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中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程施工應急預案-資料下載頁

2025-05-16 07:22本頁面

【導讀】合同名稱:中電投霍城煤制天然氣進廠公路Ⅱ標段工程合同編號:CPIXJ-HCMZQ-A-第29號。監(jiān)理機構將另行簽發(fā)審批意見。大,保障國家和人民財產的安全。習,提高應急搶險以及快速恢復正常秩序的能力。成為火災的導火索。負責現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負責保護搶險人員的人身安全。撫恤金和受傷人員住院問題,做好其他善后事宜。在技術和管理措施上加強重大事故危險。的監(jiān)控,防止重、特大事故發(fā)生。對危險設備的危險區(qū)域予以明顯標識,狀態(tài);應急指揮中心辦公室下達防范措施指令,并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。旦發(fā)生事故,根據(jù)施工安全事故的等級,立即啟動相應等級的應急預案,接到報告后,應當在1小時內向事故發(fā)生地有關部門逐級上報。事故單位必須在第一時間迅速報警,指揮中心領導要盡快到。速采取有效措施,盡可能的控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產損失。的統(tǒng)一指揮,保證處置工作的統(tǒng)一高效。

  

【正文】 觸電防護組 組長:楊六斤 副組長: 趙澤 渲 組員: 張智勇 搶救備用器材: 材料: 5m 絕緣桿一根 鋼筋場地備用的短路接地級兩處,用 50*1500mm 鋼筋打入地下 ,焊好接地螺桿,擰上螺帽 M12,備用兩根 70mm 鉛芯線各長50m,備一根 20mm 棕繩長 30m。 急救箱兩個 手電 10 個(電工、搶險組、防護組、救援組、等用)對講機6 部,符合安全的電工工具有電工自帶。 施工險情內部快速通報 如遇觸電事故時,在現(xiàn)場的值班人員要立即用對講機向項目部經理匯報險情:在保證自身安全的情況下,現(xiàn)場人員迅速進 行搶救觸電者脫離電源。項目部經理立即帶領搶救指揮組成員趕赴出事現(xiàn)場。搶救、救護、防護組組成人員攜帶各自的搶救工具,趕赴出事現(xiàn)場。 搶救小組到達出事點,在觸電搶險指揮組組長的指揮下分頭進行工作。 各指揮小組組長一起查明險情:確定觸電者的電源是高壓電還是低壓電?觸電電源是否被切斷?是否還有發(fā)生觸電的可能和危險物?搶中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程 施工應急救援預案 27 救組提出救護方案,觸電搶險指揮組商定搶救方案。對低壓觸電事故的處理,采取邊搶救變匯報的處理方式。對高壓觸電事故采取邊準備邊匯報的處理方式,搶救各小組及時向指揮組請求匯報,經批 準后立即組織實施。 防護組負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。 搶救組電工負責快速使觸電者脫離低壓電氣線路的電源。其方法: 如果事故離電源開關較近,應立即切斷電源開關;如果事故離電源開關太遠,不能立即斷開,救護人員可用干燥的衣服、手套、線索、木板、木棒等絕緣桿作為工具,拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源:如果觸電者因抽筋而緊握電線,可用干燥的木柄斧,膠把鉗等工具切斷電線;或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔斷電流。 脫離電源后的救護。