【正文】 熟悉。 在開(kāi)挖大隊(duì)工作的幾年中，我主要參與從事開(kāi)挖施工方案的編寫(xiě)、施工組織設(shè)計(jì)的編制、施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢驗(yàn)、施工技術(shù)控制與技術(shù)指導(dǎo)，圓滿地完成了開(kāi)挖 大隊(duì)承擔(dān)的各項(xiàng)工程任務(wù)，所參與負(fù)責(zé)的項(xiàng)目均達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)良等級(jí)。 在技術(shù)方面，我們嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)、爆破設(shè)計(jì)、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行施工，按要求開(kāi)挖大面要平整，炮孔孔向要平行，保證建基面巖體的整體性和完整性要符合標(biāo)準(zhǔn)。然而作為壩肩槽高陡邊坡的開(kāi)挖要控制好這些很難，加上地質(zhì)缺陷蝕變帶的影響，使開(kāi)挖工作難上加難，這是一次新的挑戰(zhàn)，所以我們根據(jù)實(shí)際情況召開(kāi)專題討論會(huì)，讓大家各抒己見(jiàn)，集思廣益積極采取應(yīng)對(duì)措施。首先做好上鉆平臺(tái)的找 2平、虛碴清理工作，確保大面平順，并要求測(cè)量按爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行周邊孔的逐孔放樣，每個(gè)孔分別 放孔位點(diǎn)和方向點(diǎn)，方向點(diǎn)應(yīng)放在距孔位點(diǎn)不小于 的鉆機(jī)前方位置，以保證鉆機(jī)方位控制的精度；緩沖孔、爆破孔在兩端，中間部位至少放 3 個(gè)控制點(diǎn)。其次，為保證壩基造孔質(zhì)量，用 100B 潛孔鉆進(jìn)行造孔，采用專用量角器控制傾角，每次上鉆前做好量具的校核工作，使角度誤差精確到 176。，采用線錘控制方位精確到 米。造孔過(guò)程嚴(yán)格按照“三次校核”制度執(zhí)行，待孔深、孔位都達(dá)到技術(shù)要求后再裝藥，采用小藥量、多孔位的爆破方案，以避免爆破對(duì)壩基振動(dòng)的影響。最后根據(jù)爆破效果分析和總結(jié)，優(yōu)化調(diào)整爆破參數(shù)，為下次爆破質(zhì)量的穩(wěn)步提高積 累更多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。管理上采取“定人、定鉆”外加技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)校核、檢查的措施，極大的增強(qiáng)了操作人員的工作責(zé)任心。 在質(zhì)量方面，嚴(yán)守“科學(xué)管理、精心施工、過(guò)程控制、質(zhì)量一流”的方針，為了使開(kāi)挖質(zhì)量、進(jìn)度再上一個(gè)層次，大隊(duì)出臺(tái)了多項(xiàng)管理措施并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施。種種措施大大調(diào)動(dòng)了大家工作的積極性，工程質(zhì)量得到不斷提高，得到監(jiān)理的肯定。本人于 2021 年被評(píng)黃登項(xiàng)目部體先進(jìn)生產(chǎn)工作者。 2021 年 10 月份，由于工作需要我調(diào)入寧杭客專三分部從事技術(shù)工作，寧杭客運(yùn)專線Ⅱ標(biāo)三分部地處江蘇省溧陽(yáng)市境內(nèi)，負(fù)責(zé)的 是起訖里程 DK089+～ DK096+ 段的施工，正線全長(zhǎng) 。該段包括路基，全長(zhǎng) ；特大橋 2 座，總長(zhǎng) ；中橋 1 座，長(zhǎng) ；框架橋 5 座，總長(zhǎng) 。我主要參與并負(fù)責(zé)DK089+～ DK0+92+ 段路基填筑、混凝土框架涵的現(xiàn)場(chǎng) 3 施工技術(shù)與質(zhì)量管理工作。在工期緊、路基填筑素土含水量過(guò)大、路基碾壓后出現(xiàn)“彈簧土”的情況下，由于初次接觸鐵路施工，我在工作中邊學(xué)邊干，認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路施工技術(shù)。我查閱大量資料、大膽實(shí)踐探索 ，最終經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)討論會(huì)研究，通過(guò)加石灰、摻砂子和石灰混合拌勻后再壓實(shí)等方法，擺脫了在新的施工環(huán)境施工的盲目性，節(jié)約了時(shí)間，減小了人力、機(jī)械設(shè)備的投入，提高了生產(chǎn)效率，達(dá)到了施工技術(shù)參數(shù)最優(yōu)的效果。 通過(guò)對(duì)項(xiàng)目部所處地段路基施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，認(rèn)真理解合同文件及復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，結(jié)合工程特點(diǎn)，參與制定并且優(yōu)化實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的編寫(xiě)。