【導(dǎo)讀】XX奧體中心安全防范系統(tǒng)。XX奧體中心作為XXXX年全運(yùn)會(huì)主會(huì)場(chǎng)，全運(yùn)會(huì)期間為一級(jí)風(fēng)。險(xiǎn)等級(jí)建筑，按照甲級(jí)防護(hù)要求設(shè)計(jì)。高新技術(shù)及其產(chǎn)品應(yīng)用于入侵報(bào)警、出入口控制、視頻安防監(jiān)控、電子巡查、停車(chē)場(chǎng)管理等方面，以數(shù)字化閉路電視監(jiān)控為核心，通。設(shè)置完善、綜合防范能力強(qiáng)的現(xiàn)代化的安全技術(shù)防范系統(tǒng)。安全防范系統(tǒng)對(duì)整個(gè)體育場(chǎng)內(nèi)實(shí)施全覆蓋監(jiān)控，能及時(shí)掌握控。制賽場(chǎng)內(nèi)各種可疑現(xiàn)象及突發(fā)事件的出現(xiàn)。系統(tǒng)具有統(tǒng)一、完整、先進(jìn)、高可靠性、高安全性，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全防范體系。陣切換主機(jī)，中心區(qū)南段配置128X24路矩陣切換主機(jī)。且目前中心區(qū)南段區(qū)域攝像機(jī)點(diǎn)位并不多（43個(gè)），可以考慮將。中心區(qū)南段視頻圖像引入中心區(qū)智能監(jiān)控機(jī)房(距離超過(guò)300米加。同時(shí)在中心區(qū)南段機(jī)房。根據(jù)奧體中心招標(biāo)文件清單要求，網(wǎng)球中心電視墻由18臺(tái)監(jiān)視。器和1臺(tái)47寸液晶電視組成，通過(guò)設(shè)計(jì)后，整體電視墻不太協(xié)。47寸液晶電視，來(lái)組成整個(gè)電視墻。

　　

【正文】 主機(jī)， VISTA120 總線(xiàn)式控制主機(jī)具有 119 個(gè)總線(xiàn)防區(qū)，具有豐富的對(duì)外輸出接口：電話(huà)接口可以向外部輸出報(bào)警信息、在內(nèi)部可以配置 TCP/IP 網(wǎng)絡(luò)與報(bào)警軟件平臺(tái)連接，可以配置串口模塊與視頻矩陣連接實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)。 VISTA120 總線(xiàn)式控制主機(jī)利用總線(xiàn)連接地址碼模塊結(jié)構(gòu)，再與前端探測(cè)器連接，具有連接方便可靠，施工簡(jiǎn)單。 多個(gè) VISTA120 總線(xiàn)式控制主機(jī)可以通過(guò)報(bào)警軟件平臺(tái)統(tǒng)一管理，從而搭建一個(gè)大型報(bào)警網(wǎng)絡(luò)。 1. 體育場(chǎng)館防盜報(bào)警優(yōu)化設(shè)計(jì) XX 奧體中心各場(chǎng)館根據(jù)實(shí)際保護(hù)需要，對(duì)于重點(diǎn)部位、機(jī)房實(shí)施監(jiān)視， 確保設(shè)備和人員的安全。所有控制主機(jī)集中在控制室安裝在機(jī)柜內(nèi)。 一臺(tái) VISTA120 總線(xiàn)式控制主機(jī)負(fù)責(zé)所有的紅外、雙鑒探測(cè)器，總線(xiàn)單獨(dú)走線(xiàn)槽（管）從場(chǎng)館某一層環(huán)繞場(chǎng)館一周，在弱電井內(nèi)連接地址碼模塊，距離超過(guò) 1000 米處加一個(gè) 4297 總線(xiàn)延伸器。探測(cè)器信號(hào)線(xiàn)在弱電井內(nèi)與地址碼連接，探測(cè)器電源采用單獨(dú)供電。 一臺(tái) VISTA120 總線(xiàn)式控制主機(jī)負(fù)責(zé)所有的緊急按鈕，總線(xiàn)單獨(dú)走線(xiàn)槽（管）從場(chǎng)館某一層環(huán)繞場(chǎng)館一周，在弱電井內(nèi)連接地址碼模塊，距離超過(guò) 1000 米處加一個(gè) 4297 總線(xiàn)延伸器。緊急按鈕 信號(hào)線(xiàn)在弱電井內(nèi)與地址碼連接。 XX 奧體中心各場(chǎng)館報(bào)警布局要點(diǎn)： 1， 探測(cè)器與緊急按鈕分開(kāi)不同的報(bào)警主機(jī)控制。 2， 地址碼布線(xiàn)隨總線(xiàn)采用手拉手方式連接，不要采用蜘蛛網(wǎng)式（放射狀），盡量簡(jiǎn)潔。 3， 所有 報(bào)警主機(jī)總線(xiàn)以控制室為中心，采用環(huán)繞分布。 