物流公司人員工作總結(jié)模板三篇-資料下載頁
2025-03-11 11:31本頁面
【導(dǎo)讀】簡稱TPL，是相對第一方發(fā)貨人和第二方收貨人而言的。在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__. 責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。泰昌部分定單的準時交付。項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日。安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。全意識，做到防患于未然。要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。每月及時召開回顧會議，對。上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。b、配送嚴重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題；
【正文】 ，影響售后服務(wù)。 物流公司人員工作總結(jié)模板 3 在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝 開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務(wù)，取得自創(chuàng)建公司以來的效益和巨大的成績，現(xiàn)將一年來工作作如下總結(jié)： 一、完善制度，強化管理。 積極響應(yīng)集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個人原因造成車輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車前必須對車輛進行認真檢查，車況良好，方可出車。 為了強化管理，還安裝了 CSO 定位系統(tǒng)，加強了對司機安全和行車狀況的監(jiān)督和管理工作。 公司嚴格的管 理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保安全的情況下，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。 二、狠抓安全，強化培訓(xùn)。 安全工作是所有工作的重中之中，沒有安全性就沒有一切，今年公司進行了二次交通安全法規(guī)培訓(xùn)，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實行了安全知識考試，使職工樹立安全第一的思想，提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結(jié)，定期進行安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作，今年全年無大事故發(fā)生。 三、節(jié)能降耗，控制支出。 為了嚴格控制費用支出，歷行節(jié)約，降低成本，首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織司機學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù)，在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。 四、做職工的好當家，貼心人。 作為總監(jiān)，我常與職工談心交流，掌握職工動態(tài)，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務(wù)完成，職工工資待遇 都比往年有所提高，我常年累月忙碌工作，沒有星期天、節(jié)假日，以身作則，處處為員工樹立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車輛出行，解決死機的后顧之憂，使司機愉快出車，平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠，拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關(guān)心和幫助，提高了職工的工作積極性。 在管理和日常工作中我還存在許多不足之處，在今后的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，努力完成各項任務(wù)，為公司創(chuàng)造出更大的價值。
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