青松嶺5月份安全質(zhì)量標準化工作總結(jié)[范文模版]-資料下載頁
2025-04-04 05:17本頁面
【正文】 重，車數(shù)較多，并且排好號不能亂，造成下放過程中很有難度。為確保己二 060 運送綜采支架過程中的安全進行，我隊特別重視運輸系統(tǒng)軌道狀況及支架運輸中線路的吊掛、巷道情況，制定了運送綜采支架安全措施，將貫徹到每一個人，使安全理念深入人心。為我隊完滿完成己二 060運送綜采支架的任務做好堅實的基礎。 組織大班維護人員對庚 三、庚 一、己二各系統(tǒng)絞車 、開關、跑車防護裝臵、充電柜、供電電纜等電器設施進行供電評價，和防失爆檢查，查出隱患及時整改排查，杜絕重復隱患的發(fā)生。更換庚三軌道、己二軌道等電棒棒管，為運輸工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境；檢修庚 一、庚三系統(tǒng)跑車防護裝臵，并進行定期試驗，確保安全設施靈敏可靠。本月共大修電機車 3 臺，給 86 大巷電機車換電機，給庚三二部更換電機車，定期給蓄電池加蒸餾水，確保電機車設備完好。 四、安全質(zhì)量標準化工作不足之處： 根據(jù)我礦現(xiàn)有的運輸條件，戰(zhàn)線較長。目前還存在有些地段地鼓及巷道不直等現(xiàn)象，造成道面不平彎 曲，給安全運 輸帶來較大的影響，給質(zhì)量達標工作帶來一定的難度。 我隊管理的軌道回風巷較多，區(qū)域內(nèi)灰塵較大，而我隊經(jīng)常為沖塵找不到水源而發(fā)愁。 五、下月安全質(zhì)量標準化工作計劃安排要點： 為認真落實全煤企業(yè)文化示范基地創(chuàng)建與安全質(zhì)量標準化工作，下月我隊除了認真嚴格落實完成各項安全生產(chǎn)任務，還將加大設備隱患排查與強制設備檢修管理力度，加強職工教育，強化區(qū)隊管理。并將針對上述不足之處與礦安排的兄弟單位和隊伍進行緊密配合，完善處理所存在的問題。抓質(zhì)量、促達標，確保全煤企業(yè)文化示范基地創(chuàng)建工作有序開展。 庚三二部部分軌道坡度緩慢問題 庚三二部更換為大絞車，由于部分軌道坡度緩慢 ,離絞車約 300 米處 ,長達 40 米的軌道坡度僅為 4 度，為了保證絞車安全高效運行，需要進行拉底調(diào)整軌道坡度 ,礦上停產(chǎn)期間每天八點班作業(yè)，需外圍人員6 人 。窩底地段（往皮帶暗斜下段約 40 米）需礦安排外圍人員 6 人協(xié)助處理； 己二水溝清淤事情 己二上車場總回風（己二皮帶繞道）到己二充電柜因水溝深度及寬度不足以滿足我隊沖塵打掃衛(wèi)生時的流水量 ,且水溝淤泥達 30~40mm厚 ,水經(jīng)常從排水溝內(nèi)溢出 ,需礦協(xié)調(diào)其它單位將排水溝擴寬、挖深和及時清理淤泥； 己八車場七灰口處至己二充電硐室（含西斜井底）因水溝淤泥過多，我隊用水需沖塵時 ,經(jīng)常水從排水溝內(nèi)流出要 ,需清淤厚度 30mm 厚 ,清淤時用礦車裝好，防止淤泥往外濺，并適當?shù)募訌娝疁系呐潘芰?，以免造成運輸不暢； 西斜井問題 西斜井上段 130 米處道床沉陷嚴重，黃泥帶突出，水平偏差大，重車時水平偏差可大于 100 ㎜，需礦安排人員及時處理，同時還需清挖水溝，以免水進道心，造成軌道基礎虛，運輸大件時，由于大件重，極易造成掉道及斜巷運輸事故。 運輸隊
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