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施工監(jiān)理20xx年度個(gè)人工作總結(jié)-資料下載頁(yè)

2025-04-08 00:27本頁(yè)面
  

【正文】 本工程主要保溫措施有三個(gè)方面:一是外墻保溫,采用了聚本顆粒砂漿保溫層,保溫漿料由建筑材料有限公司供;二是采用了塑鋼門(mén)窗中空雙層玻璃( 6+12+6)保溫隔熱;三是屋面保溫隔熱,采用了擠塑板(厚度 3mm~ 5mm)作保溫隔熱層。施工中,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料和施工過(guò)程的施工質(zhì)量,實(shí)行了有見(jiàn)證抽樣送檢,以確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求的保溫節(jié)能效果。 塑鋼窗三性檢測(cè),室內(nèi)空氣環(huán)境組,檢測(cè)結(jié)果均符合國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。 經(jīng)設(shè)計(jì)核算確認(rèn)工程保溫節(jié)能效果,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 施工測(cè)量檢查情況 工程定位測(cè)量記錄 1份。已經(jīng)規(guī)劃辦復(fù)測(cè)無(wú)誤。 軸線檢查記錄 4份,其施工偏差均在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。 標(biāo)高檢查記錄 5份,其誤差均在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)。 建筑物沉降觀測(cè),最近一次沉降觀測(cè),無(wú)明顯沉降差。 九、對(duì)工程質(zhì)量的綜合評(píng)價(jià)意見(jiàn) 本工程于 2021 年 9 月 19 日開(kāi)工, 2021 年 11 月 2 日進(jìn)行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)驗(yàn)收, 2021 年 12 月 26 日進(jìn)行了主體結(jié)構(gòu)實(shí)體檢測(cè), 2021 年 1 月 2日進(jìn)行了主體工程驗(yàn)收,其余各分部工程施工質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收合格。 2021年 5 月 30 日進(jìn)行了工程預(yù)驗(yàn)收。本工程劃分為基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、屋面、給排水、電氣安裝、保溫節(jié)能等 7 個(gè)分部 39 分項(xiàng)工程,施工過(guò)程中對(duì)各工序按檢驗(yàn)批進(jìn)行了驗(yàn)收,各分部分項(xiàng)工程經(jīng)驗(yàn)收均達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)。 全部通過(guò),工程質(zhì)量控制資料完整,外觀檢查無(wú)影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能的質(zhì)量缺陷,觀感質(zhì)量一般,按照《 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002021 的規(guī)定,工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),符合工程竣工驗(yàn)收要求。 七、結(jié)束語(yǔ) 本工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作能夠取得較好的效果,是我們始終貫徹了“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”的宗旨,嚴(yán)格、科學(xué)的貫徹、執(zhí)行建設(shè)工程相關(guān)的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;嚴(yán)格的遵守公正、誠(chéng)信、科學(xué)的工作準(zhǔn)則,以此取信于業(yè)主方和施工方,確保了此次監(jiān)理工作的順利進(jìn)行。參建各方相互理解、相互配合、相互支持,是完成監(jiān)理工作必不可少的外部條件,對(duì)此,我們十分感謝建設(shè)單位(業(yè)主)的對(duì)我們的信任和支持、感謝施工單 位在工作上的配合和理解,使我們此次監(jiān)理任務(wù)的得以順利完成,對(duì)此表示感謝。 隴南誠(chéng)信工程監(jiān)理咨詢有限公司 第五篇:監(jiān)理施工總結(jié) 亞泰水泥鐵路專用線擴(kuò)建工程工作總結(jié) 吉林亞泰水泥鐵路專用線擴(kuò)建工程,由長(zhǎng)春鐵道建設(shè)公司總承包,并于 2021年 5月 15 日正式開(kāi)工。至今已一個(gè)半月時(shí)間,計(jì)劃工期為 月 日竣工?,F(xiàn)將工程施工情況做如下工作總結(jié): 一、工程實(shí)物形象進(jìn)度情況: 廠內(nèi) 1號(hào) 2號(hào)涵洞進(jìn)場(chǎng)首先進(jìn)行 N 31 N19A式蓋板鋼筋加工制作,并在 6月末完成蓋板砼澆筑。 1號(hào)涵 32 塊, 2號(hào)涵 55 塊。 廠內(nèi) 1號(hào) 2 號(hào)涵 5月 23 日開(kāi)挖基礎(chǔ), 25 日完成。并于 5 月 27日基礎(chǔ)支模,開(kāi)始基礎(chǔ)砼澆筑施工, 6月 7日基礎(chǔ)砼澆筑完成。 