【正文】 計(jì)時(shí)封閉式全自動(dòng)收費(fèi)。一張一卡通卡不能多人同時(shí)使用，僅限本人當(dāng)次進(jìn)、出站使用。因?yàn)橐粋€(gè) 完整的交易過(guò)程必須有進(jìn)、出站記錄，只有形成一個(gè)完整的交易記錄，才能進(jìn)行下一次交易。 但如果某乘客在某個(gè)站點(diǎn)進(jìn)去， 20 分鐘后在同一站點(diǎn)出站，這時(shí)候如何去衡量這位乘客是否搭乘了地鐵，是否通過(guò)乘坐地鐵到另一站去不出站但和另一個(gè)與他通過(guò)同樣手段進(jìn)出站的人交換物品呢？ 南京地鐵規(guī)定從同一個(gè)站進(jìn)出，收費(fèi) 2 元。進(jìn)站后 120 分鐘內(nèi)必須出站。也即是說(shuō)，在這段時(shí)間內(nèi)，在同一個(gè)站點(diǎn)進(jìn)出站只收費(fèi) 2 元。但這是無(wú)法避免的，考慮到去區(qū)分乘客是否乘坐地鐵免費(fèi)旅游的成本更高，控制系統(tǒng)只好如此去控制成本。 商品銷售必須考慮客戶采購(gòu)的物流成本 物料和服務(wù)的采購(gòu)成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業(yè)的平均采購(gòu)成本占商品銷售成本的 60%以上。企業(yè)的采購(gòu)戰(zhàn)略對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著的影響。通過(guò)提升供應(yīng)鏈管理水平，在物料和服務(wù)方面，可使采購(gòu)成本降低 6％～ 12％，運(yùn)輸成本降低 5％～ 10％，各環(huán)節(jié)總體庫(kù)存降低 10％～ 30％，供應(yīng)鏈運(yùn)作費(fèi)用降低 5％～ 15％。 如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品生產(chǎn)周期逐漸縮短，消費(fèi)者的產(chǎn)品需求日益多樣化，產(chǎn)品技術(shù)層次不斷提升，如果企業(yè)無(wú)法節(jié)約能源、有效開源，降低采購(gòu)制造成本 ，提高顧客服務(wù)水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場(chǎng)上難有立足之地。 是故，降低采購(gòu)成本會(huì)是企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃不可劃少的一部分。企業(yè)在商品采購(gòu) 是必須考慮到商品采購(gòu)的物流成本。 采購(gòu)一般可以分為集中采購(gòu)與分散采購(gòu)、聯(lián)合采購(gòu)、詢價(jià)采購(gòu)和即時(shí)即制采購(gòu)。如何去采購(gòu)，采用什么的采購(gòu)方式以及采購(gòu)貨源的選擇將會(huì)極大地影響到客戶的采購(gòu)成本。 認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物料搬運(yùn)系統(tǒng) 現(xiàn)代物料作為降低能耗、提高生產(chǎn)率以外的第三利潤(rùn)源已經(jīng)越來(lái)越被社會(huì)和企業(yè)所重視，隨著我國(guó)第三方物料的快速發(fā)展，越來(lái)越多的制造企 業(yè)為了降低成本、集中精力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，將自身非核心業(yè)務(wù)外包，轉(zhuǎn)而將注意力專注于提高生產(chǎn)物流的效率，在生產(chǎn)物流中物料搬運(yùn)是重要環(huán)節(jié)之一。雖然物料的裝卸搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的鋪助環(huán)節(jié)，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說(shuō)只要生產(chǎn)線在運(yùn)作，物料搬運(yùn)就存在。 生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的物料搬運(yùn)涉及到路徑選擇，各搬運(yùn)區(qū)域搬運(yùn)工具類型選擇、數(shù)量和速度確定、兩銜接點(diǎn)之間物流量的控制等方面。從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)考慮，一個(gè)系統(tǒng)包含有多個(gè)子系統(tǒng)模塊，一個(gè)子系統(tǒng)的最佳優(yōu)化，并不表示是整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，只有通過(guò)從 整個(gè)系統(tǒng)全局考慮的最優(yōu)，才是最優(yōu)。 六、總結(jié) 通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我不但鞏固了專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流服務(wù)有了更深刻的了解，并且學(xué)習(xí)了其他課外知識(shí)，增長(zhǎng)了見識(shí)，對(duì)人生有了新的領(lǐng)悟。 學(xué)院：經(jīng)貿(mào)學(xué)院專業(yè)：物流（鐵路）姓名：時(shí)松俊聯(lián)系方式：18351815508 第四篇：地鐵安檢招聘簡(jiǎn)章 地鐵安檢人員招聘簡(jiǎn)章 為了維護(hù)首都改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，確保我公司對(duì)外服務(wù)質(zhì)量，滿足用人單位的需求，根據(jù)本行業(yè)特點(diǎn)，現(xiàn)面向社會(huì)招收合同制人員，具體條件如下： 一、招收條件： 現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)良好，無(wú)違法犯罪前科，工作認(rèn)真，敢于堅(jiān)持原則的適齡青年。 男：年齡 18 至 45 周歲；女：年齡 18 至 23 歲，未婚，身高在 米以上。男女均要求雙目裸視在 以上，身體健康，無(wú)慢性疾病，傳染性疾病或殘疾，無(wú)色盲，無(wú)夜盲癥，無(wú)紋身，無(wú) O 形腿，無(wú)口吃，五官端正，初中以上文化程度。 須持本人身份證明。 