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正文內(nèi)容

甕安35kv輸變電工程可行性研究報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-02-27 22:14本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】甕安35kVXX變新建輸變電工程。廣東XX電力工程有限公司

  

【正文】 部分 本站配置戶(hù)外消防栓 DN100 一個(gè),泡沫推車(chē)式滅火器兩臺(tái), 在站內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)小間存放。 4 對(duì)側(cè) 110kV 永和變電 站 擴(kuò)建出線(xiàn)間隔 對(duì) 側(cè) 110kV 永和變電站擴(kuò)建 35kVXX 站出線(xiàn)間隔方案 本期工程 在利用 0kV 永 和變電站 利用 35kV I 段母線(xiàn) 的出線(xiàn)間隔,由 35kV 最西 側(cè)的 出線(xiàn) 構(gòu)架出 線(xiàn) , 110kV 永和變電站土建規(guī)模已按最終規(guī)模設(shè)計(jì),本期擴(kuò)建直接上設(shè)備即可,為方便運(yùn)行維護(hù),本期工程 一、二次設(shè)備均按照 110kV 永和 變電 站 設(shè)計(jì)。 5 輸電線(xiàn) 路路 徑 及工程 設(shè) 想 概 況 新建設(shè) 110kV 永和站至 35kVXX 站的 35kV 送電工程。線(xiàn)路全長(zhǎng)約 13 公里,導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)為 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線(xiàn),單回路架設(shè)。 線(xiàn) 路路 徑方 案 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,反復(fù)調(diào)查,制定了路徑方案一和路徑方案二。 方案一:線(xiàn)路從 110kV 永和 站向東北方向出線(xiàn)隨后轉(zhuǎn)向南面走線(xiàn),沿高坡、打掛沖旁行走,在安莊旁轉(zhuǎn)角,然后途經(jīng)沙文子、楊家寨,在姜家山旁轉(zhuǎn)角,再經(jīng)新龍井、大水坑、大寨、黃秧坡、馬路邊、白蠟灣,在泡漠山處轉(zhuǎn)角,隨后從北面進(jìn)入 XX 變電站終端桿。 方案二:線(xiàn)路從 110kV 永和站向西北方向出線(xiàn)隨后轉(zhuǎn)向南面走線(xiàn), 沿田壩、磨子土、馬家寨旁行走,在馬家寨旁轉(zhuǎn)角,然后途經(jīng)高文子,在高文子轉(zhuǎn)角,經(jīng)新寨、龍坑、關(guān)土,在趙家灣處轉(zhuǎn)角,再走至大園子、干沖碗,在大窩氹轉(zhuǎn)角,過(guò)水河、泡沫山,后從北面進(jìn)入 XX 變電站終端桿。 (詳見(jiàn)附圖 7 變電站站址及線(xiàn)路路徑圖) 線(xiàn) 路路 徑方 案比較 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,方案一經(jīng)過(guò)的地形低于方案二,較靠近公路,小運(yùn)距離為 千米,方便運(yùn)輸施工。而方案二地勢(shì)高,有若干處達(dá) 千米 ,離公路較遠(yuǎn),二次運(yùn)輸距離為 千米 ,但方案一路徑的建筑物較多,為減少跨越,可能轉(zhuǎn)角較多,方案一比方案二路徑長(zhǎng)。通過(guò)綜合比較,方案一地形好,交通便利,施工及維護(hù)方便,自然 甕安 35kV 嵐關(guān)變新建輸變電工程 18 災(zāi)害可能性少。方案二地勢(shì)高,地形復(fù)雜,交通困難, 施工及維護(hù)難度高,自然災(zāi)害可能性大。因此,我們建議選用方案一。 線(xiàn)路、地形和地質(zhì)情況 線(xiàn)路長(zhǎng)度 線(xiàn)路全長(zhǎng) 13 公里。 地形系數(shù) 丘陵: 70%;山地: 30%。 地質(zhì)情況 桿位 50%處在普通土, 30%處在松砂石, 20%處在巖石。 線(xiàn)路交通情況 本工程沿線(xiàn)有鄉(xiāng)村公路可以利用,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,小運(yùn)距離平均為 千米。 通信干擾情況 通信線(xiàn)基本沿公路邊架設(shè), 35kV 線(xiàn)路平均離公路 千米,通信線(xiàn)大多數(shù)使用光纖通信,故無(wú)通信干擾影響問(wèn)題。 協(xié)議處理情況 甕安 35 千伏 XX 變新建輸變電工程路徑取得 甕安縣規(guī)劃部門(mén)同意 。 