【正文】 聯(lián)動稽查、投訴舉報、評比考核和監(jiān)督查處機制，形成“疏堵結(jié)合，監(jiān)管一體”的運輸市場監(jiān)管體系。 3. 提升運輸服務(wù)水平。鼓勵機動車維修企業(yè)實行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營，大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進維修技術(shù)；深化培訓(xùn)學(xué)時管理系統(tǒng)應(yīng)用，落實機動車培訓(xùn)教學(xué)大綱，提升培訓(xùn)質(zhì)量持續(xù)深化精品駕培機構(gòu)創(chuàng)建。 4. 優(yōu)先發(fā)展公共交通。根據(jù)公交規(guī)劃，持續(xù)優(yōu)化完善公交線路布局，督促加快公交場站配套設(shè)施建設(shè)步伐，推進“一鎮(zhèn)一樞紐”工作；繼續(xù)做好市公交及出租企業(yè)的油補、購車省補申請工作；跟進出租企業(yè)完成更新 83 輛出租車的工作。 【篇二】 一、 2020年全縣交通運輸工作思路 2020 年，縣交通運輸局將緊緊圍繞縣委、縣政府中心工作，抓住規(guī)劃“臨沂城市核心圈層”、“撤縣設(shè)區(qū)”、融入“兩河時代”等重大機遇，完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動，加快道路網(wǎng)通達建設(shè)，主動對接、積極融入省市道路交通網(wǎng)絡(luò)體系建 設(shè)全局，創(chuàng)新驅(qū)動區(qū)域交通高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建“便捷、通暢、高效、安全、綠色”的現(xiàn)代交通運輸體系，夯實交通保障基礎(chǔ)，不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要，在 XX全面建成小康社會中當(dāng)好先行。 二、 2020年工作計劃 （一）深入推進高等級通道提質(zhì)攻堅行動。積極協(xié)調(diào)加快推進嵐羅高速 XX 段、 G518 繞城段、 G25 長深高速連接線、嵐羅高速連接線建設(shè)等工作，推動全縣交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)立體互聯(lián)、互聯(lián)互通。 （二）完成農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動。 2020 年完成農(nóng)村公路路網(wǎng)提檔升級 152 公里、自然村通達（ 新修） 公里、縣鄉(xiāng)路大中修 公里、公路彩化 110 公里、危橋改造 5 座，確保農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動按照時間節(jié)點保質(zhì)保量全面完工并順利通過省市檢查驗收。 （三）啟動實施縣鄉(xiāng)路大中修工程。概算投資 億元，完成 公里的縣鄉(xiāng)路大中修工程。持續(xù)推進路域環(huán)境綜合整治，加大路政執(zhí)法力度，深入開展農(nóng)村公路“打非治違”，嚴厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。 （四）加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。前一階段，經(jīng)我局認真調(diào)研，在全市率先啟動城鄉(xiāng)公交一體 化改革，淘汰 111 臺經(jīng)營期限到期的城鄉(xiāng)公交車，由臨沂交運集團 XX 運輸有限公司實行公車公營，規(guī)劃布局 29 條公交線路：其中城市公交 5 條、城鄉(xiāng)公交 14 條、鎮(zhèn)村公交10 條，另外，規(guī)劃旅游公交線路 1 條（環(huán)線）；全縣新增通車里程 300公里，全縣公交車通車里程達到 700 公里；通公交自然村新增 235 個（通車線路 2 公里半徑范圍內(nèi)視為通車），全縣通公交自然村達到 466個；建設(shè)公交調(diào)度指揮中心 1 處，公交換乘中心 4 處（含高鐵站），鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交服務(wù)站 10 處，建設(shè)公交站點 437 處，增設(shè)公交售卡處 14 處，更好地滿足城鄉(xiāng)居民的出行需 求。 （五）實施建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)。完成全縣 12 個鎮(zhèn)街建制村村內(nèi)道路硬化工程建設(shè)任務(wù) 26 萬平方米。 （六）持續(xù)實施農(nóng)村公路生命安全防護工程。加大對鄉(xiāng)村道安全隱患排查力度，完成 320 公里農(nóng)村公路安防工程，實現(xiàn)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施進一步改善、安全防護水平顯著提高的目的。 （七）提升運輸管理服務(wù)水平。加快推進魯南高鐵綜合客運樞紐建設(shè)，該項目規(guī)劃總投資 5200 萬元，占地面積 萬平方米，建筑面積 平方米，主要建設(shè)二層主站樓以及停車場、消防、道路、綠化等配套設(shè)施；停車場 占地 5885 平方米，設(shè)立停車位 120 個，日均發(fā)送旅客量 8000 人次，建設(shè)完成后將成為 XX 中北部高鐵片區(qū)的換乘節(jié)點和綜合性交通樞紐；擴大北城新區(qū)和高鐵片區(qū)公交覆蓋面，保障群眾便捷出行；規(guī)范出租車管理，提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平；強化綜合執(zhí)法，與公安交警等部門密切配合，推動治超工作常態(tài)化、規(guī)范化；持續(xù)深入開展“兩客一危”專項整治活動，進一步明確執(zhí)法責(zé)任，明確任務(wù)目標(biāo)，加大執(zhí)法治理工作力度，確保全縣道路運輸市場安全形勢穩(wěn)定。 （八）深入開展大氣污染治理、水污染防治等縣委、縣政府重點工作。按照全縣統(tǒng)一部署，加大 管控和防范力度，持續(xù)開展交通運輸大氣污染環(huán)保治理，與相關(guān)部門密切配合，狠抓停車場地污染治理和貨車拋灑整治，不折不扣逐項落實，堅決完成交通運輸領(lǐng)域大氣污染防治。另外，積極開展龍王河水污染整治、“雙招雙引”、“掃黑除惡”等縣委、縣政府安排的各項重點工作任務(wù)。 第五篇：市交通運輸局 2021 年工作總結(jié)和 2020 年工作思路 市交通運輸局 2021 年工作總結(jié)和 2020 年 工作思路 市交通運輸局 2021 年工作總結(jié)和 2020 年 工作思路 一、 2021年工作總結(jié) 2021 年緊緊圍繞市委市政府“大干交通、干大交通”決策部署，加快推進全國性綜合交通樞紐建設(shè)，綜合交通發(fā)展再上新臺階。 （一）交通建設(shè)有力推進。全市完成綜合交通投資 473 億元，同比增長 %，再創(chuàng)歷史新高。市域鐵路 s1 線全線通車；甬臺溫高速復(fù)線靈昆至蒼南段、龍麗溫高速公路瑞文段、泰順到福建段建成通車，實現(xiàn)了陸域縣“縣縣有高速”；新增高速公路近 140 公里，高速公路總里程突破 500 公里。杭溫高鐵、市域鐵路 s2 線全線進場施工，甌江北口大橋、 g10 g330 等項目提速推進，金麗溫高速東延線、樂清灣港區(qū) c 區(qū)一期工 程、機場綜合交通中心等一批重大項目開工。瑞蒼高速、文青高速前期工作取得突破。提前啟動 60余個重點交通項目前期工作，為國土空間規(guī)劃調(diào)整做準(zhǔn)備。深入謀劃、積極爭取溫義高速、樂永青高速、泰蒼高速等項目納入國家、省相關(guān)規(guī)劃。 （二）民生交通喜獲豐收。完成“四好農(nóng)村路”投資 75 億元，同比增長 50%，建設(shè)提升 3300 公里，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站 17 個，港灣式?？空?1114 個，村級農(nóng)村物流服務(wù)點 1732 個。發(fā)布《溫州市生態(tài)美麗公路設(shè)計指南》，實施美麗公路建設(shè)“三比三看”，打造美麗經(jīng)濟交通走廊 1600 多公里；創(chuàng)成了“ 四好農(nóng)村路”全國示范縣（瑞安） 1個、省級示范縣 1 個（總數(shù)已達 3 個），美麗經(jīng)濟走廊示范縣 1 個、達標(biāo)縣 6 個。