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xx新城隧道施工方案-資料下載頁

2024-09-02 23:14本頁面

【導讀】夏路交叉口,包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。批、加強各級驗收制度的健全。同時我公司充分吸取其他施工單位好的管理經驗,在全司范。工安全管理制度、施工檔案管理制度、施工進度管理制度和施工成本核算制度。述教育和制度實施,使我司在施工管理方面上到一個新的臺階。本標書的制定以工程施工組織和施工工期的保證作為重點。組織我公司一批技術人員成立投。了較為細致的調查,使施工組織設計更具備指導意義。在合理安排施工計劃的情況下,組織施工,使施工的全過程不存在趕工現象。以適當增加機械投入的方式使工期提前。本工程的控制工期為一九九八年十一月底。的經驗,制定本次投標文件的施工方案。梯道接近地表范圍內;坡道接近地表,其余均采用直徑D=60cm的鉆孔灌注樁,填土、種植土,厚約~,未經壓實;沖積淤泥質亞粘土,軟~可塑,厚約1~;其中圓池、通道主體位于殘積亞粘土之上,沖積淤泥質亞粘土、中細砂層之中。安全穩(wěn)定等方面出發(fā)。

  

【正文】 力較小處,且錯開布置,接頭采用綁扎或焊接,長度符合規(guī)范要求。階梯踏步的鋼筋亦連同梯道底板鋼筋一起綁扎。注意踏步鋼筋應嚴格照設計的位置、尺寸放置,并用鋼筋點焊固定并加以綁扎,以減少施工中引起的松動或脫落。踏步的保護層厚度必須符合設計要求,施工中采用砼墊塊加以保證。 安裝底板外模,安裝時要求通線,做到模板平整無裂縫,模板要安裝穩(wěn) 固、平順,與鋼筋之間有足夠的保護層厚度。 澆搗底板砼,砼標號為 C30 抗?jié)B砼,抗?jié)B標號為 S6,澆筑前應清理雜物,抽干積水,并對模板、鋼筋、 預埋件、標高、軸線等做認真細致的檢查,并對水、電設備進行合理安排,嚴格按防水砼施工澆筑密實,嚴格控制集料級配和水灰比,確保砼澆筑質量(詳見重點施工工藝),砼應連續(xù)澆筑,除在設計需分縫的地方外,不允許留施工縫。同時,沉降縫的施工要嚴格按設計規(guī)范要求施工,采取妥善措施固定止水帶。在澆筑沉降縫止水帶附近的砼時,要按正確的操作工藝施工,保護止水帶不損壞,不移位,同時注意振搗,保證止水帶附近砼的密實。 坡道和梯道的砼按照由下至上的順序澆筑,梯道澆筑時底板連同踏步一起澆筑,澆筑時如發(fā)現踏步的模板或鋼筋有松動的現 象時,應立即加以固定、綁扎。嚴格保證踏步的位置、尺寸符合設計要求。 側墻、頂板施工 綁扎側墻鋼筋預留抽風管孔,側墻鋼筋安裝時,考慮到鋼筋較高,在鋼筋綁扎時兩側易傾斜,使得砼澆筑時向內或向外變形,為確保砼澆筑質量,宜采用Ф 12鋼筋沿側墻高每 1m 交錯安裝側墻支撐筋,并點焊在兩側鋼筋網上(見側墻鋼筋支撐定位圖),同時還應用砼墊塊來控制保護層厚度,側墻、頂板鋼筋安裝時的規(guī)格、間距、搭接與焊接長度,綁扎均要符合設計與規(guī)范要求。然后安裝側墻模板,模板采用 244cm 122cm 膠合板。 安裝頂板支頂架 頂板支頂架采用滿堂紅 腳手架,安裝時要求支頂穩(wěn)定,斜撐連續(xù)、牢固不松動,并滿足承重要求,鋪裝頂模時模板高程應準確無誤,要加設預拱度,模板相連應平順,接縫緊密。安裝接地線及穿西南鋼管,預留燈頭盒的安裝位置,裝好接線盒,線路分支處放分線盒。 澆搗側墻、頂板砼,澆注時先分兩組人從圓池沉降縫處開始,分開兩邊同時澆注,側墻與頂板同時進行 ,澆筑砼前應清除模內雜物,對支撐、模板、鋼筋和預埋件進行檢查合格后方可進行,還應將施工縫處的砼鑿毛,澆筑前,先清除浮粒及雜物,并用水沖洗干凈,鋪 1~ 2cm的 1: 2 水泥砂漿,才再現澆新 的砼,從而保證新、舊砼的連接,確保施工縫不漏水。