【導(dǎo)讀】本設(shè)計包括上述架空送電線路和OPGW的本體設(shè)計，影響范圍內(nèi)電信線路的保護設(shè)計，工程概算，附屬設(shè)施、備品備件等費用的開列。本工程的主要技經(jīng)指標見表。本工程由廣電集團有限公司陽江供電分公司籌建。至2021年底，陽江電網(wǎng)有220kV變電站2. 座，主變?nèi)萘?20MVA，其中陽江站120＋150MVA、春城站1³150MVA，220kV線路353km；2021年，陽江有小水、火電廠總?cè)萘?，年發(fā)電量億kWh。機容量，年發(fā)電量億kWh；小火電裝機容量12MW，年發(fā)電量億kWh。2021年陽江電網(wǎng)全社會用電量kWh比上年增長％，全社會用電最高負荷385MW，2021年陽江市110kV及以上電網(wǎng)地理接線圖見附圖1。根據(jù)系統(tǒng)的要求，本工程采用每相導(dǎo)線為2根鋁截面各為300mm2的鋼芯鋁絞線。許載流量也滿足了系統(tǒng)事故運行方式最大輸送容量為469MVA的要求。及各種架空線路的距。送電線路與標準軌距鐵路、高速公路及一級公路交叉時，如交叉檔距超過。構(gòu)架自南向北計的第11個構(gòu)架出線。220kV進線構(gòu)架自西向東計的第2個構(gòu)架進線。該站近、遠期的進線布置分別如圖和

　　

【正文】 助樁并通過連梁與基礎(chǔ)主柱相連的措施來解決。該種基礎(chǔ)能充分發(fā)揮原狀土的承載性能，且占地小，有利環(huán)境保護。 （ 5）鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 在軟土分布厚的大轉(zhuǎn)角或荷載很大的直線塔位，不能使用天然基礎(chǔ)時，用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)國內(nèi)有一套設(shè)計理論，也有成熟的施工、運行經(jīng)驗，該基礎(chǔ)型式 安全可靠、可承受很大的荷載，根據(jù)上部荷載大小及地質(zhì)情況可靈活選用多種樁的布置型式。其缺點是工程造價高。 綜上所述， 本工程使用的基礎(chǔ)型式是國內(nèi) 220kV 送電線路上普遍采用的基礎(chǔ)型式，全線基礎(chǔ)型式詳見 S4351CA0103 的基礎(chǔ)一覽圖。 在基礎(chǔ)設(shè)計過程中遵循的主要規(guī)程、規(guī)范及標準為表 所列最新版本。 表 基礎(chǔ)設(shè)計遵循的標準 規(guī) 范 名 稱 版 本 號 執(zhí)行情況 《 110～ 500kV 架空送電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》 DL/T5092— 1999 執(zhí) 行 《送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)定》 SDGJ62— 84 執(zhí) 行 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50010— 2021 執(zhí) 行 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB50007— 2021 執(zhí) 行 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ 9494 執(zhí) 行 基礎(chǔ)材料標準： 直柱柔式基礎(chǔ)、斜柱柔式基礎(chǔ)、掏挖式基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)、樁基的承臺混凝土強度為C20；樁基的樁身混凝土強度為 C25；保護帽和基礎(chǔ)墊層混凝土強度為 C10。 基礎(chǔ)混凝土質(zhì)量標準符合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500102021 的 要求。 178。 33178。 