深入開展“公交進鄉(xiāng)村、票價惠農(nóng)民”行動，城鄉(xiāng)公交一體化“三年任務(wù)兩年完成”，國有化改造城鄉(xiāng)客運班線 466 條、營運車輛 2328 輛?！懊襁x民評”整治堵點 20 個，新增 brt2 條，主線總里程突破 80公里；優(yōu)化調(diào)整 86條常規(guī)公交線路，開通各類特色線路 28條，新增社區(qū)巴士（微公交） 34 條。超額完成 1150 輛公交車、 2500 輛出租車清潔能源化更新，分別占全省 1/ 1/2。高速公路省界收費站撤站任務(wù)全面完成，新增 etc 用戶 112 萬戶 ,超額完成計劃。行業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。 （三）交通產(chǎn)業(yè)取得突破。推動引進國家綜合物流信息平臺、北斗產(chǎn)業(yè)基地，招引 7 家龍頭物流企業(yè)入駐合作，并成功舉辦全國性、高規(guī)格的“交通強國、智慧物流”高峰論壇，“國字號”平臺集聚效應(yīng)顯現(xiàn)。成功申報獲批全國綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。溫州機場新版總體規(guī)劃獲批，機場飛行等級提升為 4e 級，航空物流園（一期）開工建設(shè)，機場旅客吞吐量 1229 萬人次，同比增長 %。溫州港轉(zhuǎn)型升級明顯加快，外貿(mào)內(nèi)支線成功轉(zhuǎn)移至深水港區(qū)，新增近洋集裝箱航線 2 條，開啟了汽車滾 裝業(yè)務(wù)，溫州港集裝箱吞吐量 萬標(biāo)箱、同比增 %。精心組織做好第二屆省智慧交通博覽會參展，簽約額達53 億元。 （四）交通改革成效顯著。在全省率先順利完成交通機構(gòu)改革、交通綜合執(zhí)法改革（并入漁檢大隊、上收三個區(qū)公路路政隊伍，撤銷港航、公路、運管三個副縣級單位，新組建綜合執(zhí)法隊、公運中心、港航中心。），“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、管理一體化”的綜合交通發(fā)展體制機制進一步完善。交通“互聯(lián)網(wǎng) +綜合監(jiān)管”入選省交通廳建設(shè)試點。交通“最多跑一次”改革繼續(xù)深化，納入“互聯(lián)網(wǎng) +政務(wù)服務(wù)”辦理事項 313 項，網(wǎng) 辦率、掌辦率、跑零次率、材料電子化率實現(xiàn) 4個 100%。積極推動樞紐門戶綜合改革，促進“最多跑一次”向交通公共服務(wù)領(lǐng)域延伸。 二、 2020年工作思路 2020 年，聚力聚焦全國性綜合交通樞紐建設(shè)，堅持“大干交通、干大交通”，全力沖刺完成綜合交通發(fā)展“十三五”規(guī)劃任務(wù)。計劃實施交通建設(shè)重點項目 126 個 ,力爭交通建設(shè)投資增長 10%以上。重點抓好五方面工作： （一）深化綜合交通戰(zhàn)略研究。一是謀劃交通強國溫州實施方案。聚焦長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略和省市重大決策部署，結(jié)合交通強國浙江試點工作要求，深入開展綜合立體交通網(wǎng)編制，深化高水平建設(shè)全國性綜合交通樞紐的路徑、舉措。二是高質(zhì)量編制“十四五”綜合交通規(guī)劃。重點謀劃提出“十四五”規(guī)劃“六個重大”（重大產(chǎn)業(yè)、重大平臺、重大工程、重大項目、重大政策、重大改革舉措），爭取更多項目納入國家、省級規(guī)劃盤子。三是開展溫州融入長三角交通一體化、浙南閩北贛東綜合交通發(fā)展、甌江流域港口資源整合、物流平臺服務(wù)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級等專題 研究，做好交通發(fā)展項目和政策儲備。 （二）高效推進綜合交通建設(shè)。綜合施策，狠抓重點項目建設(shè)攻堅，加快打造三個“ 1 小時”交通圈。建成龍麗溫高速文泰段、七都北汊橋、 235 國道泰順段改建工程等 20 個項目。開工建設(shè)瑞蒼高速、溫州港深水航道、 330 國道淺灘壩頭霓嶼側(cè)段快速化改造工程等 28 個項目；提速續(xù)建高鐵北站、杭溫高鐵一期工程、市域鐵路 s2 線、甌江北口大橋、龍麗溫高速文景段、金麗溫高速東延線、 g10 g330 等項目。