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焊裝車間應知應會電工題庫-資料下載頁

2024-08-30 16:50本頁面

【導讀】齊),俯左視圖(寬相等).RY的阻值相等,將其等效為三角形連接時,三個電阻RΔ的阻值也相等,二者之間的關系為.(支路)較多的電路求解,用回路電流法較為簡便.源作處理,將恒流源作處理.(電流)無關的電源稱為理想電壓源..(復數)運算為基礎的符號計算法簡稱為符號法.(有效值);用復數幅角表示正弦量的(初相角).阻);虛部代表電路的(電抗).(熱效應)和(去磁)作用,在應用中各有利弊.描及整步系統(tǒng);及電源等部分組成).或電壓,通常是用來(檢測)電路中.圖)的方法,直觀地分析放大電路性能的方法,稱為圖解分析法.和)失真,若設置過低,則會造成信號的(截止)失真.流和極低頻的放大電路常采用(直接)耦合方式.振蕩電路和振蕩電路.發(fā)射極電壓下降到低于(谷點)電壓時就截止.,工作信號若是隨時間連續(xù)變化的稱為(模擬)信號;

  

【正文】 AB=B 2) ABC+ABC+ABC+ABC=ABC+ABC+ABC+ABC+BAC+ABC=(ABC+ABC)+(ABC+ABC)+(ABC+ABC)=BC(A+A)+AC(B+B)+AB(C+C)=AC+BC+AB 25 “非 ” 門電路 ?什么是“與非 ” 門電路 ?什么是“或非 ” 門電路 ? 答 :輸出是輸入的否定門電路 ,叫做“非 ” 電路 ,即輸入為“ 1” 時 ,輸出為“ 0” 。輸入為“ 0” 時 ,輸出為 “ 1” ,輸入和輸出正好相反 ,它實質就是一個反相器 . 由“與 ” 門電路的輸出來控制的非門電路 ,叫與非門電路 .由“或 ” 門電路的輸出來控制的非門電路 ,叫“或非 ” 門電路 . ? 答 :邏輯代數是描述 ,分析和簡化邏輯電路的有效的數學工具 ,邏輯代數又稱開關代數和布爾代數 ,它和普通代數不同 ,邏輯代數的變量 (簡稱邏輯變量 )的取值范圍只有 0 和 1,例如 :用 0 和 1 別代表開關線路中開關的斷開和接通 ,電壓的低和高 ,晶閘管的截止和導通 ,信號的無和有等兩種物理狀態(tài) . ?為什么在數字電路中采用二進制數 ? 答 :按逢二進一的規(guī)律計數即為二進制數 .由于二進制只有 0和 1兩種狀態(tài) ,很容易用電子元件實現 (如用高電平表示 1,用低電平表示 0).二進制數運算簡單 ,能很容易地轉換成八進制 ,十六進制 ,也能轉換成十進制 ,因此 ,數字電路一般采用二進制計數 . ? 答 :繞組沒有電阻 。磁路沒有磁阻且不飽和 。鐵心中沒有損耗 . 鐵損 ? 答 :因為變壓器空載試驗時 ,二次電流為零 ,一次電流為空載電流 ,其值很小 ,引起的銅損耗很少 ,可以忽略不計 .而空載試驗時一次 ,二次電壓都等于額定電壓 ,鐵心中的主磁通及產生的鐵損都與額定運行情況相同 ,因此變壓器的空載損耗近似等于鐵損 . ? 答 :變壓器短路試驗時 ,短路電壓很低 ,在鐵心中產生的主磁通及鐵損都很少 ,可以忽略不計 .而短路試驗時一次 ,二次電流都等于額定電流 ,產生的銅損耗與額定運行時相同 ,因此變壓的短路損耗近似等于銅損 . ? 