廠內(nèi) 1 號(hào) 2 號(hào)涵就地制作涵身,砼澆筑施工于 6 月 27 日全部完工, 1 號(hào)涵完成涵身砼澆筑和防水層,防腐處理完成,目前只差檢查井蓋板現(xiàn)澆砼未完成和涵洞翼墻帽石砼未施工,待設(shè)計(jì)變更。涵洞工程共完成總工作量 95%。上述兩個(gè)涵洞共完成砼澆筑 176 54M3。 廠內(nèi) 鐵路路基擋土墻基礎(chǔ)開(kāi)挖,待設(shè)計(jì)院變更。 鐵路路基填方工程完 41060M3,占總工程量的 32%,鐵路路基挖方量完成 44700M3,占總工程量的 71%。 . 二、工程施工質(zhì)量情況 涵洞砼澆筑中,配合比符合要求,下料計(jì)量準(zhǔn)確,攪拌時(shí) 1 間滿足要求。 1 號(hào)涵在澆筑 5 米高涵身時(shí)加設(shè)串筒、振搗良好。堅(jiān)持每天灑水 3– 4次進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)。 路基填筑施工還存在石料與土拌合不均問(wèn)題,個(gè)別處松鋪厚度不均,碾壓密實(shí)度不均的問(wèn)題。 三、工程施工安全情況 施工現(xiàn) 場(chǎng)加設(shè)安全警戒繩。 在靠近長(zhǎng)雙煙既有線施工中,嚴(yán)格執(zhí)行了既有線施工安全程序和措施。與長(zhǎng)春工務(wù)段簽署安全協(xié)議并派專人監(jiān)護(hù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)和基坑加設(shè)安全措施,施工近兩個(gè)月來(lái)無(wú)任何安全問(wèn)題發(fā)生。 四、工程設(shè)計(jì)變更情況 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,由原設(shè)計(jì)變更為路基填筑料由一層石料一層土改為石料與土拌合后填筑一層。 1號(hào)涵入口處左側(cè)翼墻改為按長(zhǎng)雙煙線路基邊坡 1:1漿砌片石。 路基填料增加廠區(qū)的水泥廢料拌合到路基填料中。 擋土墻基礎(chǔ)施工工藝待設(shè)計(jì)變更。 五、工程存在的主要問(wèn)題 工作隨意性大。每天施工進(jìn)度、材料、設(shè)備、人員變動(dòng)不報(bào)告;人員隨意進(jìn)出場(chǎng),有事找不到人,現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)常見(jiàn)不到項(xiàng)目部管理技術(shù)人員;施工作業(yè)不進(jìn)行技術(shù)交底。 上述問(wèn)題的存在給監(jiān)理工作造成很大困難,無(wú)法正常執(zhí)行監(jiān)理工 2 作程序,導(dǎo)致不能確保工程質(zhì)量和進(jìn)度控制。 針對(duì)施工單位的問(wèn)題監(jiān)理向建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳宏民多次匯報(bào),5 月 21 日監(jiān)理部郭福生專程到建設(shè)單位主管總經(jīng)理王新眾做了匯報(bào)。并在 5月 23 日第二次工地例會(huì)對(duì)施工單位提出了批評(píng)。建設(shè)單位王經(jīng)理也在會(huì) 上提出批評(píng)和要求。會(huì)后,施工單位項(xiàng)目經(jīng)理和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人很重視,并主動(dòng)找到監(jiān)理,表示改正不足,嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范,積極配合監(jiān)理工作。 施工單位后期工程施工質(zhì)量報(bào)驗(yàn)程序有所提高改進(jìn)和進(jìn)步,但還應(yīng)加強(qiáng),特別是堅(jiān)持工程質(zhì)量驗(yàn)收程序,個(gè)別工序還存在項(xiàng)目部檢查人員不到場(chǎng)不自檢,由施工隊(duì)直接找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)的問(wèn)題。 個(gè)別分部、分項(xiàng)工程施工前沒(méi)有技術(shù)交底。 有時(shí)存在信息溝通不及時(shí)的問(wèn)題。 路基填筑碾壓實(shí)驗(yàn)不及時(shí)和填筑石料與土拌合不均的問(wèn)題,路基基床部位按設(shè)計(jì)要求是 A組料現(xiàn)在的料不能滿足要求。 七、當(dāng)前主要解決的問(wèn)題 盡快拿出廠區(qū)擋土墻基礎(chǔ)施工方案,不要誤工期。(已影響一周施工) 路基基床填料不符合設(shè)計(jì)要求的 A組料。 路基填筑質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn),滿足設(shè)計(jì)要求后才能繼續(xù)施工。 熟料火車散裝兩側(cè)路基下的水泥管不在設(shè)計(jì)內(nèi),施工隊(duì)伍不清楚,該兩處水泥管在本工程路基排水溝形成后應(yīng)做相應(yīng)的處理,防止汛期水大給路基造成威脅。 3 重點(diǎn)控制擋墻基礎(chǔ)開(kāi)挖中的安全防護(hù)措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 煙筒山交接場(chǎng)施工應(yīng)盡快考慮,否則將影響工期。 吉林鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司吉林項(xiàng)目監(jiān)理部 2021年 6月 30 日
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