著眼鄉(xiāng)村振興、全域旅游，建設(shè)提升“四好農(nóng)村路” 1600 公里以上，全面完成三年行動計劃任務(wù)。 以新建成高速公路為重點，開展路域環(huán)境整治提升，把高速公路全線打造成美麗風(fēng)景線。前期方面，創(chuàng)新交通項目前期工作，按照工可深度開展儲備項目庫建設(shè)方案研究，固化功能定位、線位方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加強與國土空間規(guī)劃銜接。強化重大項目專班推進，深化溫義高速、機場 t3 航站樓、第二跑道等項目前期。 （三）深入整治城市交通擁堵。緊緊圍繞群眾獲得感和出行滿意率提升目標(biāo)，堅持規(guī)劃、建設(shè)、管理“三位一體”，統(tǒng)籌推進交通治堵。一是落實責(zé)任，合力治堵。強化協(xié)調(diào)督導(dǎo)，督促各成員單位牢固樹立“一盤棋”思想，密切配合、高效推進城市交通 設(shè)施建設(shè)、公共交通發(fā)展、交通秩序管理等工作。二是補齊短板，科學(xué)治堵。加快軌道交通和 brt 成網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化 s1 線接駁體系，建成 brt7 號線（一期）、 8號線，著力補齊大容量公交發(fā)展短板。加快清潔能源公交車、出租車推廣應(yīng)用，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。三是打通堵點，精準(zhǔn)治堵。按照“真治堵、治真堵”要求，繼續(xù)開展堵點整治“民選民評”活動，全域整治堵點 20個，全面完成三年整治任務(wù)，編制實施新一輪堵點整治計劃。 （四）大力發(fā)展綜合交通產(chǎn)業(yè)。以“四港”聯(lián)動發(fā)展為突破，以智慧物流為重點，著力培育壯大一批綜合交通產(chǎn)業(yè)平臺、領(lǐng)軍 企業(yè)。一是搭建平臺。加快建設(shè)航空物流園、樂清灣物流園，發(fā)展多式聯(lián)運、擴大航線網(wǎng)絡(luò)，海港集裝箱吞吐量突破“百萬”標(biāo)箱，機場旅客吞吐量突破 1300 萬人次。建好用好國家綜合物流信息平臺，打造溫州信息樞紐港，積極發(fā)展智慧物流。抓好國家綠色城市配送示范城市創(chuàng)建工作，加快構(gòu)建“綠色、智能、集約、高效”的城市貨運配送服務(wù)體系。二是推進項目。做好服務(wù)保障，加快嘉浩冷鏈物流、單北斗應(yīng)用示范工程等平臺簽約項目落地見效。三是完善機制。強化綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計，出臺綜合交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，建立“四港”聯(lián)動發(fā)展聯(lián)盟，建立健全綜合交 通產(chǎn)業(yè)監(jiān)測體系和工作機制，合力推動一批四港聯(lián)動示范項目實施。 （五）全面提升行業(yè)治理能力。圍繞行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化目標(biāo)，切實做好改革后半篇文章。一是打造“互聯(lián)網(wǎng) +交通綜合執(zhí)法”示范區(qū)。理順職責(zé)，優(yōu)化流程，加快形成齊抓共管、上下協(xié)作的交通綜合執(zhí)法格局，構(gòu)建以“數(shù)字監(jiān)管”為重點，形成許可 監(jiān)測 監(jiān)管 處罰 信用的監(jiān)管閉環(huán)，線上線下互動的新型交通綜合監(jiān)管機制。二是深化交通運輸“放管服”改革。深入推進“最多跑一次”改革延伸至交通公共服務(wù)領(lǐng)域、行政處罰領(lǐng)域。積極參與推進“門戶”改革，優(yōu)化綜合交通樞紐換 乘體系。全面統(tǒng)一出租車、網(wǎng)約車監(jiān)管體系，將出租車納入互聯(lián)網(wǎng)出行體系，促進巡游出租汽車“網(wǎng)約服務(wù)”轉(zhuǎn)型升級。三是完善行業(yè)安全監(jiān)管和應(yīng)急體系。狠抓港口危貨、特大橋隧、高邊坡工程等重點領(lǐng)域安全隱患排查治理。強化聯(lián)動治超、科學(xué)治超、信用治超。