【導(dǎo)讀】雄主義精神，不畏艱難困苦、始終保持高昂士氣的革命樂(lè)觀主義精神，為完成祖國(guó)和人民賦予的使命、慷慨奉獻(xiàn)自己一切的革命忠誠(chéng)精神，為了人類(lèi)和平與正義事業(yè)而奮斗的國(guó)際主義精神”。打頭兒的、是以第一位的。愛(ài)國(guó)主義是中華民族精神的核心，也是中華兒女最自然、最樸。它根于中國(guó)傳統(tǒng)文化，自古以來(lái)就流淌在中華民族血脈之。戰(zhàn)場(chǎng)，譜寫(xiě)的是一曲曲愛(ài)國(guó)主義的動(dòng)人樂(lè)章。新中國(guó)成立70年來(lái)，中。成就，我們比歷史上任何時(shí)候都更接近中華民族偉力復(fù)興的目標(biāo)。新時(shí)代愛(ài)國(guó)主義精神，把傳承家國(guó)情懷與堅(jiān)定“四個(gè)自信”有機(jī)統(tǒng)一，在全黨全社會(huì)更好地培植愛(ài)國(guó)主義精神提供了堅(jiān)實(shí)制度保障。法規(guī)制度的指引，必將更好地將愛(ài)國(guó)主義植入靈魂，化為。依法依規(guī)對(duì)違背愛(ài)國(guó)。主義精神的行為進(jìn)行懲罰，必然會(huì)增強(qiáng)人們對(duì)愛(ài)國(guó)主義的認(rèn)同。

　　

【正文】 ，關(guān)系著此戰(zhàn)勝負(fù)，你們的擔(dān)子可不輕啊 !”“連長(zhǎng)，你放心，我們保證完成任務(wù) !”孔慶三斬釘截鐵地回答。 孔慶三和李勝永、弋會(huì)東很快把火炮架到了嶺崗上面。但嶺崗的地面上全是凍冰，根本無(wú)法構(gòu)筑火炮陣地。孔慶三只好將炮架上的左柱鋤架在巖石上，但右柱鋤又懸空了，還是無(wú)法進(jìn)行有效射擊。時(shí)間已不再允許多想，此時(shí)的孔慶三毫不猶豫地拿起鐵鍬抵住了炮架上的右柱鋤，用肩膀頂住了火炮腿?? “瞄準(zhǔn)，開(kāi)炮 !”。隨著大地的震動(dòng)，憤怒的炮彈直射敵人的地堡?！稗Z”地一聲巨響，敵人的火力點(diǎn)飛上了天。我們的英雄孔慶三卻被92 火炮的后坐力彈出了三四米遠(yuǎn)，同時(shí)被彈片擊中腹部，壯烈犧牲。戰(zhàn)后，孔慶三“身體當(dāng)炮架，打開(kāi)勝利路”的英雄事跡 ，傳遍了部隊(duì)。他舍生忘死的革命精神激勵(lì)著無(wú)數(shù)志愿軍戰(zhàn)士奮勇殺敵。戰(zhàn)后，志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為他記特等功，授予一級(jí)戰(zhàn)斗英雄稱(chēng)號(hào)，并獲“朝鮮民主主義人民共和國(guó)英雄”稱(chēng)號(hào)和朝鮮民主主義人民共和國(guó)一級(jí)國(guó)旗勛章、金星獎(jiǎng)?wù)隆? 抗美援朝出國(guó)作戰(zhàn) 70周年大會(huì)觀后感學(xué)習(xí)心得 4 他是聞名鐵道兵的“登高英雄”，又在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)屢立新功，最后獻(xiàn)出寶貴生命，成為中國(guó)工人階級(jí)和革命戰(zhàn)士的光輝代表。 楊連弟 (1919— 1952)，天津市北倉(cāng)鎮(zhèn)人，中共黨員。生前系中國(guó)人民志愿軍鐵道兵團(tuán) 1 師 1 團(tuán) 1 營(yíng) 1 連副連長(zhǎng)。 