瀝青砼面層施工組織設(shè)計-資料下載頁
2025-08-21 18:37本頁面
【導(dǎo)讀】石基層，瀝青下封層，鋪筑4cm厚AC－13I型瀝青砼面層。要求質(zhì)量達100％優(yōu)良率。施工期間需維護通車，保證車輛正常通過。下設(shè)二個拌和車間，一個路面施工隊，一個基層施工隊。筑施工及舊路面整修補塘施工。精心組織足夠人力，物力、保。分類組織、堆放整齊。該路段為公路改建。在施工之前，對原有路況進行檢測，復(fù)核。技術(shù)交底由作業(yè)主管理的其他指示、要求、會同有時間范圍。組織人員、機械設(shè)備材料進場。目前，集中拌和二灰碎石的廣泛采用，因此，在料場的選用時，養(yǎng)護不足宜杜絕車輛通行。對施工路段進行清掃，去除表面的雜質(zhì)，必要時用。施工完成后，開放交通，設(shè)專人養(yǎng)護。５、養(yǎng)護時要設(shè)專入負責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。擊攤鋪機，卸料過程中運輸車掛空檔，靠攤鋪機推行前進。質(zhì)量不符合要求時，必須先進行處理。
【正文】 要求方可投入工程使用。 三、試驗情況說明 根據(jù)規(guī)范要求的集料級配，對工程實際使用的材料進行級配試驗，按照各種集料的篩分結(jié)果采用圖解法進行設(shè)計，計算各種集料在混合料中的用量比例，通過反復(fù)驗算使混合料的級配組成符合規(guī)范中的級配范圍。按計算的各種集料的用量比例 進行瀝青混合料的馬歇爾試驗，根據(jù)經(jīng)驗分別按瀝青用量％、 ％、 ％、 ％、 ％制備馬歇爾試件進行試驗 ，并將試驗結(jié)果進行匯總，具體統(tǒng)計如下： 瀝 青 用 量 密度 （ g/cm3） 空 隙 率 （ ％ ） 飽 和 度（％） 穩(wěn) 定 度（ KN） 流值（ ） 說明 ％ ％ ％ ％ ％ 標(biāo)準(zhǔn) 36 7085 2040 三、試驗結(jié)果分析 根據(jù)馬歇爾試驗結(jié)果，繪制瀝青用量與密度、瀝青用量與空隙率、瀝青用量與飽和度、瀝青用量與穩(wěn)定度、瀝青用量與流值的關(guān)系圖。根據(jù)瀝青用量與密度關(guān)系圖中對應(yīng)密度最大值的瀝青用量確定 a1=％ 。根據(jù)瀝青用量與穩(wěn)定度關(guān)系圖中對應(yīng)穩(wěn)定度最大值的瀝青用量確定 a2=%。根據(jù)瀝青用量與空隙率關(guān)系圖中對應(yīng)規(guī)定空隙率范圍的中值的瀝青用量確定a3=%.取三者的平均值確定最佳瀝青用量初始值 OAC1. OAC1=（ a1+a2+a3） /3=% 根據(jù)關(guān)系圖中各項指標(biāo)符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的瀝青用量范圍確定設(shè)計瀝青用量范圍。 OACmin=％ ， OACmax=％，取二者的中值確定最佳瀝青用量初始值 OAC2. OAC2=(OACmin+OACmax)/2=% 根據(jù)最佳瀝青用量初始值 OAC1及 OAC2確定設(shè)計瀝青最佳用量值 OAC。 OAC=（ OAC1+OAC2） /2＝ ％ 四、目標(biāo)配合比設(shè)計成果 根據(jù)試驗結(jié)果確定設(shè)計瀝青最佳用量為 ％。 生產(chǎn)配合比設(shè)計 一、 冷料 倉進料比例設(shè)計 根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對 AC16I型瀝青混 合料級配范圍的規(guī)定，對各冷料倉中集料的比例進行調(diào)配，使之符合級配要求。通過對各種集料的篩分試驗及進行實際操作，反復(fù)調(diào)整各料倉的進料速度和進料比例，對照規(guī)范質(zhì)量要求的級配范圍，結(jié)合各種集料的實際粒徑尺寸和機械設(shè)備的匹配狀況，確定各冷料倉的進料比例。具體數(shù)據(jù)如下： 倉號 1 2 3 4 礦粉倉 集料名稱 砂 石屑 瓜子片 碎石 礦粉 進料比例％ 22 15 33 25 5 二、熱料倉進料比例設(shè)計 在進行流量比較均衡的過程中，從二次篩 分后進入各熱料倉的集料進行取樣篩分試驗，通過反復(fù)試驗，根據(jù)機械設(shè)備的工作能力和試驗結(jié)果，同時反復(fù)調(diào)整冷料倉的進料比例和進料速度以達到供料均衡，最終確定各熱料倉的進料比例，供拌和機操作室施工使用。具體數(shù)據(jù)如下： 倉號 1 2 3 4 礦粉倉 粒徑范圍 mm 03 36 615 1525 進料比例％ 27 19 27 22 5 三、生產(chǎn)配合比設(shè)計 根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計確定的瀝青最佳用量 ％及瀝青最佳用量177。 ％分別制備馬歇爾試件，進行馬歇爾試驗，測定每組試件的密度、空隙率 、飽和度、穩(wěn)定度、流值等技術(shù)指標(biāo)，以確定最終生產(chǎn)時的瀝青砼混合料的最佳配合比。結(jié)果如下： 瀝 青 用 量 密度 （ g/cm3） 空 隙 率 （ ％ ） 飽和度（％） 穩(wěn) 定 度（ KN） 流值（ ） ％ ％ ％ 標(biāo)準(zhǔn) 36 7085 2040 試驗結(jié)果表明，瀝青用量為 ％時其各項技術(shù)指標(biāo)最佳，故最終確定生產(chǎn)配合比的瀝青用量為 ％ 。 生產(chǎn)配合比設(shè)計 一、 料倉進料比例設(shè)計 根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中對 AC13I型瀝青 合料級配范圍的規(guī)定，對各冷料倉中集料的比例進行調(diào)配，使之符合級配要求。通過對各種集料的篩分試驗及進行實際操作反復(fù)調(diào)整各料倉的進料速度，對照規(guī)范級配設(shè)計范圍，確定各冷料倉的進料比例如下： 倉號 1 2 3 礦粉倉 集料名稱 石屑 米砂 瓜子片 礦粉 進料比例％ 28 25 39 8 在進行流量比較均衡的過程中，進行 各熱料倉的取樣篩分試驗，通過反復(fù)試驗最終確定 AC13I 型瀝青混合料的生產(chǎn)配合比。各熱料倉的進料比例如下： 倉號 一 二 三 礦粉倉 粒徑范圍 mm 03 36 615 進料比例％ 32 22 38 8 二、生產(chǎn)配合比檢驗 根據(jù)最佳瀝青用量 ％及最佳瀝青用量177。 ％制備馬歇爾試件，進行馬歇爾試驗測定每組試件的密度、空隙率、飽和度、穩(wěn)定度、流值等技術(shù)指標(biāo)，結(jié)果如下： 瀝 青 用 量 密度 （ g/cm3） 空 隙 率 （ ％ ） 飽和度（％） 穩(wěn)定度（ KN） 流值（ ） ％ ％ ％ 2..370 標(biāo)準(zhǔn) 36 7085 2045 試驗結(jié)果表明，瀝青用量為 ％時其各項技術(shù)指標(biāo)最佳，故最終確定生產(chǎn)配合比的瀝青用量為 ％ 。
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