【正文】 新區(qū)。占 地面積約 135000m2（約合 200 畝）。 項目建設的意義 2021 年，我國新型煤化工行業(yè)以煤制油、煤制烯烴和煤制二 甲醚為主要發(fā)展方向。其中煤制二甲醚以其獨特的優(yōu)勢得到了許多企業(yè)的青睞，隨著在建中裝置的逐漸開工和二甲醚應用技術的開發(fā)，二甲醚有望發(fā)展成為我國最重要的替代燃料。 專業(yè)好文檔 為什么二甲醚能夠異軍突起，從 2021 年全球（不包括中國）年產量不足 20萬噸發(fā)展到目前國內紛紛上馬百萬噸級裝置？二甲醚有哪些優(yōu)勢，發(fā)展前景如何，在現(xiàn)階段的中國面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)？ （ 1） 二甲醚有巨大的價格優(yōu)勢 雖然二甲醚在車用燃料領域仍然沒有實現(xiàn)大規(guī)模應用，但是作為民用燃料，二甲醚與天然氣和液化石油氣相比價格優(yōu)勢明顯。山東久 泰公司與內蒙古鄂爾多斯市合 作建設的 100萬噸 /年二甲醚裝置，配套 150 萬噸 /年甲醇裝置，成本價格極低。由于采用了當地的煤炭資源，原料價格相當低廉，甲醇成本低于 1800元 /噸，二甲醚成本也在3150 元 /噸以下。而隨著石油價格持續(xù)處于高位，目前華東華南大部分地區(qū)液化氣價格達到 或超過 了 5500元 /噸，在民用燃料領域，成本加運費不到 4500 元 /噸的二甲醚顯然占據了巨大的價格優(yōu)勢。 （ 2） 二甲醚可以消化國內過剩的甲醇 近階段由于國內大型煤制甲醇裝置紛紛開工，我國已經 由 甲醇進口國轉變?yōu)槌隹趪?，引發(fā)了甲醇的降價狂潮。從 2021年 11月份開始，國內甲醇價格已經從 4000 元 /噸左右跌倒了目前的接近 2021元 /噸，并且國內有大量的甲醇項目正在上馬，潛在的產能過剩已經嚴重威脅到了整個甲醇產業(yè)的利潤空間。甲醇不僅產能過剩，而且其應用的開發(fā)也困難重重，甲醇制烯烴（ MTO）投資巨大，技術也并不成熟，國內僅有神華集團、神華寧煤、兗礦集團等巨頭在進行示范裝置的建設，專業(yè)好文檔 暫時不具備全國范圍大規(guī)模推廣的條件。而甲醇的車用燃料應用也因技術不成熟，環(huán)保問題難以克服而基本處于停滯狀態(tài)。幸運的是，大規(guī)模建設甲醇制二甲醚裝置，把甲醇轉化為清潔、易用、高附加值的二甲醚燃 料可以解決甲醇過剩的問題。 建設部日前發(fā)布了編號為 CJ/T2592021的行業(yè)產品標準《城鎮(zhèn) 燃氣用二甲醚》公告，批準該標準為城鎮(zhèn)建設行業(yè)產品標準，自 2021年 1月 1 日起實施。該標準的實施表明，二甲醚作為液化氣的替代燃料已具合法身份，可以正式進入城鎮(zhèn)作為替代燃料推廣。 廣東省是華南地區(qū)乃至全國 的 經濟大省，每年都會出現(xiàn)油荒、氣荒，民用液化氣甚至突破了百元大關 /瓶 ，而且有愈演愈烈之勢。 因此， 湛江※※替代石油能源有限公司 利用自身的良好關系，可以以低價購進甲醇生產二甲醚（ DME），為緩解粵西地區(qū)乃至廣州地區(qū)民用燃氣供應緊張的局面做出應有的貢獻。 設計依據 (1) 湛江※※替代石油能源有限公司 關于“ 10 萬噸 /年二甲醚 項目的設計委托書”。 （ 2） 湛江經濟技術開發(fā)區(qū)“關于 的函” （ 3）湛江※※替代石油能源有限公司關于 “ 10 萬噸 /年二甲醚 項目的設計 具體要求“。 設計原則 股份有限公司率先在國內進行甲醇制二甲醚 專業(yè)好文檔 的研究開發(fā)?！凹状贾贫酌验_發(fā)研究”為國家“八五”科技攻關項目， 1994 年 1 月在北京通過原化學工業(yè)部組織的專家技術鑒定與驗收。 