1949 年 3 月 13 日，楊連弟加入東北人民解放軍鐵道縱隊(duì)第一支隊(duì)第一橋梁大隊(duì)三連，成為鐵道縱隊(duì)的一名隨軍職工，駐守河北灤縣。8 月，參加隴海路 8 號(hào)橋搶修。在修復(fù)時(shí)，如何登上 45 米高的橋墩，成為修復(fù)工作的最大難點(diǎn)。在所有通常做法被一一否定后，楊連弟憑著自己的機(jī)智和勇敢，提出了“利用橋墩上每隔三至五米的鐵夾板搭單面腳手架”和“在距墩頂一米處搭木板做掩護(hù)，用土炸藥爆破”的方案，并帶頭實(shí)施，為 8 號(hào)橋提前修復(fù)做出了重要貢獻(xiàn)。他因此榮立大功一次，獲“登高英雄”稱(chēng)號(hào)。 1950 年 9 月，楊連弟被批準(zhǔn)入伍，正式成為一名鐵道兵戰(zhàn) 士。 10月，他出席全國(guó)工農(nóng)兵勞動(dòng)模范、戰(zhàn)斗英雄代表會(huì)議，并被選入大會(huì)主席團(tuán)，受到接見(jiàn)。 10 月 25 日，他主動(dòng)報(bào)名加入中國(guó)人民志愿軍，被編入鐵道兵團(tuán) 1 師 1 團(tuán) 1 營(yíng) 1 連。 1951 年 3 月 6 日，光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨。 在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上，楊連弟和戰(zhàn)友們發(fā)揚(yáng)“一不怕苦、二不怕死”的愛(ài)國(guó)主義和革命英雄主義精神，戰(zhàn)勝重重困難，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)鐵路橋梁建設(shè)、搶修奇跡。 1951 年 7 月，他參加了著名的清川江大橋緊急搶修任務(wù)。當(dāng)時(shí)恰逢 40 年不遇的特大洪水。楊連弟指揮一個(gè)排在激流中奮戰(zhàn) 30 晝夜，先后十二次搭起浮橋，又創(chuàng)造了鋼軌架浮橋的 新方法，保證了大橋的順利修復(fù)。因此榮立一大功、兩小功。 1951 年 8 月，楊連弟出席中國(guó)人民解放軍鐵道兵團(tuán)首屆英模代表大會(huì)，當(dāng)選為主席團(tuán)成員，榮獲朝鮮民主主義人民共和國(guó)軍功章。 9 月，他出席全國(guó)鐵道勞動(dòng)模范代表大會(huì)，再次受到接見(jiàn)。 10 月 1 日，他當(dāng)選志愿軍歸國(guó)代表，參加國(guó)慶觀禮。 1952 年 5 月 15 日，楊連弟率部搶修清川江大橋。當(dāng)敵機(jī)轟炸后，一片片高射炮彈爆炸的余煙還殘留在大橋上空的時(shí)候，楊連弟就帶領(lǐng)戰(zhàn)士們上橋檢查橋梁了。就在他和戰(zhàn)士們移動(dòng)被震動(dòng)移位的鋼梁時(shí)，一顆定時(shí)炸彈爆炸，一塊彈片擊中了楊連弟頭部，壯烈犧牲，年僅 33歲。 當(dāng)年 7 月下旬，鐵道部將隴海路上的 8 號(hào)橋命名為“楊連弟橋”，所在站為“楊連弟站”，并于橋頭修建了紀(jì)念碑和烈士塑像。 楊連弟犧牲后，中國(guó)人民志愿軍司令部、政治部為楊連弟追記“特等功”，授予“一級(jí)人民英雄”光榮稱(chēng)號(hào)。他生前所在連隊(duì)被命名為“楊連 弟連”。 1953 年 6 月 25 日，朝鮮民主主義人民共和國(guó)最高人民會(huì)議常任委員會(huì)，舉行隆重的授勛大會(huì)，追認(rèn)楊連弟烈士為“朝鮮民主主義人民共和國(guó)英雄”，并授予“一級(jí)國(guó)旗勛章”、“金星獎(jiǎng)?wù)隆焙陀⑿郦?jiǎng)狀。 