨員身份,一時難以說清楚。也由于他缺乏政治斗爭的經(jīng)驗,在兩派斗爭中有意無意地同情了一派,結果遭到另一派無情的批斗,硬說他當年加入的是國民黨而不是共產(chǎn)黨,(實際上那是國共合作時期,許多共產(chǎn)黨員是雙重黨籍)因此是“老反革命分子”;還有一頂帽子則是操縱一派斗爭另一派的“黑手”。甚至說,他在留學德國期間曾同希特勒在一起照過相,肯定 是國民黨的一位大官。(實際上是三十年代他在柏林機場實習時,從遠處見到過希特勒,并偷偷地拍過一些照片)家被“抄”了,連相簿的封面、封底也被撕開來檢查,看看有沒有“反革命”的證據(jù);住房縮小了,老兩口擠在一間小屋里,連走路的地方也沒有。母親談起這樣一些遭遇和變遷,傷心地落淚了。 父親這時已近古稀之年,看來他已意識到這場運動來勢兇猛,所以對我說:“誰要想污辱我可不成,頂多一死嘛!”還說“前些時有人就從樓上跳下去了,也很痛快。”這些話澆涼了我的心,強烈地意識到他會在這場運動中出事,心情十分沉重。我勸說他一定要 沉住氣,盡一切可能把問題說清楚,萬萬不可沖動行事。事實與我的愿望相反,他是在 1968 年 6 月 21 日清晨從辦公樓的五層樓臺上跳樓自盡了。后來,他的單位的同志告訴我,他死去的前一天,造反派在禮堂批斗他,有人還動手打了他。他據(jù)理力爭,結果是批斗升級,相持的局面越來越激烈??回到關押他的地方,他拒不取下掛在胸前的侮辱性牌子,并高喊:“誰給我掛上的,誰給我取下來!”表現(xiàn)了他的英勇抗爭。這是一場以他自己的血肉之軀,面對邪惡勢力的誓死抗爭。他的死是十分悲壯的,大義凜然,也透露出他胸中無盡的感慨和悲愴。中國知識分子自古以來是 講氣節(jié)的,講義氣的,父親真正做到了“士可殺,不可辱”的高尚境界。我從我的父親身上真切地體會到了這一點,他是一個把人格尊嚴看得比自己的生命更為重要的一個真正“大寫”的人。 整整十年之后,即 1978 年的冬天,他的所在單位正式為他平反。這是河南省最早平反的案例之一。 1979 年 12 月 29 日《河南日報》刊登了為他平反的消息,對他的一生作了公正的評論。然而,這一切又有什么用呢?留給我的只能是一片凄涼和終身的悲痛。 第五篇:我親身經(jīng)歷的故事 續(xù)寫雷鋒日記 4 月 29日 今天是五一放假 第一天,本來準備回老家的,由于母親要過來就沒有回,于是就帶著老婆孩子去錦秀川玩了。今天天氣還不錯,我們騎著電動車,來到德興路與東方紅路交叉口時,因摔到了地上,為這個路口不好走,我騎的特別慢,綠燈剛開始閃,我就停下來等紅燈了,人挺多的,車子也比較多,這時在我后面的兩個男士“咣”一聲碰到了一起,他們都騎著電動車,可能是因為前面的男士停的太急,后面的男士沒有剎住車,結果撞到了一起,后面的男士摔倒在地上,腿好像是碰了一下,前面男士的電動車擋泥板被撞碎了。事情發(fā)生后,前面的男士下車看了一下,看樣子好像要發(fā)火,但是看到 后面的男士摔到地上,就趕緊支起車子過去看看摔的怎么樣。后面的男士知道自己不在理,諒說了聲“對不起啊,兄弟,我的車子剎車不太好使”。前面的男士說“你沒事吧,哥們,我停的也太急了?!眱蓚€人相互攙扶著起來,交警看到這邊的情況,也過來了,兩位男士怕?lián)趿说?,就趕緊把車子推到路邊,看到交警過來,兩個人一起說沒事了。這時綠燈亮了,人流又開始動起來,兩位男士一起騎在車上,融入人流中。 一個意外交通事件,說大不大,說小不小,如果都能相互讓一讓,就不會有什么事情,就像我看到這兩位男士一樣, 相互并不熟悉,但都能 主動擔當一點,我們的社會就會充滿和諧,我們常說的一句話我覺得很好:進一步懸崖萬丈,退一步海闊天空。 