4， 布線(xiàn)使用達(dá)到國(guó)標(biāo)的雙絞線(xiàn)，不要屏蔽，線(xiàn)徑 以上，布線(xiàn)要有圖紙，所有布線(xiàn)必須有標(biāo)識(shí)，所有布線(xiàn)必須用萬(wàn)總線(xiàn) 總線(xiàn) 探測(cè)器 探測(cè)器 弱電井 總線(xiàn) 控制主機(jī) 用表測(cè)量。布線(xiàn)結(jié)束后要驗(yàn)收合格。以確保布線(xiàn)的準(zhǔn)確有效。 5， 在弱電井的報(bào)警設(shè)備盡量有單獨(dú)的機(jī)箱機(jī)柜，禁止隨意從外面引入或從里面引出電源。 2. 體育場(chǎng)館 巡 更系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 一臺(tái) VISTA120 總線(xiàn)式控制主機(jī)負(fù)責(zé)所有的巡更按鈕，總線(xiàn)單獨(dú)走線(xiàn)槽（管）從一層環(huán)繞場(chǎng)館一周，在弱電井內(nèi)連接地址碼模塊，距離超過(guò) 1000 米處加一個(gè) 4297 總線(xiàn)延伸器。巡更按鈕信號(hào)線(xiàn)在弱電井內(nèi)與地址碼連接。 場(chǎng)館巡更布局要點(diǎn)參考報(bào)警布局要點(diǎn) 所有巡更主機(jī)總線(xiàn)以控制室為中心，采用環(huán)繞分布。 3. 中心系統(tǒng) 優(yōu)化設(shè)計(jì) 控制中心可以接入多臺(tái) VISTA120 控制主機(jī)，進(jìn)行統(tǒng)一的報(bào)警信息管理。 每臺(tái)控制主機(jī)連接一個(gè) IP2020 網(wǎng)絡(luò)模塊，所有的 IP2020 網(wǎng)絡(luò)模塊通過(guò)交換機(jī)連接到計(jì)算機(jī)軟件平臺(tái)。 計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)要關(guān)閉防火墻，在開(kāi)始、運(yùn)行中輸入 ping ，應(yīng)當(dāng)能夠找到各個(gè) IP2020。 VISTA120 與 IP2020 和軟件平臺(tái)的連接如下所示： 弱電井 總線(xiàn) 控制主機(jī) 四 . 停車(chē)場(chǎng) 系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 為了提高對(duì)停車(chē)場(chǎng)的管理，我方建議增加停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)。 系統(tǒng)介紹 該 系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的停泊車(chē)輛 進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。 該系統(tǒng)能對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的停泊車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)引導(dǎo)和管理。不僅要免去車(chē)主為尋找停泊車(chē)位之煩，而且可使停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理井井有條，從而使停車(chē)車(chē)位的利用率得到極大的提高。對(duì)非按規(guī)定泊車(chē)者進(jìn)行監(jiān)控、指正，使停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理更加規(guī)范、有序 。 該車(chē)位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車(chē)位的占用或 車(chē)場(chǎng) 總空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車(chē)位上方安裝超聲6160 X 7 VISTA120 X 7 IP2020 X 7 路由器 網(wǎng)卡 IPAlarm軟軟 件件 波探測(cè)器即可探測(cè)到有無(wú)車(chē)輛停泊在車(chē)位上，然后管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示 屏 。 該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于地面停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)和與 之相類(lèi)似的其他停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。 