基礎(chǔ)鋼材為 Q235(A3F)、 20MnSi 鋼 ,其質(zhì)量標準符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（ GB70088）、《低合金結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（ GB/T159194）的要求。 地腳螺栓采用 20MnSi 鋼或 35 號鋼，其質(zhì)量標準應(yīng)符合國家現(xiàn)行使用標準。 鐵塔與基礎(chǔ)連接方式 通過地腳螺栓與基礎(chǔ)連接。 水土保持方案設(shè)計 近年來 ，送電線路的水土保持越來越得到重視，“創(chuàng)建環(huán)保型送電線路”將成為電力工程建設(shè)的目標。本工程線路水土保持設(shè)計的重點是通過 優(yōu)化路徑及塔位 、對 塔型及 基礎(chǔ)型式進行改進 、 采用原狀土基礎(chǔ)和調(diào)節(jié)基礎(chǔ)主柱高度 、進行基面的綜合治理、提出合理的施工方案等措施來達到水土保持的目的。 優(yōu)化路徑及塔位 本工程在選定路徑及塔位時，盡量避開陡坡和易發(fā)生塌方、滑坡、沖溝或其它地質(zhì)災(zāi)害的不良地質(zhì)段，選用直線轉(zhuǎn)角塔避讓不良塔位，從而使土石方開挖量減少，減少了水土流失，也降低了鐵塔施工對環(huán)境的破壞影響。 在泥沼地區(qū)選定塔位時盡量避開低洼、河岸及水流易沖刷的地形，并要防止對堤岸產(chǎn)生影響。適當將基礎(chǔ)主柱加高，以便余土就地堆放在塔基基面上，避免或減少余土外 運。 鐵塔及基礎(chǔ)型式改進 （ 1）鐵塔長短接腿 為保護自然環(huán)境，減小植被受損和水土流失， 本工程部分 塔型 設(shè) 計了 長短腿 ，各塔四條腿可根據(jù)實際地形自由調(diào)節(jié)組合， 并配合高低基礎(chǔ)使用 , 適應(yīng)塔位原地形 , 這樣基本上不需降低基礎(chǔ)的施工基面， 改善了 以往工程中根據(jù)根開大小平整一塊場地而形成大量土石方、使水土嚴重流失的情況 ， 能節(jié)約大量的基面土石方開挖費用及水土流失賠償費，使送電線路鐵塔施工對塔位附近植被的損壞程度降到最低。 （ 2）加高基礎(chǔ)的使用 178。 34178。 本工程對山丘地進行逐基塔基平面測量，以此為基礎(chǔ)， 使用全方位長短塔腿，再配合加高基礎(chǔ)的使用，作為塔腿長度的調(diào)節(jié)和滿足基礎(chǔ)邊坡穩(wěn)定的要求，這樣使土石方減少到最低程度。 （ 3）基礎(chǔ)選型 以往山丘塔位基礎(chǔ)主要以掏挖式基礎(chǔ)和斜柱柔式臺階基礎(chǔ)為主。為減少土石方量，本工程使用長短塔腿，再配合加高基礎(chǔ)，但隨著主柱高度的增加，由于水平力引起彎距的作用，基礎(chǔ)主柱和底板的尺寸及配筋量隨之增大。為此，本工程根據(jù)不同桿塔不同的地質(zhì)條件，采用了合理的基礎(chǔ)型式。當?shù)刭|(zhì)條件適宜時，首先考慮原狀土基礎(chǔ)如掏挖式基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)避免了基坑大開挖，充分利用原狀土力學(xué)性能，提高了 基礎(chǔ)承載力，減少了土石方開挖量。更為重要的是塔位原狀土未遭破壞，有利于塔基穩(wěn)定，并減少對環(huán)境的不良影響，有顯著的社會、經(jīng)濟、環(huán)境效益。另外，在基礎(chǔ)施工前加強工地代表的服務(wù)，對地質(zhì)進行鑒定，對可采用巖石基礎(chǔ)的及時修正基礎(chǔ)型式，以減少土石方開挖。 鐵塔基面的綜合治理 基面綜合治理是針對山丘地區(qū)線路鐵塔按傳統(tǒng)的方法大量平基所帶來的問題，采取相應(yīng)的預(yù)防和治理措施。這些措施除合理選定塔位、采用全方位長短腿塔、選擇適宜的基礎(chǔ)型式外，還包括 要求施工盡量不開挖或少開挖施工基面，基坑直接下挖， 基面挖方按規(guī)定要 求放坡、基面排水、護坡、護面及人工植被等，還可以因地制宜采取一些比較有效的治理措施，如 個別特殊塔位出現(xiàn)較多的余土堆填時，需作擋土墻或余土外運處理等 。 （ 1）基面挖方放坡 在以往山丘地區(qū)線路工程施工中，由于部分塔位基面挖方邊坡未按有關(guān)規(guī)定放坡，或放坡不足，故在雨水沖刷、浸蝕下，易產(chǎn)生邊坡剝落和坍方。