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肖家河中街44號(hào)院(1、2、3幢)立面修繕工程-(施工組織設(shè)計(jì))-資料下載頁(yè)

2025-02-28 01:12本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】詳盡,并具有很強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性。件有了很深刻的了解。工和環(huán)境保護(hù)的保證措施,對(duì)各專業(yè)施工班、組、供貨商的工程總承包管理和協(xié)調(diào)。進(jìn)的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),為本工程的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。我們將結(jié)合本工程的特點(diǎn),針對(duì)本工程重點(diǎn)和難點(diǎn)制定專項(xiàng)施工方案和保證措施。切實(shí)體現(xiàn)我司一貫堅(jiān)持的“充分。滿足業(yè)主要求,多快好省地完成承建工程”的宗旨。力爭(zhēng)再創(chuàng)一處豐碑。械調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署下進(jìn)行編制。的編制原則是“經(jīng)濟(jì)、合理、優(yōu)質(zhì)、高效”,特別是對(duì)主要分部分項(xiàng)工程施工主導(dǎo)工序,保工程實(shí)際達(dá)到的質(zhì)量、工期標(biāo)準(zhǔn)足招標(biāo)文件要求,并力求能夠做得更好。人民共和國(guó)及省、市或行業(yè)的現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。六、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況。件和周圍環(huán)境,就此給予了充分考慮。

  

【正文】 真滾壓,使其粘接緊密,搭接寬度,必須按規(guī)定進(jìn)行;木條、木磚,必須進(jìn)行防腐處理,卷材搭接的封口處應(yīng)牢固 密實(shí);保護(hù)層的水泥砂漿,應(yīng)分層抹壓,并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),以防開(kāi)裂和脫落。 (二)粘膠劑涂刷后,應(yīng)充分干燥(表干),再鋪貼卷材;鋪貼卷材時(shí),必須用力均勻,使卷材自然展平,并與基層緊貼牢固;受潮卷材不得使用,當(dāng)基層潮濕時(shí),要采取降低含水率的措施,或采取排氣的構(gòu)造措施;鋪貼卷材時(shí),應(yīng)注意環(huán)境溫度變化情況,應(yīng)選擇無(wú)雨天氣進(jìn)行施工鋪貼,加強(qiáng)卷材的刮平和滾壓工作。 (三)鋪貼卷材之前,應(yīng)對(duì)原材料進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)寬窄不一、扭曲變形時(shí),應(yīng)更換或修整處理;同時(shí)必須彈出標(biāo)準(zhǔn)基線,并進(jìn)行試鋪;鋪貼卷材時(shí),應(yīng)根據(jù)彈性位置向前推進(jìn),防止卷材搭 接寬度不夠。 二、屋面保溫工程 (一)基層的處理 根據(jù)本工程的施工實(shí)際現(xiàn)狀,屋面經(jīng)找坡后,采用 1: 水泥砂漿找平,待找平層的砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上時(shí),再進(jìn)行擠塑板安裝施工。 擠塑板保溫系統(tǒng)的施工方法 33 (二)施工程序 施工的程序如下: 基層處理 攪拌粘接砂漿 擠塑板的鋪設(shè) 攪拌抹面砂漿 抹面砂漿抹面 表面的保護(hù)與養(yǎng)護(hù) 局部地方的修補(bǔ)處理 成品保護(hù)及驗(yàn)收 (三) 施工方法 施工準(zhǔn)備工作: ( 1)、基層處理:鋪設(shè)的基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,有缺陷的地方應(yīng)及時(shí)修補(bǔ),表 面應(yīng)基本平整,參差不得超過(guò) 3mm/m2 ; ( 2)、除去表面的松動(dòng)和污垢雜質(zhì)、泥土,將工作面清理干凈。 ( 3)、按屋面的平面形狀進(jìn)行擠塑板的排列,劃分及彈線,確定位置。 ( 4)、擠塑板鋪設(shè)時(shí),砂漿采用點(diǎn)鋪,點(diǎn)鋪比例為 40%。 ( 5)、擠塑板在鋪裝時(shí)輕柔滑動(dòng)就位,禁止局部用力按壓。碰頭縫隙應(yīng)擠緊,相鄰的 2 塊板應(yīng)平齊。安裝完好后,應(yīng)立即清除多余的殘留砂漿;板間的縫隙應(yīng)小于 2mm;相鄰板的高差小于 。 ( 6)擠塑板應(yīng)按順砌方式粘貼,豎縫應(yīng)依次錯(cuò)縫,應(yīng)做到表面平整。 ( 7)抹面為 1: 2 水泥砂漿 用鐵抹子將其均勻抹在擠塑板上,然后趕平、壓實(shí)、抹光。 (四)、擠塑板粘貼的成品保護(hù) 擠塑板施工完畢后,要注意進(jìn)行成品保護(hù),措施如下: 施工完畢后,表面不得受重壓和沖擊,對(duì)于屋面,不得允許人在上面任意行走。 表面應(yīng)加強(qiáng)防雨和防水的管理,如遇下大雨以前,要注意表面的及時(shí)覆蓋。 表面不得接觸強(qiáng)酸和強(qiáng)堿等化學(xué)試劑的侵蝕。 施工完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行上面面層的瓦屋面層及平屋面剛性層的施工。 如不能及時(shí)進(jìn)行上面面層施工的,要加覆蓋,盡量避免在陽(yáng)光下直曬。 (五)施工安全的保證措施 因本工程為屋面保溫屋的施工,因此施工時(shí)在室外進(jìn)行施工作業(yè),應(yīng)高度重視和加強(qiáng)安全管理。 安全措施如下: ( 1)加強(qiáng)安全教肓,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的人員全部進(jìn)行安全交底和技術(shù)交底; ( 2)加強(qiáng)安全監(jiān)督,在施工現(xiàn)場(chǎng)由專職安全員進(jìn)行巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題及隱患及 34 時(shí)進(jìn)行處理。 ( 3)戴好安全帽、穿掛好安全帶,在外墻側(cè)邊施工時(shí)要特別注意安全帶的掛結(jié)牢固。 ( 4)粘接好的擠塑板上表面嚴(yán)禁人員踩踏,防止擠塑板的下滑和人員的摔倒。 第 五 節(jié) 車棚、非機(jī)動(dòng)車棚工程 材料檢驗(yàn): 鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝需用的鋼材,必 須由供應(yīng)部門提供合格證明及有關(guān)技術(shù)文件。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。并按照有關(guān)的實(shí)驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),提出準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),確保工程質(zhì)量。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 材料矯正: 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中矯正是關(guān)鍵的工序,是確保鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量重要環(huán)節(jié)。對(duì)于各種型材,如變形超標(biāo),下料前應(yīng)以矯正。 制作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材矯正應(yīng)用平板機(jī)、型鋼矯直機(jī)矯正和人工矯正,矯正后鋼 材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不大于 。人工矯正鋼板時(shí),應(yīng)根據(jù)變形情況,確定錘擊順序。 放樣: ⑴、放樣前應(yīng)該核對(duì)施工圖、熟悉工藝標(biāo)準(zhǔn)、掌握各部件的精確尺寸嚴(yán)格控制尺寸精度; ⑵、度量工具必須經(jīng)法定計(jì)量單位校驗(yàn); ⑶、放樣應(yīng)以施工圖的實(shí)際尺寸 1:1 的大樣放出有關(guān)的節(jié)點(diǎn),連接尺寸,作為控制號(hào)料、彎制、剪切、銑刨、鉆孔和組裝等的依據(jù)。 ⑷、放樣樣板制作:樣板采用厚度 ,應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。樣板上應(yīng)標(biāo)記切線、孔徑、上下、左右、反正的工作線和加工 符號(hào)(如彎曲、鏟、刨等),注明規(guī)格、數(shù)量及編號(hào),標(biāo)記應(yīng)細(xì)小清晰。 ⑸、放樣應(yīng)在放樣平臺(tái)上進(jìn)行,平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。放樣平臺(tái)嚴(yán)禁受外力沖擊,以免影響平臺(tái)的水平度。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線和中心線,依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。 35 號(hào)料: 號(hào)料前應(yīng)詳細(xì)熟悉樣板上的符號(hào)和號(hào)料的數(shù)量。板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線;號(hào)孔應(yīng)號(hào)規(guī)孔線。號(hào)料后應(yīng)在零件上注明零件的編號(hào)、數(shù)量、加工方法等,并應(yīng)根據(jù)零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標(biāo)注。號(hào)料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。 切割: 本 工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時(shí),厚度在 14mm以下時(shí)縫寬為 2mm;厚度在 16~ 20mm以下時(shí)縫寬為 ,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。 加工: 為了消除切割后鋼材硬化或產(chǎn)生淬硬層,以保證構(gòu)件連接接觸嚴(yán)密、平整和其焊接坡口的加工質(zhì)量。所以需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工,以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長(zhǎng)度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 的規(guī)定。 制孔:采用鉆孔的方法 鉆孔是在鉆床上進(jìn)行。為了確保指控的質(zhì)量應(yīng)預(yù)先在零件上沖成或鉆成小孔,待結(jié)構(gòu)裝配時(shí),將孔擴(kuò)鉆至設(shè)計(jì)孔徑,確??妆诓皇軗p傷達(dá)到孔壁光滑。為了確保群控制作的質(zhì)量,應(yīng)預(yù)先制成鉆模,嚴(yán)格控制孔群的位置,制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。 焊接: ⑴、嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊的焊劑。焊絲、焊釘使用前應(yīng)清除油污、鐵銹。 ⑵、焊接鋼梁采用門式自動(dòng)埋弧焊進(jìn)行焊接;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動(dòng)焊應(yīng)滿 足以下兩點(diǎn): ①、焊接后邊緣 30- 50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產(chǎn)生焊接氣孔等缺陷的因素。 ②、引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同,長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;使用手工電弧應(yīng)滿足以下規(guī)定:使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī),選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。 36 ③、焊接 H 型鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí),當(dāng)翼緣板和腹板要拼接時(shí),按長(zhǎng)度方向拼接。