【正文】 擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況，當(dāng)時(shí)天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”，也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急 難愁盼問題時(shí)，也需要同中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣，鎮(zhèn)定心神、善于觀察，方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng)，及時(shí)處理各類問題。 遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情之前，從 3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而，在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”，完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練，對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。對(duì)于年輕干部來說，日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌，但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深 入掌握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實(shí)“基本功”，如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。 從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。 3U8633 作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜，且飛機(jī)置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633 機(jī)組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時(shí)作出正確決策，機(jī)組乘務(wù)員以真情打動(dòng)人心、安 撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢(shì)失控，方能讓大家一同安然渡過危機(jī)。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài)，以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足，即便遇到再棘手的問題，也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”，走好每一步。 “處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒，做到精準(zhǔn)判斷，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”，遵規(guī)守紀(jì)，以規(guī)定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”，在崗位上用心用情、盡職履責(zé)，有一分熱就發(fā)一分光，為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最 亮麗的“航線”。 第五篇： 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影最新觀后感影評(píng)心得 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》該片根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，講述了“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與119 名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)的故事。這里給大家分享一些觀后感，方便大家學(xué)習(xí)。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀后感 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影不僅讓我們看到了英雄機(jī)組的事跡，更要在實(shí)際工作中履行好我們的職責(zé)，項(xiàng)英雄機(jī)長(zhǎng)學(xué)習(xí)。 一是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要打造過硬的思想。近年來，習(xí)總書記從視察新機(jī)場(chǎng)建設(shè)，到要求民航要始終堅(jiān)持“安全第一”，對(duì)安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機(jī)組，多次對(duì)我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了黨中央對(duì)民航工作的高度重視。因此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際工作深入貫徹落實(shí)好總書記重要指示精神，牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，用黨的先進(jìn)理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會(huì)好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動(dòng)、自覺、堅(jiān)定地維護(hù)好空防安全，將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強(qiáng) 勁動(dòng)力。 二是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C(jī)長(zhǎng)”劉傳健在萬米高空上，面對(duì)突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時(shí)扎實(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績(jī)來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為的過硬本領(lǐng)，練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值和 夢(mèng)想的基石。 三是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長(zhǎng)事跡要建設(shè)過硬的隊(duì)伍。近年來，民航局一直要求要強(qiáng)化“三基”建設(shè)，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機(jī)組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時(shí)刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時(shí)拯救整個(gè)航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊(duì)伍、一流的團(tuán)隊(duì)，最終創(chuàng)造了中國(guó)民航史上的奇跡。習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)員工隊(duì)伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊(duì)伍的目標(biāo)高度契合，我們一線基層隊(duì)伍要積極響應(yīng)總書記的 要求，提升個(gè)人能力，夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)，強(qiáng)化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實(shí)地，隨時(shí)準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績(jī)。 時(shí)代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵(lì)，在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看心得 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)川航 3U8633 航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編，這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)被稱為是中國(guó)版的薩利機(jī)長(zhǎng)?！端_利機(jī)長(zhǎng)》是一部美國(guó)影片，原型是 2021 年美利堅(jiān)航空公司 1549 號(hào)航班機(jī)長(zhǎng)切斯利?舒?zhèn)?伯格，他也是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他駕駛兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，在川航這次事件中，劉傳健機(jī)長(zhǎng)臨危不懼、淡定處置，最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號(hào)乘客的性命，其影響壯舉和“薩利機(jī)長(zhǎng)”不相上下。 其實(shí)，劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子，后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中，處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。 正是有了這些訓(xùn)練，為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說 開教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī)，一旦座艙蓋破裂，實(shí)在不行還能夠跳傘，但是民航客機(jī)就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)。