【正文】 這些要求，我們就能在夏天游泳時(shí)有保障。 不給陌生人開(kāi)門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時(shí)，他打給同學(xué)電話得知沒(méi)有停電。又假裝和爸爸打，說(shuō)他馬上回家來(lái)下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公，當(dāng)陌生人來(lái)時(shí)從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來(lái)應(yīng)付。 我們只 要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識(shí)，不隨便給陌生人開(kāi)門，我們一定可以擁有安全，更好的來(lái)面對(duì)嶄新的每一天。 有關(guān)交通安全心得體會(huì)感悟篇三 最近看到兩則案例，心靈頗受震撼。 XX 年 6 月 7 日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站，一輛 5 噸油罐車卸 90汽油。卸油過(guò)程中無(wú)靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機(jī)到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒(méi)有監(jiān)護(hù)人員。晚上 11： 30 左右發(fā)生，巨大的沖擊波將加油站 3 間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當(dāng)場(chǎng) 1 人死 亡，炸傷 3 人。同年 7 月，湖北省縣宏泰客運(yùn)公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲(chǔ)油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過(guò)大，靜電產(chǎn)生火花，引發(fā)爆燃。當(dāng)時(shí)火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開(kāi)，一側(cè)圍墻被炸倒，操作工被當(dāng)場(chǎng)燒死，該站另一名員工和司機(jī)受傷。很明顯這是一起典型的因?yàn)檫`章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個(gè)月。為什么同一類型的事故會(huì)一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當(dāng)事人可曾反思 ! 縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的 無(wú)法避免嗎 ?很明顯不是，但為什么還是會(huì)發(fā)生，每年上面都會(huì)把安全作為重中之重，強(qiáng)調(diào)再?gòu)?qiáng)調(diào)，下面也是認(rèn)真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實(shí)我們需要的不只是去執(zhí)行，更重要的是主動(dòng)，是要安全，是要，而不是為了完成任務(wù)，化被動(dòng)為主動(dòng)，正確的去面對(duì)安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來(lái)分析，為了安全，所以我們要安全。 生命誠(chéng)可貴 ,愛(ài)情價(jià)更高 ,安全若能顧 ,兩者皆可得。 有關(guān)交通安全心得體會(huì)感悟篇四 通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交 通事故的繁再現(xiàn)，無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。 從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更肯定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的 國(guó)民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。 與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來(lái)災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢 ?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如 :酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生 命。明天的交通會(huì)一路平安。 有關(guān)交通安全心得體會(huì)感悟篇五 生命是惟一的，寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。 遵守交通規(guī)則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見(jiàn)。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng)，從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認(rèn)識(shí)到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來(lái)說(shuō)吧，他們幾個(gè)都是風(fēng)華正茂的青少年，由于他們不遵守交通規(guī)則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命， 釀成了血的教訓(xùn)。 像這樣“鮮紅”的例子還少嗎 ?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因?yàn)榫坪篑{車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車 !還有的司機(jī)和行人，他們有時(shí)就會(huì)闖紅燈，這些都是安全隱患。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年大約有九萬(wàn)人因交通事故而死亡，這么大的數(shù)字，一定會(huì)讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故，就會(huì)讓一個(gè)美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子，為了妻子不再失去丈夫，為了孩子不再失去父親，為了我們不再失去親人，我們都應(yīng)該一致行動(dòng)起來(lái)，遵守交通規(guī)則，寧停三分，不爭(zhēng)一秒。 同學(xué)們，讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn)，遵守交通規(guī)則，高高興興上學(xué)，平平安安回家，讓安全永駐人間 ! 第五篇：交通安全感悟 交通安全感悟 近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，生活、工作節(jié)奏愈來(lái)愈快，交通運(yùn)輸也日益發(fā)達(dá)。人們的出行方式日趨多元化，汽車就成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷。然而，這一現(xiàn)象的背后，也隱藏著不容忽視的一個(gè)重大問(wèn)題 —— 交通安全問(wèn)題。 一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí) 地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。 “生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高 ?！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。 “防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一 1 人的尊重，對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)，是以人為本；車輛通行人讓車，是為了道路的暢通，是維護(hù)交通秩序。然而，現(xiàn)實(shí)中，有人對(duì)“車讓人”理解有誤， 認(rèn)為反正車會(huì)讓人，便我行我素，于是乎“人不怕車”，闖紅燈者有之，亂穿馬路者有之。更令人痛心的是，有那么一些汽車司機(jī)，自以為在馬路上“我是老大我怕誰(shuí)”，有的開(kāi)霸王車，有的開(kāi)逞能車，有的開(kāi)英雄車，有的開(kāi)賭氣車??你爭(zhēng)我搶，橫沖直撞，野蠻行車，道路秩序大亂，車也就成為“馬路殺手”。 車讓人也好，人讓車也罷，都是為了保證正常的道路交通秩序和人身安全。問(wèn)題在于，如果人人指望別人禮讓在先，指望他人做謙謙君子，而自己在路上做“霸王”，如此，道路秩序能不亂嗎 ?倘若所有的道路參與者從現(xiàn)在做起，從我做起，嚴(yán)于自律，人車 各行其道，文明走路，規(guī)范行車，互不干擾，又何愁道路不順暢呢 ! 大多數(shù)行人，都有類似的在路口搶紅燈或是闖紅燈的經(jīng)歷，都僥幸得逞，或是車輛讓行，沒(méi)有大礙。問(wèn)題在于，不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。試想，萬(wàn)一司機(jī)稍有疏忽，或是萬(wàn)一自己有所閃失，恐怕就沒(méi)有那么“幸運(yùn)”。等事故發(fā)生，就后悔莫及，或飽受傷痛，或危及生命。 闖紅燈的交通頑癥，或出于故意，或出于僥幸，或出于盲從，或出于其他原因，歸根結(jié)底，源于交通參與者安全意識(shí)淡薄，遵守交通法規(guī)意識(shí)薄弱。路口類似的警示“綠燈可以再等，生命不能重來(lái)”醒目豎著，卻有為數(shù)不少的人視而不見(jiàn)，圖一時(shí)之快亂闖紅燈。明知不可為而故為之，輕則亂了交通秩序，重則引發(fā)交通，事故，造成一輩子的遺憾，令旁人惋惜，讓家人痛心。 34