【正文】 強調(diào)原則性、戰(zhàn)斗性，但仍然存在著自我批評觸及不深、相互批評辣味不濃的現(xiàn)象，達(dá)不到紅臉出汗的目的。談心談話時，與班子成員交流的多，但與部門負(fù)責(zé)同志、普通黨員干部交流不夠。以普通黨員身份參加雙重組織生活時，與所在小組成員一起學(xué)習(xí)討論、一起查擺問題、一起接受教育、一起參加民主評議等方面做得還不夠。二是基層黨的組織建設(shè)不夠規(guī)范。謀劃黨建工作缺乏深度、廣度，基層黨的組織建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平還不夠高。黨建責(zé)任傳導(dǎo)不力，雖然年初支隊制定了黨建工作實施意見、責(zé)任清單，但基層黨組織在強化對照落實上下得功夫不夠，沒有推進(jìn) 到前沿、末梢。少數(shù)基層黨組織的政治功能、組織功能、宣傳功能“弱化”，教育管理黨員不嚴(yán)格、不經(jīng)常，導(dǎo)致黨員先鋒模范作用、組織的戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不明顯、不充分?；鶎狱h (總 )支書記、副書記主責(zé)意識不強、主業(yè)能力不高，“三會一課”制度落實隨意性較大，甚至有的黨支部書記、黨務(wù)工作者對黨員發(fā)展的組織程序都不清楚。還有的單位黨建工作覆蓋不全面，做輔警、文員、職工的思想政治工作較為薄弱。這些問題雖然體現(xiàn)在基層，但根子還在上面。三是干部隊伍的精氣神不夠振奮。近年來，支隊黨委從長遠(yuǎn)發(fā)展的角度、按照“四化”的要求，逐步選拔培養(yǎng)了 一批有朝氣、有銳氣、有底氣的年輕干部，也調(diào)整了一批重點、熱點、冰點崗位的民警，但干部隊伍整體結(jié)構(gòu)不合理的問題還比較突出，不同程度地存在著班子“老中青”搭配不合理、隊伍“年齡老化”、崗位“死水一潭”等現(xiàn)象，導(dǎo)致一些長年在同一單位、同一崗位的民警思想懈怠、精氣神下降，這說明我們在調(diào)整結(jié)構(gòu)、激發(fā)活力等方面還有不少的短板，“能上能下、能進(jìn)能出”的工作機制還不夠健全。 (四 )在改進(jìn)作風(fēng)方面。能夠牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，以“精致細(xì)致極致”的態(tài)度和作風(fēng)，在推進(jìn)優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)、交管“放管服”改革措施落實、 道路交通秩序維護(hù)、交通事故預(yù)防等方面持續(xù)用情用心用力，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感得到了進(jìn)一步增強。存在的不足主要有：一是調(diào)查研究不深入。個人比較重視調(diào)查研究，充分利用工作和工余時間到基層一線、司法行政單位、重點運輸企業(yè)開展實地調(diào)研、收集“企”求“民”意，到支隊任職的一年多的時間里，我走遍了所有的直屬單位、縣 (市 )區(qū)大隊和一些重點的實戰(zhàn)崗位，研究提出了交通事故“兩降一升”、內(nèi)部管理“三清”、治安卡口重建、高速公路勤務(wù)改革、 104 國道專業(yè)管理等一系列的思路舉措，推動建立了正科級編制的交通指揮中心、大龍湖大 隊，業(yè)務(wù)工作和隊伍建設(shè)邁上了新的臺階，但受工作性事務(wù)多的影響，撲下身子駐點調(diào)研、“解剖麻雀”不夠，與普通群眾和企業(yè)負(fù)責(zé)人面對面交流比較少，對群眾呼聲和需求了解掌握得還不夠直接、充分。