工程 設(shè) 想 主要 設(shè)計(jì) 氣象 條 件 本工程通過(guò)對(duì)沿線(xiàn)通信線(xiàn)路、電力線(xiàn)路運(yùn)行中的冰害情況的了解,并對(duì)線(xiàn)路沿途覆冰情況進(jìn)行了反復(fù)的、較詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)調(diào)查,線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)的地形多為山地,通過(guò)綜合分析,在 110kV 永和變電站至楊家寨段覆冰較重段長(zhǎng)約 4 千米;設(shè)計(jì)最大覆冰厚度取 20 毫米;其余長(zhǎng)約 9 千米段,本工程已盡量避開(kāi)高山風(fēng)口,沿向陽(yáng)坡面和海拔較低地段走線(xiàn),最大覆冰厚度取 10 毫米。 根據(jù)甕安氣象局提供的“ 甕安縣 氣候概況”,結(jié)合我局目前 110kV 變江界河變 35kV線(xiàn)路送出工程的運(yùn)行情況,按《電力工程氣象勘測(cè)技術(shù)規(guī)程》,本工程推薦最大設(shè)計(jì) 甕安 35kV 嵐關(guān)變新建輸變電工程 19 風(fēng)速取 30 m/s。 氣象條件組合見(jiàn)下表: 氣象條件 項(xiàng)目 溫 度 (℃ ) 風(fēng) 速 (m/s) 冰 厚 (mm) 10mm冰區(qū) 20mm冰區(qū) 10mm冰區(qū) 20mm冰區(qū) 10mm冰區(qū) 20mm冰區(qū) 最高氣溫 40 0 0 最低氣溫 10( 20) 0 0 設(shè)計(jì)復(fù)冰 5 10 15 10 20 年平均氣溫 15 10 0 0 最大風(fēng)速 5 5 30 0 外過(guò)電壓 15 10 0 內(nèi)過(guò)電壓 15 10 15 0 安裝情況 5 10 10 0 年雷暴日數(shù) 55日 /年 冰比重 /cm3 線(xiàn) 路 導(dǎo) 地 線(xiàn) 型式 35kVXX 變電站最終主變?nèi)萘?2 5MVA,即線(xiàn)路最大的輸送電流為 164A,按照經(jīng)濟(jì)密度電流選擇(年利用小時(shí)為 30005000) ,導(dǎo)線(xiàn)選用 LGJ150/20 鋼芯鋁絞線(xiàn),地線(xiàn)采用 1 型鍍鋅鋼絞線(xiàn)。為適應(yīng)線(xiàn)路通信規(guī)劃要求,建議線(xiàn)路一相架設(shè)OPPC 復(fù)合相線(xiàn)( 12 芯光纜)。 主要桿塔基礎(chǔ)型式 直線(xiàn)、耐張型桿導(dǎo)線(xiàn)拉線(xiàn)為交叉拉線(xiàn);轉(zhuǎn)角型桿導(dǎo)線(xiàn)拉線(xiàn)為八 字拉線(xiàn)。桿型、避雷線(xiàn)橫擔(dān)為Φ 300 等徑鋼筋砼桿,基礎(chǔ)采用底盤(pán)和拉線(xiàn)盤(pán),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C40。 甕安 35kV 嵐關(guān)變新建輸變電工程 20 個(gè)別因地形限制或超過(guò)鋼筋混凝土拉線(xiàn)桿使用條件的樁位選用自立式鐵塔。本工程選用的直線(xiàn)、耐張和轉(zhuǎn)角型桿是 甕安 局設(shè)計(jì) 35kV 線(xiàn)路中常用的桿型 ,該系列桿型安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。桿塔的導(dǎo)線(xiàn)布置為水平和垂直排列。 絕緣配合和絕緣子 本工程 35kV 線(xiàn)路采用的懸垂絕緣子片數(shù)和相應(yīng)的空氣間隙值如下: 絕緣子串片數(shù) (片 ) 適用高度 (米 ) 最小空氣間隙 (米 ) 雷電過(guò)電壓 內(nèi)過(guò)電壓 運(yùn)行電壓 帶電檢修 3 ≤1300 耐張絕緣子串片數(shù)比上表相應(yīng)增加一片。按絕緣配合要求本工程導(dǎo)線(xiàn)懸垂串和耐張串均采用 XP70 型瓷質(zhì)絕緣子。 防雷接地 本工程變電站出線(xiàn) 1 至 2 千米架設(shè)地線(xiàn)保護(hù)。 接地 接地裝置應(yīng)按實(shí)測(cè)土壤電阻率,按 35kV 接地裝置型式一覽圖上的型式進(jìn)行施工,接地引下線(xiàn)采用 GJ35 鍍鋅鋼絞線(xiàn),接地體采用φ 10 圓鋼。接地體埋深 米 ~米,其工頻電阻應(yīng)滿(mǎn)足下表要求: 土壤電阻率(歐 *米) 100 及 以下 100~500 500~1000 1000~2021 2021 以上 接地電阻 (歐 ) 10 15 20 25 30 金具 本工程金具主要按國(guó)標(biāo)《電力金具》選型。主要金具如下: 金具名稱(chēng) 金具型號(hào) 導(dǎo)線(xiàn) 避雷線(xiàn) 懸垂線(xiàn)夾 XGU3 XGU2 耐張線(xiàn)夾 NLD3 NY50G 甕安 35kV 嵐關(guān)變新建輸變電工程 21 接續(xù)管 JT120/20 JY35G 保護(hù)金具 FD3 FG35 6 環(huán)境保護(hù) 站址地區(qū)環(huán)境概況 本站址 位于都勻市甕安縣 XX 鄉(xiāng) XX 村涼水井組拐子洞 公路旁,本 站按二級(jí)環(huán)保指標(biāo)建設(shè)。 