結構采用泵送砼,澆砼時,應嚴格控制砼配合比、水灰比及坍落度(詳見重點施工工藝),結構砼采用分層澆筑,分層高度 30~ 40cm,使用插入式振動器時要快插慢拔,并邊提邊振,以免在砼中留有空洞。在砼澆筑過程中應派人監(jiān)控支架與模板,若發(fā)現模板和支撐移位、松動、 鋼筋被踩踏變形的情況應立即停止?jié)仓?,待校正處理后方可繼續(xù)進行。搗砼時應全面均勻進行,插入式振動器振搗密實全部位(尤其是鋼筋與模板間隙)砼。密實的標志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛漿。待砼初凝后,派專人按 照規(guī)定要求進行養(yǎng)護。 拆模 當砼強度達到設計標號的 25%時方可拆除側模,當砼強度達到設計標號的 75%時方可拆除頂板底模及支撐,支撐拆除遵循縱向對稱均衡拆卸,橫向從中間向兩側拆落。拆除模板后,由模板拉桿形成孔洞、空穴、破角和碎邊等,應加以填塞和修整,并將多余的砂漿和砼清除掉,保持干凈和準確整齊的邊緣。 擋土墻、側墻、頂板、坡道、梯道防水層 擋土墻外側、地道外側、坡道、地道外墻,先批蕩一層 2cm 厚 1: 水泥砂漿找平,再付一層 厚水中氯化聚乙烯 YX603 防水卷材。再砌一層 12cm 厚轉層,最后批蕩一層 2cm厚水泥砂漿保護層(詳見重點施工工藝)。 泵房 8 號地道墻外側,在泵房位置應預先設置預留鋼筋,預留鋼筋需滿足搭接或燒焊的規(guī)范長度,及設置泵房預留口。泵房施工與地道施工同時進行 其基本工序可參照地道施工工序,內部分隔層亦可連同墻體一次澆筑。預留口的位置、尺寸大小一定要準確設置。 回填 基坑土方的回填在結構砼達到設計標號的 100%方可進行,回填土采用基坑開挖余土或外運土?;靥钋皯茸鰧嶒?,選擇最佳含水量和最佳密實度?;靥顣r必須清除基坑內雜物及積水,在結構兩側同時分層填筑,使用小型機具夯實。 第四節(jié) 重 點施工工藝 防水砼施工技術措施 防水砼的實質是增加砼的密實度來提高自身防水能力,達到防滲漏目的。設計要求抗?jié)B等級為 S6,因影響砼抗?jié)B性能因素較多。根據我司在廣州地鐵體育中心站進行抗?jié)B砼的施工經驗,為確保本工程抗?jié)B砼能達到 S6 等級,采取如下措施: 水灰比的選擇:水灰比過小,施工操作困難,影響砼密實性,水灰比過大,則使砼產生過大的收縮而開裂,試驗表明,當水灰比超過 以后,砼的抗?jié)B能力急劇下降。因此,防水砼選 ~ 的水灰比。 水泥用量及品種選擇:考慮水泥變成砼后自身體積有適當變化,及水化熱影響,選擇 每立方砼用 300~ 350kg水泥。品種選用泌水低、水化熱、干縮小的水泥。 粗細骨料的選擇:粗骨料選質地堅硬的碎石,粒徑不大于 40mm,細骨料以石英河砂為主,摻總骨料重量 5%的粉細砂。 摻合料的選擇:選用粉煤灰為摻合料,效果最佳。 控制原材料的稱量誤差。 根據出料時的氣溫控制防水砼的入模時間,連續(xù)分層澆注。每層厚度不超過 30~ 40cm,相鄰層澆筑時間間隔不超過 2 小時,采用插入式振搗,插入點間距不大于 40cm,以開始泛漿無氣泡為宜。 控制拆模時間,防止水泥水化熱峰值拆模,以免突然散熱而導致結構開裂,拆模時砼強度 控 制大于 。 拆模后,及時進行防水卷材及回填土施作,以避免因干縮和溫差引起混凝土開裂,有利于混凝土后期強度增長和抗?jié)B能力的提高。 混凝土早期脫水或養(yǎng)護過程中缺少必要的水份和溫度時,混凝土的抗?jié)B性會大幅度降低。