我從領(lǐng)導(dǎo)反饋、上級交辦、信訪投訴，以及到 xx 集團(tuán)、外事旅游公司座談交流時發(fā)現(xiàn)，支隊在服務(wù)發(fā)展 (渣土外運等 )、營商環(huán)境建設(shè) (交管服務(wù)等 )、以及窗口服務(wù) (事故處理、車駕管服務(wù)等 )方面還有很多缺位的地方，暴露出部分基層單位以人民為中心的執(zhí)法服務(wù)理念沒有真正樹牢。二是“四風(fēng)”問題未根除。在遇有重大決策、重要任務(wù)、緊急事項時，有時急于先表 態(tài)、強于先落實，不經(jīng)充分研究、匆忙部署推動，不同程度地存在著方案套方案、通知套通知的現(xiàn)象，導(dǎo)致有些措施缺乏針對性、實效性，影響了落實的質(zhì)量。在學(xué)習(xí)借鑒外地先進(jìn)經(jīng)驗時，抱有“走捷徑、快見效”的思想，不假思索、“拿來就用”，還有時套用自己在縣局當(dāng)局長時的一些做法，一定程度上存在著“經(jīng)驗主義”的現(xiàn)象。還有會議文件落實多、現(xiàn)場督導(dǎo)檢查少的問題，致使一些基層單位抓推進(jìn)時責(zé)任“懸空”、措施“落空”。三是機關(guān)作風(fēng)不夠緊。雖然針對機關(guān)作風(fēng)問題，我進(jìn)行過多次強調(diào)，也部署開展了“樹正氣、鼓士氣、除積弊”、“三清行動”等活動，自 己也盡量帶頭做到了“日事日畢”、“事不過夜”，但機關(guān)整體效能不高，“中梗阻”、“庸懶散”等現(xiàn)象仍不同程度存在。有的單位內(nèi)部管理“臟亂差”，辦公環(huán)境不整潔、民警著裝不規(guī)范、遲到早退、脫崗漏崗 。有的單位執(zhí)勤執(zhí)法“不規(guī)范”，窗口民警輔警工作不熱情、不細(xì)致，路面民警輔警態(tài)度生硬、呵斥指責(zé)，傷害了群眾感情。有的機關(guān)民警服務(wù)效能低下，參與實戰(zhàn)、指導(dǎo)實戰(zhàn)、保障實戰(zhàn)還不夠充分。個別單位對輔警管理不嚴(yán)格，少數(shù)輔警長期不上班、小病大養(yǎng)、拖工怠工，甚至存在違法違紀(jì)問題。 (五 )在廉潔自律方面。我本人嚴(yán)于律己、淡泊名利，注 重家庭、家教、家風(fēng)建設(shè)，堅決反對特權(quán)思想和特權(quán)現(xiàn)象，不存在違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)、違規(guī)參股借貸，配偶、子女違規(guī)從事經(jīng)營活動以及涉酒等問題。同時，推動建立了“黨委學(xué)法”制度，帶頭尊崇法治、厲行法治，不存在違反防止干預(yù)司法“三個規(guī)定”、有案不立、壓案不查等問題。但還存在一些不足：一是主體責(zé)任履行不到位。盡管思想上一直重視管黨治警，但對照習(xí)近平總書記重要訓(xùn)詞精神和教育整頓最新要求，還存在著責(zé)任壓不到底、隊伍管不到位、問題整不徹底的問題。能在黨委會、辦公會上做到逢會必講隊伍、必談責(zé)任，但仍有個別黨委成員“一崗雙責(zé)”、單位主 要負(fù)責(zé)人的“第一責(zé)任”履行不到位，全面從嚴(yán)管黨治警責(zé)任傳導(dǎo)不力、層層衰減，導(dǎo)致隊伍違法破紀(jì)越線問題不斷出現(xiàn)。雖然常常強調(diào)要以永遠(yuǎn)在路上的執(zhí)著和韌勁抓隊伍，但在抓嚴(yán)抓實、抓常抓長上做得還不夠，基層單位還是出現(xiàn)了“業(yè)務(wù)硬、隊伍軟”的現(xiàn)象。有時對待民警的一些“小毛病、小問題”，雖然喊得兇、叫得響，但過多地考慮保護(hù)和挽救我們的民警，往往教育提醒的多、嚴(yán)肅批評的少，甚至有時在追究隊伍管理責(zé)任時，也很少連帶問責(zé)到領(lǐng)導(dǎo)干部。