答 :電樞旋轉切割磁力線而在繞組內產生交變電動勢 ,通過換向器變?yōu)殡娝㈤g的脈動電動勢 ,又通過換向片使處于磁極下不同位置的電樞導體串聯起來 ,使它們產生的感應電動勢相疊加而成為幾乎恒定不變的直流電動勢 . ?電樞反應對主磁場有什么影響 ?對直流電機有什么影響 ? 答 :電樞磁場對主磁場的影響叫電樞電應 .電樞反應使主磁場發(fā)生扭轉畸變 ,并使主磁場按削弱 .其結果使直流電機的換向火花增大 ,使直流發(fā)電機的輸出電壓降低 ,使直流電動機的輸出轉矩減小 . 26 ? 答 :主磁極必須有剩磁 。勵磁磁通必須與剩磁磁通的方向一致 。勵磁回路的總電阻必須小于臨界電阻 . ?啟動電流過大有何不良影響 ? 答 :并勵直流電動機啟動瞬間 ,轉速為零 ,反電動勢也為零 ,端電壓全部加于電阻很小的電樞繞組兩端 ,故啟動電流很大 .啟動電流過大將引起強烈的換向火花 ,燒壞換向器 ,將產生過大的沖擊轉矩損壞傳動機構 ,還將引起電網電壓波動 ,影響供電的穩(wěn)定性 . ? 答 :定子繞組必須是對稱三相繞組 ,即三相繞組完全相同 ,而空間安裝位置互差 120o 電角度 。通入定繞組 的必須是對稱三相正弦交流電 ,即大小相等 ,頻率相同 ,相位互差 120o的三相正弦交流電 . 同步轉速 ? 答 :當定繞組接通三相正弦交流電時 ,轉子便逐步轉動起來 ,但其轉速不可能達到同步轉速 .如果轉子轉速達到同步轉速 ,則轉子導體與旋轉磁場之間就不再存在相互切割運動 ,也就沒有感應電動勢和感應電流 ,也就沒有電磁轉矩 ,轉子轉速就會變慢 .因此在電動機運行狀態(tài)下轉子轉速總是低于其同步轉速 . ?啟動電流過大有何不良影響 ? 答:感想 異步電動機直接啟動瞬間 ,轉子轉速為零 ,轉差最大 ,而使轉子繞組中感生電流最大 ,從而使定子繞組中產生很大的啟動電流 .啟動電流過大交造成電網電壓波動影響其他電氣設備的正常運行 ,同時電動機自身繞組嚴重發(fā)熱 ,加速絕緣老化 ,縮短使用壽命 . ?怎樣改變其轉向 ? 答:三相異步電動機的轉子轉向與旋轉磁場的轉向一致 ,而旋轉磁場的轉向由三相電源的相序決定 .只要將接到定子繞組首端上的三根電源進線中的任意兩根對調 ,就可改變三相異步電動機的轉向 . ? 答:便于發(fā)電機的輪 流檢修 ,減小備用機組 ,提高供電的可靠性;便于充分合理地利用動力資源 ,降低電能成本;便于提高供電質量 ,即提高供電電壓和頻率的穩(wěn)定性 . ? 答:欲并網的發(fā)電機的電壓必須與電網電壓的有效值相等 ,頻率相同 ,極性 ,相序一致 ,相位相同 ,波形一致 . ?如何避免失步 ? 答:當同步電動機負載過重時 ,功角過大 ,造成磁力線被“拉斷” ,同步電動機停轉 ,這種現象叫失步 .只要電動機過載能力允許 ,采取強行 27 勵磁是克服同步電動機“失步”的有效方法 .但同步電動機的負載不得超過其最大允許負載 . 步電動機為什么不能自行啟動 ? 答:同步電動機一旦接通電源 ,旋轉磁場立即產生并高速旋轉 .轉子由于慣性來不及跟著轉動 ,當定子磁極一次次越過轉子磁極時 ,前后作用在轉磁極上的磁力大小相等 ,方向相反 ,間隔時間極短 ,平均轉矩為零 ,因此不能自行啟動 . ,停止控制非常靈敏 ? 答:一是因為它的轉子質量很小 ,轉動慣量很??;二是因為它的轉子電阻很大 ,因而啟動轉矩大 ,一接通控制繞組便可立即轉動;三是由于R2 大于 X20,使 Sm1,一旦失去控制電壓 ,在單相脈動磁場作用下立即形成制動轉矩 ,使轉子立即停轉 . 