采用 有限公司 自有的專利技術，吸收消化國際 先進技術工藝進行設計，達到節(jié)能、環(huán)保、投資省、效益好的要求，保證該項目安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行。 2 廠址和建廠條件 廠址概況 政策（政治、經濟、文化）環(huán)境 （一）當地政府對投資的態(tài)度和對投資項目的要求 為了加快 湛江 市的經濟發(fā)展，市政府確立了“工業(yè)立市、以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略，根據湛江市最近制定的“十一五規(guī)劃”和 2020年遠景目標，強調以中石化、中石油、中海油為依托發(fā)展石化工業(yè)。 （二）國家及當地政府的各項方針政策 方針政策： 根據政府核準的投資項目目錄 （ 2021 年本），新建煉油及擴建一次煉油項目、新建乙烯及改擴建新增能力超過年產20 萬噸乙烯項目，由國務院投資主管部門核準。 項目立項審批程序： 公司向開發(fā)區(qū)提交有關資料，外商投資項目投資總額在 1億美元（不含 1億美元）以下由開發(fā)區(qū)自行審批，超 1 億美元（含 1 億美元）報商務部和國家發(fā)改委審批。 （三）湛江市的經濟發(fā)展狀況及開發(fā)區(qū)遠景發(fā)展規(guī)劃 專業(yè)好文檔 2021 年經濟發(fā)展狀況 （ 1）經濟總量邁上新臺階。 2021年全市完成生產總值 770億元，凈增 112億元，增長 %，增速創(chuàng) 11年來新高。其中，第一產業(yè)增加值 165 億元，增長 %；第二產業(yè)增加值 355億元，增長 %；第三產業(yè)增加值 250億元，增長 %。人均生產總值 11500元，增長 %。單位生產總值能耗下降 3%。三次產業(yè)比例調整為 ∶ ∶ 。地方財政一般預算收入 億元，增長 %；來源于湛江的財政總收入 億元，增長 %。 （ 2）工業(yè)發(fā)展增添新后勁。 2021 年全市完成工業(yè)總產值 950 億元，增長 %；工業(yè)增加值 325億元，增長 %。其中，規(guī)模以上工業(yè)總產值 814億元，增長 %；增加值 266 億元，增長 %。單位工業(yè)增加值能耗下降%。以重化工業(yè)為龍頭的臨港工業(yè)迅速壯大，實現(xiàn)產值 418億元，增長 23%。工業(yè)企業(yè)經濟效益綜合指數 %，位列全省第一。工業(yè)對生產總值增長的貢獻率 %，提高 3 個百分點。奧里油電廠、湛江珠啤 20萬噸易地改造、環(huán)球鋼輪首期等 67個工業(yè)項目建成投產或試產。新增省級以上高新技術企業(yè) 15 家，高新技術產品實現(xiàn)總產值135 億元，增長 24%。民營工業(yè)增加值 117億元，增長 %。 35 個工業(yè)產品獲得國家、省各類名牌稱號。我市被命名為“中國電飯鍋產業(yè)基地”。經濟技 術開發(fā)區(qū)水產加工區(qū)成為國家級水產加工示范基地。湛江經濟技術開發(fā)區(qū)擴區(qū)和廣東湛江臨港工業(yè)園區(qū)獲得國家批準 。 （ 3）外向型經濟有新發(fā)展。 專業(yè)好文檔 2021 年全市外貿出口 12 億美元，增長 %，創(chuàng)歷史新高； 3 個縣（市、區(qū)）外貿出口超 1億美元。吸收外資穩(wěn)步發(fā)展，一批重點外商投資項目建成投產或加快建設，全市實際吸收外資 5500 萬美元，增長 %。 遠景發(fā)展規(guī)劃 努力打造“一個中心，五個基地”，實現(xiàn)“百千億”目標，全市經濟實力處于全省中上水平，進入工業(yè)化進程中期階段后半期，城鎮(zhèn)化水平有較大提高，初步形成現(xiàn)代化新 興港口城市，人均 GDP 超過2400 美元。