【正文】 責(zé)，也加強了自身能力。在此將入職以來簡要總結(jié)如下： 在思想上自覺接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的監(jiān)督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點，彌補自己的不足，爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗。做好自己的本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，為公司作出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng)，努力精 第 10 頁共 10 頁通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。 無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認真對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，保證按時完成檢驗任務(wù)，保證工程檢驗暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員責(zé)任心強，發(fā)揚了我們試驗人員工作、吃苦耐勞精神。 入職以來工作主要是對工程土建類材料（水泥、砂、石子、鋼材、磚等）及成品（鋼筋焊件、混凝土試塊等）進行試驗、檢驗；參與進行混凝土配合比試配檢 驗等。這些工作雖然單 一、枯燥，一般人覺得都很簡單，但我干了幾年時間下來，其實并不是那么簡單：陸續(xù)的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。 對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教，耐心的聽取他人提出的意見，改進工作。 入職以后當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司作出更大的貢獻。 總結(jié)人： **秋捷 第五篇：公路檢測員工作總結(jié) 莞龍公路改造工程第三合同段在質(zhì)檢站、路橋總公司、項目管理處、江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理公司、鐵道第二勘察設(shè)計院的指導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、支持及幫 第 11 頁共 11 頁助下，在三標(biāo)項目部全體員工的共同努力下，經(jīng)過一年的時間，基本 上完成各項工程任務(wù)。在過去的一年里，我們在工程施工方面取得了一些成績，但仍存在著許多的不足之處。在這里，我們希望籍此施工總結(jié)，使我們在以后的工程中能發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，爭取更大的進步。 一、工程地理位臵圖 莞龍公路起點位于東莞市東城區(qū)與 g107 線相交處，經(jīng)峽口大橋南引橋、茶山鎮(zhèn)至石龍二橋南引橋，終于石排收費站。行政區(qū)劃主要隸屬于東莞市東城區(qū)、茶山鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)。莞龍公路改造工程第三合同段位于東莞市石龍鎮(zhèn)西湖區(qū)中心地帶，其地理位臵詳見《工程地理位臵圖》。 二、工程規(guī)模、承包單位基本情況及完 成的主要工作量 工程概述①工程概況 東莞市莞龍公路是省道 s120， s256 其中的一段，作為東莞市四條主干線之一，是兼負莞城與其它周邊城市的外界聯(lián)系的過境公路。莞龍 公 路 改造 工 程第 三 合同 段 全 長 公 里 ，起 訖 樁號 為k3+480~k8+133（其中 k4+250~k4+500 由鐵路部門承擔(dān)通道建設(shè)任務(wù)）。主線全長 ，共有 k6+ 及 k7+ 中橋兩座；縱向箱涵一道；涵洞二道。三標(biāo)在 k3+480 處與一標(biāo)相接。沿線基本街道化，以廠房民宅為主。 ②工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等 級：一級公路計算行車速度： 100（ 80）遠景交通量： 72319 輛 /晝夜 路基寬度： (路幅寬分段變化 ) 第 12 頁共 12 頁路面結(jié)構(gòu)類型及寬度： 4x17 米（主線）設(shè)計車輛荷載：汽車 超 20 掛車 120③工程造價及主要工程數(shù)量 本合同段合同工程總價為 36584543 元，工程為 4 個月。清單主要工程數(shù)量如下：⑴路基工程 〃路基挖土方： 45162m3〃路基開挖利用土方： 16917m3〃借土填方為： 12402m3⑵橋梁工程 中橋兩座，分別為 k6+ 及 k7+ 中橋，橋長共 米，主要工程數(shù)量為： 〃鉆孔樁φ 1000mm（水中）： 〃鉆孔樁φ 1200mm（水中）： 〃鉆孔樁φ 1200mm（陸上）： 〃鉆孔樁φ1300mm（水中）： 〃鋼筋及鋼材： XX80kg〃鋼鉸線： 33063kg〃砼： ⑶排水與涵洞 〃 a、排水漿砌片石： 1182m〃 b、排水管： 〃 c、涵洞（包括加固）： 第 13 頁共 13 頁⑷防護工程 〃 a、漿砌片石防護： ⑸路面工程 〃 a、墊層及底基層： 163504m2〃 b、基層： 210374m2〃 c、面板：1XX1m2 承包單位概況 莞龍公路改造工程第三合同段是由遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司負責(zé)施工。