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正文內(nèi)容

機(jī)電工作個人述職報告合集5篇-資料下載頁

2025-03-29 11:52本頁面
  

【正文】 日常工作中,牢固樹立向職工群眾學(xué)習(xí)的觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),并針對管理中遇到的難點(diǎn),與有關(guān)人員進(jìn)行協(xié)商。較好地解決了工作中出現(xiàn)的新情況,新問題,有力促進(jìn)了企業(yè)健康向上發(fā)展。 加大機(jī)電隱患的排 查力度,筑牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ) 在安全管理上,今年努力完善各種制度,落實(shí)有關(guān)措施。強(qiáng)化隱患的排查和整改,并做到責(zé)任、時間、人員、監(jiān)督的 四落實(shí) ,嚴(yán)格按照 定時間、定人員、定責(zé)任、定整改措施、定時間效果 的 五定 原則進(jìn)行閉合管理。以開展 機(jī)電隱患治理年 活動為動力,狠抓 四個到位 管理,按照 排查要認(rèn)真,整理要堅決,成果要鞏固,杜絕新隱患 的原則狠抓責(zé)任落實(shí)。在一些重點(diǎn)機(jī)電工程施工時,做到關(guān)口前移,重心下移,指揮在現(xiàn)場,解決問題在現(xiàn)場,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),提高礦井抗風(fēng)險的能力。筑牢安全防線的基礎(chǔ),為全 礦安全和諧發(fā)展?fàn)I造良好的氛圍。 四、總結(jié) 20xx 年的各項(xiàng)工作即將結(jié)束,在礦委班子的相互協(xié)助和支持下,在分管機(jī)電部的大力幫助下,我們克服重重困難,確保了機(jī)電設(shè)備的完全運(yùn)行,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作也上了一個新的臺階,為我礦的穩(wěn)定發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。但成績只能代表過去,我們還要清醒的認(rèn)識自己的不足,在今后的工作當(dāng)中不斷完善自己、超越自己,共創(chuàng)更加美好的德鑫煤業(yè)。 謝謝大家! 述職人:焦俊杰 第四篇:機(jī)電述職報告 機(jī)電述職報告 運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)行一班:米雙印 二 OO 九年十二月二十七日 機(jī)電述職報告 我是神華集團(tuán)哈爾烏素露天煤礦運(yùn)輸隊(duì)的一名 MT5500 卡車司機(jī),在工作中,卡車就是我們的命脈,也是我工作中的主要工具,為了愛護(hù)好和使用好我們的設(shè)備,在多年工作中總結(jié)出如下經(jīng)驗(yàn): 第一、每次接班時認(rèn)真點(diǎn)檢設(shè)備,若發(fā)現(xiàn)整車外表有磕碰、變形、開裂、開焊和滲漏;連接螺栓有松動、斷裂、缺失;銷子有竄出;輪胎有損壞、擦傷、割裂;輪胎螺絲有松動、脫落,輪輞;輪轂有竄位;法蘭有斷裂;電動輪有滲漏等現(xiàn)象。及時匯報工長,聯(lián)系維修人員處理。 第二、檢查 發(fā)動機(jī)油位時,車應(yīng)停在平坦地面,油位應(yīng)在機(jī)油尺上下刻度之間,檢查冷卻液位不能低于加水口 5cm 以上,補(bǔ)加水時應(yīng)放掉水箱內(nèi)的壓力后進(jìn)行,有壓時不能打開水箱蓋,檢查燃油時不得低于最低觀察孔,檢查液壓油時,液面應(yīng)在上觀察口之間,及時清理潤滑油箱上的油污,及時補(bǔ)加潤滑油,排放燃油濾芯內(nèi)的污水和沉淀物。檢查空濾的密封是否完好;檢查各總成部件的連接緊固情況,后橋有無開焊、裂紋,轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向助力油缸有無滲漏;舉升、氮缸、銷子鎖片有無竄出及潤滑點(diǎn)的潤滑情況。自動滅火器和手動滅火器是否齊全有效,防火布是否完好,喇叭、 燈光、雨刷器、儀表、儀表燈、后視鏡是否完好。 第三、啟車時一次啟動不準(zhǔn)超過 30 秒,兩次間隔時間不低于 2 分鐘,連續(xù)三次不能啟動應(yīng)立刻檢查。啟動后不高速運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查發(fā)動機(jī)有無異 味、異常聲音、異常震動、滲漏等。儀表指示是否正常,正常水溫為 7594℃,低怠轉(zhuǎn)速為 700 轉(zhuǎn),機(jī)油壓力為 2530psi;高怠轉(zhuǎn)速為 1300 轉(zhuǎn),機(jī)油壓力為 4570psi;額定轉(zhuǎn)速為 1900 轉(zhuǎn),機(jī)油壓力為5070psi。最高不超過 70psi,最高轉(zhuǎn)速不超過 2100 轉(zhuǎn),充電電壓為2628V。怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 5 分鐘 ,冬季稍長一些,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后方可起步,水溫 60℃以上方可滿負(fù)荷作業(yè)。 第四、卡車在運(yùn)行中,嚴(yán)禁改變換向手柄。換向行駛時,應(yīng)先停穩(wěn)車在換向。行駛中發(fā)現(xiàn)故障,指示燈報警,應(yīng)迅速減速停車,嚴(yán)禁長時間使用工作制動,時速在 5km/h 以上時,不使用工作制動減速、停車,非特殊情況,不使用急剎車,裝車卸車時應(yīng)使用裝載制動。行駛中應(yīng)隨時觀察儀表、發(fā)動機(jī)工作是否正常。卸車粘斗時,不以猛踩剎車的方式磕斗,應(yīng)及時清理,嚴(yán)禁舉斗運(yùn)行,正常行駛中嚴(yán)禁起落車斗。在冰雪、泥濘道路車速不超過 10km/h??ㄜ嚢l(fā)生火災(zāi)立即停車給上 所有制動,關(guān)閉發(fā)動機(jī),滅火并及時匯報工長。 第五、正常停車時應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 35 分鐘,給上駐車制動,熄火、關(guān)閉主開關(guān) 150秒卸完壓后,關(guān)閉電瓶開關(guān)。 工作中,我們嚴(yán)格按照《安全操作規(guī)程》作業(yè),既保證了車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn),也保障了人身安全。 2021 年即將過去,我們圓滿完成了任務(wù),在 2021 年我們會再接再厲,爭取更上一個新臺階! 第五篇:機(jī)電述職報告 述職報告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事: 大家早上好,我是機(jī)電科負(fù)責(zé)人閆滿春,作為機(jī)電科負(fù)責(zé)人,我的主要職責(zé)包括以下幾 方面: 在機(jī)電礦長和機(jī)電副總的領(lǐng)導(dǎo)下,做好全公司機(jī)電管理工作;首先是抓好井上下設(shè)備管理和供電管理,其次是配合中煤四處項(xiàng)目部做好聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前設(shè)備安裝調(diào)試工作,再次是督促做好全公司大型設(shè)備檢修工作,最后組織好本科室成員做好資料收集整理及技術(shù)管理、井下防爆檢查工作。 以上是我對應(yīng)該承擔(dān)的主要職責(zé)的概述,下面敘述一下 2021 年主要工作內(nèi)容及工作計劃。 做好礦井聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)前期設(shè)備安裝調(diào)試工作,主要包括:地面篩分車間供電系統(tǒng)、地面運(yùn)煤走廊、地面空壓機(jī)、瓦斯泵的安裝、調(diào)試工作。主井絞車的重載調(diào) 試。井下水處理站設(shè)備選型及安裝。井下采區(qū)變電所、上倉膠帶機(jī)、膠帶上山膠帶機(jī)安裝及三機(jī)配套的安裝和調(diào)試工作。 加強(qiáng)井下設(shè)備防失爆、失保管理工作,杜絕井下電氣設(shè)備失爆、失?,F(xiàn)象的發(fā)生。 做好井上下設(shè)備、電纜管理,杜絕井上下設(shè)備帶病運(yùn)行。 加強(qiáng)井上下運(yùn)輸管理,嚴(yán)格執(zhí)行斜巷拉放車管理、電瓶車使用、立井提升制度。 積極督促配合機(jī)修車間做好井上下設(shè)備檢修。杜絕重大機(jī)電事故的發(fā)生,確保設(shè)備安全運(yùn)行。 做好全公司供電管理,尤其是確保雨季三防期間惡劣天氣時井上下重要 大型機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對井上下設(shè)備供電統(tǒng)一管理,杜絕私自增加、改變負(fù)荷。做好井上下設(shè)備整定工作,防止越級跳閘事故的發(fā)生。 加強(qiáng)公司機(jī)電運(yùn)輸資料管理,積極配合做好機(jī)電運(yùn)輸聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)資料收集整理工作。 煤礦機(jī)電技術(shù)的發(fā)展和更新的快節(jié)奏、煤炭企業(yè)競爭激烈下,管理新思維層出不窮,都要求我去不斷地學(xué)習(xí),提高各方面的綜合能力,掌握的更多的專業(yè)知識。 最后,在報告即將結(jié)束的時候,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予的支持和勉勵以及各隊(duì)組給予的支持,沒有你們的幫助和支持,一切都無從談起。 述職人: 閆滿春 2021 年 4 月 24日
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