抗美援朝出國(guó)作戰(zhàn) 70周年大會(huì)觀后感學(xué)習(xí)心得 5 1950 年 10 月，曾在解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期榮獲登高英雄稱(chēng)號(hào)的楊連第，隨中國(guó)人民志愿軍鐵道兵第 11 師第 1 團(tuán) 8 連開(kāi)赴鴨綠江邊。 11 月的鴨綠江已是天寒地凍， 8 連接到命令，要連夜搶修鴨綠江上的浮橋。一根根百余斤重的枕木，完全要靠戰(zhàn)士們用肩膀來(lái)扛，而且每個(gè)戰(zhàn)士一夜要扛 30 余 根。在那樣寒冷的天氣，在沒(méi)有照明和敵機(jī)隨時(shí)可能轟炸的情況下，困難是可想而知的。但是，楊連第和戰(zhàn)友們硬是克服重重困難，園滿(mǎn)地完成了搶修浮橋的任務(wù)。 1950 年 12 月，楊連第和戰(zhàn)友們開(kāi)赴朝鮮前線(xiàn)。列車(chē)通過(guò)鴨綠江大橋，飛馳在朝鮮的土地上。車(chē)窗外到處是倒塌的房屋和逃難的人群，慘不忍睹，觸目驚心?? 在冰天雪地的異國(guó)他鄉(xiāng)，部隊(duì)頂風(fēng)冒雪跑步前進(jìn)，沒(méi)有人感到寒冷。戰(zhàn)士們恨不得一步就到達(dá)目的地，立即投入戰(zhàn)斗。當(dāng)時(shí)志愿軍和朝鮮人民軍的后方運(yùn)輸在敵人的狂轟濫炸下，處于極其困難的境地，各條鐵路線(xiàn)的橋梁均遭到嚴(yán)重破 壞。上級(jí)命令志愿軍鐵道兵部隊(duì)采取各種技術(shù)手段，集中兵力重點(diǎn)搶修大同江、清川江、沸流江被炸毀的鐵路橋梁，以保持運(yùn)輸不中斷。 第三次戰(zhàn)役打響后，正當(dāng)前方急需大批糧食、彈藥的緊急關(guān)頭，沸流江大橋又被敵機(jī)炸斷了。上級(jí)限令 7 天修復(fù)大橋。為了爭(zhēng)取時(shí)間，鐵道兵戰(zhàn)士們只能冒著敵機(jī)狂轟濫炸的危險(xiǎn)在黑夜搶修。西北風(fēng)陣陣地怒吼，敵機(jī)不斷地在頭頂盤(pán)旋。只要發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)亮光，不是打炮就是瘋狂地投炸彈。楊連第和戰(zhàn)友們?cè)诤诎抵幸稽c(diǎn)點(diǎn)地摸索著架起鋼梁，搶修速度是相當(dāng)慢的。楊連第心里急得像著了火。要是不能按時(shí)修起大橋，前線(xiàn)就沒(méi)有充足的糧 食、彈藥，傷員就不能及時(shí)運(yùn)回后方，我們?cè)跄軐?duì)得起前線(xiàn)的同志們和祖國(guó)的人民?? 第二天一大早，楊連第便來(lái)到山頂，觀察著敵機(jī)一次次轟炸的情況。根據(jù)觀察，他總結(jié)到了一個(gè)規(guī)律，就是利用前后兩批敵機(jī)轟炸的間隙，白天搶修大橋。他馬上向連長(zhǎng)申請(qǐng)白天搶修大橋。領(lǐng)導(dǎo)同意了他的請(qǐng)求，并調(diào)高射炮部隊(duì)配合搶修大橋。 在搶修時(shí)，楊連第命令大家在橋下工作，自己攀上橋墩，起梁速度比夜間增加了幾倍。楊連第在鋼梁上站得高、望得遠(yuǎn)。發(fā)現(xiàn)敵機(jī)馬上吹哨，指揮大家隱蔽。就這樣，搶修工作在敵機(jī)轟炸的間隔中進(jìn)行。