不僅造成水土流失，破壞下山坡植被，而且危及塔基穩(wěn)定，給電力安全運行帶來隱患。因此，基面挖方時，對挖方邊坡必須按規(guī)定要求放坡，并且一次要放足。 （ 2）基面排水 178。 35178。 通暢良好的基面排水， 有利于基面挖方邊坡及基礎(chǔ)保護范圍外臨空面的土體穩(wěn)定。山坡立塔的塔位，為防止上山坡側(cè)的雨水、山洪及其他地表水對基面的沖刷影響，除塔位位于面包形山頂或山脊外，均需在塔位上坡側(cè)，依山勢設(shè)置環(huán)狀排洪溝，以攔截和排除周圍山坡匯水面內(nèi)的地表水。同時，要求基面開挖周邊排水溝，并引向?qū)嵧羺^(qū)排水。 （ 3）護坡及擋土墻 對塔基周圍土質(zhì)松散，無植被或植被稀疏，開挖余土較多的塔位，采取砌擋土墻或砌護坡的方式保持邊坡穩(wěn)定，減少水土流失。 （ 4）護面及人工植被 對水土流失可能很嚴重的塔位，采取人工植 被，保護基面及邊坡。人工植被必須在滿足電氣安全間隙的前提下，因地制宜，視具體情況植草皮或移植矮小雜草及灌木。 線路走廊保護 本工程線路通過的經(jīng)濟林區(qū)和經(jīng)濟作物區(qū)，用加高桿塔按跨越方式考慮，盡量避免砍伐或少砍伐 。 結(jié) 論 通過 優(yōu)化路徑及塔位 、 改進塔型及基礎(chǔ)型式 、配合 加高基礎(chǔ) 、進行基面的綜合治理、提出合理的施工方案等措施，以及 走廊保護等，使送電線路水土流失現(xiàn)象得到有效的控制。不僅為環(huán)保型送電線路設(shè)計積累經(jīng)驗，也將提高綜合社會效益。 通信保護部分 概述 本工程系中性點直接接地、三相對稱的雙回路送電線路，本期架設(shè)一回導(dǎo)線 。 與本送電線路相鄰的Ⅰ、Ⅱ級電信線路有： （ 1）廣州軍區(qū) 75707部隊：肇慶～陽江港 II級長途埋地光纜。 178。 36178。 （ 2）廣東省長途電信線路局：廣湛 II級長途埋地光纜陽江～陽西段；陽江～陽春 II級長途埋地光纜。 （ 3）三茂鐵路有限公司：陽陽鐵路 II級長途埋地光電綜合電纜陽春～陽江～港口段。 （ 4）開陽高速公路有限公司：開陽高速公路北慣～白沙 II級埋地光纜。 （ 5）陽茂高速公路有限公司：陽茂高速公路白沙～陽西 II級埋地光纜。 送電線路與電信線路的相對 位置見 S4351CA0104圖。 計算原則及計算參數(shù) 本設(shè)計計算執(zhí)行《送電線路對電信線路危險影響設(shè)計規(guī)程》 (DL 503394)，《送電線路對電信線路干擾影響設(shè)計規(guī)程》 (DL/T 50631996)，《電信線路遭受強電線路危險影響的容許值》 (GB683086)等。 電磁危險影響計算年限 , 按電力系統(tǒng) 10年規(guī)劃 , 考慮到 2021年發(fā)展水平及漠南至陽江雙回路運行狀態(tài)。單相接地短路零序電流見 S4351CA0105圖。 工頻電磁屏蔽系數(shù) ： （ 1） 送電 線路架空地線 1 根為 OPGW，另 1 根為 LBGJ5527AC， 其屏蔽系數(shù)由計算機按地線返回電流計算，取對應(yīng)平均值。 （ 2） 陽陽鐵路 II級長途埋地光電綜合電纜陽春～陽江～港口段的型號為 HEYFLZ12 19179。 4179。 ， 其屏蔽系數(shù)為 。 （ 3） 各種埋地光纜的屏蔽系數(shù)均為 1。 （ 4）送電線路和電信線路經(jīng)過地區(qū)的環(huán)境屏蔽效應(yīng) , 由于沿途情況復(fù)雜 , 難以準確計算和進行實測 , 故本工程全線的環(huán)境綜合屏蔽系數(shù)取值為 1。 沿線大地電導(dǎo)率 , 按地質(zhì)、地形選定測點 , 采用等極距四極法施測 , 其結(jié)果列于表 。 表 大地電導(dǎo)率測量成果 序 測 量 地 點 ?k (179。 10–3 s/m) 178。 37178。 號 50Hz 800Hz 1 漠南站 2 岡頭 3 華隙 4 舊洲城 5 新碑 6 麻布演 計算結(jié)果及防護措施 與本工程相鄰的埋地光纜和電纜 , 由于干擾影響甚微 , 無需考慮。 根據(jù) GB683086的規(guī)定，電信電纜按電纜芯線對外皮（光纜按金屬加強芯對外皮）試驗電壓標準所確定的容許值，當電磁 感應(yīng)縱電動勢超過容許值時，則需采取防護措施，否則無需考慮。