實現(xiàn)了我市全面建設小康社會。湛江生產總值達 1306億元，年均增長 %，期末三大產業(yè)比例調整為 11： ： 。財政收入超百億元。 （四） 湛江經濟發(fā)展的看點 腹地涵蓋半個中國的南方大港 —— 湛江港 湛江市港口港域面積 1460平方公里，港內岸線 241 公里，其中深水岸線近 100公里。作為新中國第一個自行設計建造的現(xiàn)代深水港，湛江港是粵西及環(huán)北部灣地區(qū)唯一的國家級主樞紐港，我國大西南最重要的出海通道，也是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的口 岸，湛江港已經具備建設國際性樞紐港的五大優(yōu)勢。 —— 擁有華南最深的航道。湛江港 30萬噸級航道工程總投資 億元，屬國家交通部“十五”計劃項目和廣東省重點工程。目前，航道預備工程已完成，外航道水深 米，內航道水深 米，可乘 專業(yè)好文檔 潮進出滿載 20 萬噸級散貨船， 30萬噸級航道正在建設，將于 2021年完成。 —— 擁有眾多深水泊位。湛江港碼頭總長 9432 米，大小泊位 174個。湛江港本港擁有碼頭 泊位 80 個，萬噸級以上泊位 29 個，已建成中國陸岸最大的 30萬噸級原油碼頭，華南地區(qū)第一個 20萬噸級現(xiàn)代化鐵礦石碼頭將 于年內投產。以湛江港為中心，已形成雷州半島沿岸大中小港口相配套的港口群和功能齊全配套完善的深水泊位群。 —— 擁有貨物運輸成本最低的競爭力。經湛江港運輸的貨物，較周邊港口運輸價格每噸低 1至 5美元。隨著航道不斷浚深和大型特大型深水專業(yè)碼頭建成，湛江港可以靠泊 30萬噸級以上巨輪，大型船舶運輸形成 規(guī)模效應所產生的海運單位成本優(yōu)勢，將更加明顯。 —— 擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。湛江港內港航道水?40 米，超過世界 10 大港口 23 至 28 米的碼頭前沿水深，可通行 30萬噸貨輪和 50萬噸級油輪，建設第五、第六代集裝箱碼頭，在我國粵西 及北部灣地區(qū)獨具建設超億噸級國際大港的潛力。 —— 擁有廣闊的發(fā)展腹地。湛江港內聯(lián)三南、外連五洲，承東啟西、溝通南北，依西南、華南，臨東盟諸國，接珠三角和港澳地區(qū)，陸向、海向腹地十分廣闊。目前 ，廣湛高速公路已全線貫通，形成了湛江與大珠三角 4 小時經濟圈。貴州 /云南 —— 湛江 —— 深圳海鐵聯(lián)運即“西南”快線開通，渝湛高速公路明年建成， 大西南出海大通道將更加順暢；黎湛鐵路湛江段復線、洛 (陽 )湛 (江 )鐵路廣東段明 專業(yè)好文檔 年動工，湛江將與廣州、深圳、韶關并列為廣東四大鐵路樞紐。隨著洛湛鐵路的興建，湛江港的陸向腹地在鞏固西南、 擴大中部的同時，將延伸到黃河流域，拓展到中原、西北地區(qū)，通過歐亞大陸橋，與世界第一大港 —— 鹿特丹港相連，成為涵蓋大半個中國特別是中西部的南方深水大港。 南中國石油進口大通道及油品儲備、交易中心 保障我國的石油能源安全，湛江具有重要的儲備和轉運基地作用。 2021 年全市港口貨物吞吐量 8160 萬噸，增長 %，順應國家能源戰(zhàn)略的實施，湛江 原油碼頭、油品儲罐儲庫基礎設施建設的力度不斷加大，作為中國石油建設大通道及油品儲備交易中心的地位日益凸現(xiàn)。 石油轉運：湛江港現(xiàn)有原油碼頭泊位 5個，碼頭全長 893米，靠泊 能力 萬噸，年綜合通過能力 1765 萬噸。在建 3000噸級成品油泊位 3個，年通過能力 255萬噸，擬建 3個，新增吞吐能力 98萬噸。現(xiàn)有成品油碼頭中， 30萬噸級原油泊位碼頭長470 米，年綜合通過能力近期 1050 萬噸 ，遠期 1524萬噸，是中國最大的陸岸原油碼頭。 