交流測速發(fā)電機的工作原理 . 答:當勵磁繞組接上單相正弦交流電時 ,便產生一個直軸交變磁通 .轉子以轉速 n 旋轉 ,切割直軸交變磁通而產生同頻率的感應電動勢和感應電流 ,而該電流產生一個交軸交變磁能 ,穿過輸出繞組 ,輸出繞組中便感應產生與交流電同頻率而大小正比于轉速 n 的交變電動勢 ,因此其輸出電壓與轉子轉速成正比 . . 答:轉差離合器的磁極內轉子通入直流電勵磁形成磁極 ,三相異步電動機帶動電樞外轉子旋轉 ,切割磁力線 ,而在外轉子中產生感應電動勢和感應電流 ,并在磁場作用下形成電磁轉矩 ,磁極內轉子便沿著電極外轉子的轉向逐步轉動起來 ,其轉速總是低于電樞外轉子的轉速 .當負載一定時 ,增大內轉子勵磁電流 ,就可增強內轉子磁極的磁場 ,從而增大電磁轉矩 ,提高磁極內轉子的轉速 . . 答:控制繞組接通直流電壓 ,便產生一直軸磁通 .電樞旋轉切割直軸磁通 ,產生的感應電動勢被交軸電刷短路 ,形成較大的交軸電流 ,并生產較強的交軸電奩瓜磁通 .電樞繞組切割這一較強的交軸磁通 ,產生較大的感應電動勢由直軸電刷輸出 .當交磁電機擴大機帶負載時 ,為了克服負載電流產生的直軸電樞反應 ,采用補償繞組來保證在不同 負載下交磁電機擴大機能有一定穩(wěn)定的輸出 . ? 答:一是通過動 ,靜觸頭間的電流過大;二是動 ,靜觸頭間的接觸電阻變大 . ? 答:造成觸頭電流過大的原因有:一是系統(tǒng)電壓過高或過低;二是用電設備超負荷運行;三是電器觸頭選擇不當;四是故障運行等 . ?什么是觸頭的機械磨損 ? 答:電磨損是由于觸點間電弧或電火花的高溫使觸頭金屬汽化和蒸發(fā) 28 所造成的 .機械磨損是由于觸頭完全時的撞擊及觸頭接觸面的相對滑動磨擦所造成的 . ?常見原因是什 么 ? 答:動 ,靜觸頭接觸面熔化后被焊在一起而斷不開的現象 ,稱為觸頭熔焊 .熔焊的常見原因:選用當 ,觸頭容量太小 ,負載電流過大 ,操作頻率過高;觸頭彈簧損壞 ,初壓力減小等 . ? 答:開關溫升過高的原因: ?觸頭壓力過小 ?觸頭表面過分磨損或接觸不良; ?兩個導電零件連接螺釘松動 . ? 答:晶體管時間繼電器具有機械結構簡單;延時范圍廣;精度高;返回時間短;消耗功率??;耐沖擊;調節(jié)方便和使用壽命長等優(yōu)點 . ? 答:半導體接近開關具有良好的防 潮防腐性能;它能無接近無壓力地發(fā)出檢測信號;具有靈敏度高 ,頻率響應快 ,重復定位精度高等優(yōu)點 . ? 答:在絕緣電阻的測量 ,直流耐壓試驗及介質損失角的測量等試驗方法中 ,雖然能發(fā)現很多絕緣缺陷 ,但試驗電壓往往低于被測試品的工作電壓 ,這對保證安全運行是不夠的 ,為了理一步暴露設備的缺陷 ,檢查設備的絕緣水平 ,確定能否投入運行 ,因而有必要進行交流耐壓試驗 .通過交流耐壓試驗 ,能發(fā)現許多絕緣缺陷 ,特別是對局部缺陷更為有效 . ,電樞和勵磁兩個繞組是同時給電 ,還是先給一個 ,再 給另一個 ? 答:啟動他勵直流電動機時 ,必須先給勵磁繞組加上額定電壓 ,保證有了勵磁電流后 ,再加電樞電壓 .因為 ,如果沒有勵磁就加電樞電壓 ,產生不了電磁轉矩 ,電動機不能啟動運轉 ,就沒有反電勢 Ea,又由于電樞回路的電阻很小 ,因而電樞回路電流大大超過其額定值 ,電動機將迅速被燒毀 . ,限制電樞電流的方法有哪些 ? 