系統(tǒng)功能 ? 能對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)引導(dǎo) ? 能對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)區(qū)域使用情況進(jìn)行監(jiān)控和管理 ? 能隨查詢(xún)和修改某停車(chē)區(qū)域的使用狀態(tài) ? 具有完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理、報(bào)表輸出和日常維護(hù)功能 ? 至少設(shè)有兩級(jí)系統(tǒng)操作權(quán)限 ,保證系統(tǒng)所采集數(shù)據(jù)的安全性 ? 能用車(chē)位狀態(tài)模擬圖，形象直觀(guān)的對(duì)停車(chē)場(chǎng)各車(chē)位的使用狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控 系統(tǒng)示意圖 系統(tǒng)原理 當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，可以看到泊位引導(dǎo)顯示屏，車(chē)輛可以根據(jù)顯示屏的指示箭頭?？康街付ㄜ?chē)位。車(chē)輛停在車(chē)位上后，上方的超聲波探測(cè)器將檢測(cè)到的信息通過(guò)數(shù)據(jù)采集器送入監(jiān)控計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)上電子地圖的相應(yīng)車(chē)位的顯示狀態(tài)就由無(wú)車(chē)狀態(tài)下的綠色變?yōu)橛熊?chē)狀態(tài)下的紅色。同時(shí)數(shù)據(jù)采集器的存儲(chǔ)模塊記錄下車(chē)輛停放的時(shí)間。當(dāng)車(chē)輛駛出時(shí)，上方的超聲波探測(cè)器將檢測(cè)到的信息通過(guò)數(shù)據(jù)采集器送入監(jiān)控計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)上電子地圖的相應(yīng)車(chē)位的顯示狀態(tài)就由有車(chē)狀態(tài)下的紅色變?yōu)闊o(wú)車(chē)狀態(tài)下的綠色。同時(shí)數(shù)據(jù)采集器的存儲(chǔ)模塊記錄下車(chē)輛離開(kāi)的時(shí)間。 五 . 監(jiān)控中心 安防管理平臺(tái) 系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 中心區(qū)智能監(jiān)控機(jī)房是整個(gè)安防系統(tǒng)的核心區(qū)域，包含了安全防范服務(wù)器、視頻監(jiān)控工作站、門(mén)禁 系 統(tǒng)管理主機(jī)、報(bào)警系統(tǒng)管理主機(jī)。各個(gè)分控中心的本地安防服務(wù)器 在集成了本區(qū)域的 監(jiān)控、報(bào)警、門(mén)禁等子系統(tǒng)的各類(lèi)信息后，統(tǒng)一上傳到中心區(qū)智能監(jiān)控機(jī)房服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)安防系統(tǒng)的整體聯(lián)網(wǎng)和集成。因此，中心區(qū)安防服務(wù)器是整個(gè)系統(tǒng)集成的重點(diǎn)所在。 由于奧體中心項(xiàng)目屬于多級(jí)組網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)， 為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性， 特別在中心區(qū)智能監(jiān)控機(jī)房加 多 一臺(tái)服務(wù)器 作為 中心數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器， 用來(lái)存儲(chǔ)整個(gè)安防平臺(tái)的系統(tǒng)配置信息，包括視頻流轉(zhuǎn)發(fā)、設(shè)備控制命令的解析及轉(zhuǎn)發(fā)、權(quán)限授予分配等功能，盡可能 避免 出現(xiàn)系統(tǒng)故障，從而在 最高限度上降低了 業(yè)主的 投資風(fēng)險(xiǎn) ， ，保證 安全防范系統(tǒng)更加 穩(wěn)定、健壯、開(kāi)放 的運(yùn)行。