【正文】 參觀或參加活動的時間。 時間安排：各位教師可以根據(jù)自己的時間進(jìn)行安排，如下班后、周六、周日等。五、園內(nèi)老師積極性獎勵方法 教師向家長宣傳我園并留下咨詢家長的詳細(xì)聯(lián)系方法和資料的，每份資料獎勵該教師 XX 元。 和家長取得聯(lián)系后家長來園參觀或參加活動的，來一位家長獎勵該教師 XX 元。 家長帶幼兒參觀或參加活動后滿意，并交費入園的，每入園一名幼兒獎勵該宣傳人 XX 元。 如果半內(nèi)幼兒數(shù)量達(dá)到定額，則獎勵該班教師 XX 元。 如果全園完成招生人數(shù)，達(dá)到定額，則獎勵全體職工共計 XX元。 第五篇：飛行員軍轉(zhuǎn)民 根據(jù)飛標(biāo)司咨詢通告編號 AC61FS002R1文件規(guī)定： 首先，飛行員在離開部隊并重新獲得居民身份證后可以申請民用航空器駕駛員執(zhí)照。 其次，軍轉(zhuǎn)民人員出示具有航空經(jīng)歷的完整的部隊原始技術(shù)檔案資料，局方經(jīng)審核可以承認(rèn)其航空經(jīng)歷，用于滿足頒發(fā)相應(yīng)執(zhí)照和等級的航空經(jīng)歷要求。如果是空軍停飛轉(zhuǎn)業(yè)飛行員，必須嚴(yán)格按照《關(guān)于民航系統(tǒng)接收空軍 停飛轉(zhuǎn)業(yè)飛行員有關(guān)問題的通知》 (民航飛發(fā)[2021]128 號 )的規(guī)定執(zhí)行，其飛行經(jīng)歷須按照空軍司令部軍務(wù)部的推薦函確認(rèn)。 再次，所有軍轉(zhuǎn)民駕駛員必須針對所申請執(zhí)照和等級要求的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充訓(xùn)練，并持居民身份證參加局方組織的駕駛員執(zhí)照理論考試。航空器的等級轉(zhuǎn)換： 原軍用單發(fā)飛機(jī)和殲擊機(jī)駕駛員，可以申請飛機(jī)類別單發(fā)陸地等級； 含轟炸機(jī)、運輸機(jī)在內(nèi)的原軍用多發(fā)飛機(jī)駕駛員，可申請飛機(jī)類別多發(fā)陸地等級； 原軍用運輸飛機(jī)駕駛員所飛機(jī)型符合 CCAR61 部頒發(fā)型別等級要求的， 該駕駛員可以申請相應(yīng)的型別等級； 原軍用直升機(jī)駕駛員可以申請旋翼機(jī)類別直升機(jī)級別等級和所飛直升機(jī)的型別等級。 接著，就是實踐考試了。 可以免除的實踐考試 對于私用駕駛員執(zhí)照和等級申請人，申請執(zhí)照和等級前 24 個日歷月內(nèi)仍在飛行的，可以免除實踐考試； 對于商用駕駛員執(zhí)照和等級申請人，申請執(zhí)照和等級前 12 個日歷月內(nèi)仍在飛行的，可以免除實踐考試； 上述日歷月從申請人遞交申請當(dāng)天所在月開始計算，例如， 5月 10 日遞交申請的商用駕駛員執(zhí)照申請人，應(yīng)確認(rèn)其上 5月 1 日之后是否有飛行經(jīng)歷； 上述表述中的“仍在飛行”，指在上述期限內(nèi)飛行時間超過 24小時。 必需的實踐考試 對于超出 范圍的申請人，必須通過局方的私用駕駛員執(zhí)照和等級或商用駕駛員執(zhí)照和等級實踐考試； 對于申請儀表等級的申請人，必須通過局方的儀表等級實踐考試； ，必須通過局方的型別等級實踐考試。訓(xùn)練大綱： 準(zhǔn)備為軍轉(zhuǎn)民人員實施補(bǔ)充訓(xùn)練的單位應(yīng)為局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練學(xué)?；蛴?xùn)練中心，其它單位不得提供此類訓(xùn)練； 上述訓(xùn)練學(xué)校或訓(xùn)練中心應(yīng)按照 CCAR61 部制定相應(yīng)的訓(xùn)練大綱，并報所屬地區(qū)管理局批準(zhǔn)； 為實踐考試而準(zhǔn)備的改裝課程至少為 3小時飛行訓(xùn)練； 商用駕駛員執(zhí)照單發(fā)陸地課程、商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)陸地課程、商用駕駛員執(zhí)照直升機(jī)課程至少為 30 小時飛行訓(xùn)練，其中包括至少 10小時單飛時間； 儀表等級課程至少為 40 小時的儀表等級飛行訓(xùn)練，其中 50%可以在經(jīng)批準(zhǔn)的模擬機(jī)或練 習(xí)器上進(jìn)行；對于已掌握非精密儀表飛行技術(shù)的人員，還可制定 20 小時的儀表等級補(bǔ)充課程，包括 VOR、 ILS等儀表飛行技術(shù)，其中 50%可以在經(jīng)批準(zhǔn)的模擬機(jī)或練習(xí)器上進(jìn)行； 對軍轉(zhuǎn)民人員實施的補(bǔ)充訓(xùn)練不屬于綜合訓(xùn)練課程，飛行學(xué)校不得使用按照 CCAR141 部批準(zhǔn)的的訓(xùn)練大綱對此類人員實施訓(xùn)練。