觸電者脫離電源后,應盡量在現(xiàn)場救護,先救后搬;搬運中也要注意觸電者的變化,安傷勢輕重采取不同的救護方法:如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài),還未失去知覺,或觸電時間較長,則應讓他靜臥,保持安靜,在旁看護,并召請醫(yī)生。如觸電者已經失去知覺,但還有呼吸和心跳,應使他舒適地靜臥解開衣服,讓他聞些氨水,或在他身上灑些冷水,摩擦全身,使他發(fā)熱。如果天氣較冷還要注意保溫。同時,迅速請醫(yī)生診治如發(fā)現(xiàn)呼吸困難,或逐漸衰弱,并有痙攣現(xiàn)象,則應立即進行人工養(yǎng)合即用人工的方法,以起到恢復心跳和人工呼吸互相配合的作用,如 觸電者呼吸,脈搏,心臟均已停止,則進行緊急救護。同時迅速請中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程 施工應急救援預案 28 醫(yī)生搶救。 人工氧合基本內容和步驟 人工氧合是觸電者急救行之有效的科學方法。人工氧合包括人工呼吸和心臟擠壓。根據(jù)觸電者的具體情況,這兩種方法可單獨應用,也可以配合應用。 救護組在搶救觸電者恢復清醒的情況下,聯(lián)系救護車,用擔架將傷員抬到車上,送往醫(yī)院繼續(xù)救護。 對發(fā)生觸電事故的電氣線路設備,進行全面檢查和修復工作。 觸電事故應急搶險完畢后,項目經理立即召集施工隊長,安全員、機械員和有關班組的全體同志進行事故調查,找出事故原因、 責任人以及制定防止再次發(fā)生類似的整改措施,并對應急預案的有效進行評審、修訂。 項目部 向分局 以 書面匯報事故調查,處理的意見。 坍塌 事故應急救援預案 事故可能發(fā)生的地點、原因、性質和后果: 坍塌事故主要發(fā)生在隧道開挖、路基挖方、挖孔樁施工中,坍塌事故發(fā)生的原因主要是在施工中未嚴格按照施工設計圖紙施工或對施工中地質資料掌握不準確造成的,坍塌事故的發(fā)生將會使機械受到損壞、人員生命安全受到威脅。 應急設備、設施及其配置要求: 為了防止因坍塌事故引起的機械損壞及人員傷亡,項目部工程部、安質部應對現(xiàn)場施工質量 進行控制,嚴格按照施工設計圖紙要求現(xiàn)場施工人中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程 施工應急救援預案 29 員進行操作,在施工中對地質情況進行詳細的勘察,避免因地質判斷有誤出現(xiàn)事故。項目部安質部、工程部人員應多對現(xiàn)場進行巡視,及早發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)坍塌的部位,提出加固措施,并監(jiān)督施工隊完成,對不按照要求施工的施工隊按有關管理辦法進行處罰。項目部安質部經常到各施工隊進行安全意識教育,提高全體參建人員的安全意識和自我防護意識。 事故發(fā)生的應急措施: 發(fā)生坍塌事故后,現(xiàn)場人員應及時報告應急管理小組指揮組,由指揮組對各應急小組進行分工,并指導現(xiàn)場人員操作,各小組人員按分工各負其責 ,各司其職,積極有效地開展工作。指揮組:負責協(xié)調工作;通迅聯(lián)絡組:負責各方面的聯(lián)絡任務,積極配合救護組要求的聯(lián)絡工作,如附近醫(yī)療部門或相關友鄰單位等,同時報告主管領導或上級主管部門;救護組:負責組織人力進行搶救,搶救的方法送定點醫(yī)院,或請醫(yī)療人員到現(xiàn)場搶救等,如情況比較嚴重時,請求多個醫(yī)療衛(wèi)生單位和友鄰單位救助,確保人員生命安全。 事故調查、處理方法; 事故發(fā)生后,應急管理小組成員共同對事故原因進行分析、調查,對事故的調查處理,應本著:事故原因未查清不放過,事故責任人沒有嚴肅處理不放過,職工沒有受到教育 不放過,防范措施沒有落實不放過的“四不放過”的原則進行處理,事故的調查處理應本著對單位、對員工和事故責任人負責的原則,客觀公正、實事求是、及時準確、秉公執(zhí)法。 