環(huán)境影響初步分析 本站新建工程站址地處農(nóng)村,由于本階段無(wú)站址處環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀檢測(cè)資料,現(xiàn)階段僅根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘了解情況進(jìn)行初步分析,站址處及附近無(wú)污染源,環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀和環(huán)境噪聲質(zhì)量現(xiàn)狀較好。 XX35kV 變電站新建工程 是按箱式變電站設(shè)計(jì),建成投運(yùn)后, 不排放廢氣污染物,對(duì)變電站周?chē)沫h(huán)境不會(huì)造成大的污染和影響??赡芤蜃冸娬窘ǔ稍斐傻奈廴竞陀绊?,本工程擬在不同的預(yù)防措施加以預(yù)防和治理。 工程污染分析和防治措施 變電站施工時(shí),堆放挖方泥土,盡量控 制在本站范圍內(nèi); 線(xiàn)路基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)選好泥土堆放位置,盡量減少對(duì)綠化的損壞。 變電站及線(xiàn)路施工時(shí)做好臨時(shí)排水措施,盡量做到不堵塞 。 通過(guò)采取上述環(huán)境保護(hù)預(yù)防和治理措施后,從環(huán)境保護(hù)角度看, XX35kV 變電站新建工程是可行的。 7 節(jié)能降損 合理選擇變壓器容量,使變壓器處于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài) (實(shí)際負(fù)荷占容量的70%80%);選用節(jié)能型變壓器,合理選用空載損耗和負(fù)載損耗參數(shù);合理選擇變壓器阻抗電壓,在滿(mǎn)足短路容量的情況下盡量選用低阻抗變壓器。 合理選用并聯(lián)補(bǔ)償電容器裝置的容量,提高功率因數(shù),采用分 組自動(dòng)補(bǔ)償。 所用變壓器選用干式節(jié)能型變壓器 。 合理布置節(jié)省占地,合理規(guī)劃建筑物的朝向。 接入系統(tǒng)方案確保技術(shù)合理、經(jīng)濟(jì)最優(yōu)。 甕安 35kV 嵐關(guān)變新建輸變電工程 22 考慮經(jīng)濟(jì)電流密 度、合理選擇導(dǎo)線(xiàn)截面 ,減少線(xiàn)損 。 變壓器 ( 1) 主變壓器:采用 SZ11 型 鐵損和銅耗小的變壓器 ( 2) 站用變壓器: SC11- 50/10。 站用電 ( 1) 采用耗電小的微機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng) ( 2) 計(jì)量采用節(jié)能型電度表 ,盡量減少站用電量。 變電站照明 ( 1) 按照工 作場(chǎng)地照明限度設(shè)計(jì) 。 ( 2) 本站采用高節(jié)能、壽命長(zhǎng)、利環(huán)保的 LED 光 源。 8 經(jīng)濟(jì)分析 本工程經(jīng)濟(jì)分析如下表: 序號(hào) 工程費(fèi)用及項(xiàng)目名稱(chēng) 變電工程 送電工程 合計(jì) 1 建筑工程費(fèi) 2 設(shè)備購(gòu)置費(fèi) 3 安裝(本體)工程費(fèi) 4 其他費(fèi)用 5 編制年價(jià)差 6 基本預(yù)備費(fèi) 7 工程靜態(tài)總投資 8 建設(shè)期貸款利息 合計(jì) 工程動(dòng)態(tài)總投資 9 結(jié)論和建議 根據(jù) 變電站 主要技術(shù) 的論述和比較以及經(jīng)濟(jì)比較,我們的結(jié)論意見(jiàn)是: 甕安 35kV 嵐關(guān)變新建輸變電工程 23 ( 1)為了保證甕安永和片區(qū)負(fù)荷日益增長(zhǎng)的需要及為 煤礦企業(yè)提供 雙回路電源 供電要需求, 改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高供電可靠性,建設(shè)甕安 XX35kV 輸變電新建工程是十分必要的。 根據(jù)經(jīng)濟(jì)分析,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較為合理,財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)可行 。因此,建設(shè)甕安 XX35kV輸變電新建工程具有很好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)雙重效益,是必要 的、也是可行的。 ( 2) 35kVXX 變電站 站址便利,項(xiàng)目可行,建議本工程可行性研究報(bào)告審查后盡快開(kāi)展本工程的用地預(yù)審、站址保護(hù)及建設(shè)工作。
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