腹板拼接的拼接縫拼成“ T”字形;翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于 200mm,拼接焊接應(yīng)在 H 型鋼組裝前進(jìn)行。 ④、需要彎曲的槽鋼和鋼管用滾板機(jī)滾制,滾制的槽鋼和鋼 管弧度應(yīng)符合圖紙要求,如果弧度有偏差,應(yīng)進(jìn)行矯正。 組裝: ⑴、鋼結(jié)構(gòu)組裝前 ,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單 ,清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量 ,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊 30~ 50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。 ⑵、組裝平臺(tái)及拼裝模具應(yīng)經(jīng)測(cè)平 ,組裝平臺(tái)平面高低差不應(yīng)超過(guò) 4mm,并加以固定 .構(gòu)件的組裝應(yīng)在部件的組裝、焊接、矯正后進(jìn)行 ,以保證構(gòu)件組裝的精度。 ⑶、組裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行零件組裝的調(diào)整定位,以防止過(guò)大的外力強(qiáng)行組對(duì),避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。 ⑷、組裝時(shí)應(yīng)防止焊接變形。為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷,所以本工程在組裝焊接時(shí),選擇對(duì)稱法的施焊順序,焊縫布置的位置采用兩邊對(duì)稱,盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊;采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見(jiàn)的剛度;采取反變形的措施,即在焊前進(jìn)行組裝,先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形,以達(dá)到焊后抵消變形的目地。 矯正:組合 H 型鋼因焊接產(chǎn)生的變形,本工程采用機(jī)械和高溫加熱矯正調(diào)直,進(jìn)行熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過(guò) 9000C,加熱矯正后應(yīng)自然冷卻,在矯正過(guò)程中 ,不得損壞鋼材材料組織。 1除銹、施涂 1鋼結(jié)構(gòu)安裝 根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式,鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝流程為:測(cè)量(標(biāo)高、軸線)就位準(zhǔn)備 鋼柱吊裝 校正并臨時(shí)固定 柱最后固定 鋼梁吊裝 就位臨時(shí)固定 柱間支撐吊裝 鋼屋架吊裝 支撐吊裝 檁條安裝 天溝安裝 面板安裝等。 ⑴、安裝前的準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量,查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件(合格證、試驗(yàn)、測(cè)試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試驗(yàn)結(jié)果的文件)。所有構(gòu)件 ,必須經(jīng)過(guò) 質(zhì)量和數(shù)量檢查 ,全部符合設(shè)計(jì)要求 ,并經(jīng)辦理驗(yàn)收、簽字手續(xù)后 ,方可 37 進(jìn)行安裝。對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形 ,均應(yīng)矯正后才能安裝。 鋼結(jié)構(gòu)在吊裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。 本工程吊裝采用吊車進(jìn)行吊裝,鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸?,F(xiàn)場(chǎng)加工所需的小型機(jī)具(具體見(jiàn)施工機(jī)具一覽表)均已經(jīng)準(zhǔn)備到位。在吊裝前編制可行的吊裝方案,并經(jīng)監(jiān)理等有關(guān)單位的審定批準(zhǔn)。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的堆放場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),無(wú)積水;堆放構(gòu)件下應(yīng)鋪設(shè)墊木。堆放的構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序編號(hào)分區(qū)放置。 ⑵、鋼結(jié)構(gòu)吊裝: 本工程用吊車進(jìn) 行安裝,安裝時(shí)應(yīng)從一端開(kāi)始吊裝,在鋼架安裝完畢后應(yīng)將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好,并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn),向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外,所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應(yīng)在校準(zhǔn)后再行擰緊。鋼架安裝,應(yīng)先立柱子,然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位,并進(jìn)行與柱連接。本工程吊裝時(shí)采用多吊點(diǎn)。起吊和平移應(yīng)緩慢?,F(xiàn)場(chǎng)吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝,臨時(shí)浪風(fēng)采用拉條固定。 鋼柱安裝 :吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置 ,確定綁扎方法 ,吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后 ,當(dāng)柱腳距地腳螺 栓約 3040CM 時(shí)扶正,使柱腳的安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓,緩慢落鉤就位 .