補(bǔ)充訓(xùn)練的要求 飛行經(jīng)歷時間滿足 CCAR61 部商用駕駛員執(zhí)照的所有要求的申請人，若需要進(jìn)行實踐考試卻無法提供原飛機(jī)型航空器的，應(yīng)提供具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的航空器進(jìn)行實踐考試，并在商用駕駛員執(zhí)照實踐考試前接受 在該航空器上為實踐考試而準(zhǔn)備的改裝課程； 飛行經(jīng)歷時間不滿足 CCAR61 部商用駕駛員執(zhí)照相應(yīng)等級要求的申請人，應(yīng)接受完整的商用駕駛員執(zhí)照相應(yīng)等級課程，并積累飛行經(jīng)歷，滿足 CCAR61 部商用駕駛員執(zhí)照飛行經(jīng)歷要求后方可申請商用駕駛員執(zhí)照實踐考試； 飛行經(jīng)歷時間不滿足 CCAR61 部私用駕駛員執(zhí)照的要求的申請人，應(yīng)在具有駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練資質(zhì)的飛行學(xué)校重新接受訓(xùn)練。如果想轉(zhuǎn)到 121 部運輸航空，還需要注意下面事項： 進(jìn)入按照 CCAR121 運行的航空公司運行，須依據(jù) CCAR121 部的規(guī)定，按本咨詢通告取得商用駕駛員執(zhí)照、多發(fā)等級、儀表等級，并通過航線運輸駕駛員執(zhí)照理論考試； 擬改裝大型機(jī)或重型機(jī)的人員應(yīng)通過英語雙證的考試，或通過ICAO 英語相應(yīng)等級考試替代英語雙證的考試。 擬改裝大型或重型機(jī)型的人員還應(yīng)滿足 CCAR121 部第 417 條（ C）款有關(guān)高性能飛機(jī)訓(xùn)練要求。 其實軍飛（包括我國空軍、陸軍、海軍、警察、海關(guān)部隊的航空器駕駛員）轉(zhuǎn)到民航不是太大問題。真正的問題是轉(zhuǎn)到 121 部運輸航空領(lǐng)域就有太多阻礙了，因為涉及到軍方問題，不便多說。真正能讓軍飛繼續(xù)實現(xiàn)飛行夢想，發(fā)揮所長的是到通用航空領(lǐng)域，未來當(dāng)直升機(jī)、公務(wù)機(jī)、固定翼等飛行員，技術(shù)過硬又懂運營管理的還能做教員，當(dāng)管理干部。 對具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的人員辦理民用航空器駕駛員執(zhí)照有關(guān)問題的說明 各地區(qū)管理局、航空公司、飛行院校： 《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》(CCAR61 部 )第 91 條對具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的人員（以下簡稱軍轉(zhuǎn)民人員）辦理民用航空器駕駛員執(zhí)照作了特殊規(guī)定，現(xiàn)對有關(guān)問題作進(jìn)一步說明。 1．適用范圍 具有軍用航空器駕駛員經(jīng)歷的人員（包括我國空軍、陸軍、海軍、警察、海關(guān)部隊的航空器駕駛員）在離開部隊并重新獲得居民身份證后申請民用航空器駕駛員執(zhí)照的，適用于本規(guī)定。 2．航空經(jīng)歷的認(rèn)可 軍轉(zhuǎn)民人員出示具有航空經(jīng)歷的完整的部隊原始技術(shù)檔案資料，局方經(jīng)審核可以承認(rèn)其航空經(jīng)歷，用于滿足頒發(fā)相應(yīng)執(zhí)照和等級的航空經(jīng)歷要求； 空軍停飛轉(zhuǎn) 業(yè)飛行員，必須嚴(yán)格按照《關(guān)于民航系統(tǒng)接收空軍停飛轉(zhuǎn)業(yè)飛行員有關(guān)問題的通知》 (民航飛發(fā) [2021]128 號 )的規(guī)定執(zhí)行，其飛行經(jīng)歷須按照空軍司令部軍務(wù)部的推薦函確認(rèn)； 陸軍、海軍、警察、海關(guān)部隊航空器駕駛員的飛行經(jīng)歷的部隊原始技術(shù)檔案資料由局方依據(jù)有關(guān)規(guī)定認(rèn)可，必要時局方可要求申請人在公證處做公證； 對于提供虛假材料的申請人，局方將拒絕其申請，并依據(jù)行政許可法第七十九條的規(guī)定，三年內(nèi)不再受理該申請人的申請。 