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車間主任辭職報告怎么寫-資料下載頁

2025-03-18 08:16本頁面

【導讀】尊敬的公司領導:您好!我很遺憾的在此時向您提出我的此致申請,希望您能夠閱后批準!是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的地方,我不得不辭職。使自己繼續(xù)待下去了。2021年3月我來到xx集團,正式成為噴漆車間。對于這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五。在這段時間,和很多優(yōu)秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并。個企業(yè)中的每一位,因為你們讓我成長。如此,才可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都了解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。若因為我的辭職給領導及同事造成不便,我在此表示深。首先,真心的感謝科長四個月以來對我的栽培和關懷。科長批準這個草率而莽撞的小子的辭職。

  

【正文】 從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查,知道了也不通知,發(fā)現問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好, 紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡桑挥沙霈F故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng) 忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環(huán)境美”先進車間。 嚴實細的工作作風,使管理實現了制度化 我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養(yǎng)成的習慣。我始終堅持紀律、 制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。 車間為現場管理曾前前后后制定過數十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安 全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現現場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場,后天的用料明天也可以放在現場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。 我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸,經查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現,事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學,老父 80多歲 生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出 500 元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規(guī)定給予了嚴肅處理,成為煙廠第一個開 220 元基本生活費的 職工。我挨過不少罵,什么“你想出風頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你 ***除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿 220 元的受處罰人數,我也記不清了。 車間最多的一個月罰了 4000 多元,但一個月比一個月少,到現在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領導,凡是要求職工做到的,車間領導要帶頭做到,和群眾一個標準。 有一次車間職工到主任匯報工作,發(fā)現有 一個抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴厲地說,你的責任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當傳話筒還要你副主任干什么。在車間調度會上我也沒給他面子,同樣進行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好,我?guī)ь^對干部進行罰款,我罰 40 元,副主任、書記罰 20 元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。2021 年初車間取消了罰款這個辦法,變?yōu)楝F在的日常記實季度考核 ,從主任到工人崗位實行打分,并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干,從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,人人有責”的局面。 環(huán)境好留不住壞人,環(huán)境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時,我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日,車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,公家的香皂就拿走了??我連續(xù)兩次在職工大會上講,車 間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月,每天用多少洗發(fā)精,一塊香皂能使多長時間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個班的突然少了,不用我問,那個班的班長先著了急,洗發(fā)精事小,可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,享受文明待遇的“滋味”。 善于觀察大膽創(chuàng)新,在工作中尋找生活的樂趣工廠車間主任個人述職報告 我這個人最大的特點就是心細,喜歡琢磨愿意動腦筋。