此次飛行的飛行速度至少有 600 到 700 公里 /每小時(shí)，還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫，作為機(jī)長(zhǎng)只能靠著堅(jiān)強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長(zhǎng)以實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng)，不放棄、不拋棄，同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)向世人展現(xiàn)出了中國(guó)空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧，值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看影評(píng) 觀看完《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影，給我最大的感觸就是機(jī)組人員臨危不亂、團(tuán)結(jié)協(xié)作，用精湛的專業(yè)技能和強(qiáng)大的 心理承受能力將一場(chǎng)災(zāi)難化險(xiǎn)為夷，拯救了飛機(jī)上所有人的生命。 臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功。在關(guān)鍵時(shí)刻能臨危不亂，以超高的專業(yè)水準(zhǔn)化險(xiǎn)為夷的能力不是一天兩天就能練就出來的，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累和磨練。正如總書記所說的，危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。 事有所成，必是學(xué)有所成。黨員干部想要在平凡的崗位有超凡的成就，就必須有足夠的知識(shí)積累，不僅要用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神武裝頭腦，還要掌握與本職工作相關(guān)的法律法規(guī)、專業(yè)技能 等多種技能成為“全?！备刹?。唯有基于豐富的知識(shí)儲(chǔ)備基礎(chǔ)之上樹立的創(chuàng)新意識(shí)，才能在平凡的崗位創(chuàng)造最大的社會(huì)財(cái)富，為經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 團(tuán)結(jié)一條心，黃土變成金。“英雄機(jī)組”的成功基于他們團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，在危難時(shí)刻全體機(jī)組成員在機(jī)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，各個(gè)崗位各司其職、有條不紊地進(jìn)行施救，忙而不亂、團(tuán)結(jié)一致、分工協(xié)作。學(xué)會(huì)和團(tuán)隊(duì)溝通協(xié)作，不僅是黨員干部敢于擔(dān)當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)，更是一種責(zé)任、一種本領(lǐng)、一種能力，這才能夠體現(xiàn)相互支撐，心往一處想，勁往一處使的責(zé)任心。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看體會(huì) 作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的超級(jí)大片 !《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù) 2021年 5 月 14 日四川航空 3U8633 事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下 40 度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。 也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了 回來。 英雄其實(shí)就在身邊 這架航空器于 2021年 5月 14日 07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排，大家在慶幸這場(chǎng)時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí)，也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員，自此“中國(guó)民航英雄機(jī)組”油然誕生。“英雄機(jī)組”這一特殊榮譽(yù)，源自總書記慶祝中華人民共和國(guó)成立 69 周年招待會(huì)上對(duì)他們正確處理空中險(xiǎn)情的肯定和贊揚(yáng)。 在會(huì)見“民航英雄機(jī)組”時(shí)，習(xí)總書記指出：“ 5 14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、 每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的，都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神，來自他們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見的地方，英雄就在身邊。 學(xué)英雄事跡做好黨員 “學(xué)習(xí)總書記對(duì)于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時(shí)間成為了民航業(yè)百步不離口的話題。作為民航安檢隊(duì)伍中的一名黨員，此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時(shí)候，我們應(yīng)該對(duì)照自省。 我們或許要問問自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力 ?在未達(dá)到這樣的能力時(shí)，我應(yīng)該如何讓自己達(dá)到這樣的水平 ?這或許是我近期一直在思考的問題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護(hù)者，是安全措施的落實(shí)人。 安全與責(zé)任意識(shí)共存 作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的 。正如總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護(hù)者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標(biāo)，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻保持高度的安全意識(shí)。 不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時(shí)刻將“三個(gè)反對(duì)”牢記于心，時(shí)刻將空防安全的底線熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。將意識(shí)落實(shí)到行動(dòng)中，扎實(shí)崗位職責(zé)，精湛安檢崗位的業(yè)務(wù)技能，落實(shí)好“三基建設(shè)”在日常的應(yīng)用，確?！霸趰徱环昼?、安全六十秒”，始終把安全責(zé)任落 實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，傾盡“己力”，奉獻(xiàn)“民航安全”。 2021《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀看有感 電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組的正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。現(xiàn)實(shí)中“英雄機(jī)長(zhǎng)”的壯舉也為我們留下了深刻的印象。 2021 年 9 月 30 日，總書記接見四川航空英雄機(jī)組全體成員時(shí)強(qiáng)調(diào)，要學(xué)習(xí)英雄事跡，弘揚(yáng)英雄 精神，將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡的崗位上。作為民航人，我們?cè)诒陡序湴恋耐瑫r(shí)，應(yīng)該深刻理解認(rèn)識(shí)總書記接見英雄機(jī)組的重大政治意義，總書記希望我們將政治擔(dān)當(dāng)和英雄精神內(nèi)嵌思想深處，融入平凡崗位。 強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)堅(jiān)持安全第一 總書記多次對(duì)民航工作作出重要批示指示，總書記強(qiáng)調(diào)安全是民航的生命線，在任何時(shí)候任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意，要正確處理好安全與發(fā)展，安全與效益的關(guān)系，堅(jiān)持安全第一，始終將安全作為頭等大事來抓，堅(jiān)決守住民航安全底線。作為民航人，要深刻領(lǐng)悟總書記重要批示精神以及接見英雄機(jī)組工作指示的與精髓， 提高政治站位與責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持以人民為中心，對(duì)人民生命安全高度負(fù)責(zé)，并與自身崗位緊密結(jié)合，融會(huì)貫通，任何時(shí)候都要將安全擺在前面，緊緊地盯住崗位不放松，盯住標(biāo)準(zhǔn)不放松，盯住程序不放松，嚴(yán)之又嚴(yán)，細(xì)之又細(xì)，在平凡的崗位上做不平凡的事，保障每一架航班的平安起降。 強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)弘揚(yáng)英雄精神 學(xué)習(xí)弘揚(yáng)英雄機(jī)組精神，要有正確的思想做指導(dǎo)?！八枷胧切袆?dòng)的先導(dǎo)。”要實(shí)現(xiàn)成功的行動(dòng) ,把事情做好 ,則必須有正確的思想做引領(lǐng)。加強(qiáng)思想教育，要深入學(xué)習(xí)總書記對(duì)民航的重要批示精神以及接見英雄機(jī)組的重要工作指示，提高政治站 位和政治擔(dān)當(dāng)，將指示精神轉(zhuǎn)化為確?？辗腊踩男袆?dòng)自覺，轉(zhuǎn)化為真情服務(wù)的人民情懷，轉(zhuǎn)化為一以貫之地為民航事業(yè)貢獻(xiàn)力量的持續(xù)動(dòng)力。要持續(xù)以多途徑多角度地弘揚(yáng)英雄機(jī)組的英雄事跡，讓英雄精神滲透至基層，在各個(gè)平凡地崗位上生根、發(fā)芽、綻放。英雄機(jī)組的偉大壯舉是對(duì)民航精神最生動(dòng)的詮釋，正是因?yàn)榫哂袌?jiān)定的理想信念和思想認(rèn)識(shí)，才鍛造出了他們堅(jiān)毅果敢、技術(shù)精湛、作風(fēng)精良的優(yōu)秀品質(zhì)，在危難時(shí)刻挺身而出，正確處置，將非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡崗位上。 夯實(shí)三基建設(shè)堅(jiān)守平凡崗位 學(xué)習(xí)弘揚(yáng)英雄機(jī)組