4 月 30日 放假了沒有什么事情,便與妻子商量了一下,剩下兩天去天津二姐家玩玩,可是從網(wǎng)上定了兩張票不連號,一張 19 號座,一張 4 號座,同時買的票居然還不在一起,真讓人郁悶,不過能買到座位,還是不錯的,只有等上車后再想辦法了。我們登上火車后,沒想到人還真多,等車開起來后,我到 19 號位看到一位 20 多歲的小姑娘坐在 18 號位,打扮的很前衛(wèi),在那里玩著蘋果 iphone 手機,我這個人最憷頭的就是這些打扮前衛(wèi) 的的年青人,今天遇到了,只好硬著頭皮去找人家了。我輕聲的對那個小姑娘說:“姑娘,打擾您一下,能和你換一下座位嗎?我買了兩張座號沒有在一起,我和家屬還帶著孩子,謝謝了。”那個姑娘聽了,二話沒說,拿起自己的東西就問我另一個座位在哪里。我當時愣了一下,這個小姑娘也太好說話了吧,讓我一點思想準備都沒有。我趕緊把她帶到 4 號座,并連聲說謝謝,那個小姑娘說沒事不用客氣。 看來我對這些打扮有點另類的年青人要改變一下看法了,不能以貌取人,每個人有每個人的活法,也有不同的審美觀,更有不同的人生閱歷,我們應該始終用一顆平 常心來 對人對事,用真誠來為人處事,與人方便,才能與已方便。人人都獻出一點愛,相信這個世界會更加美好。 5 月 1 日 公交車是一個流動的社會,形形色色的人在公交車里流動著,你來我往,相互間你不認識我,我也不認識你,因為大家都知道,誰都不屬于這個小社會的一員,都只是一個過客。在這樣一個小社會里,我常常也是把自己封閉在自己的世界里,從不與人交流,靜靜的上車、下車。但是一件事讓我改變了這種心態(tài),流動的社會也是一種社會的形態(tài),也是有生命的,上了同一輛車,車上的人彼此間就是一個整體,同呼吸共命運, 心相連命相牽。今天從天津回來,我們一家三口上了一輛公交車,人比較多,車箱里基本上都已經(jīng)站滿了,當車剛過火車站,車子顛簸了一下,就停在那里不動了,司機趕緊下車去察看情況,好象是發(fā)動機出點問題,司機整了半天也沒有搞好,于是他趕緊給公司打電話請求支援,這時車上一個小伙子下了車,對司機說,他也會修車,讓他看看吧,這個小伙子趴到車底下,搗鼓了半個小時,然后,他對司機說讓車上的人下來,推一下就行了。這讓司機很為難,都是乘客,誰愿意下車去推車呢,就在司機猶豫時,車上一位中年人說話了,“師傅是不是需要推車啊,沒事,為了早點 回家,男同志們下車大家一起來推吧?!边@位中年人一號召,車上的男同志,都很自覺的下了車,司機趕緊上車,松 開手剎,在中年人的口令下,車子慢慢動起來,然后掛檔松離合,車子終于發(fā)動起來。大家又上了車,還是在原來的位置,沒有人趁機去搶別人的位置,也沒有人發(fā)牢騷。經(jīng)過這次小小的插曲,不管認識不認識,有的開始聊天,車箱內的氛圍有了明顯的改善。經(jīng)過大家共同努力,車子又開起來,如同經(jīng)歷一場戰(zhàn)爭,讓人們感受到,只有團結一致才能贏得勝利。其實人們都不想靜寂,都希望有一種和諧融洽的氛圍,只是缺少一個催化劑,當催化劑達到一 定劑量,形態(tài)就會發(fā)生改變,那怕車箱這個流動的社會,同樣也會受到改變。幫助修車的小伙子和號召大家的中年人,都是催化劑,他們先做出了表率,有了引路人,大家就會放下矜持,露出其善良的一面。人性本善,相信自己,相信社會,相信身邊的人。
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