在上效益、上的攻堅戰(zhàn)中,我把目光瞄準到了全廠供水系統(tǒng)的改造上,大膽地提出由過去的二次供水 改造成 一、二次相結合的供水方式。在設備部同志的幫助下,改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運轉加壓,即節(jié)約了 70%以上的耗電費用,又減少了設備的使用時間,延長了設備壽命。以前鍋爐的排污水都當成廢水排掉,我搞了個二次利用,把爐水回收沉淀后用來沖渣,不但節(jié)約了自來水,而且因爐水是加熱后的軟化水,不產生銹,又延長了出碴機的使用壽命。還有空調的冷加濕、上煤系統(tǒng)的合并改造等等,象這樣的小改小革,這幾年我搞了 七、八項,車間的各項費用和降耗指標大大下降。有時我站在設備前好長時間不吱聲,職工們就說,王主任又在琢磨啥事 ,咱們又要加班了。 我不光琢磨事,還愿意觀察人,及時發(fā)現、確實弄清、正確解決,這可能 也是九年黨支部書記崗位形成職業(yè)習慣。經過觀察,那些責任心不強、能力差的人不能勝任關鍵崗位的馬上調離,車間的關鍵崗位上配備的力量都是責任心最強,文化較高的人員,是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”,可家里有個大事小情的也愿意找我嘮嘮。凡是有求于我的有求必應,能幫即幫,知道的事不求也幫。一名職工被車撞傷,當我聽到交通局的處理結果,感到不公平,便立刻打車到交通隊推翻了原處理結果,為職工爭回了近千元補償金。講起來還有一個笑話:車間的一名職工通過朋友想辦貸款,請來了能幫忙的人一起吃飯,當談到單位工作時他說參加工作多年沒讓人管過,前幾天讓 ***給罵了,等有機會非找哥們報復一下。當對面的一位客人知道他指的是我時,當場就翻了臉,原來這位客人是我的好朋友。 這事當然沒辦成,后來這名職工請金書記出面來向我認錯,我一笑了知。 我對他說:我管的嚴你恨我,可哪件事是為了我自己,我也想輕松自在當好人,可我更想當一名好主任。這名職工紅著臉承認了錯誤,過后我主動和朋友聯(lián)系為他辦下了貸款,從此他把我當成一位最敬重的主任和朋友,并成為崗位上的骨干力量。有一名職工叫崔鐘律,是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”,待崗半年多了,安排給誰都不要。勞人部找我商量,經我同意安排到動力車間。我對小崔說:你小子不比別人多個腦袋,我敢調你來就能管好你,做人要有良心,學會講人義,不管你以前怎么樣,只要你從今天好好干,動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了,干活最細、最認 真,成了班長滿意、段長滿意、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了,他的班長是支委,對他說你干活積極性高,但你文化低掌握技能困難,連班長你都當不了,你為什么要入黨?小崔說:我知道我啥也當不上,可我就想好好干。 在職工面前,有必要保持嚴厲的面孔,但我希望形成一種良好的車間氛圍,使領導與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游、聯(lián)歡樂活動我都積極參加,可我發(fā)現只要有我在場,工人們吃不敢吃,說不敢說,非常的拘謹。我對大家說,工作中我是“主任”,生活中我是“老王”是“大哥”。再有娛樂活動,我第一個喝,帶頭玩 ,有時侯也“裝傻充楞”,把大家的熱情挑動起來,讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”,還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔,生活是善面目,娛樂是傻面像。工廠車間主任個人述職報告 海爾的總裁張瑞敏有句話:在任何時代,能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現和實現。我深有同感。86 年從部隊轉業(yè)到煙廠,我干過不少崗位,任車間黨支部書記就有九年的時間。煙廠兩次大的機構改革,我都被抽調到改革小組,也不是沒有機會找一個更省心、更實惠 的崗位。有的朋友說我聰明人到了關鍵時刻腦子里的靈感哪去了,還是過去的思維,車間是養(yǎng)老的地方嗎?的確我從部隊到地方有關我個人的待遇、地位、利益方面的事,沒向領導開過口,怕自己臉紅,當了八年付書記,就沒想過動動崗位,由付變正。我有我的處世原則,那就是一切順其自然,決不給自己增加不自然的壓力。當主任幾年來,我沒有在家里安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個節(jié)假日,每天到車間轉一圈心里才踏實,已經成為我自己的習慣。因為三大要害崗位的安全時時掛在我的心上,把自己想干的事干成了,在工作中得到了更多的是樂趣,這是我最高興的。 公司車間主任辭職報告 尊敬的公司領導:您好! 我很遺憾的在此時向您提出我的此 致申請,希望您能夠閱后批準! 此刻我提出辭職申請也是逼不得已的,很多的現實情況就是這樣,不是自己能夠左右的,這是我最感到遺憾的 地方,我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去,一直工作下去,可是現在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。 2021 年 3 月我來到 xx 集團,正式成為噴漆車間的主任。對于這一點,真誠的感謝機緣。截止到今天,已然過去了五個多月。在這段時間,和很多優(yōu)秀的人成為同事,讓我受益匪淺,并且我相信在將來也一定會深深的影響我,我誠摯的感謝大家,感謝這個企業(yè)中的每一位,因為你們讓我成長。 我不喜歡夸大事 實,也不喜歡太過謙虛,我會盡力去接近事實,惟其如此,才可能客觀。在這五個多月之中,我付出了勞動,也得到了回報。但我想,我的付出不足以得到如此之多的回報,所有同事的慷慨。相信同事都了解我,我不會去拍任何人的馬屁,何況現在即將離開,更沒必要。所以,請相信這句話是我發(fā)自肺腑。 有很多優(yōu)秀的同事,給了我很多幫 助,謝謝大家。雖然我常常自求進步,但因為天性愚鈍,無法有力執(zhí)行領導的工作安排,也不能按期完成生產任務,辜負了領導和同事的期望,對此我自感慚愧。所以我現在提出辭職雖然中國的法制不完善,守法的成本比違法的成本還要 高。但我依然很樂意做一個守法的公民。 最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失,也希望公司領導和同事身體健康,萬事如意!祝愿公司的發(fā)展越來越大,明天會更好! 此致 敬禮 辭職人: xxx 年月日
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