石油管道：現(xiàn)有石油輸送管道 公里 (湛江港至茂名石化 )。在建湛江 —— 珠三角成品 油管道，全長 1 056 公里，設計輸油量每年 300萬噸，其中湛江段 56公里，總投資 ，今年內建成 ，并與茂名 —— 昆明的西南成品油管線并網 。 南中國礦產進口大通道及中轉基地 專業(yè)好文檔 近年來，隨著我國重化工業(yè)，特別是鋼鐵企業(yè)礦石原料供應缺口拉大，鐵礦石進口不斷增加，湛江已經成為全國礦石進口大通道及中轉基地。目前經湛江港進口鐵礦石的有分布在云、貴、川、渝、桂、湘、鄂等省區(qū)的數十家鋼鐵骨干企業(yè)，貨類有鐵礦石、鋁粉、錳礦砂、銅礦砂等。湛江港現(xiàn)有礦石碼頭 3個，長 570 米，靠泊能力 4萬噸，年綜合通過能力 2 50萬噸。已竣工的 20 萬噸級鐵礦石碼頭是華南最大的鐵礦石碼頭，擁有全國最先進的礦石裝卸設備。在建湛江松山物流起步碼頭，包括一個 2 萬噸級散雜貨碼頭和一個 5000噸級散貨泊位，年設計通過能力 352 萬噸。 中國南方大型糧食、化肥中轉基地 承擔中西部糧食、化肥等重要戰(zhàn)略物資的海上運輸及中轉，是國家賦予湛江港長期的重要任務。湛江港現(xiàn)有散糧碼頭長 275米，靠泊能力 萬噸級，年綜合通過能力 50萬噸，現(xiàn)正擴建為 120萬噸通過能力。散裝化肥碼頭長 191米，靠泊能力 ，年綜合通過能力 60萬噸，目前正在擴建。由湛江港與世界最大的氮肥化工集團、著名跨國公司 —— 俄羅斯塔氏集團共同興建的湛江米克化能液氨項目，現(xiàn)有兩個 6萬立方米的液氨儲罐，年儲運量 30 萬噸，是我國及亞洲最大、世界第二的液氨倉儲中轉基地。 中國南方大型石化基地 湛江近海油氣資源豐富，與印尼、文萊等東盟著名石油、天然氣生產出口大國隔海相望，距中東產油區(qū)海上航程最短。中石化、中石專業(yè)好文檔 油、中海油等中國三大石油集團近年在湛大舉投資或增資擴產。總部設在湛江的中海油南海西部石油公司已啟動東方、文昌、潿泗區(qū)油氣開發(fā)工程，未來 4 年油氣產量將翻一番，達到 1500 萬立方米產能。 中國最大林漿紙一體化基地 湛江是全國最大的桉樹基地，現(xiàn)擁有桉樹 250多萬畝，建設漿紙基地條件優(yōu)越。今年 6月，國務院正式批準湛江 70 萬噸木漿項 目。項目規(guī)模為年產優(yōu)質高級造紙木漿 70萬噸，配套建設速生桉樹基地，總投資 94億元，是目前國內最大的林漿紙一體化項目。依托 70 萬噸木漿項目，湛江將建設大型的造紙項目，并建成大型特種紙生產基地。目前，我市兩家紙業(yè)制造企業(yè)均為國家級重點高新技術企業(yè)，其中，上市公司湛江冠豪高新技術股份公司年產量 3萬噸，產值超過４億元，該公司 2萬噸特種涂布紙項目即將投產。湛江冠龍紙業(yè)有限公司年產無碳復寫 CF 原紙 5 萬噸，產值超 4億元。 中國水產品生產銷售加工中心 湛江三面臨海，海岸線長達 1556 公里，占廣東省海岸線的 46%，是廣東 省的海洋大市，擁有 豐富的水產資源。全市 10米等深線淺海面積 ，沿海灘涂面積 14863 萬 畝，占全國的 5%、廣東省的 48%。 2021年湛江市水產品出口已突破 ，出口額達 億美元，分別比上年同期增長 38． 4%和 %，其中對蝦產 品出口 萬噸，出口額 。至 2021 年底止，湛江對蝦養(yǎng)殖面積已發(fā)展到 44． 8 萬畝，年產對蝦 12． 7萬噸，產值 30 億專業(yè)好文檔 元，在全省乃至全國都占有相當分量。目前，湛江市已成為我國對蝦的主要生產、國內貿易、出口基地。 中國最大 熱帶農業(yè)示范基地 湛江是我國的熱帶城市，一年四季植物青翠、水果 飄香。糖蔗常年種植面積 220萬畝，產量居全省之首，是全國四大糖蔗基地之一；