二是管理制度落實不到位。隊伍形勢分析制度落實不到位，分析停在表層、眼光盯在既有的問題上，把不準(zhǔn)思想 脈搏，找不準(zhǔn)規(guī)律特點，制定的措施必然會失去“準(zhǔn)頭”，致使一些苗頭性、傾向性問題不能發(fā)現(xiàn)在小、處置在早。談心談話制度落實不到位，偏重于業(yè)務(wù)交流，很少觸及思想深處，起不到“扯袖子、提耳朵”的目的，甚至有的領(lǐng)導(dǎo)在找問題民警談話時底氣不足、閃爍其詞。內(nèi)部管理制度落實不到位，導(dǎo)致財務(wù)管理不規(guī)范、有漏洞，公車派遣不嚴(yán)格、違反規(guī)定租車。執(zhí)法監(jiān)督管理制度落實不到位，執(zhí)法不作為、慢作為、亂作為問題時有發(fā)生，不少民警因事故處理、案件辦理不規(guī)范引起群眾行政復(fù)議、信訪投訴，不少民警因不使用執(zhí)法記錄儀而導(dǎo)致證據(jù)不全、影響案件辦理，還 存在警務(wù)通、監(jiān)管視頻、以及涉案財物等管理問題，被市局巡察通報。三是剛性紀(jì)律約束不到位。紀(jì)律約束剛性不夠、責(zé)任追究硬度不足，導(dǎo)致隊伍管理“寬松軟”，違法違紀(jì)問題呈高發(fā)、多發(fā)態(tài)勢。近年來，支隊有 xx 名民警因違法違紀(jì)受到處理， x 名民警受到黨紀(jì)政務(wù)處理、 x 名民警被“雙開”， xx 名民警受到執(zhí)紀(jì)監(jiān)督“四種形態(tài)”處理，其中 xx 名民警受到“第一種形態(tài)”處理。今年以來，支隊有 xx 名民警受到“第一種形態(tài)”處理， xx 名民警受到黨政紀(jì)處理、xx 名民警被“雙開”，相較而言，違法違紀(jì)問題呈上升趨勢。教育整頓以來，支隊有 xx 名民警上交廉 政金共 x 萬元。有的民警作風(fēng)不正派，婚姻存續(xù)期間與其他女性保持不正當(dāng)關(guān)系 。更有甚者還有的民警、輔警膽大妄為、頂風(fēng)違紀(jì)，仍然收受“黑錢”。 二、存在問題原因剖析 上述問題，究其原因主要有以下幾點： 一是理論武裝不到位?？陀^上忙于業(yè)務(wù)，主觀上缺乏擠鉆精神，導(dǎo)致政治理論學(xué)習(xí)不系統(tǒng)、不全面，對習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想以及治國理政的科學(xué)理論，在學(xué)深弄懂做實上沒有下足真功夫，沒有做到學(xué)思踐悟、知行合一，武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作的主動性自覺性還需加強。 二是黨性錘煉欠持久。認(rèn)為自 己受黨教育培養(yǎng)多年，政治素質(zhì)、政治立場還是過得硬的，因而在加強黨性鍛煉的主動性、經(jīng)常性和嚴(yán)肅性上有所欠缺，有時感覺做好事務(wù)性工作、完成上級交辦的任務(wù)就能體現(xiàn)堅強的黨性了，沒有嚴(yán)格按照《黨章》要求持續(xù)強化黨性觀念、增強黨員意識。 三是宗旨意識不夠強。雖然思想上始終堅持以人民為中心，能夠做到心系基層、心憂百姓，但堅持和貫徹黨的群眾路線不徹底，動服務(wù)發(fā)展、靠前服務(wù)群眾的意識不夠強，與人民群眾、基層民警缺乏面對面、膝對膝的溝通交流，解決實際問題的能力有待于進(jìn)一步提升。 四是紀(jì)律觀念待強化。雖然自身的紀(jì)律意識、規(guī)矩意識比較強，但在抓支隊執(zhí)紀(jì)問責(zé)上狠勁不足，在問責(zé)干部、處理民警時，有時考慮到民警的政治前途，而降低了問責(zé)的要求。