維檢車間6月份工作總結(jié)-資料下載頁
2025-04-15 20:18本頁面
【正文】 要求。 端午節(jié)放假，車間配合公司在節(jié)前做了細(xì)致的安全 檢查，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做了施工要求，確保了節(jié)日期間的安全。 月 4 日接銀帆客戶投訴 038060 產(chǎn)品電感差異大。經(jīng)分析產(chǎn) 品混料造成的，對(duì)此車間于 6月 8日召集后道大班長(zhǎng)及包裝班長(zhǎng)，針對(duì)混料召開專題會(huì)，會(huì)上認(rèn)真分析各崗位產(chǎn)生混料因素，針對(duì)各崗位逐一制定措施。自今日起再 生產(chǎn)的產(chǎn)品杜絕混料的再次發(fā)生。對(duì)包裝崗位進(jìn)行隔離防范，對(duì)尾數(shù)進(jìn)行臺(tái)賬管理。現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了大幅整改。 ，車間從安全預(yù)防角度， 對(duì)車間所使用的危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行存放管制，協(xié)調(diào)設(shè)備室對(duì)液氨存放安全問題做了整改，焊制水箱集中存放在空壓機(jī)房，實(shí)行統(tǒng)一噴淋管理。 山東臨沂中瑞一行 3 人審廠團(tuán)對(duì)我司進(jìn)行了審廠工作，在 審核過程中共產(chǎn)生 54 條不符合項(xiàng)，其中生產(chǎn) 7 項(xiàng)，車間及時(shí)召開班組會(huì)議，制定整改方案及措施并加以實(shí)施，于 日前全部整改完畢，并要求持之以恒的保持。 6 月份工作不足之處； 日原粉到廠后，遲遲因性能指標(biāo)問題，無法批量投入生產(chǎn) ，造成制粉停產(chǎn) 3 天。 。 感不良較多。 底改變，無全局觀念，工作中仍存在個(gè)人主觀意識(shí)太強(qiáng)、得過且過、推脫、扯皮、不敢承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)象。 ，提升太慢。 7 月份工作計(jì)劃 。對(duì)人為質(zhì)量問題進(jìn)行從嚴(yán)考核，對(duì)各崗位沒 出現(xiàn)質(zhì)量問題的進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)公司要求制定車間績(jī)效考核方案并實(shí)施。 造，逐一解決?，F(xiàn)設(shè)備擬定先改 8 臺(tái)。針對(duì)倒角崗位滯料問題，第一從人員上合理調(diào)配，第二設(shè)備、生產(chǎn)親臨現(xiàn)場(chǎng)對(duì)倒角機(jī)現(xiàn)存的問題徹底排查，逐一徹底解決。盡快解決倒角車間粉塵問題。 ，及時(shí) 上報(bào)公司。并加強(qiáng)管理。 4. 。高溫月份，多深入了解現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng)， 并積極開展防暑降溫工作。 6 月份存在的不足加以糾正并將整改成效繼續(xù)保持。 生產(chǎn)車間 第五篇：軋鋼廠棒材車間 6 月份工作總結(jié) 棒材生產(chǎn)科 6 月份工作總結(jié) 根據(jù) 100 萬噸棒材工程項(xiàng)目進(jìn)度安排，我單位于 6 月 16 日組織開始設(shè)備單車熱試車，并于 6 月 18 日實(shí)現(xiàn)了全線熱試車，在全體參戰(zhàn)人員夜以繼日的不懈工作下，我單位實(shí)現(xiàn)了全線一次性熱試車的成功，勝利完成了公司下達(dá)的試車任務(wù)，截止 6 月 27 日，棒材車間共完成￠25 螺紋鋼成品材 3305 噸，為下一步達(dá)產(chǎn)達(dá)效奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 加強(qiáng)與上級(jí)管理部門的聯(lián)系，主動(dòng)和生產(chǎn)處等職能管理部門提前進(jìn)行溝通，將試生產(chǎn)所需 叉車、夾坯鉗、焦炭 7 噸及各項(xiàng)能源介質(zhì)提早聯(lián)系到位，為 100 萬噸棒材順利投產(chǎn)做好了前期準(zhǔn)備工作。 加強(qiáng)內(nèi)部之間的協(xié)調(diào)，不等不靠，主動(dòng)與車間技術(shù)人員就試生產(chǎn)所需小方坯的技術(shù)尺寸進(jìn)行探討，在二車間和四車間的積極協(xié)助下，生產(chǎn)并拉運(yùn)小方坯 5 噸，圓滿完成準(zhǔn)備試車坯料的任務(wù)。 理順外部相關(guān)單位關(guān)系，在開產(chǎn)前，與倉儲(chǔ)公司就開產(chǎn)后廢鋼的拉運(yùn)進(jìn)行了溝通，與煉鋼和機(jī)運(yùn)公司就開產(chǎn)后如何能夠順利進(jìn)坯進(jìn)行了溝通，與計(jì)量信息處就開產(chǎn)后產(chǎn)量如何計(jì)算進(jìn)行了溝通，與質(zhì)量監(jiān)督站及銷售公司就成品材如何出入庫進(jìn)行了溝通，及時(shí)梳理了關(guān)系，解決了棒材車間開產(chǎn)后的后顧之憂。 積極組織熱送輥道的試運(yùn)行，面對(duì)通訊不暢，人員緊張的困難，積極克服，協(xié)同電調(diào)組、維修工段、生產(chǎn)工段及首自信等單位，對(duì)熱送輥道的自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行了多次熱試車，對(duì)其中暴露的問題及時(shí)上報(bào)，深入現(xiàn)場(chǎng)與相關(guān)技術(shù)人員就解決方案進(jìn)行實(shí)地 探討，目前熱送輥道已完成單根試車任務(wù)。 組織車間及班組人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)培訓(xùn)，明確統(tǒng)計(jì)報(bào)表的表樣、填寫格式、如何交接的問題，并對(duì)以后統(tǒng)計(jì)工作如何開展提出了指導(dǎo)性的意見。 完善調(diào)度通報(bào)制度，與公司總調(diào)度時(shí)刻保持信息通暢，做到動(dòng)態(tài)管理，使總公司能夠及時(shí)掌握棒材車間生產(chǎn)狀況，為公司下一步的工作安排提供了可靠的依據(jù)。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針不動(dòng)搖，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，開展了安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查工作，對(duì)生產(chǎn)區(qū)域重要危險(xiǎn)源（點(diǎn)）、行 車系統(tǒng)、設(shè)備系統(tǒng)、工藝系統(tǒng)、煤氣系統(tǒng)，以及水、氣、電等能源介質(zhì)系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，并對(duì)查出的大部分問題進(jìn)行了有效整改，為棒材生產(chǎn)線按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)熱負(fù)荷試車創(chuàng)造了良好的條件，確保了試生產(chǎn)工作安全平穩(wěn)進(jìn)行。
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