【正文】 率行動，堤潰自蟻穴，細微可不慎。恭維德首，慎乃行基。謹慎是不糊涂的基礎(chǔ)。一個處事謹慎的人，必然是頭腦清醒的人，必然在大是大非面前不糊涂。人生在世，要建功立業(yè)，要低調(diào)做人，虛心做事，慎而思之，勤而行之。遠慮在先，就能近處無危。處順境飄飄然，洋洋得意，遭挫折就怨天尤人，牢騷滿腹，必定難成大氣。低下頭的時候，要學會抬頭看看天。靜觀默察，心如止水，謙虛謹慎，則事易成。在平時灰水運行工作中，要時刻關(guān)注 脫硫數(shù)據(jù)變化，及時發(fā)現(xiàn)問題，并找到快速解決的辦法。 七、做一名勤學的人。 學習可以養(yǎng)德，學習是進步的階梯，是前進的基石?！叭俗顚氋F的是生命。它給予我們只有一次。人的一生應當這樣度過：當他回首往事時不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞恥。這樣在他臨死的時侯就能夠說：我已把我整個的生命和全部精力都獻給最壯麗的事業(yè)—— 為人類的解放而斗爭”，這曾經(jīng)激勵過幾代人的名言，現(xiàn)在讀起來還是那樣時激蕩人心。時代在前進、社會在發(fā)展，企業(yè)在進步，因此我們要在這不斷變革的年代里，緊緊把握時代前進的旋律，就必須保持 一個不斷進取的心，不斷豐富和更新知識，不斷學習，充實自己，提高自己的綜合能力，這是做事先做人，做好人的源動力。一方面要勤學，從書本上多學硬知識，在實踐中多學軟知識，通過學習增長自己的智慧和才干；同時，勤學還要與善思相結(jié)合，學到的東西要及時“消化”，在實踐中思考、審視學到的知識，才能學以致用。 灰水丁班馬少寧 第四篇：做事先做人讀后感 了，我在這里推薦一下，做事先做人讀后感。 步入正題。這本書的上篇“做人”有五章，分別寫了做人、溝通、性格、交友和品行五方面。哇，真是面面俱到（純 屬我個人看法）。在這里，我來講一下交友這方面。 俗話說呀，多個朋友多條路，多個冤家多堵墻。世上有很多路，但朋友之路是萬萬不可斷絕的。因為，人是感情動物，需進行感情上的交流，以獲得幫助和友誼。在邁向成功的道路上，要想堅持到底，僅僅靠信念的力量是不夠的，還必須有友誼的滋潤。良好的人際關(guān)系會是你得到一種強大的力量和熱情，在成功的道路上得到分享，在遇到挫折的時候得到傾訴和鼓勵，這不但有助于心理的平衡，還可提高勇氣邁向新的旅途。 一架飛機起飛前，一位女乘客請空姐給她倒一杯水，她需要吃藥。空姐很有禮貌的 說：“小姐，飛機剛剛起飛，還在顛簸。為了您的安全，請稍等片刻，等飛機進入平穩(wěn)飛行后，我會立刻把水給您送過來，好嗎？” 飛機進入了平穩(wěn)飛行狀態(tài)很久后，那位空姐才猛然想到：糟了，由于太忙，她忘記給那位乘客倒水了！就在此時，有人按響了服務(wù)鈴。當空姐來到客艙，看見按響服務(wù)鈴的果然是那位女乘客，知道自己錯了，她小心翼翼的把水送到了那位乘客跟前，面帶微笑的說：“小姐，實在對不起，是我的疏忽，延誤了您吃藥的時間，讀后感《做事先做人讀后感》?！钡沁@位女乘客似乎并不領(lǐng)情，她指著手表怒氣沖沖的說：“醫(yī)生要求我中午一定 要吃藥，但現(xiàn)在已經(jīng)三點了，你讓我怎么吃藥？”空姐端著水，臉上帶著歉意的微笑，不停的解釋著。可是無論怎么說，這位女乘客都不肯原諒她的疏忽。 接下來的飛行途中，為了補償自己的過失，每次去客艙給乘客服務(wù)是，空姐都會問那位女乘客是否需要什么服務(wù)。然而那位女乘客并不理會空姐。 臨到目的地前，那位乘客要求空姐把意見本送過去。此時空姐雖然心里委屈，但面帶微笑的說：“小姐，請允許我再次向您表示真誠的歉意，無論您提出什么批評意見，我都欣然接受！”那位怒乘客沒有開口，接過留言本，寫了幾行字。等到飛機安全降落后， 空姐驚奇的發(fā)現(xiàn)，那位女乘客在本子上寫的竟是一封熱情洋溢的表揚信！ 由此可見，只要你誠懇，絕對能打動別人的心。 這本書的下篇“做事”有六章，分別是合作、謀略、思考、目標、行動和成功。 從前有一個老農(nóng)，家里又是個兒子，個個都是響當當?shù)暮脻h?？墒撬膬鹤訁s非常不團結(jié)，每天不是大兒子跟小兒子吵架，就是小兒子跟大兒子吵架。日子過得特別不舒心，家庭關(guān)系也極度惡化。 一天，他把十個兒子都叫到床前，給他們每人一根筷子，叫他們折斷。每個兒子都很輕松地折斷了筷子。接著，這個老農(nóng)又拿來十根筷子捆在一起，叫他們輪流折，可誰也折不斷。于是，這個老農(nóng)就告訴他們，你們十兄弟就像這十根筷子，單獨的一根不用費力就折斷了，可十根和在一起誰也折不斷。進而老農(nóng)教育他們，兄弟要團結(jié)，不要分裂。這樣才能形成一股力量，克服困難，保護自己，過好日子。從此，十兄弟團結(jié)如一人，這個家庭也越來越發(fā)達。 看來，“團結(jié)就是力量”這句話說得一點也沒錯呀。