【正文】 工適任考核辦法，采取基本補助加獎勵的辦法實行激勵機制，調(diào)動了渡工的工作積極性，增強了工作責任感。 由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導和專管人員變動頻繁，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn) 水上交通安全管理責任制落不到實處。造成了基層政府管理上的“缺位”，給水上交通安全帶來隱患。針對這一情況， xx 及時向市政府作出報告，并擬定了《 xx 市渡口管理辦法》和《 xx 市水上交通安全管理實施方案》供市政府決策參考，引起了市政府的高度重視。今年 5 月，市政府及將兩個文件下發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通海事部門的職責，強化了渡口、渡工、渡運的安全管理。 近幾年， xx 市水電站建設步伐加快，為了切實加強水庫交通安全管理，解決庫區(qū)群眾出行難。 xx 爭取市政府的支持，于 2021 年印發(fā)了《市政府辦公室關于加強庫區(qū) 水陸交通建設和安全管理的通知》，規(guī)定今后由建設方出資，進行庫區(qū)公路、渡口的設計與建設。 （三） 水上交通安全管理，如履薄冰，戰(zhàn)戰(zhàn)驚驚。 xx 認為，規(guī)范水上交通運輸安全管理，必須警鐘長鳴，常抓不懈。近幾年，市地方海事處不因為與基層政府、船工簽定了水上安全責任狀，自身工作有絲毫懈怠，也不因為政府實行了人生意外傷害保險而存在僥幸心理，而是居安思危，加大執(zhí)法監(jiān)管力度，最大限度地排除安全隱患。由于過去水上交通運輸秩序不夠規(guī)范，人們的安全意識淡薄，一旦按“規(guī)矩”進行監(jiān)管，一些船員感到不適應，增加了執(zhí)法管理 難度。 xx 經(jīng)常帶領執(zhí)法人員排除阻力，嚴格監(jiān)管，使執(zhí)法環(huán)境逐步改善，安全秩序逐步走上正軌。 今年 3 月，文斗鄉(xiāng)郁江村村民陳來志非法建造船舶，并在未持有船檢證的情況下，在庫區(qū)航行作業(yè)。 xx 帶領執(zhí)法人員 5 次來到郁江，按照程序糾正了陳的違法行為。 涼務鄉(xiāng)水蓮洞風景區(qū)一些游船為了在旅游黃金季節(jié)搶生意，參與非法營運。市海事 處爭取鄉(xiāng)政府和市直相關部門的支持配合，通過艱苦的工作，在五一期間打擊了“三無”船舶，規(guī)范了水蓮洞水上交通秩序。 為了規(guī)范執(zhí)法， xx 在執(zhí)法監(jiān)管過程中，不徇私情嚴格執(zhí)法，得 罪了不少上級領導，本單位職工和親友。 今年夏天，福寶山水庫一些游船趁旅游旺季從事非法航運。 xx 帶領執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場，對 6 艘游船進行了查封。業(yè) 主聞訊，急忙從城里趕回福寶山，準備盛情款待 xx 等人，被拒絕后，又請人說情，但 xx 不為所動。對方見軟硬不行，只好按海事處的要求補辦了一切證照。幾年來，市海事處共下達船舶安全隱患整改通知書 32 份，下達停航通知書 21 份。嚴格依法監(jiān)管，確保了幾年來水上交通運輸無事故發(fā)生，讓群眾乘上了“放心渡”。 第五篇：地方海事處主任先進事跡 有為才有位 —— xx 市地方海事處主任 xx 的先進事跡 鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全一直是山區(qū)水上交通安全工作的重點和難點。 xx市地方海事處主任 xx 任職幾年來，牢固樹立“沒有安全就沒有航運”的工作理念，緊緊依靠市、鄉(xiāng)政府的支持，圍繞工作重點，認真落實水上交通安全四級管理責任制；突破工作難點，積極探索創(chuàng)新渡口、渡船長效管理機制，在全州開創(chuàng)了“群眾保險、政府買單”的先例之后，又在全州率先推行了渡口管理辦法和船工適任考評辦法，開創(chuàng)了全市水上交通安全管理工作新局面。