答:啟動直流電動機時 ,限制啟動時的電樞電流的方法很多 ,它們是通過不同的啟動線路來實現的 .常見的啟動線路有:減小電動機電樞電壓的啟動控制線路和在電動機的電樞回路中串接啟動電阻兩種啟動控制線路 . 述同步電動機的異步啟動過程: 答:同步電動機的異步啟動可分成兩步 .第一步是給定子繞組加入三相正弦交流電作異步啟動;第二步是待轉速接近同步轉速的 95%以上時 ,給轉子勵磁繞組加入直流電壓 ,將電動機牽(拉)入同步運行 . ? 答:同步電動機能耗制動的原理是將運行中的同步電動機定子繞組電 29 源斷開 ,再將定子繞組接于一組外接電阻上 ,并保持轉子繞組的直流勵磁 .這時 ,同步電動機就成為電樞被電阻短接的同步發(fā)電機 ,這就很快地將轉動的機械能變換為電能 ,最終成為熱能而消耗在電阻上 ,同時電動機被制動 . ( AGGM 開環(huán)系統(tǒng)電路圖)交磁放大機開環(huán)系統(tǒng)的調速過程 . 答 : 當 直 流 電 動 機 M 要 升 速 時 , 調 節(jié) 輸 入 量 給 定 電 壓Ug↑→ EAG↑→ IAG↑→ EG↑→ U↑→ n↑ . 當電動機 M 要降速時 , 調節(jié)輸入時給定電壓Ug↓→ EAG↓→ IAG↓→ EG↓→ U↓→ n↓ .故達到調速目的 . GM 系統(tǒng)進行調速 ? 答:對 GM 系統(tǒng)進行調速時 ,可調節(jié)發(fā)電機 G 的勵磁繞組中的可調電阻 ,使發(fā)電機發(fā)出的電壓變化 ,也即電動機的電樞電壓發(fā)生變化 ,從而電動機 M 的轉速便隨著變化 . 系統(tǒng)有哪些優(yōu)點 ? 答: GM 系統(tǒng)的優(yōu)點是:調速范圍大 ,調速 時所需的控制能量小 .因為是通過調節(jié)發(fā)電機的勵磁電流來實現調速 ,而勵磁電流是很小的 ,因此控制方便 . Z37 鉆床中零壓繼電器的功能是什么 ? 答:因為十字開關不能自動復位 ,若加工過程中突然停電后又恢復供電 ,沒有電壓繼電器的保護 ,就會造成事故 ,有了電壓繼電器 ,則必須將手柄重新向左撥動后才可恢復加工 . ,接觸器 KM2可以用一般繼電器代替 ,為什么 ? 答:因為接觸器 KM2 的觸頭只應用于控制電路和電磁離合器中 ,其工作電流都不大 ,所以可以用一般繼電器代替 . ? 答 :機械抱閘的優(yōu)點是:抱的緊 ,可靠 ,在抱的過程中具有很大的響聲 ,操作人員可以聽到 ,對安全運行有利 . ? 答:所有凸輪控制器和主令控制器都具有零位聯鎖 ,必須所有的手柄置零位以后 ,按啟動按鈕 SB,才能接通接觸器 KM,這樣可以防止因轉子串電阻被切除一部分或全部的情況下啟動 ,造成啟動電流大的現象 . ? 答:普通的相應裝備數顯后 ,其性能和效率均可提高 .因為數顯的精度很高 ,重復精度穩(wěn)定 ,故可以保證加工零件尺寸的一致性 ,而且自動顯示位置 ,可以減輕工人的勞動強度 ,減 少工人測量時間 ,提高工作效率 . KSJ1 型順序控制器的特點 30 答: KSJ1 型順序控制器的結構簡單 ,價格便宜 ,運行可靠 ,維護方便 ,它與電器控制系統(tǒng)的主要不同是采用了二極管矩陣 ,可以靈活改變程序 ..
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