我們現(xiàn)實生活中，無論干任何事情，都離不開團結(jié)。 失去了團結(jié)，就失去了成就事業(yè)的力量，就失去了干事業(yè)的凝聚力和向心力。 第五篇：做事先做人讀后感 讀了《做事先做人》這本書，感觸很深。書雖不厚，但道理很實在，事例很生動，內(nèi)容很翔實。雜交水稻之父科學家袁隆平說：“做事先做人，這是老生常談，也是我這一輩子最深刻的感悟。”自古以來，我們祖先就提出了“修身、齊家、治國、平天下”的古訓，把修身放在第一位，講的就是，不論做什么事，做人是前提。如 果一個人不會做人，無論他有多淵博的知識，多強的能力，多高的水平，都不能稱得上是一個完善的人。修身就是要 人品正直，堂堂正正做人，踏踏實實做事，真真誠誠交友，這樣的人生就會順利許多。這就是我讀這本書的初步感受。從書中的幾個章節(jié)：“上帝偏愛他，讓他洗馬桶”、“努力讓自己做到不可替代”、“每天多做一點，結(jié)果大不一樣”等等理念，可以看出，一個人想在單位立足，想取得事業(yè)的進步，就必須經(jīng)過意志的磨練、具備精湛的技能、勤奮的品質(zhì)、盡職盡責的工作態(tài)度。著名的成功學家拿破侖希爾說過一名話：“提供超出你所得酬勞的服務(wù)，很快，酬勞就將反超你所提供的服務(wù)?！彼嵝盐覀儾灰獌H僅為了薪水而工作，工作是個人的立身之本。今年是“十二五”開 局之年，交通運輸系統(tǒng)正站在新的起跑點上。年初系統(tǒng)目標管理大會確定的“四大工程”任務(wù)正擺在我們的面前，“投資規(guī)模大、建設(shè)工程多、改革任務(wù)重、轉(zhuǎn)型要求高、民生企盼新”等道道難題，正考驗我們的執(zhí)政能力和意志品德。最近，市政府領(lǐng)導來到交通調(diào)研，對我們的工作又提出了“大投入大發(fā)展”新的更高的要求。要完成這一項項任務(wù)，靠的是我們交通人，靠的是具有創(chuàng)新意識、大局意識、實干加巧干意識、精品意識的現(xiàn)代交通運輸人。因此，我認為在做人做事上首先要做到以下三點：一是涵養(yǎng)品格，以德修身。要做一個誠信的人。對交通干部職工而言，就是對同 志要負責，不欺騙，不講空話，忠于職守。對領(lǐng)導要忠誠，講實話、不虛報、不瞞報。要做一個謙虛的人。謙虛不僅是美德，更是一種付出。要有平和的心態(tài)，對榮耀、成績與進步能保持一種平常心；要坦蕩，不驕傲不氣餒，不妒忌別人的優(yōu)點，也不嘲笑別人的缺點。局機關(guān)科室是領(lǐng)導聯(lián)系職工的紐帶、領(lǐng)導的門面，要尊重人、關(guān)愛人、團結(jié)人、支持人，為事業(yè)凝聚人心，體現(xiàn)形象。要做一個懂得感恩的人。時刻懷有一顆感恩的心，珍惜自己的崗位，增強社會責任感，以真心面對他人、面對社會，感恩他人，感恩社會。要做一個勤學的人。學習是進步的階梯。要發(fā)揮參謀助手 作用，把學習當成一種責任，從書本、實踐中學習，做到學與思相結(jié)合，學以致用。二是要愛崗敬業(yè)，以干立身。要愛交通、愛崗位。崗位不僅給了我們干事創(chuàng)業(yè)的舞臺，還給了我們養(yǎng)家糊口的工資。我認為每一個交通人都要對自己從事的工作充滿熱情，只有這樣，工作起來才有干勁、有盼頭。要踏實敬業(yè)。敬業(yè)的人是不甘于在平庸中虛度歲月、勇于探索的拓荒者，是敢于創(chuàng)新、不斷奮進的奉獻者?！澳箍撇幌嘈叛蹨I”。一個不能做事辦事的人最終是得不到領(lǐng)導同志們信任的，也決不會是成功者。當然，在干事創(chuàng)業(yè)的過程中也會歷經(jīng)各種磨練。孟子云“故天將降大任于斯人 也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身”，因此，做事的過程就是磨練的過程、成長的過程。機關(guān)科室人員要有善謀之心、創(chuàng)新之膽、創(chuàng)優(yōu)之勁、擔當之責，像曾國藩低調(diào)做人，像胡雪巖高調(diào)做事，把責任擔起來，把職責盡到底，用滿腔熱情投身到工作中去，干一行、愛一行、精一行、成一行。三是保持清正，以廉潔身。交通是個基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導行業(yè)和服務(wù)百姓民生事業(yè)的部門，要想成就一番事業(yè)，就要以廉律已，以廉潔身。也就是心術(shù)要正，做到權(quán)為民所用，利為民所謀，情為民所系。生活要儉，弘揚兩個務(wù)必，保持和發(fā)揮好的傳統(tǒng)和作風，精打細算，不鋪張浪費。言行要慎，時刻自省自律，深思細抓，防患于小節(jié)，把好事辦好辦實。情趣要高，凈化自己的社交圈，開闊自己的視野，培養(yǎng)健康的愛好，永保積極向上的生活態(tài)度。