工程進(jìn)展加快了，沸流江上 的大橋提前了 3 天修復(fù)通車(chē)。 1951 年的夏天格外悶熱。部隊(duì)在完成了春天搶修龍津江大橋的艱巨任務(wù)后，奉命返回滿(mǎn)浦鐵路線(xiàn)上的清川江大橋，擔(dān)任防洪任務(wù)。這時(shí)我軍已勝利地結(jié)束了第五次戰(zhàn)役。清川江大橋是滿(mǎn)浦至平壤鐵路線(xiàn)上的重要橋梁，瘋狂的敵人早已把它看成眼中釘。防洪工程開(kāi)始不久，敵機(jī)便把大橋炸毀了，志愿軍運(yùn)輸中斷。楊連第所在連隊(duì)奉命接受搶修任務(wù)。要修復(fù)大橋，必須先在大橋旁邊搭起一座人行便橋，以便來(lái)回運(yùn)送材料。這次洪水是朝鮮幾十年未曾有過(guò)的特大洪水，清川江水在一天中猛漲 6 米。并把清川江上所有臨時(shí)性橋梁全部沖垮卷 走。 楊連第帶領(lǐng)戰(zhàn)士不分晝夜地搭設(shè)了 11 次人行便橋，但都被兇猛的急流沖毀。清川江橋附近山洞里，堆積著大量的糧食、彈藥等待運(yùn)物資，而橋梁卻修不起來(lái)。楊連第的手腳，由于長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡，已經(jīng)潰爛了。但他仍在水中和戰(zhàn)友們一起研究浮橋失敗的原因。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究，最后，楊連第和戰(zhàn)友們用汽油桶連成的浮橋終于研制成功了。第二天早晨，楊連第和戰(zhàn)士們冒雨在江邊搭浮橋，在驚濤駭浪中，他們經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的努力，終于把浮橋搭設(shè)成功了。 為確保修復(fù)工程順利開(kāi)展，上級(jí)決定再架一座鋼軌浮橋。但如何使鋼軌穩(wěn)定在江水中，一時(shí)想不出 解決的辦法。楊連第又一次徹夜未眠。經(jīng)過(guò)一夜的思考，他終于想出了交叉穩(wěn)固的辦法。這個(gè)辦法第二天就被上級(jí)采納并進(jìn)入了實(shí)施階段。 楊連第不會(huì)游泳，但他卻第一個(gè)系上鋼絲，手里拿著工具，在最前頭作業(yè)。經(jīng)過(guò)艱苦地努力，大橋終于建成通車(chē)，使軍用物資源源不斷地運(yùn)往前線(xiàn)。 1951 年 8 月，楊連第光榮地出席了中國(guó)人民志愿軍鐵道兵首屆英模大會(huì)。 1952 年 3 月，已任副連長(zhǎng)的楊連第重返朝鮮。 5 月，敵機(jī)又開(kāi)始對(duì)清川江大橋進(jìn)行轟炸。 3 月 15 日早晨，一批敵機(jī)剛剛離去，楊連第就帶領(lǐng)戰(zhàn)友們進(jìn)入搶修現(xiàn)場(chǎng)，正當(dāng)他指揮起梁的時(shí)候，一顆定時(shí)炸彈爆炸了，彈片擊中了他的頭部?? 楊連第把自己的熱血灑在蜿蜒秀麗的清川江畔，他為中朝人民的革命事業(yè)，獻(xiàn)出了自己年輕的生命。志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為楊連第記特等功，授予一級(jí)戰(zhàn)斗英雄稱(chēng)號(hào)。朝鮮民主主義人民共和國(guó)授予楊連第“朝鮮民主主義人民共和國(guó)英雄”稱(chēng)號(hào)和一級(jí) 國(guó)旗勛章、金星獎(jiǎng)?wù)隆? 抗美援朝出國(guó)作戰(zhàn) 70周年大會(huì)觀后感學(xué)習(xí)心得 5 篇