遼寧五洲公路工程責(zé)任有限公司是本溪市交通局成立的屬下公司，其法定代表王連群，經(jīng)遼寧省建設(shè)廳核定其資質(zhì)為公路工程施工一級企業(yè)。莞龍公路改造工程三標(biāo)項目經(jīng)理張憲振。 完成主要工作量 莞龍公路改造工程三標(biāo)共計完成工作量 31504833 元，主要完成任務(wù)的工作量詳見《莞龍路改造工程三標(biāo)完成主要工作量表》。 三、計劃完成情況 計劃的編制及落實情況 根據(jù)合同文件，我標(biāo)段的合同工期由 xx 年 7 月 30 日開始至 xx 年11 月 30 日結(jié)束，合同工期為 4 個月。我們進場后，根據(jù)三標(biāo)工程的特點，結(jié)合我們的實際情況，編制了《莞龍公路改造工程三標(biāo)總體施工計劃》，作為整個工程的指導(dǎo)性計劃。由于征地拆遷、設(shè)計圖的修改及變更等原因的影響，施工工期比原計劃略有滯后。 莞龍公路改造工程 三標(biāo)完成主要工作量表 清單號項目名稱完成合同總金額（優(yōu)化設(shè)計后）（元）完成變更總金額（元） 第 14 頁共 14 頁合計完成金額（元）備注 100 章 總 則 12330761233076200 章 路 基 工 程216689533659075532802300 章路面工程 1276377326819113031964300章路面工程（市政工程） 21635282464032409931400 章橋梁、涵洞740704412811028688146500 章隧道工程 600 章安全設(shè)施及預(yù)埋管線 700 章綠化及環(huán)境 保護 608914608914小計 25734316577051731504833 計劃實施及控制 根據(jù)業(yè)主及總監(jiān)辦的要求，在施工過程中，根據(jù)《莞龍公路改造工程第三合同段總體施工計劃橫道圖》，我們編制詳細的《總體施工進度表》上報業(yè)主及總監(jiān)辦審批。根據(jù)批復(fù)的《總體施工進度表》，我們按月填報《工程進度報表》系列表格，其內(nèi)容包括進度情況說明，計劃進度與實際進度動態(tài)對照，本月計劃完成工程量，本月實際完成工程量，下月實際完成工程量，機械、人員月報表等。業(yè)主、總監(jiān)辦根據(jù)《工程進度報表》的情況，對我們的計 劃完成情況進行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)計劃與實際有偏差，監(jiān)督、指導(dǎo)我們采取相應(yīng)措施，確保工程按計劃完成。 確保按時完成計劃的措施 作為一級改造公路的施工，其工期要求較緊，必須科學(xué)安排、精心施工方可保證可以按時、按質(zhì)完成工程任務(wù)，為確保施工工期，我們從以下幾個方面入手： 一科學(xué)編制好施工計劃 編制好科學(xué)的切實可行的總體施工計劃，年、季、月、旬、日計劃，以控制 第 15 頁共 15 頁工期的關(guān)鍵工程作為突破點，切實抓好實際施工進度與計劃相一致。 二做好雨季施工安排 本地區(qū) 雨季較集中在 5 月 ~10 月，在雨季期間，主要抓好路基防護、路面及橋梁的施工，充分利用雨季時間施工。 三保證充足的人員、機械設(shè)備和工程材料〃人員保證 挑選精兵強將，組成一支精干高效的施工隊伍，投入現(xiàn)場施工。為組織施工好本合同段、公司挑選出有多年管理經(jīng)驗的老同志，又有培養(yǎng)年輕的干部，有各類專長的技術(shù)、業(yè)務(wù)干部成立項目經(jīng)理部，確保項目的管理及技術(shù)人員可滿足施工的需要。 〃機械設(shè)備保證 確保投入土石方、路面及橋涵工程施工的機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)性能都可得到充分的保證。本合同段線路較長，路面工程較多，土石方工程相對復(fù)雜，橋梁工程較輕。由于線路較長路基土石方工程、路面工程施工較為復(fù)雜，工作點較多，而且為加寬施工，投入施工機械設(shè)備較多，我們在調(diào)入原有的機械設(shè)備外，另外采購了一批新的機械設(shè)備，以確保可滿足工期的要求。 〃工程材料的保證 本合同段路面工程較多，所需的鋼筋、水泥、砂石等數(shù)量較大，因而必須做好材料供應(yīng)計劃，及時跟單、進貨、入倉、出貨，做好材料保管工作。 〃項 目部做好協(xié)調(diào)工作 因本合同段為東莞市四條主干線之一，兼負莞城與莞城以東周邊城市外界聯(lián)系的過境公路。周圍民房較多，且沿線通信光纜，地下電纜與路基交叉較多，必須做好征地拆遷工作，項目部必須協(xié)調(diào)處理好施工單位與地方政府、當(dāng)?shù)厝罕姷? 第 16 頁共 16 頁關(guān)系，確保施工的順利進行。 四、工程管理 施工準(zhǔn)備一技術(shù)準(zhǔn)備情況 在 xx 年 7 月底，項目部組織有關(guān)工程技術(shù)人員進場，馬上開始熟悉施工現(xiàn)場及施工圖紙，進行圖紙會審工作，對圖紙不清楚的地方及時向設(shè)計單位以書面的形形式提出并要求解決。