經(jīng)過(guò)初校待垂直偏差在 20MM 內(nèi) ,擰緊螺栓 ,臨時(shí)固定即可脫鉤。 鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行,鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎起吊就位安裝 .鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面 100MM 時(shí)徐徐慢就位,待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正 ,然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正,有偏差隨時(shí)糾正。安裝校正。 鋼柱校正 :鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn),當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正 ,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無(wú)誤后立即緊固地腳 螺栓 ,待鋼柱整體校正無(wú)誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。 鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測(cè)量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行,校正后立即進(jìn)行固定。 ⑶、高強(qiáng)螺栓施工 高強(qiáng)螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書(shū)(質(zhì)量保證書(shū))必須在使用前做復(fù)試。高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管,不得亂扔亂放,在安裝過(guò)程中,不得碰傷螺栓及污染臟物,以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。安裝螺栓時(shí)應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對(duì)正上下(或前后)連接板的螺孔,使螺栓能自由投入。若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應(yīng)檢查分析酌情處理,若屬調(diào)整螺孔無(wú)效或剩下局部螺孔 位置不正,可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng) 38 絞刀進(jìn)行打孔。在同一連接面上,高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入,高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。 1鋼結(jié)構(gòu)刷漆 鋼結(jié)構(gòu)在工廠已刷漆,鋼結(jié)構(gòu)安裝合格后,首先對(duì)在現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫及周圍采用手工進(jìn)行除銹處理,除銹處理合格經(jīng)認(rèn)可,刷底漆。鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前,應(yīng)全面檢查,對(duì)在運(yùn)輸或安裝過(guò)程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ),同時(shí)在刷面漆之前,應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。 1彩鋼板保溫 原材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)貨物清單認(rèn)真檢查,如發(fā)現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷或數(shù)量的短缺,應(yīng)以書(shū)面形式通知制造商。 現(xiàn)場(chǎng)加 工與車間預(yù)制具有相同的操作工藝和質(zhì)量要求。 金屬板及泛水板、包角板為了避免板面的任何損傷,應(yīng)做到以下幾點(diǎn): ① 屬板必須對(duì)方緊固以免相互滑移對(duì)板面涂層的破壞。 ② 開(kāi)金屬板必須用尼龍繩和專用提開(kāi)工具。 ③ 板長(zhǎng)超過(guò) 6M 時(shí),每隔 3M 應(yīng)設(shè)一道尼龍繩。 ④ 每米尼龍繩應(yīng)設(shè)比板略寬的墊塊做支撐。 ⑤ 提開(kāi)金屬板時(shí)每貨盤金屬板的數(shù)量不宜超過(guò) 12 張。 在安裝中,始終是粉筆線作出鉛孔及打自攻釘或拉鉚釘?shù)奈恢?,這可以保證板面的外觀美觀,減少鉆孔遺漏造成結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。在每個(gè)作業(yè)時(shí)的結(jié)尾,用松軟的刷子清楚板面上的垃圾如拉鉚釘頭、鉆孔及 切割產(chǎn)生的殘?jiān)?、廢棄釘子等鐵制品。因?yàn)槿邕@些垃圾不及時(shí)清理,易在板面上產(chǎn)生銹板,最終影響工程質(zhì)量。 板材固定時(shí)應(yīng)遵循以上兩條原則: ① 面板固定時(shí),自攻釘固定在波峰上。 ② 面固定時(shí),自攻釘固定在波谷上。 當(dāng)在屋面板上行走時(shí),避免踩在波峰上,只能踩在波谷上。特別沿著檁條線,因?yàn)椴仍诓ǚ迳峡赡茉斐砂宀倪B接及板材本身的損傷,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)上形成薄弱環(huán)節(jié)。避免在板上運(yùn)輸或作業(yè),如果這種情況因現(xiàn)場(chǎng)條件需要無(wú)法避免,應(yīng)在板面上鋪木跳板,且跳板的兩端一定支撐在檁條上。運(yùn)輸或作業(yè)只允許在跳板形成的道路上進(jìn)行,因?yàn)橹苯釉诎迕嫔线\(yùn)輸或 行走會(huì)引起板面的變形,最終影響板面的外觀及結(jié)構(gòu)。為了更好的防水,在屋面板安
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