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20xx年駕駛員工作上的自我鑒定范文大全-資料下載頁

2025-03-24 20:14本頁面

【導讀】況能正確分析判斷,避免交通事故的發(fā)生。而預見性不是一天或兩天。就能養(yǎng)成的,它需要長期的駕駛經(jīng)驗的積累。下面是為大家整理的駕。駛員工作上的自我鑒定五篇,希望對您有所幫助。中,經(jīng)過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通。中,確定準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量。的修理技術(shù)不斷得到提高。章記錄和交通事故。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的職責感,并在____年度被評為___黨支部優(yōu)秀黨員,后的工作中,更加嚴格要求自我,以全新的狀態(tài)做好本職工作。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守。事有回應(yīng),件件有著落。不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。

  

【正文】 ,經(jīng)常打掃清洗,為領(lǐng)導創(chuàng)造舒適環(huán)境。工作中不怕苦累,經(jīng)常起早貪黑,加班加點,但從無怨言,能保證單位及領(lǐng)導用車及時、安全、方便。 5 年來過去了,我?guī)缀跞招?300 公里,一直保持著安全行 車無事故,不得得到了領(lǐng)導的賞識,得到了同事的贊揚,也得到了乘客的信賴。我會將我的優(yōu)良作風繼續(xù)保持下去 !x同志作為 x司機班班長,在一年的工作中,始終以牢記一句話 :千重要,萬重要,安全行車最重要 !。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的 : 一、遵紀守法,安全駕駛 在日常工作中, x 認為,要想開好安全車,首先要牢固地樹立安全第一的思想,一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī),服從交通管理人員的指揮,真正做到馬達一響,集中思想 !車輪一動,想到群眾。他重視交通安全學習,他 深刻地認識到 :安全行車并不是紙上談兵,它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為 :對待交通事故,一定要三不放過 (原因不明不 放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過 ),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓,杜絕事故 ! 二、認真保養(yǎng)車輛,不開帶病車俗話說 :磨刀不誤砍柴工。近幾年來,他十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路,共 1100 公里,每月的巡視的工作量大,如果沒有好的車輛作為保障,那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù),整理車輛檔案,對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案,并包車到人,不得亂開、亂架。 三、嚴格管理,杜絕事故 他作為工區(qū)的車班班長,負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中,首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育,加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感,組織本部門司機進行安全學習。其次,狠抓一個加強,三個堅持,即加強日三檢工作的力度,堅持安全日活動,堅持專業(yè)技術(shù)培訓,堅持考核制度。做到勤、 嚴、細、效。勤 :勤管、勤奮 。嚴 :嚴格檢查, /fanwen/1600/不講情面 。細 :檢查仔細,一絲不茍 。效 :注重實效。在他細心的管理下,工區(qū)在交通安全工作中, 2021 年全年未發(fā)生任何考核事故。 回顧 xxxx 年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。 由于我剛開始學習駕駛,不懂得相關(guān)知識或是不熟練,往往有許多方面的問題,不加以注意的話,很容易造成大 問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動,也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快 ,這當然是有科學依據(jù)的,教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力,才可以度過這一關(guān)。 駕駛員工作總結(jié) (一) 也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作 —— 開車,是啊,當幾年前我手 握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導服務(wù),為同志們服務(wù),為國稅事業(yè)服務(wù)。 二是學習業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。 97 年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學等專業(yè)知識 ,上學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學習,和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。 三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要 是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。 在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車 92 萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費 ,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。 分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。 這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù) 5 年被評為先進,多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號, 4 次受到嘉獎的表 彰,這要感謝分局領(lǐng)導和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。 駕駛員工作總結(jié) (二) 在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面: 一、思想情況 認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧 理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的 ***主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。 二、工作情況 多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作: (一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。 (二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷 使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。 (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中 的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。 (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。 (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學習,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名 ***員除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕 駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實 踐諾言,望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。 三、業(yè)務(wù)方面 在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。 20**年取得了初級工資格; 20**年取得了中級工資格; 20**年取得了汽車駕駛員高級工資格。 平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通 ***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過 100 多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。 我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞 任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。 駕駛員工作總結(jié) (三) **年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下: 一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì) 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年 以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。 二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故 一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作, 做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。 三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作 作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作 中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務(wù)。已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
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