公路防汛應急預案 為加強防汛抗災工作的領導,及時做好防汛準備工作, 項目部 成立公路防汛抗災應急工作領導小組,由 項目經理任組長。 中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程 施工應急救援預案 30 組 長:趙睿璞 副組長: 姜海龍、楊六斤 組 員: 李建忠、卓常賢、趙啟同、趙澤渲、張貴欽、李世寶、翟雪 建、 張智勇 (一 )綜合 部 組長: 姜海龍 成員: 卓常賢、趙啟同 職責:負責防汛抗災 行動的組織協(xié)調、上傳下達、資料整理歸檔、 督促檢查等日常工作,以及完成領導小組交辦的其它臨時工作。 (二 )安全部 組 長: 楊六斤 成員: 趙澤渲、張貴欽 職責:按照領導小組要求,及時組織洪水淹沒區(qū)域的人員撤離和公私財物的搶運工作,組織安排公路水毀路段搶修保通工作。 (三 )物資部 組長: 李建忠 成員: 李世寶、翟雪建、張智勇 職責:負責防汛抗滅行動的后勤保障工作。 三、工作目標及措施 保持高度警惕,做好各項準備工作;進入實戰(zhàn)狀態(tài),落實各種自救措施;一旦發(fā)生災情,應人人參與, 火速自救,把洪澇災害損失降到最低程度,確保內部人員無一人失蹤或死亡;同時采取果斷措施,迅速搞好汛后重建,盡快恢復正常工作秩序。 (一 )抓好宣傳發(fā)動工作。全 項目部 干部職工要充分認識目前面臨的形勢,大力宣傳汛情之急、洪災之害。保持高度警惕,密切關注天氣狀況,隨時迎接洪水挑戰(zhàn)。充分發(fā)揮領導干部的表率作用,時刻準備沖鋒在抗洪搶險中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程 施工應急救援預案 31 第一線,積極配合 業(yè)主 防洪指揮部開展工作 。 (二 )認真做好汛前安全檢查和準備工作。一是加強對水淹區(qū)域的宿舍、臨時建筑、民居設施等檢查,對陳舊、易浸蝕的設施進行拆除或加固。二是各道班要認真徹底地對所轄 路段進行全面排查,同時加強雨季上路巡查制度,及時消除隱患,如發(fā)生水毀、塌方、阻塞交通等事件,要立即報告 項目部 辦公室 (電話: 09993032615)并訊速組織突擊搶險。三是加強對工程臨危設施檢查,對 危 涵、危擋土墻等人工構造物進行加固處理,并就地設立警示牌;同時做好工程安全管理工作,對設在有滑坡、塌落等 危險地段的工棚應盡快拆除,遷到安全、可靠地方。四加強按小修保養(yǎng)力度。在汛期,養(yǎng)護隊伍對坑凼要一星期內挖補完畢。對于地質條件差、有滑坡、塌落等危險地段要設立警示標志標牌,告誡行人、駕駛員,一旦汛情發(fā)生,應就地止 步,不可僥幸通過。我 項目部 安排專人在雨季加強巡查,并每日向 項目部 安全 部 報告,有事報事,無事報平安。五是超前做好汛前物資準備。確定交通專車,維修好工程搶險設備。鏟車、工程車司機在汛期內 24小時不能關機。一旦公路出現(xiàn)小型滑坡或塌方,鏟車、工程車要及時趕赴現(xiàn)場清理及修筑便道,確保車輛及旅客的安全。六是在落實好自救措施的同時,制定好 24小時值班制。當發(fā)生重大水毀災害時,要及時匯報情況,及時搶修水毀公路,并做好公路災后工作。 (三 )認真、細致、及時做好搶險工作。一旦災害來臨,各小組在 項目部 公路防汛抗災應急工作領導小組 領導下,認真做好各自工作,并相互配合。 四、工作責任及要求 在防汛抗洪期間,全體干部職工要充分利用自身優(yōu)勢和有利條件,既要各自為陣,獨擋一面,又要服從大局,做到定人分工,落實責任,共同抗洪。 中電投霍城煤制天然氣項目進廠公路工程 施工應急救援預案 32 認真做好汛前排查工作,落實各種保障措施,經常督促檢查。一旦發(fā)生汛情,主要負責人應親自 現(xiàn)場指揮 ,并靠前指揮,火速組織人員抗洪搶險,將損失降到最低限度,力爭不失蹤一人,不死亡一人。對認識不足、組織不力,工作不到位、造成嚴重后果的相關人員堅決實行責任追究。
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