市地方海事處先后評為“十五期全州港航海事系統(tǒng)先進集體和 2021 全州港航海事系統(tǒng)先進單位，xx2021年被評為全市黨員先進性教育先進個人”。 （一） 2021 年，多年從事企業(yè)管理工作的 xx 擔任市海事處主任，轉入了全新工作領域。他認為，作為水上交通安全執(zhí)法監(jiān)管人員，要船工適任，首先自己必須適任。作為一個新成立的基層安全管理機構，要在政府和群眾的心目中有一定地位，必須在工作上要有新作為，有為才有位。盡管年屆五旬， xx 卻自我加壓，不斷學習，充實自己。涉及港航、海事部門的法律法規(guī)種類繁多。他都認真進行了研讀，并且拜司法部門的同志為師，經(jīng)常結合案例進行探討 。強化政治、業(yè)務學習，使他很快進入了“角色”，經(jīng)他處理的執(zhí)法案件，沒有一件申請復議。 （二） 由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導和專管人員變動頻繁，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理責任制落不到實處。造成了基層政府管理上的“缺位”，給水上交通安全帶來隱患。針對這一情況， xx 及時向市政府作出報告，并擬定了《 xx 市渡口管理辦法》和《 xx 市水上交通安全管理實施方案》供市政府決策參考，引起了市政府的高度重視。今年 5 月，市政府及將兩個文件下發(fā)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，進一步明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通海事部門的職責，強化了渡口、渡工、渡運的安全管理。 近幾年， xx 市水電站建設步伐加快，為了切實加強水庫交通安全管理，解決庫區(qū)群眾出行難。 xx 爭取市政府的支持，于 2021 年印發(fā)了《市政府辦公室關于加強庫區(qū)水陸交通建設和安全管理的通知》，規(guī)定今后由建設方出資，進行庫區(qū)公路、渡口的設計與建設。 （三） 水上交通安全管理，如履薄冰，戰(zhàn)戰(zhàn)驚驚。 xx 認為，規(guī)范水上交通運輸安全管理，必須警鐘長鳴，常抓不懈。近幾年，市地方海事處不因為與基層政府、船工簽定了水上安全責任狀，自身工作有絲毫懈怠，也不因為政府實行了人生意外傷害保險而存在僥幸心理，而是居安思危， 加大執(zhí)法監(jiān)管力度，最大限度地排除安全隱患。由于過去水上交通運輸秩序不夠規(guī)范，人們的安全意識淡薄，一旦按“規(guī)矩”進行監(jiān)管，一些船員感到不適應，增加了執(zhí)法管理難度。 xx 經(jīng)常帶領執(zhí)法人員排除阻力，嚴格監(jiān)管，使執(zhí)法環(huán)境逐步改善，安全秩序逐步走上正軌。 今年 3 月，文斗鄉(xiāng)郁江村村民陳來志非法建造船舶，并在未持有船檢證的情況下，在庫區(qū)航行作業(yè)。 xx 帶領執(zhí)法人員 5 次來到郁江，按照程序糾正了陳的違法行為。 涼務鄉(xiāng)水蓮洞風景區(qū)一些游船為了在旅游黃金季節(jié)搶生意，參與非法營運。市海事處爭取鄉(xiāng)政府和市直相關部門的支持 配合，通過艱苦的工作，在五一期間打擊了“三無”船舶，規(guī)范了水蓮洞水上交通秩序。 為了規(guī)范執(zhí)法， xx 在執(zhí)法監(jiān)管過程中，不徇私情嚴格執(zhí)法，得罪了不少上級領導，本單位職工和親友。 今年夏天，福寶山水庫一些游船趁旅游旺季從事非法航運。 xx 帶領執(zhí)法人員趕到現(xiàn)場，對 6 艘游船進行了查封。業(yè)主聞訊，急忙從城里趕回福寶山，準備盛情款待 xx 等人，被拒絕后，又請人說情，但 xx不為所動。對方見軟硬不行，只好按海事處的要求補辦了一切證照。幾年來，市海事處共下達船舶安全隱患整改通知書 32 份，下達停航通知書 21 份。嚴格依 法監(jiān)管，確保了幾年來水上交通運輸無事故發(fā)生，讓群眾乘上了“放心渡”。 范文網(wǎng) []