危險影響計算結(jié)果詳見表 。 根據(jù)表 , 本工程送電線路對鄰近 I、 II級電信線路感應(yīng)產(chǎn)生的最大電磁感應(yīng)縱電動勢值均在容許范圍內(nèi)，不需采取防護措施。 對于鄰近 III級電信線路的電磁感應(yīng)影響，如農(nóng)話中繼線、農(nóng)話用戶線等，待施工圖設(shè)計階段再作詳細考慮。 — 38— 表 危 險 影 響 計 算 結(jié) 果 序號 電信線路名稱 所屬單位 線對名稱 電纜型號 級別 容許值 (V) 最大計算值 (V) 防護措施 1 肇慶 ～陽江港長途埋地光纜 廣州 軍區(qū) 75707 部隊 肇慶 ～陽江港 埋地光纜 II 12021 2075 不需防護 2 廣湛長途埋地光纜 陽江～陽西段 廣東省長途 電信線路局 陽江～陽西 埋地光纜 II 12021 3381 不需防護 3 陽江～陽春長途埋地光纜 陽江～陽春 埋地光纜 II 12021 3557 不需防護 4 陽陽鐵路長途埋地光電 綜合電纜陽春～陽江段 三茂鐵路 有限公司 陽春～陽江 埋地光電 綜合電纜 II 1530 290 不需防護 5 陽陽鐵路長途埋地光電 綜合電纜陽江～港口段 陽江～港口 埋地光電 綜合 電纜 II 1530 661 不需防護 6 開陽高速公路 北慣～白沙 埋地光纜 開陽高速公路 有限公司 北慣～白沙 埋地光纜 II 12021 3110 不需防護 7 陽茂高速公路 白沙～ 陽西埋地光纜 陽茂高速公路 有限公司 白沙～ 陽西 埋地光纜 II 12021 1355 不需防護 — 39— 環(huán)境保護與勞動安全 環(huán)境保護 送電線路的環(huán)境影響包括電磁環(huán)境影響和區(qū)域環(huán)境影響。為將線路對環(huán)境影響降至最小，我院對沿線有關(guān)的政府、軍事、規(guī)劃、礦產(chǎn)、河流、鐵路、電信等部門進行了路徑協(xié)調(diào)工作，取得了各方 的同意，并依據(jù)有關(guān)規(guī)程控制線路引起的影響，從而實現(xiàn)保護環(huán)境的目的。 （ 1）對沿線相關(guān)的電信線路進行了保護設(shè)計，對無線電設(shè)施進行避讓，滿足了防護間距的要求。 （ 2）進行了路徑的協(xié)調(diào)工作，避開居民密集區(qū)、規(guī)劃區(qū)和廠礦等。 （ 3） 盡量遠離機場、火車站和碼頭，并滿足了有關(guān)要求。 （ 4）盡量避開林區(qū)、經(jīng)濟作物區(qū)，并適當采用高塔跨越的方式。在山丘地區(qū)采用長短腿桿塔，并配之以高低基礎(chǔ)來適應(yīng)塔位地形，同時避免采用大開挖基礎(chǔ)型式。要求施工單位盡量不開挖或少開挖施工基面。個別特殊塔位出現(xiàn)較多余土堆填時，需作擋土墻或余土外運處理。桿塔 位上坡側(cè)要筑永久性排水溝。采取上述措施是為減小植被受損和水土流失。 （ 5）距離邊導(dǎo)線在地面投影的外側(cè) 20m 處，在晴天測試頻率為 的標準條件下，送電線路無線電干擾限值： 220kV 線路不大于 53dB。 勞動安全 勞動安全主要考慮線路施工和檢修時因電氣引起的人身安全。對國家規(guī)定的有關(guān)防火、防爆、防塵、防毒及衛(wèi)生等勞動安全，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范的要求。 為防鄰近送電線路的電磁感應(yīng)，施工和運行維護時，應(yīng)遵守電力部、能源部、國電公司發(fā)布的《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（架空電力線路部分）、《電業(yè)安全工 作規(guī)程》（電力線路部分）和《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定，確保安全生產(chǎn)。 附屬設(shè)施 維護用交通工具按 《送變電工程建設(shè)預(yù)算費用構(gòu)成及計算標準》的規(guī)定列入概算。辦公及生活用具、工器具及生產(chǎn)用家具購置和備品備件按規(guī)定只列入費用。以上各項均由運行單位自行購置、建設(shè)。