配合業(yè)主及監(jiān)理做好交樁與技術(shù)交底工作。編制實施性施工組織設(shè)計上報業(yè)主及監(jiān)理審批。根據(jù)投標(biāo)文件的承諾，按照要求建立工地試驗室，使實驗室盡快通過資質(zhì)審核并投入工作，為下一步順利開工做發(fā)好準(zhǔn)備工作。 二物資準(zhǔn)備情況 根據(jù)工程的實際情況，我們組織了 4 套土石方及路面施工機械（每公里一套）及 2 套橋梁工程下部構(gòu)造施工設(shè)備進場，保證了足夠的機械機械投入到前期的施工隊。各種機械設(shè)備做好調(diào)試工作，確保一開工就馬上可投入到正常的工作中去。調(diào)查落實中粗砂、碎石及片石等地方材料的供應(yīng)，簽訂材料供應(yīng)合同。搭建 800m2 工人工棚及 400m2水泥倉庫等臨時設(shè)施，租用 1000m2民房作為項目部辦公室，集辦公室、會議室、試驗室、娛樂一體。 三建立各項規(guī)章制度和崗位責(zé)任制 按照項目管理制度去組建項目經(jīng)理部，落實項目經(jīng)理部人員，建立、健全《職工管理制度》、《安全管理制度》、《技術(shù)管理制度》及《項目部崗位責(zé)任制》等各項規(guī)章制度，使項目部各個崗位的工作落實 到具體個人。 四組織施工力量，進行技術(shù)培訓(xùn) 根據(jù)工程的實際情況，我們一進場就組織有施工經(jīng)驗的易于管理的 2 個土方 第 17 頁共 17 頁施工隊及 2 個橋梁下部構(gòu)造施工隊進場，并對現(xiàn)場的施工管理人員進行技術(shù)交底工作，對特殊崗位如：機械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對特殊工種如高空作業(yè)等施工人員進行了崗前培訓(xùn)。 五現(xiàn)場準(zhǔn)備情況 進場后，我們組織測量組對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進行復(fù)測，并將測量成果上報總監(jiān)辦審核。接著進行邊樁的測量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位臵的放樣，水文系統(tǒng)的調(diào)查。 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，架設(shè)了 2 道施工便橋，修筑好慣通全線的施工便道，架設(shè)好變壓器及其它臨時電力線路，接好施工臨時用水，為下一步路基、橋涵的施工創(chuàng)造條件。 施工組織 ⑴施工組織機構(gòu)的設(shè)臵與人員配備 為了實現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以張憲振同志為項目經(jīng)理的項目經(jīng)理部，對工程進行全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)。 莞龍公路改造工程三標(biāo)項目部組織機構(gòu)詳見《莞龍公路改造工程三標(biāo)項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖》。 〃項目經(jīng)理（ 1 人） 項目經(jīng) 理是本合同段工程最高領(lǐng)導(dǎo)者、主要組織者和直接責(zé)任人，負責(zé)項目實施中的組織、計劃、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、控制，負責(zé)項目經(jīng)理部全面工作。 〃項目副經(jīng)理（ 1 人） 項目副經(jīng)理主要協(xié)助項目經(jīng)理工作，在經(jīng)理不在現(xiàn)場時，代行其部分經(jīng)理職責(zé)，主管行政組、機料組及安全組等工作。 第 18 頁共 18 頁〃總工室 總工室設(shè)總工程師 1 人，副總工程師 1 人?？偣こ處煂椖考夹g(shù)負全部責(zé)任，對工程技術(shù)人員進行合理安排、分工、組織、協(xié)調(diào)，把好工程技術(shù)關(guān)，當(dāng)項目經(jīng)理及項目副經(jīng)理不在現(xiàn)場時，代行其部分行政職責(zé)。 〃工程部 工程部設(shè)部長 1 人，主管 4 人，下設(shè)測量組、施工組、質(zhì)檢組。 工程部負責(zé)所有工程的測量放樣、施工、計劃、組織、管理、工程質(zhì)量檢驗評定等工作。 測量組設(shè)測量主管 1 人，測量員 2 人。測量組負責(zé)全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢、試驗人員提供必須的測量資料。 施工組設(shè)路基、橋梁施工主管各 1 人，施工員 8 人。施工組負責(zé)分部工程現(xiàn)場施工計劃的上報、施工現(xiàn)場的管理、組織、協(xié)調(diào)、指揮，安排好施工班組的工作。 質(zhì)檢組設(shè)質(zhì)檢主管 1 名，質(zhì)檢員 2 人。質(zhì)檢組負責(zé)工程質(zhì)量的日常檢查，聯(lián)系測量組及試驗室人員，會同監(jiān)理工程師及業(yè)主代表，共同對工程外在美觀、內(nèi)在質(zhì)量進行檢查、監(jiān)督控制。 〃