水電、消防技術(shù)負(fù)責(zé)人年終總結(jié)—總結(jié)報(bào)告范文大全-資料下載頁(yè)
2025-03-30 01:49本頁(yè)面
【正文】 “小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。 在測(cè)量和施工之前，必須認(rèn)真審圖，對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來。在測(cè)量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計(jì)算方法 (如正算、反算等 )重復(fù)計(jì)算，確保萬無一失。在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前，要先重溫一 次圖紙，看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理，并及時(shí)向總監(jiān)作出書面報(bào)告。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程，確保操作無誤，不能邊操作邊看書，就算對(duì)很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)也不能馬虎對(duì)待。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理，因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn)，是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的” ! 三、不斷進(jìn)取、精益求精 (勵(lì)志天下 )在工作上要不斷學(xué)習(xí)，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來，我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外 ,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班 。社會(huì) 在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來，相對(duì)的，也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法，各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的發(fā)展。 四、結(jié)合實(shí)際、推陳出新 在工作中，要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，不斷提高，并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中，以提高工作效率。如： ①把測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入 (或手工輸入 )到電腦中，由系統(tǒng)自行計(jì)算，就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì)，節(jié)省大量的時(shí)間，而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出 都極為方便。 ②把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù)，如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到 autoCAD中，就非常容易找到圖紙是否存在問題，各種關(guān)系也很易理順。 ③在全站儀的放樣操作中，采用“后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。④對(duì)圖紙中沒有提供坐標(biāo)和附近沒有導(dǎo)線點(diǎn)的工程 (現(xiàn)場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置 )，可以假定圖上某點(diǎn) (最好為構(gòu)造物的某點(diǎn) )為坐標(biāo)原點(diǎn)(0， 0)，利用圖上各種關(guān)系，輸入到 autoCAD 中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo)，并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易，再利用計(jì)算出來的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能，能加快工作進(jìn) 程，特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。 ?? 五、納百家之長(zhǎng)，補(bǔ)自家之短 在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中，看到問題的所在，同時(shí)也看到自身的不足，以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng)，補(bǔ)一已之短”的目的。 六、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全 在工作中，考慮問題一定要嚴(yán)密、周到，對(duì)設(shè)計(jì)中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮，看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述： 一、圖紙審核： 在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進(jìn)行分工，各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé)，并由專人計(jì)算工程量，專人審查標(biāo)高，專人復(fù)查坐標(biāo)，做到明確分工，而且又有交叉，每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)記錄下來，進(jìn)行匯總，交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作： ①、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)圖上的線位關(guān)系表 (或直線、曲線要素表 )來全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等，一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。②、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù) 核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點(diǎn)標(biāo)高，看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至橋面鋪裝標(biāo)高，從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。 ③、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核，一般在圖紙尺寸復(fù)查無誤后進(jìn)行，要根據(jù)圖紙尺寸 (或更正后的構(gòu)造物尺寸 )進(jìn)行計(jì)算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況，如： A、有的設(shè)計(jì)圖紙的樁頂標(biāo)高為承臺(tái)頂或系梁頂標(biāo)高，那么，在計(jì)算該工程量時(shí)就要計(jì)算兩種工程量，其中一個(gè)為計(jì)量工程量，一個(gè)為施工單位備料和施工管理用的工程量。 B、注意不要重復(fù)計(jì)算和漏算，如： i、工程中有預(yù)留孔洞或有大體積預(yù)埋件的，要減去其體積。 ii、計(jì)算排水管時(shí)要減去檢查井或雨水井的長(zhǎng)度。 iii、計(jì)算結(jié)構(gòu)層工程量時(shí)注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計(jì)算。?? ④、對(duì)圖紙的合理性進(jìn)行復(fù)核，如： A、通信、電力、排水、排污等構(gòu)造物的標(biāo)高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面 ?是否存在互相干擾的情況 ?B、設(shè)計(jì)圖紙的要求與現(xiàn)行的各種規(guī)范是否有沖突，如有沖突要進(jìn)行分析，辨斷“主控與次控”、辨斷“規(guī)范的級(jí)別”，一般都采取“從嚴(yán)不從寬”的 原則進(jìn)行處理，并向總監(jiān)理工程師作出書面報(bào)告。 二、施工管理：①、施工管理文件的編制：?jiǎn)挝还こ毯透鞣猪?xiàng)工程的開工報(bào)告的編制要及時(shí)和完善，盡量一次通過，各施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的編制要結(jié)合實(shí)際和考慮周到： A、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案，供施工時(shí)再根據(jù)實(shí)際變化情況進(jìn)行選擇。 B、施工技術(shù)交底和施工安全交底的進(jìn)行要及時(shí)和完善。 ②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經(jīng)濟(jì) (環(huán)保 )，代替后能否 (或更好地 )滿足設(shè)計(jì)及現(xiàn)行規(guī)范的要求 ?③、要考慮圖紙中對(duì)施工方法、施工工藝是否有特殊要求 ?是否對(duì)施工造成困難，需不需要進(jìn)行變更 ? ④、各施工進(jìn)度的安排要合理，要結(jié)合實(shí)際情況
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