在工作中我們不斷優(yōu)化施工工藝，對(duì)其在施工過(guò)程中常見(jiàn)的一些異常問(wèn)題做出了詳細(xì)的處理和預(yù)防措施，以確保鉆孔灌注的工程質(zhì)量。通過(guò)試驗(yàn)段的施工，選定滿足施工要求的鉆進(jìn)機(jī)械，總結(jié) 并確定本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)施工合理的施工工藝（含檢測(cè)手段）。摸索并總結(jié)水塘、低洼農(nóng)種區(qū)淤泥清理及回填及碾壓、改良土填料填筑松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和施工最佳控制含水量等施工工藝參數(shù)。學(xué)習(xí)了如何依據(jù)招標(biāo)文件的技術(shù)、相關(guān)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范化的程序管理方法和質(zhì)量控制手段。收集相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理單位審批，經(jīng)審批后達(dá)到技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為指導(dǎo)全線工程橋梁施工。 在干工作的同時(shí)對(duì)我也是一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，利用工作之余我認(rèn)真的學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、工程文件、設(shè)計(jì)圖紙、新的施工工藝，探討切實(shí)可行的辦法，并做好記錄。在施工中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸 取教訓(xùn)，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題。通過(guò)參與鐵路工程的施工，不但使我的專業(yè)知識(shí)（特別是鐵路軟基處理施工、橋梁施工）有了極大的豐富，而且使我的業(yè)務(wù)水平與管理水平也有較大的提高。目前，寧杭客專三分 4部的工程正在緊張的建設(shè)之中。作為一名工程建設(shè)者與工程技術(shù)干部，本人將不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)完善自我，積極投入到在建工程中去，用自己的知識(shí)，為工程建設(shè)創(chuàng)造好的經(jīng)濟(jì)效益，以自己的實(shí)際行動(dòng)，力爭(zhēng)為水電四局的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)一份力量。通過(guò)多年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、工作和學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了工程技術(shù)的實(shí)質(zhì)性和重要性，無(wú)論工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工動(dòng)態(tài) 、施工工序、施工工藝及組織設(shè)計(jì)都離不開(kāi)工程技術(shù)。 2021 年 11 月，我調(diào)至云南瀾滄江黃登電站工程項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)右岸纜機(jī)平臺(tái)一期開(kāi)挖支護(hù)工程的施工技術(shù)與質(zhì)量管理控制。 在右岸纜機(jī)平臺(tái)施工過(guò)程中，由于前期征地、阻工、上下交叉施工干擾、營(yíng)中公路保通的影響、施工材料的限制，施工進(jìn)度緩慢。同時(shí)在鎖口錨索和第一層梯段沒(méi)有支護(hù)完成情況下，在工程創(chuàng)優(yōu)過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)人人樹(shù)立成本核算意識(shí)，科學(xué)安排交叉工序，合理分配現(xiàn)場(chǎng)工料機(jī)等要素，確保工程一次成優(yōu)。由于注重管理抓質(zhì)量，充分發(fā)揮人的積極性搞科技，在我與項(xiàng)目人員的共同 努力下，確保實(shí)現(xiàn)了承建左右岸纜機(jī)平臺(tái)一期開(kāi)挖支護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)施工“零質(zhì)量事故”的質(zhì)量管理目標(biāo)。 通過(guò)多年的施工鍛煉，我基本熟練地掌握了大型水電站開(kāi)挖、混凝土澆筑等土建施工的技術(shù)工作，學(xué)習(xí)了鐵路施工技術(shù)，同時(shí)通過(guò)自己的努力與學(xué)習(xí)，掌握了水電站項(xiàng)目法施工中的合同管理、施工概預(yù)算、施工單價(jià)的編制、檔案管理等技能，為自己今后的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。我從實(shí)踐中學(xué)到了不少的工作方法，積累了不 5 少的工作經(jīng)驗(yàn)，使自己穩(wěn)步走向成熟。在以后的工作總我將繼續(xù)、開(kāi)拓創(chuàng)新，在水電建設(shè)工作進(jìn)我最大的努力做出最大 的貢獻(xiàn)。