3．理論考試 所有軍轉(zhuǎn)民駕駛員必須針對所申請執(zhí)照和等級要求的理論知識進(jìn)行 補(bǔ)充訓(xùn)練，并持居民身份證參加局方組織的駕駛員執(zhí)照理論考試。 對于理論考試不合確認(rèn)其上 5月 1日之后是否有飛行經(jīng)歷； “仍在飛行”，指在上述期限內(nèi)飛行時間超過24 小時。 對于超出 范圍的申請人，必須通過局方的私用駕駛員執(zhí)照和等級或商用駕駛員執(zhí)照和等級實踐考試； 對于申請儀表等級的申請人，必須通過局方的儀表等級實踐考試； 對于申請型別等級的申請人，必須通過局方的型別等級實踐考試。 6．訓(xùn)練大綱 準(zhǔn)備為軍轉(zhuǎn)民人員實施補(bǔ)充訓(xùn)練的單位應(yīng)為局方批準(zhǔn)的訓(xùn)練學(xué)校或訓(xùn)練中心，其它單位不得提供此類訓(xùn)練； 上述訓(xùn)練學(xué)?；蛴?xùn)練中心應(yīng)按照 CCAR61 部制定相應(yīng)的訓(xùn)練大綱，并報所屬地區(qū)管理局批準(zhǔn)； 為實踐考試而準(zhǔn)備的改裝課程至少為 3小時飛行訓(xùn)練； 商用駕駛員執(zhí)照單發(fā)陸地課程、商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)陸地課程、商用駕駛員執(zhí)照直升機(jī)課程至少為 30 小時飛行訓(xùn)練，其中包括至少 10 小時單飛時間； 儀表等級課程至少為 40 小時的儀表等級飛行訓(xùn)練，其中 50%可以在經(jīng)批準(zhǔn)的 模擬機(jī)或練習(xí)器上進(jìn)行；對于已掌握非精密儀表飛行技術(shù)的人員，還可制定 20 小時的儀表等級補(bǔ)充課程，包括 VOR、 ILS等儀表飛行技術(shù)，其中 50%可以在經(jīng)批準(zhǔn)的模擬機(jī)或練習(xí)器上進(jìn)行； 對軍轉(zhuǎn)民人員實施的補(bǔ)充訓(xùn)練不屬于綜合訓(xùn)練課程，飛行學(xué)校不得使用按照 CCAR141 部批準(zhǔn)的的訓(xùn)練大綱對此類人員實施訓(xùn)練。 7．補(bǔ)充訓(xùn)練的要求 飛行經(jīng)歷時間滿足 CCAR61 部商用駕駛員執(zhí)照的所有要求的申請人，若需要進(jìn)行實踐考試卻無法提供原飛機(jī)型航空器的，應(yīng)提供具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的航空器進(jìn)行實踐考試，并在商用駕駛員執(zhí)照實踐考試前接受在該航空器上為實踐考試而準(zhǔn)備的改裝課程； 飛行經(jīng)歷時間不滿足 CCAR61 部商用駕駛員執(zhí)照相應(yīng)等級要求的申請人，應(yīng)接受完整的商用駕駛員執(zhí)照相應(yīng)等級課程，并積累飛行經(jīng)歷，滿足 CCAR61 部商用駕駛員執(zhí)照飛行經(jīng)歷要求后方可申請商用駕駛員執(zhí)照實踐考試； 飛行經(jīng)歷時間不滿足 CCAR61 部私用駕駛員執(zhí)照的要求的申請人，應(yīng)在具有駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練資質(zhì)的飛行學(xué)校重新接受訓(xùn)練。 8．?dāng)M進(jìn)入按照 CCAR121運行的航空公司的人員要求 進(jìn)入按照 CCAR121 運行的航 空公司運行，須依據(jù) CCAR121部的規(guī)定，按本咨詢通告取得商用駕駛員執(zhí)照、多發(fā)等級、儀表等級，并通過航線運輸駕駛員執(zhí)照理論考試； 擬改裝大型機(jī)或重型機(jī)的人員應(yīng)通過英語雙證的考試，或通過 ICAO 英語相應(yīng)等級考試替代英語雙證的考試。 CCAR121部第 417條（ C）款有關(guān)高性能飛機(jī)訓(xùn)練要求。