所招收的人員到京后一切事務(wù)由公司負(fù)責(zé)，免費(fèi)食宿。 二、工資待遇： 頭 7 天為培訓(xùn)期，免費(fèi)提供食宿。實(shí)行 8 小時(shí)工作制，超時(shí)付加班費(fèi)，每月工資 1600 元以上，轉(zhuǎn)正后工資約在 20213000 之間。退伍軍人、擔(dān)任過(guò)保安隊(duì)長(zhǎng)者工資面議，待遇從優(yōu)。工作滿一年漲工資一次。 被錄用后雙方協(xié)商簽訂勞動(dòng)合同，合同期限 1— 3 年。 聯(lián)系人：黃水兵 電 話： 18611811007 第五篇：購(gòu)物公園站地鐵安檢工作報(bào)告 購(gòu)物公園站地鐵安檢工作報(bào)告 首先，我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國(guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大，也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。 此次大運(yùn)會(huì)安保工作，我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢，地點(diǎn)是地鐵1 號(hào)線（羅寶線）購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站！ 購(gòu)物公園站是深圳地鐵 1 號(hào)線（羅寶線）和深圳地鐵 3 號(hào)線（龍崗線）的一個(gè)換乘站，位于中心區(qū)商業(yè)圈，附近有城建購(gòu)物公園，星河 COCOPARK,天虹 商場(chǎng)，君上百貨等大型購(gòu)物中心；中心商務(wù)大廈，華融大廈，國(guó)際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈；五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店，時(shí)代廣場(chǎng)，卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒(méi)有世界之窗那么大，而是分為兩個(gè)小站；每天有像車公廟站那樣的客流量，但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站，給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)！ 在 2021 年 6 月 15 日我們懷著無(wú)比激 動(dòng)的心情，來(lái)到了購(gòu)物公園站，走上了自己的工作崗位，在接下來(lái)的幾天了，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心，我們的優(yōu)越感，被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了，我們被乘客乘客稱為變態(tài)，腦殘，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們，但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”，“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ)，雖然乘客對(duì)我們不理解，對(duì)我們冷言熱諷，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客，并宣傳安檢的必要性，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力，乘客慢慢都能自覺接受安檢了。 由于站小客流量大，乘客大都能自覺 接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn)，比如：安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì)；乘客直接沖崗；容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警，站務(wù)人員，車站保安來(lái)幫忙，力求做到“逢包必檢，逢液必查，逢疑必查”。 雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦，但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò)，由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。 在這兩個(gè)月的工作中，我 們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品，比如：大瓶酒精，瓶裝打火機(jī)氣，煙花等易燃易爆品；折疊刀，帶自鎖裝置的匕首，長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等；還在購(gòu)物公園 B， C 出口安檢點(diǎn)查處一把仿真手槍，并成功交給值班警長(zhǎng)處理。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品（比如：蘋果 iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等）并交付失主或車控室。 現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了，但我們的安檢工作并沒(méi)有結(jié)束，前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié)，后面的工作我們更要做好。 最后 就讓我用一首小詞來(lái)表述我內(nèi)心的感受 :學(xué)競(jìng)江河 ,登高處 ,巍巍昆侖滿山雪 ,對(duì)酒長(zhǎng)歌 ,人生幾何 ?默默無(wú)語(yǔ)安檢路 ,無(wú)私奉獻(xiàn)大運(yùn)會(huì)?；厥淄?,安檢路漫漫。 談大運(yùn) ,說(shuō)安檢 ,不求報(bào) ,傲中華 ,揚(yáng)國(guó)威 ,登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒 ,七十五金壓群雄。青海湖畔笑吟吟 ,友愛互助并奉獻(xiàn) ,看未來(lái) ,安檢同健兒共進(jìn)步！ 購(gòu)物公園站安檢組 2021 年 8 月 25 日