不能始終以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)，用黨章來檢視自己不夠經(jīng)常，沒有在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面為自己樹立一個更高標(biāo)桿，防微杜漸、警鐘長鳴的自覺性有所減弱。 三、努力方向和整改措施 下一步，我將以此次民主生活會為新的起點，針對大家對我的批評意見和自已排查出的問題，制定整改提高的措施，全面提能力強素質(zhì)，更好地團(tuán)結(jié)班子成員帶領(lǐng)全體民警完成黨和人民賦予的 使命任務(wù)。 一是帶頭做到對黨忠誠。把政治理論學(xué)習(xí)作為第一追求，把吸收政治理論養(yǎng)分作為一種習(xí)慣，“擠鉆時間”讀原著、學(xué)原文、悟原理，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想以及習(xí)近平總書記對公安工作的重要批示指示特別是重要訓(xùn)詞精神，持續(xù)在學(xué)思踐悟、武裝思想上下功夫，做到真學(xué)、真懂、真信、真用，不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。 二是帶頭嚴(yán)肅黨內(nèi)生活。牢固樹立“抓好黨建是本職、不抓黨建是失職、抓不好黨建是不稱職”的理念，帶頭貫徹黨和國家機關(guān)基層組織工作條例、黨支部工作 條例，嚴(yán)格落實“三會一課”等黨內(nèi)生活制度，持續(xù)抓好基層黨支部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)。加強黨委班子自身建設(shè)，嚴(yán)格落實民主集中制，確保研究、決策“三重一大”、選人用人等更加科學(xué)、更加民主，不斷提高黨委班子的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力。 三是帶頭擔(dān)當(dāng)干事創(chuàng)業(yè)。強化擔(dān)當(dāng)意識、發(fā)揚戰(zhàn)斗精神，深入貫徹新發(fā)展理念，緊緊圍繞打造“最平安交通”的目標(biāo)定位，聚焦“一年小灶、三年大灶”，以道路交通安全專項整治為牽引，以“梳網(wǎng)清格”會戰(zhàn)為載體，盯住“人車路企”風(fēng)險隱患，全面推動源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理，努力實現(xiàn)事故起 數(shù)和死亡人數(shù)雙下降，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感和安全感。堅持精細(xì)化管理方向，大力倡導(dǎo)“說干就干、馬上就辦”的雷厲作風(fēng)，做到案不積卷、事不過夜，確保各項決策部署落實落細(xì)落具體。 四是帶頭律己廉潔從警。帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定及實施細(xì)則，模范落實《黨章》《準(zhǔn)則》《條例》等黨紀(jì)黨規(guī)、警紀(jì)警規(guī)，表率嚴(yán)守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，嚴(yán)防自己和隊伍出現(xiàn)違反防止干預(yù)司法“三個規(guī)定”等頑瘴痼疾。堅持清清白白從政、干干凈凈做人，自覺凈化朋友圈、社交圈、生活圈，從嚴(yán)管好自己、管好家人、管好身邊工作人員，守住大節(jié)、管住小 節(jié)，把好一時、護(hù)好一生，以自身的忠誠底色、清廉本色影響和帶動全警，大力營造風(fēng)清氣正的警營生態(tài)。 以上是我的個人對照檢查發(fā)言，不當(dāng)之處，請大家批評指正 !