機電運輸10月份技術(shù)工作總結(jié)-資料下載頁
2025-04-16 16:18本頁面
【正文】 主提升絞車的提升鋼絲繩、主電動機、罐籠、箕斗均要有備用品。重要用途提升繩應(yīng)選用線接觸鋼絲繩，不得再選用點接觸鋼絲繩。 十、加強井上下供用電管理 礦井所有變配電所均要 制定電氣災(zāi)害預(yù)案和緊急情況停送電順序表。各礦在雨季前要對地面架空線路進行登桿檢查和線路清障工作，以提高礦井抗災(zāi)能力，還必須將各水平的水倉、吸水小井、排水溝、 沉淀池等徹底清理一遍，將水泵檢修一遍，并做一次水泵聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，要對地面防洪點、防洪設(shè)備、設(shè)施進行檢查補充完善。 采掘工作面必須有供電設(shè)計，并按設(shè)計安裝，做到安裝有記錄，竣工驗收有報告。嚴格執(zhí)行高壓停送電“兩票三制”管理制度，所有高壓開關(guān)操作均要先辦理停送電工作票，值班人員按工作票填寫操作票，而后按操作票項目進行操作，最后許可工作。低壓電 氣設(shè)備的停送電和檢修工作要嚴格執(zhí)行停送電審批制度，嚴格掛牌管理，杜絕約時停送電和違章操作，杜絕出現(xiàn)無計劃停電停風現(xiàn)象。局部通風機要有雙風機雙電源并實現(xiàn)自動切換。低壓電纜下井前必須做浸水耐壓試驗，合格后方可下井使用。井下供電系統(tǒng)的各種保護裝置嚴禁甩掉不用，要定期做好測試工作并有測試記錄，確保各種保護裝置的靈敏可靠。 當前幾項重點工作： 繼續(xù)抓好冬季三防工作。 抓好春節(jié)停產(chǎn)檢修工作。 抓好節(jié)日崗位安全生產(chǎn)管理工作。 抓好地面防雷設(shè)施檢查測試，并確保三月一日 前投入運行。 抓好春季預(yù)防性試驗準備工作，公司從三月十日起對地面所有6~35KV供電系統(tǒng)電氣設(shè)備進行春季預(yù)防性檢修試驗工作。 同志們，在新的一年里，要繼續(xù)發(fā)揚天能人特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的精神，做出新成績、再創(chuàng)新水平，為華潤天能徐州煤電有限公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。 謝謝大家！ 華潤天能徐州煤電有限公司 二 O 一 O 年元月二十二日 第四篇： 12月份機電運輸精細化 12 月份機電運輸精細化、標準化驗收報告為進一步提升我礦質(zhì)量標準化的整體水平，狠抓規(guī)范管理 ,規(guī) 范操作 ,提高技術(shù)素質(zhì) ,創(chuàng)建精品工程，不斷促進質(zhì)量標準化建設(shè)的全面健康發(fā)展，經(jīng)公司研究決定，對井下機電運輸系統(tǒng)按《煤礦采掘機電精細化管理標準》進行逐步整改，做到整改一處達標一處。 一、質(zhì)量標準化整改項目： 機電隊：副井口信號電纜吊掛 200m。 運輸隊：副井口皂白 200m，墻裙粉刷 50m。 采煤隊 :21031 里段運輸巷管線吊掛 100m。 掘進隊： 21031 外段配電點和運輸巷管線吊掛 100m。 二、質(zhì)量標準化完成情況： 機電隊：副井口信號電纜吊掛 200m 符合《煤礦采掘機電精細化管理標準》標準。 運輸隊：副井口皂白 200m，墻裙粉刷 50m 達到公司制訂的標準。采煤隊 :21031 里段運輸巷電纜吊掛 100m 符合《煤礦采掘機電精細化管理標準》標準。 掘進隊： 21031 外段配電點和運輸巷管線吊掛 100m 符合《煤礦采掘機電精細化管理標準》標準。 三、存在主要問題： 個別區(qū)（隊）對質(zhì)量標準化工作重視程度不夠。 個別區(qū)（隊）機電運輸專業(yè)開展標準化人員不足，觀念落后，造成工作滯后，開展 緩慢，不能及時完成預(yù)期目標。 第五篇：機電運輸工作總結(jié) 機電運輸工作總結(jié) 上半年機電運輸工作還有一個突出的特點，就是運輸事故尤其是小絞車運輸事故大幅度的減少，今年沒有因小絞車管理維護等原因造成傷亡事故。 07年到 10 年我公司死亡事故中，運輸事故起數(shù)占比 37%，死亡人數(shù)占比 33%。 下一步機電運輸?shù)陌踩芾碇貜囊韵掳藗€方面的加強： 加強立井（斜井）提升系統(tǒng)保護裝置檢查、檢測、試驗及日常維護管理，加強“三超”物料入井安全管理。 確保礦區(qū)地面 110kV 變電所、 35kV 變電所供電系統(tǒng)安全供電，特別是近期雨季“三防”工作管理。 加強油品化驗、阻燃帶檢測管理，根據(jù)公司中心試驗室 2021年統(tǒng)計，有的礦油品化驗、阻燃帶無檢測記錄。 加強小絞車的管理。前幾年由于小絞車事故較多，公司要求各礦成立運管辦完善小絞車小斜巷管理制度。對小絞車設(shè)計、選型、驗收、交接使用和監(jiān)督檢查歸口運管辦統(tǒng)一管理，我認為這一套管理體制管理辦法很有成效。減少小絞車事故，我們要堅持下去?，F(xiàn)在有些礦把運管辦部分只能劃到井口信息站與機運科同事管 理，能不能做到無縫對接、協(xié)調(diào)是否順暢，管理是否有漏洞，這是我們需要考慮的問題。 全公司架空乘人裝置使用德州金宇渦輪蝸桿減速器 5 套，需要增加液壓制動裝置。在 7 月份完成 1 套，剩余 4 套下半年要及時整改。在整改過程中，要加強安全管理工作。 機電運輸新設(shè)備安全運行加強管理。煤礦柴油機車牽引齒軌車異型卡軌車、無極繩牽引普軌抱軌人車和無極繩牽引異型軌卡軌人車的應(yīng)用。對新設(shè)備管理制度是要齊全、司機和檢修工要熟悉設(shè)備性能，相關(guān)人員要嚴格執(zhí)行管理制度。 各礦無級繩絞車使用，要加強安全運行管理 ；無極繩絞車的綜合保護要及時投入應(yīng)用，尤其是巷道坡度大、運輸距離長和拐彎處多要嚴格按照斜巷運輸管理，落實安全運行制度和檢修內(nèi)容。加強外圍施工隊伍的現(xiàn)場管理、安全監(jiān)督。外圍隊伍管理水平、職工的素質(zhì)、技術(shù)力量參差不齊我們要把安全準入關(guān)，對其單位的資質(zhì)、管理人員、特殊作業(yè)人員資質(zhì)安全管理制度嚴格審核，按照規(guī)定簽訂安全協(xié)議，并且報公司鑒證
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