因此本工程在防水砼終凝后采用草袋覆蓋,采用專人負責防水砼灑水的養(yǎng)護工作,養(yǎng)護時間大于 14 天。 防水卷材施工及技術措施 本工程采用 厚,幅寬度 ,其具耐候、耐熱老化、耐化學腐蝕、抗撕裂、高強等特點。 底板卷材施工工序:砼樁與底板連接處卷材鋪設→水泥石屑穩(wěn)定層→ 砼墊層→水泥砂漿找平層→防水卷材鋪設→水泥砂漿覆蓋層 側墻、頂板卷材施工工序:結構砼施工→水泥砂漿找平層→防水卷材鋪設→ 120 厚磚砌層→水泥砂漿保護層 防水卷材為柔性防水層,布設密貼結構外層,目的是形成全封閉防水屏障。為保證其完整性,擬采取以下措施: 結構轉角處做成鈍角。 因防水卷材幅寬有限,采用卷材搭接,搭接 100mm,用熱合機焊接形成雙焊縫,每條焊縫間距離 20mm,中間形成一空腔用于檢查焊縫嚴密性。焊縫尺寸如下圖所示。 在結構層底板施作前,墊層上鋪設找平層,要求平而光;鋪設卷材后,上覆 20mm 厚 1: 水泥砂漿覆蓋層,要求后續(xù)工序注意覆蓋層的保護,以防卷材的破損。 結構三角面(陰陽角)及底板與樁基轉角采用裁剪卷材對接,對接接口增設卷材附加層,熱合焊接。 沉降縫是防水薄弱之處,為加強該部位防水,保證結構全封閉,考慮該部位卷材要求適應沉降縫的伸縮及錯位變形,卷材內鑲沉降縫 3~ 5cm。具體施作如下圖: 沉降縫及施工縫施工技術措施 沉降縫 地下工程沉降縫施工處理不當,將出現沿沉降縫隙漏水,多出現在止水帶轉角處,本工程沉降縫采用埋入式止水帶防水,施工擬采取以下措施: 止水帶附近安裝Ф 6 加固鋼筋。 埋設頂、底板止水 帶時,把止水帶下部的混凝土振實,然后將鋪設的止水帶由中部向兩側擠壓按實,再澆筑上部混凝土。 墻體內的止水帶周圍防止骨料過度集中,加強振搗,保證砼的密實。 施工縫 為保證施工縫處前后澆注砼的可靠結合,并確???jié)B能力,按設計要求設置止水帶。在后澆注砼前,將先澆注砼的表面鑿毛,清除浮粒及雜物,用水沖洗干凈保持濕潤,先鋪厚 1~ 2cm的 1: 2 水泥砂漿,再澆注砼振搗密實。 第三章 第三部分進度計劃 施工進度計劃編制說明 8人行地道的控制工期為 1998 年 11 月底,于 1998 年 7 月 10 日開工,至 1998 年 11 月 31 日全部完成。 1998 年 7 月 10 日為暫定開工日期,若因其他原因提前或推后開工時間,我公司將重新編制進度計劃,但工程施工所用總時間不變,保證按業(yè)主要求如期完工。 本工程現場拆遷已基本完成,前期準備工作主要是臨設及場內便道的修建,短期內即可完成。對工期起控制作用的主要是樁基的施工,因樁基數量龐大,我司在本工程中擬投入大量的施工機械,合理安排、精心組織,使工程能如期完成。 在工序計劃安排中,中心圓池部分的樁基完工后,所有樁機馬上投入四條通道的樁基施工。 中心圓池部分的施工與四條通道的施工同時進行,其中四條通道可分為兩組,每組 共用一套模板,交錯進行,詳見施工進度網絡圖。 由項目經理部中生產部和公司工程科做為進度控制的歸口管理部門。 勞動力使用計劃 序 號 工 程 名 稱 計 劃總 用工 數 需 要 人 數 及 時 間 一 九 九 八 年 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 鉆樁工 120 120 120 120 2 砼工 120 40 80 120 120 100 60 3 鐵工 90 40 90 90 90 40 10 4 木工 180 30 60 120 180 100 60 5 土建工 240 30 120 180 240 80 6 測量工 20 16 20 20 20 16 10 7 機修工 30 20 30 30 30 20 10 8 水電工 20 10 20 20 20 20 10 9 棚工 20 20 10 10 10 10 10 合計 296 460 650 650 546 250 第五章 機械設備使用計劃 序號 機械名稱 規(guī) 格 單位 數量 使 用 時 間 備注 1 鉆樁機 臺 15 ~ 2 挖掘 機 小松加騰 臺 4 ~ 3 裝載機 ZL ZL50 臺 3 全工期 4 自卸車 8t、 10t 輛 20 全工期 5 攪拌站 座 1 全工期 6 攪拌機 350l 臺 3 全工期 7 砼地泵 臺 1 ~ 8 砼汽車泵 臺 1 ~ 9 汽車吊機 16t 臺 2 全工期 10 壓路機 14t 加振 臺 1 全工期 11 發(fā)電機組 200kVA 組 2 ~ 12 對焊機 臺 1 全工期 13 電焊機 21 千瓦 臺 12 全工期 14 空壓機 ZY9/79 立方 臺 2 ~ 15 抽水機 臺 20 全工期 16 插入式振動器 5cm、 7cm 臺 20 全工期 17 平板振動器 千瓦 臺 6 全工期 施工用電、用水計劃 根據該工程基礎施工中,鉆孔樁數量較多的施工特點,為保證工程能按施工組織設計中規(guī)定的施工工期順利完成,甲方提供到施工現場的施工用電、用水接駁點中,申請用電負 荷為 500 千瓦、用水負荷為 4 寸水表方可保障 15 臺鉆孔樁機同時施工的需要,為提前或順利完成該項工程打下良好基礎。 第四章 第四部分工程質量 第 1節(jié) 第一章工程質量目 我公司是市政行業(yè)一級施工企業(yè),于一九九六年取得了 ISO9002 質量體系認證。我公司的質量目標是“優(yōu)質、高效、低成本”,質量方針是“質量取信,質量致勝,顧客滿意”。 質量目標的制定和落實是我公司每項工程的重點工作內容和工作突破點,為確保所承建的每項工程都達到高的質量目標,就必須制定有明確的工程施工質量目標,并隨之配套以一系列完整、行之有效的質量管 理體系。這次結合總公司 ISO9002 認證標準引進的項目管理法施工機制,將被全面推廣于本工程中。本工程的施工將制定明確的質量目標,并在整個施工過程都有負責的管理機構嚴格地遵章執(zhí)行,層層把關,嚴格按照將所制定的質量目標組織實施。 在本工程的建設中,我公司將嚴格按照項目管理法組織施工,總結以往工程建設中好的經驗,反醒自身的不足,使我公司在該工程中以嶄新的面貌出現。經我公司新組建項目組決定,本工程的施工質量目標為:金杯獎工程。如達不到本質量目標,我公司將扣除整項工程款的 1%。 第 2節(jié) 第二章工程施工內 一 、質量標準 《混凝土強度檢驗評定標準》 (GBJ10787, 1991) 《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》 (CJJ 190) 《市政道路工程質量檢驗評定標準》 (CJJ 290) 《市政排水工程質量檢驗評定標準》 (CJJ 390) 二、技術標準 《市政工程施工技術規(guī)程》 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 (JTJ07194, 1994) 《普通混凝土配合比設計規(guī)程》 (JGJ/T5596, 1997) 《鋼筋混凝土用鋼筋》 (GB149984) 《施工現場臨時用電 安全技術規(guī)范》 (JGJ4688, 1988) 《工程測量規(guī)范》 (GB5002693, 19
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